İşçi Bayramı: biraz bayram, çok endişe
Dün Dünya İşçi Bayramıydı ama kutlamak için pek bir neden yoktu Bangkok Postası. Festivaller olmasına rağmen onlarla ilgili tek kelime okumadım. İşçilerden alıntılar.
Örneğin inşaat işçisi Suchart, bir işe sahip olmaktan mutlu olduğunu söylüyor. Çift vardiya çalışıyor ve meslektaşlarından daha fazla kazanıyor. Ancak yorgunluk baş göstermeye başlıyor. İzin günleri olan kalıcı bir işte çalışmayı tercih ederdi.
Suchart, hükümetin mevcut 'iş yoksa ücret de yok' sistemini kaldırması gerektiğine inanıyor. Geçen yıl 300 baht'a çıkarılan asgari günlük ücret zar zor geçinmeye yetiyor ve kadınlar genellikle erkeklerden daha az kazanıyor. Hükümet işçilere ayda en az 9.000 baht kazanabilecekleri sözünü verdi, ancak bu aynı zamanda haftada yasal olarak belirlenen izin gününde çalışmak anlamına da geliyor.
Bir giyim ihracat şirketinde çalışan Daeng, gündelik işçi olarak istismara uğradığına inanıyor. Yılda yalnızca altı tatil günü var. Çalıştığı Tayvan'da durum ne kadar farklıydı. Orada aylık maaş alıyordu ve azami çalışma saatleri sıkı bir şekilde uygulanıyordu.
Bir otomobil parçası fabrikasında çalışan Miew, iş bulma kurumları tarafından işe alınan işçilerin durumunun daha da kötü olduğunu söylüyor. Çalıştıkları şirketler kendilerini refahlarından sorumlu hissetmiyorlar. Ve ajanslar, onlar yokken maaşları kesiyor.
Arom Phong Phan-ngan vakfındaki işçi uzmanı Bundit Thanachaisetthawut'a göre asgari ücret çoğu hane için yeterli değil. İşçiler fazla mesaiye zorlanıyor, bu da hem fiziksel hem de zihinsel olarak yorucu oluyor. Kötü durumdaki ekonomi sorunu daha da büyütüyor. İşverenler ücret ve ödenekleri kesiyor, bazıları ise hiçbir şey ödemiyor.
Buri Ram'daki eyalet sendikası, hükümeti durgun ekonomi nedeniyle işini kaybeden işçiler için bir fon kurmaya çağırıyor. Sendikaya göre birçok küçük ve orta ölçekli şirket, ayakta kalabilmek için personelini işten çıkarmak zorunda kalıyor.
(Kaynak: Bangkok Post, 2 Mayıs 2014)
Fotoğraf: Tayland İşçi Dayanışma Komitesi ve Devlet İşletmeleri İşçi İlişkileri Konfederasyonu'na bağlı işçiler, dün İşçi Bayramı kutlamalarının yapıldığı parlamento binasında gösteri yaptı. Eylem lideri Suthep de onlara katıldı.
Burası Hollanda değil Tayland, yani eğer bir şirket yeterli iş olmadığında çalışanlarına ödeme yapmaya devam ederse şirket iflas eder, daha iyi zamanları beklemek en iyisidir.
Aileden insanlar ve onların arkadaşları, komşuları vb. sıklıkla şirkette çalışırlar.Birlikte yaşarlar ve patron sıklıkla barınak ve yiyecek sağlar ve sıklıkla tarlada iş az olduğunda insanlar aileleriyle birlikte çalışmaya giderler. vb. Birlikte güzel bir hayatları var, birbirlerine yardım ediyorlar, birbirleriyle paylaşıyorlar, ayrıca gerekirse birbirlerinin çocuklarına ya da hasta annelerine bakıyorlar, yani TAY.
Patrona büyük saygı duyuyorlar, patronun onlara ihtiyacı var ve onların da patrona ihtiyacı var, saygı
Hollanda'nın bundan hala öğreneceği çok şey var.
Haazet'ten selamlar.
