Son Yorumlar

Cornelis: 'Büyüyen aşırı turizm sorunu' mu? Bir gün daha fazla turist çekmek için önlem alıyorlar, ertesi gün
Lieven Uzun Kuyruk: Doğal olarak. Çatılardan Tayland'ın 'Harika' olduğunu söyleyen trompet çalıyor ve herkesi bir göz atmaya davet ediyorum, m
Johnny B.G: Hey dostum, Çin'deki insan hakları ihlallerini ve güzel derslerini birden unuttun mu? Ne yazık ki, görüntüyü bir şekilde onaylıyorsunuz
T: Uçuş ve uçak sayıları dışında toplama yapmak neredeyse imkansızdır ancak KLM ve Lufthansa gibi havacılıktaki fosiller
şaklama: 12 yıldır burada Isaan'da yaşıyorum, artık benim için Isaan yemeği yok, pek lezzetli değil ve bazen bu yemek burada da böyle mi diye merak ediyorum.
Rob V.: Aniden bir ilham geldi: her türlü basmakalıp karakterin yer aldığı bir roman yazmak harika ve klişe olaylar sizin için harika olurdu.
Pjotter: Fiyat bana göre uygun (Korat'ın 20 km güneyinde). İyi bir yüklenicim vardı ve anlaştığımız fiyat 1,45 idi.
Rob V.: Kooperatiflerin teşvik edilmesine tamamen katılıyorum Johnny, çünkü bu benim sosyalist kalbimin daha hızlı atmasını sağlıyor. ;) Ancak
Johnny B.G: “- sözleşmeli ekimde halihazırda bir büyüme var (Çinli tüccarların inisiyatifiyle; durian, longon, mangosten, pirinç) ve
Rob V.: Şu anda kitabın yarısındayım. Buraya kadar ana karakterler yürüyen klişeler: Beyaz burun hemen aşık olur, hanım jeli
Johnny B.G: Sonuncu olmak hem sorun hem de çözümdür. Sadece yıllık ritüelinizi yapın ve şu sonuca varın:
Chris: Birkaç not: – Tayland'da tarım pirinçten çok daha fazlasıdır. Dolar cinsinden ifade edilen meyve ihracatı ve ayrıca
Ronny: Kayınvalidemin yaşadığı bölge Natan, Ubon Ratchathani'de m² başına fiyat 11.000 Hamam tamamen bitti. Ödeme
Arno: Gerçek şu ki çiftçi, kendi emeğiyle pirincinin karşılığında neredeyse hiçbir şey alamıyor ve bırakın yeteri kadar masrafını zar zor karşılayabiliyor.
Theo: Pirinç tarlalarındaki basit teknolojiyle birlikte pirinç yetiştirmek artık çok pahalı hale geldi. 10 rai ayarlayın. En son biz vardı

imtiyaz

© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.

Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.

Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.

Ana Sayfa » Tayland'dan Haberler » Tayland Havalimanları iki bölgesel havalimanının yönetimini devralmak istiyor

Tayland Havalimanları iki bölgesel havalimanının yönetimini devralmak istiyor

1 Aralık 2017

Ulaştırma Bakanı Arkhom, altı ana havalimanının yöneticisi olan Tayland Havalimanlarının (AoT) Udon Thani ve Tak havalimanlarının işletmesini devralma planını destekliyor. Bunlar artık Havalimanları Bakanlığı (DOA) devlet kurumu tarafından yönetilmektedir.

De overname zou de overbelasting van Suvarnabhumi en Don Mueang kunnen verlichten. Reizigers uit de regio die naar het buitenland willen reizen, hoeven dan niet eerst naar Suvarnabhumi te gaan. Via Udon Thani vlieg je gemakkelijk naar Laos. De luchthaven van Udon Thani kan ontwikkeld worden tot een regionaal knooppunt met verbindingen naar het buitenland.

De luchthavens van Udon Thani en Tak zijn beste presterende van de DOA, dat in totaal 28 luchthavens beheert. DOA heeft eerder zelf al voorgesteld dat AoT de luchthavens overneemt ter verhoging van de efficiëntie. Het Office of Transport and Traffic Policy and Planning doet onderzoek naar investeringen en plannen voor alle 39 Thaise luchthavens.

Kaynak: Bangkok Postası

Okuma sayısı: 195

Yorum yapılamaz.

Tayland blogu

bülten

Dil ayarı

Oranı Tayland Bahtı

Sponsor

Son Yorumlar

Sponsor

tekrar Bangkok

Menü

Gelişler Bangkok Havalimanı

Dosyalar

sunmak

Sponsor

Sorumluluk reddi beyanı çevirileri

imtiyaz

Tayland Havalimanları iki bölgesel havalimanının yönetimini devralmak istiyor

Yorum bırak