Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Chris: Normal konforlu bir ev için metrekare başına 13.000 ila 16.000 Baht ödemeyi beklemelisiniz. (hepsi bir arada, çizimler,
- Herman: Tayland'da yanma kontrol altına alınsa bile, komşu ülkeler uymadığı sürece bu sorun çözülmeyecektir.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai burada sıklıkla dile getirildiği gibi kesinlikle dünyanın ilk 3'ünde değil, ama Chiang Mai
- willem: sevgili gringo, gerçekten süper net bir hikaye, bundan pek çok şey anlıyorum, kızlar saygıyı hak ediyor, her farang değil
- Yan: Tayland'ın kendisini tıp alanında bir tür “HUB” için “HUB” olarak adlandırmadığı neredeyse bir ay geçmiyor
- Carla: Adalara gidin, yıllardır bunu yapıyoruz. İpucu: Huzur, sessizlik ve harika rahat bir atmosfer istiyorsanız Koh Phayam'a gidin!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHA için Hawaii'ye gitmelisin. Artık tüm bu kısaltmaları okullara tanıtıyorlar. Th'de
- Cuylits Ocak: Kusura bakmayın, 3 hafta sonra Tayland yemeklerini sıkıcı buldum ve tadı hep aynıydı. Etkili sokak yemekleri çoğu restorandan daha iyiydi
- Rob V.: Peki, o kadar da kötü değil, değil mi? Sık sık cinsellik, cinsiyet ve yönelimi gösteren bir gökkuşağı bayrağı görürsünüz.
- Hans: Kantharalak'a (Sisaket) 20km 140m2 bungalov inşa ettik. 2016 yılında buna başladık ve 2020 yılında hazır hale geldik. Omd
- Matthias: Peki René, bu konuda sana %100 katılıyorum. Gittiğiniz her yerde veya internetteki her medyada bu boğazımıza tıkılıyor
- jack s: LGJOAJDLFJLAKFLAKajALJ evlilikler…. adamım ah adamım... Eski kafalı olmaya başladım... O aptalca kısaltmalardan bıktım.
- elek: Merhaba, çok çeşitli model ve tipte evler bulabilirsiniz, birçok seçenek var ama aynı zamanda bir mimara da görev verebilirsiniz.
- Adam: “hava durumu tahmincisi” widget'ı 2024'ü indirin. Burada, hava kalitesi de dahil olmak üzere her gün güncel ve faydalı bilgiler bulacaksınız.
- Adam: Burada bir ev inşa etmenin maliyeti elbette Hollanda veya Belçika'dakinden çok daha düşük. Bir evin maliyeti ne kadar büyüklüğüne bağlıdır
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Hollanda ve Belçika'dan Haberler » Bangkok'taki NL büyükelçiliği: Neredeyse her yıl 5 Hollandalı scooter kazalarından ölüyor
Bangkok'taki NL büyükelçiliği: Neredeyse her yıl 5 Hollandalı scooter kazalarından ölüyor
Yayınlanan fon, Hollanda ve Belçika'dan Haberler
Etiketler: kiralık scooter, Nederlanders, Mobilet, Yol ölümleri
Volkskrant'ta kiralık mülklerin karıştığı birçok kaza hakkında bir makale var scooter bir tatil sırasında. Özellikle Tayland'ın kötü şöhreti var. Yıllık ölüm çoğu genç Hollandalı olmak üzere çok sayıda kişi ciddi şekilde yaralandı.
Elçilikler ve sigortacılar düzenli olarak tehlike konusunda uyarılarda bulunuyor ancak bunun pek etkisi yok gibi görünüyor. Motosiklet ehliyeti olmadan 50 cc'den büyük bir scooter kiralayan genç bir turistin seyahat sigortasına güvenememesi nedeniyle maddi zarar da on binlerce avroyu bulabilir. Daha sonra tıbbi masraflar ve ülkesine geri dönüş aile tarafından ödenmelidir.