Şu anda TH'de ikamet eden birçok emekli, makalede özetlenen çalışma koşullarının Hollanda'da hâlâ yaygın olduğu bir dönemde doğmuştur. 50'lerin başında küçük bir çocukken Gelderland'daki Achterhoek'te ilkokula gittim. Babam ve erkek kardeşleri Almanya'da inşaat işçisi veya fabrika işçisi olarak çalışıyorlardı: düşük günlük ücretler, haftada 6 uzun çalışma günü, Cumartesi akşamı evde, Pazar öğleden sonra geri dönüş, kötü işyerleri, çok az perspektif. 50'lerde çalışma koşulları ancak kademeli olarak iyileşti ve Hollanda'da daha fazla inşaat yapıldı ve insanlar artık sınırı geçmek zorunda kalmadı ve daha fazla istihdam, eğitim, öğretim ve umutlar oluştu. Daha fazla dayanışma, daha fazla aile ruhu, daha fazla paylaşım vardı.
Isan'dan geçerken, ağır ağır ilerleyen insanları gördüğümde, Taylandlıları ve onların çalışma koşullarını araştırdığımda, onların işçi, memur ya da tezgah sahibi olarak deneyimlerini anlatan maceralarını dinlediğimde, genellikle o yılları düşünürüm. TH, birçok bakımdan Yeniden Yapılanmanın ilk yıllarında Hollanda'ya benziyor. Ancak her türlü karşılaştırmanın bittiği yer burasıdır. Hollanda'da koşullar tüm insanlar için yavaş yavaş ve başarılı bir şekilde değişti. TH'de koşullar aynı kalıyor, hatta daha da kötüleşiyor. Pirinç çiftçilerinin başına gelenlere bakın, asgari ücretin günde 300 varil'e çıkarılmasının en düşük gelirlilere neler yaptığını görün, gelir uçurumunun sürekli genişlemesinin nedenlerini ve sonuçlarını düşünün. (Okumak: https://www.thailandblog.nl/nieuws/schokkende-cijfers-inkomensongelijkheid/)
Aslında amaç hayatta ilerleyebilmektir. Bir iş, eğitim ve gelişme şansına sahip olmanın yanı sıra bu konuda bir yardımcıdır. Bir birey olarak hayatınızın nasıl olması gerektiğini planlayamamanız elbette ki bir niyet olamaz, değil mi? Her gün bazen günde 300 varilden daha az bir ücretle çalıştığınızı ve yaşayabilmek, birbirinize geçim sağlamak, aile yaşamlarını bir patrona ve bir ailenin değerine bağımlı kılmak için aile üyelerinizle birlikte geçiminizi sağlamak zorunda olduğunuzu mu? @haazet'in de iddia ettiği gibi birlikte güzel bir hayat. Mevcut Tayland ilişkilerinde bu böyle görünebilir, ancak bana göre ülkenin ilerlemesine ve daha da gelişmesine yardımcı olacak gibi görünmüyor.
TH'yi NL'yle karşılaştıramazsınız ama bir şeyi kesin olarak biliyorum: Eğer TH ulusların temposuna katılmak, 2015'in sonunda AEC'ye katılmak ve halkını daha modern ve demokratik ilişkilere hazırlamak istiyorsa, o zaman bunu yapmak zorunda kalacak. eski tarımsal davranış ve alışkanlıklardan hızla sıyrılıp, 'patronlara tepeden bakmak' gibi feodal boyutları kendilerine inkar ediyorlar. Böyle bir tutumun siyaset açısından da çok iyi olduğunu düşünüyorum.
Haklısın ama burada, Korat'ta ne kadar çok pahalı arabanın kullanıldığını görünce, hâlâ bunların doğru olup olmadığını merak ediyorum, ayrıca restoranların ne kadar dolu olduğunu ve her yerde olduğunu görünce. Pahalı Hondalar, Toyotalar, küçükler yok, kaç tane yeni ev alınıyor, burada iddia edilenler doğruysa bugün yarın her şey çökecek.
Ona bakma sevgili Mitch.
Çünkü bunların neredeyse tamamı nakit olarak satın alındı. Hükümetin 'ilk araba' planını yaptığını biliyorsunuz değil mi?
Ve o 'pahalı Honda'lar ve Toyota'lar' ve evler... bunların hepsi statü. Üstüne üstlük, yani… yani gerçekten de çökmek üzere.