Airport Rail Link (ARL) (vizör / Shutterstock.com)
Lat Krabang ARL istasyonu ile Phaya Thai arasındaki 20 km'lik yükseltilmiş bir bisiklet yolu, Bangkok'taki trafik sıkışıklığına ve trafik yolcuları için diğer rahatsızlıklara çözüm olacak.
King Monkut'un Teknoloji Enstitüsü Ladkrabang'dan Suchatvee ve Tayland Mühendisler Konseyi başkanı, daha önceki bir plan olarak bisiklet yolunun yanında değil, Havaalanı Demiryolu Bağlantısının (ARL) altında olmasını istiyor.
Bisiklet yolu, güçlü ve hafif bir metalden yapılabilir ve ARL'nin sütunlarına bağlanabilir. ARL hattı çatı görevi görmekte olup, ARL istasyonlarında giriş ve çıkış rampaları yapılabilmektedir. 'Asma yol bisiklet şeridinin' maliyeti henüz tahmin edilemiyor.
Bisiklet yolu, Bangkok'ta işe gidip gelmek için bisiklete binmeyi teşvik etmelidir ve çevre dostu bir alternatiftir. Bisiklete binmek, işe gidip gelenler için henüz bir seçenek değil çünkü iyi bisiklet yolları yok.
Suchatvee, her hükümet binasına bisiklet park yeri gibi bisikletçiler için rahatlığı artırmak için hükümete başka önerilerde bulunur.
Dünyanın birçok şehrinde bisikletin şimdiden popüler bir ulaşım aracı olduğuna dikkat çekiyor.
Kaynak: Bangkok Postası
Bu ciddi bir plan mı? Sıcakta veya yağmurda işe gidip gelmek veya bisiklete binmek mi? 50 metreden fazla olduğunda Thais'nin ne kadar az yürüdüğünü zaten görebilirsiniz….
Giderek daha fazla Tay bisikleti görüyorum. Özellikle pazar sabahları bir bisiklet grubuyla dışarı çıktıklarında.
Yolcular çoğunlukla sabah ve öğleden sonra seyahat ediyor. Günün en sıcak saatlerinden önce ve sonra. Bangkok'ta her zaman yağmur yağmaz.
Hayır John, yağmur yağdığında kuru olarak karşılaşabilirsin.(Çatının altında) direklerin arasında.
İyi plan.
BM
Çatının altında evet, ancak örneğin Lat Krabang'dan Asok'a gitmek zorundaysanız, o çatı muhtemelen her yerde mantıklı olmayacaktır.
Bu hava döngüsü olmadığı/olmayacağı sürece….
Klimadaki havaalanı bağlantısıyla seyahat edebiliyorsanız, neden onun altında bisiklet süresiniz? Daha fazla tren daha fazla yardımcı olacaktır.
Giderek daha fazla Taylandlı insan da daha fazla egzersiz yapmak istiyor. Güzel bir manzaran var.
Sadece bir ARL istasyonuna girip çıkabileceğiniz, Havaalanı Demiryolu Bağlantısı altında yükseltilmiş bir bisiklet yolu. Belki bir şey anlamıyorum ama yine de trene binerdim. Çok daha hızlı ve klimalı.
Isı sorun olamaz. Elektrikli bisiklet düşünüyorum. Ben de hemen göremiyorum ama öte yandan, Tay dilini bilmek, biri onunla başlarsa diğerleri çok çabuk onu takip edecek. Ve bu yeni başlayanlar aynı zamanda sözde şarkıcılar veya film yıldızlarıysa, işe yarayabilir.
Böyle bir bisiklet Tayland'da gerçekte ne kadara mal olur ve bir Taylandlı bunu karşılayabilir mi?
20 km'lik yükseltilmiş bir bisiklet yolu bence çok yüksek.