Bangkok'taki Hollanda büyükelçiliğinden Thomas van Leeuwen, geçen yıl ölen beş kişinin Hollanda'ya geri gönderildiğini söyledi. Her yıl yinelenen bir sayı. Birçok milletten Tayland dünyadaki en ölümcül tatil beldesidir.
Şuradaki makaleyi okuyun: www.volkskrant.nl/nieuws-Background/accident-met-huurscooter-verpest-te-vaak-de-vakantie~b99069cc/
Cc sorunu dışında Farang'ın böyle bir şeyi nasıl sürdüreceğini görünce! Kiralık kask genellikle vizörsüzdür, bu da gözünüze sinek girmesi, kayışın gevşek olması, kırık olması veya olmaması ve en ucuzunun en ucuzunun kafada olması anlamına gelir. Bagajınızda iyi bir kask taşımanın ekstra bir maliyeti olmaz... Kıyafetler genellikle gömlek, şort ve terlikten başka bir şey değildir ve yola çıkın! İnsanların alıştığımızdan farklı bir tarafta araba kullandığı bir ülkede alkole birdenbire izin veriliyor gibi görünüyor.
... etkisi altında üçüncü şahıslara zarar vermeniz halinde, zarar sizden tahsil edilecek ve ödeme yapılıncaya kadar ülkeyi terk etmeyeceksiniz. İnsanlar tatilde her şeye izin verildiğini ve mümkün olduğunu düşünüyorlar ve sonra trafikte ölümlerle karşılaşıyorsunuz.
Yalnızca bilgi işe yarar ve bu kısmen seyahat sigortacılarının görevidir. Ama evet, eğer böyle bir politika olmadan seyahat edecekseniz...
Bilgilendirmenin sigortacıların değil, hükümetin görevi olduğunu düşünüyorum.
Bana göre iyi bilgi bizimle başlar.
Kendi eylemlerimizden biz sorumluyuz.
Sonuçta yetişkiniz değil mi?
Birbirimizi hesaba katmak hükümetle değil, benimle başlar bence.
Moderatör: Noktalama işaretlerinin yanlış kullanımı nedeniyle okunamıyor. Yani yayınlanmadı.
Tamamen katılıyorum ve gazetede böyle bir yazı da bir tür bilgidir.
Sorun şu ki, özellikle genç hedef kitleye yönelik pek çok bilgilendirme oturumu okunacak, ancak bunlara çok az önem veriliyor ve bu da başlı başına oldukça mantıklı diye düşünüyorum.
Gençlerin kendilerini geleceğe hazırlamak için fırsatçı bir tutuma sahip olmaları gerekiyor ve korku buna uymuyor, ancak son 25 yıldır korunaklı bir şekilde yetiştirilme tarzının, özellikle de arkasında güvenli Hollanda varsa, tehlikelerin farkına varılmasına katkıda bulunmadığından korkuyorum. .tatil için ayrıldı.
Bir ebeveyn olarak çocuğunuzun gitmesine izin vermelisiniz ve kötü bir şeyin gerçekleşmesinin tatsız bir durum olduğunu hayal edebiliyorum, ancak bu sadece hayatın bir parçası.
İnsanlar daha önce motosiklete bile binmemiş olanlardan birine biniyorlar. Ah, bu şekilde öğreneceğimi düşünüyorlar... Fren yapamazlar veya yön veremezler. Ayrıca diğer yol kullanıcılarının da evlerinden tanıdıkları trafik kurallarına uyacaklarını düşünüyorlar, çoğu burada soldan araç kullanıyor, ama neyse ki hepsi değil, bu yüzden burada, yolda kendilerini biraz evlerindeymiş gibi hissediyorlar.
