Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Eric Kuypers: Komut satırını https://www.iqair.com/thailand/nong-khai gibi değiştirirseniz farklı bir şehir veya bölge elde edersiniz. Ama sen
- Cornelis: Evet GeertP, kesinlikle 'Brüksel lahanası destekçisi' ya da Red Brand bağımlısı değilim ama bu Tayland mutfağını sevmediğim anlamına gelmiyor.
- Rudolf: Tayland'da ne aradığınıza bağlı ama dürüst olmak gerekirse bence pek fazla seçeneğiniz yok. Büyük şehirler yıkılıyor
- RonnyLatYa: Şuna da bir bakın. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ayrıca biraz aşağı kaydırın, size bazı açıklamalar da yapacaklar
- Peter (editör): Tayland yemeklerini de severim ve evet fiyatı da çok cazip. Ama Taylandlı çiftçilerin inanılmaz olduğu bir gerçek
- kriko: Kasım-şubat döneminde gitmek en iyisidir. Mart'tan Mayıs'a kadar astım hastası kesinlikle buraya gelmemeli
- GertP: Sevgili Ronald, hikayene tamamen katılıyorum, 45 yıllık Tayland deneyiminden sonra bile her gün Tayland mutfağından keyif alıyorum.
- Eric Kuypers: Wilma, Tayland'ın her yerinde kötü hava yok. Tayland, Hollanda'nın 12 katından fazla! Bunlar büyük şehirler (trafik) ve bazıları
- Pjotter: kopi luwak Hollanda'da düzenli olarak satın alınıp içiliyor. Genellikle yalnızca Noel'den bir süre önce kullanılabilir. En iyi kahve tadını alırsınız
- jack s: Ah hayatım…. Benim de güne kahveyle başlamam dışında her şey farklı benim için... kahvem sadece bir
- hans: Zevkler farklı ama bu çok güzel görünüyor.
- Lenaert'ler: Sevgili, dün emeklilik vizesine başvurmak için göçmenlik bürosuna gittim, çok dost canlısı insanlar ve hızlı bir şekilde yardımcı oldular.
- Aad: Kahvemi Lotus'tan alıyorum. O kahveden bir çay kaşığını ılık suya ekleyip tadını çıkarıyorum.
- Berbod: Güzel bir hikaye Lieven ve birçok yönden tanınabilir. Son yıllarda Güney'deki Boloven platosundan kahve içiyorum
- Jos Verbrugge: Sevgili KeesP, Chiang Mai'deki vize ofisinin ayrıntılarını vermeniz mümkün müdür? şimdiden teşekkürler
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Tayland'dan Haberler » Belçikalı motosikletçi (39) Phuket'te bir kazada öldü
Belçikalı motosikletçi (39) Phuket'te bir kazada öldü
Bu sabah yerel saatle sabah 6'da, Chalong polisi Belçika'dan 39 yaşındaki Frederik Maes'in cesedini Rawai'deki Wiset Yolu üzerinde buldu. Kurbanın karnında, dizlerinde ve sol bacağında ciddi yaralar vardı ve ağzından ve burnundan kan akıyordu.
Kan izlerine bakılırsa adamın cesedi muhtemelen korkuluklara çarptı. Motosiklet yol kenarına çekildi. Olay yerinde kask bulunamadı. Cansız beden Vachira Phuket Hastanesi'ne kaldırıldı. Polis vücudunda çok sayıda dövme olduğunu fark etti.
Polise göre motosikletçi Rawai'den Chalong'a yüksek hızda gitti. Kaza yolun dik bir bölümünde virajda meydana geldi. Muhtemelen önce korkuluklara çarptı, sonra da yolun ortasına düştü.
Kaynak: Thaiger
Bu, Tayland yollarında her gün yaşananların bir başka örneği.
Tek fark bu genç adamın haber yapmasıydı.
Farangların karıştığı tüm ölümcül kazaların haber olacağını düşünmeyin.
Her gün trafikte ölen Taylandlılardan bahsetmiyorum bile.
Jan Beute.
Garip ama son 3 günde Tiwanon Yolu'nda çok sayıda kaza yaşandı.
Gerçekten çok ciddi yaralanmalar ve ölümler yaşandı.
Arabalar vs. arasında yoğun manevraların olması da yine şaşırtıcı.
Işığın işlevi de çoğu zaman bilinmemektedir.
Kask da kullanılmaz. Sorun esas olarak tüm şeritleri kullanmaları ve genellikle bir arabanın da yoldan çıkabileceğini fark etmeden soldan sağa doğru gitmeleridir.
Trafiğe karşı araç kullanmak da sıklıkla karşılaşılan bir durumdur.
Soldan sollamak ve sola dönen arabanın sinyal lambasına dikkat etmemek de sıklıkla karşılaşılan bir durumdur.
Ama yine de her zaman üzücü.
kimden bahsediyorsun? Bu dava, motosikletiyle zorlu veya tehlikeli bir yolda kaza yapan bir Belçikalıyla ilgilidir. Çok fazla dövmesi olan ve hala oldukça genç birine karşı önyargılı olmayacağım, ancak motosiklet türü hakkında hiçbir şey okumadım, kazanın tek taraflı olup olmadığı, dolayısıyla muhtemelen suçlayacak başka kimse yok mu? işin içinde alkol var mı? ne zaman oldu, bu neyi gösteriyor? nereden geldi ve ruh hali nasıldı? o dönemde çalışma koşulları nasıldı? yorgunluk mu yoksa sadece aşırı güven mi? Makale trafikteki Thais ile ilgili değil. Şu anda Rayong'un güneyinde yaşıyorum ve burada kasklı motosikletli tek bir farang bile göremiyorum çünkü burada polis kontrolü yok. Biri kontrollü sürüyor, diğeri sanki yol sadece kendisine aitmiş gibi sürüyor ve tehlikeli tarzıyla tüm Thais'yi gölgede bırakıyor. Ancak 5 ay içinde Ban Phe'de polis karakolunun yakınındaki köşede yalnızca bir kaza gördüm. Burada hava da yağmurlu, dolambaçlı dağ yolları ve çok sayıda yerel trafik var, ayrıca şüphe duyan ve araştıran turistler de var. Genel olarak yol kullanıcıları hakkında konuşursak, mağdurların sayısının çok da kötü olmadığını düşünüyorum ve Hollanda'da her türlü kazaya ilişkin günlük raporların sayısına, hatta otoyollardaki tabelalı araçlara, otoyoldaki yayalara, devrilen kamyonlara bile hayret ediyorum. , kafa kafaya çarpışmalar, tek araçla kaza yapan motosikletliler, arabaların suya ve ağaçlara çarpması, kazaya karışan yayalar ve bisikletliler. bu benim için anlaşılmaz bir şey.
De Telegraaf ayrıca her gün Hollanda'da kazalara karışan motosikletçilerden ve kimlerin onaylı kask takacağından bahsediyor. ama aynı zamanda yaralanmalardan öldü. Muhtemelen Tayland'a göre daha düz ve düz yollarda çok hızlı sürmekten kaynaklanmaktadır. Neden gurbetçiler Tayland trafiğini her zaman bu kadar eleştiriyor? Olayları orantılı görmeye çalışın. Zorluk derecesi, sıcaklık, trafik yoğunluğu, nüfus sayısı, mesafeler vs. Motosiklet kullanmıyorum ama Tayland'da 28 yıldır kazasız araç kullanıyorum ve nispeten az kaza görüyorum.