Hollandalı büyük bir seyahat acentasının sahibi bir keresinde bana şöyle demişti; “İnsanlar tatile çıkmadan önce her şeyi düşünüyor, hiç ihtiyaç duymayacakları şeyleri yanlarına alıyorlar ama gidecekleri yere vardıklarında sanki birçoğu düşünme becerilerini evde bırakmış gibi görünüyor”
Arjen
Vuruşlar. Bir zamanlar Koh Samui'de bir terasta oturuyordum. Öte yandan bir grup genç kıza scooter kiralandı. Yanımdaki arkadaşıma şaka yollu ilk virajda birinin çarpacağını söyledim. Ve evet, bu oldu. Tahmin etme yeteneğim yok ama binip uzaklaşma şekillerinden sıfır deneyime sahip olduklarını anlayabilirsiniz. Gerçekten tehlikeli.
İyi makale. Önemli bir konuyu düzeltmek istiyorum: Tedavi masrafları aslında sağlık sigortası tarafından karşılanıyor. Hollanda'daki bir hastaneye nakledilmeniz koşuluyla ülkenize geri gönderilme dahildir. Hastaneye başvuru nedeni araştırılmıyor.
Bu yanlış bir bilgidir. Ülkenize geri gönderilmeniz sağlık sigortanız kapsamında değildir. https://www.reisverzekeringblog.nl/is-een-reisverzekering-wel-nodig-ik-heb-toch-een-zorgverzekering/
Peter, temel sigorta kapsamında değil, bu doğru. Ancak benim gibi XYZ Sağlık Sigortası'na ek bir modülünüz varsa, o zaman kendi değişim yoluyla sağlanan ülkenize geri dönüş de dahildir. Yani bu herkesin bireysel kapsamına bağlıdır.
Tayland'da iki tekerlek üzerinde araba sürmenin tehlikesinin acı gerçeğine rağmen arkadaşım yakın zamanda 200 metre ötedeki scooter'larıyla birlikte markete gittiklerini sanan anne ve babasını kaybetti. Bütün bu üzüntüye rağmen bazen güzel bir kahkaha da oluyor.
İki yıl önceki bir dönem boyunca, Chiang Mai'ye dalga dalga Çinli ziyaretçiler geldi. Merkezde büyük bir scooter kiralama şirketi, günlük ziyaretim olan kafeye 200 metre uzaklıkta bulunuyor. Kiracıların karşılaştığı ilk benzin istasyonunun bulunduğu yerde bulunan kahve dükkanı. Her gün, genç Çinli gruplar buraya yakıt ikmali yapmak için yürüyerek geliyorlardı. Tanrıya şükür ki hâlâ aynı dikkatle sürüyorlardı. Sürüş deneyimleri muhtemelen tam 200 metreydi. Scooter'da her zaman iki kişi var. Bazen miğfer kafanın arkasındayken bile, o kadar dünyevi değil ki. Ve çoğu zaman, beni şaşırtacak şekilde, durduğunuz zaman ayaklarınızı yere basmanın yararlı olduğunu bilmiyorlardı. Bu scooterların pompada yavaşladığını, hareketsiz durduğunu ve sonra yavaşça düştüğünü, her iki sürücünün de genellikle kirli betonun üzerinde zarar görmeden yuvarlandığını defalarca gördünüz. Bu kolayca saatte yaklaşık 5 kez tekrarlandı.
Tabii ki komik olmaktan çok üzücü ve endişe vericiydi ama yine de buna sık sık gülüyordum.
Tayland hastanelerindeki 'sıradan' turistin, sağlık sigortası satmak istedikleri eski gurbetçilerden çok daha fazla paraya mal olduğunun bir kez daha kanıtı.
Hastaneler maliyetten tasarruf etmek istiyorsa öncelikle genç turistlere sigorta poliçesi imzalatmak daha doğru olur;
Ancak sigorta yaptırdıysanız ve geçerli bir ehliyet olmadan motosiklete binerek ve/veya alkollü trafiğe katılarak şartlara uymazsanız, beklenmeyen bir kaza durumunda sigorta ödemesi yapılmayacaktır. Taylandblog okuyucularının çoğu artık Tayland'da moped veya scooter kiralanmadığını, ancak bu araçların silindir kapasitesinin 50cc'den fazla olduğunu ve bu nedenle motosiklet ehliyeti gerektirdiğini biliyor. Ancak pek çok tatilci yeterince hazırlık yapmamış ve tüm sonuçlarıyla birlikte motosiklet kiralama hatasına düşmüştür.
Çok kötü değil, sadece 5 Hollandalı…
Beni etkileyen şey Kamboçya ve Vietnam'da durumun farklı olması, çok daha fazla scooter/motosiklet var ama neredeyse hepsi kask takıyor...
Ayrıca neredeyse evimin önünde bir kamyonet bana çarptı. Çok hızlı sürdük, zamanında fren yapamadık, Tesco-Lotus'a gidecektik ama sonunda hastaneye kaldırıldık. Bacağı kırık ve sadece topallayıp topallayabiliyor. Tayland'da 30 yılı aşkın bir süredir motosiklet kullanıyorum, dolayısıyla bu her zaman bisikletçinin hatası değil. Tayland yollarındaki tüm o aptalların başına bir noktada bu gelmeliydi. Sanıyorum buralarda 23 milyon motosiklet dolaşıyor ve daha önce hiç motosiklete binmemiş bir turist gelip kiralıyor. Anlaşılmaz.
Gençler tatil havasında. A noktasından B noktasına mümkün olduğu kadar ucuza ulaşmak istiyorlar. Göreceli olarak az bir paraya motosiklet kiralayabiliyorlarsa bu bir bonustur. Yakın zamanda Chiang Mai'de yapılan bir kontrol sırasında durdurulurlarsa ve 500 Bath para cezası alırlarsa, polis onlara bu biletle 3 gün araç kullanabileceklerini söylüyor. Sonra da bunu nereye uzatabileceklerini sormaya cesaret ediyorlar. Polisin burada tamamen farklı bir görevi olduğunu düşünüyorum. Öncelikle ev sahibi şirketlerin, kiracıların uluslararası ehliyet de dahil olmak üzere geçerli bir ehliyet ibraz edebilmelerini sağlamalarını sağlayın. Yine de motosiklet kiralayıp kaza yaparlarsa hasarı kiralama şirketinden talep etmek zorunda kalacaklar. Polis ayrıca Thais'nin hem motosiklet hem de otomobil için kapsamlı sürüş eğitimi almasını sağlamalıdır. Ayrıca motosikletle dolaşan ve henüz 10 yaşını doldurmamış Taylandlı gençlere yönelik çek de var. Ama buna inanmak bir ütopya olsa gerek.
Bu sorun scooter kiralama şirketlerinde başlıyor.
Ehliyeti olmayan kişilere kiralayanlar!
Aslında ev sahibine bunun için para cezası verilmesi gerekir.
ve herhangi bir hasarın yüzde 50'si
Ödemeniz gerekiyorsa bu sorun hızlı bir şekilde çözülecektir.
Tayland'dayız ve bizimle değiliz. Bir Taylandlı asla bir yabancının parasını ödemez. Taylandlı bir ev sahibi asla bir Farang için 1 Baht ödemez. Tabii ki tam tersi. Tayland'da, "Önce kendi halkım" kuralı oldukça geçerlidir.
Samak moped'i kiralıyor ve Somchai'ye bindiriyor…
Kim kimi sorumlu tutmalı, sonra da kel tavuk...
Yasal olarak bunu sallayabilirsiniz çünkü maaşı ayda yaklaşık 40.000 THB'nin altında olan biri ödeme gücü olarak kabul edilmez.... tarafından Lady Justice
Kısa sürede kaza oldu. Özellikle turistler arasında ana neden, genellikle motosiklet kullanma, içki içme ve uyuşturucu kullanma konusundaki deneyimsizlik ve buna bağlı dikkatsizliktir. Hem Taylandlılar hem de turistler Tayland'da geçerli trafik kurallarına dair bilgi sahibi değil ve bunlara uymuyor.