Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Eric Kuypers: Bunun nesi zor? Bir turist tatil için gelir ve çoğu ülkede bu süre yalnızca kısadır, maksimum 30 gündür. Batıdan gelen insanlar
- soymak: Merhaba Frans, 10 Mayıs'tan itibaren yayıncıdan ön sipariş verebilirsiniz. E-mail adresim [e-posta korumalı]
- soymak: Yayıncı hâlâ tasarım üzerinde çalışıyor ve henüz satış fiyatını bilmiyorum. 24 Mayıs'tan itibaren satın alınabilecek. Ekim ayında döneceğim
- Frank B.: Tayland'a yerleşmeyi planlasak ve 70'lerin başından beri F1'i takip etsem de umarım bu gerçekleşmez.
- Robert: Turist çekmek mi? O zaman vize sistemini biraz basitleştirebilirler...
- Robert: Ocak ve Mart aylarında Tayland'daydım (Ayuthaya yakınında). O bölgeyi biraz dolaştım ve daha kuzeydeyim
- Ton Prangku: Bert, Tayland'daki bir üniversitenin Avrupa'da alışık olduğumuzdan farklı bir seviyesi var. Burada buna ikincil diyeceğiz
- Bert: Güzel ipucu için teşekkürler! Ben de kendim oyun oynamayı seviyorum ama bunu henüz bilmiyorum, mutlaka bir göz atacağım ve ne olduğunu göreceğim
- Bert: Benim açımdan Bangkok ya da pahalı özel bir tanesi gerekli değil ve buradan 500 km uzakta olduğu için pratik de değil.
- Frans: PS Rob, e-posta adresiniz makalenizde bulunmadığından siparişimi size e-postayla gönderemiyorum. Kitap avcısı web sitesinde göremiyorum
- Frans: İyi hikaye anlatıcısı! Sipariş vereceğim.
- René Mulder: Merhaba Rob. Bana güzel bir kitap gibi geldi. Ama kitabın fiyatı ne kadar ve kitabı nereden gönderiyorsunuz çünkü ben Pattaya'da yaşıyorum.
- Gerd H.: Bu parayı, gerçekten ihtiyacı olan insanlar için yoksullukla mücadeleye yönelik saçma bir projeye harcayın!
- jack s: Bangkok'ta denizdeki yükselme karadaki düşüşten daha azdır. Şehir yumuşak bir zemin üzerinde duruyor ve bu
- Jan Beute: Ve emeklilik vizesinin uzatılması gerekliliklerinin sonuçlarını da unutmamak gerekir. Ortak hesapta 800K'ya izin verilmiyor
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Okuyucu sorusu » Okuyucu sorusu: Tayland'da meskûn alanlarda yoldaki hız ne durumda?
Sevgili okuyucular,
Yaklaşık bir yıldır Tayland'da dolaşıyorum ve bir arabanın maksimum hızının saatte 90 kilometre olduğunu biliyorum. “Şehir sınırı – hızı azaltın” tabelasının bulunduğu yerleri düzenli olarak ziyaret edin.
Bu ne anlama geliyor, hızımı saatte 85 kilometreye düşürmem yeterli mi, yoksa korunması gereken bir hız var mı? Peki yerleşim alanını terk ettiğimde koklamalı mıyım veya görmeli miyim, yoksa Tayland'da ne olacak?
Met vriendelijke groet,
jerry q8
Tayland'da trafik kuralları yok
şehir sınırı şehre ulaştığınızda daha yavaş sürün, hızın ne kadar yavaş olduğuna dair bir gösterge yoktur, nadiren kontrol edilir, ancak yalnızca ehliyetinizde kontrol edilir
Söyledikleriniz doğru değil, Tayland'da trafik kuralları var ama yaptırımları yok denecek kadar az.
Ve böylece Bay. Khun Peter.
Tayland'da gerçekten de trafik kuralları var ama ne yazık ki kimse bunlara uymuyor.
Birçoğu trafik kurallarının var olduğunu bile bilmiyor.
Herhangi bir jandarma tarafından kontrol edilmesi bir seçenek değil, ancak ekstra bir şeyler yapılması gerekiyorsa.
Trafikte herkes istediğini ve kendine en uygun olanı yapıyor.
Bazen Rus Ruleti ile bile karşılaştırılabilir.
Kasklı veya kasksız, ışıklı veya ışıksız, plakalı veya plakasız, ehliyetli veya ehliyetsiz, sigortası olsun veya olmasın, uygun frenli veya frensiz vb. vb.
Ve ortasında düz sarı bir çizgi bulunan belirsiz bir virajda sollama sürüş tarzıyla.
Sonra karşıdan gelen arabayı, o motosikletçiyi kenara iteceğim çünkü ben büyüğüm, o ise küçük.
Bunu her gün motosiklette yaşıyorum ve sürüş davranışı ve yol güvenliği açısından neler olduğunu görüyorum.
Ama evet, Tayland'da trafik kazaları sıralamasında dünya sıralamasında en üst sıralarda yer almamız sebepsiz değil.
Bunun için elbette elinizden geleni yapmalısınız.
Generalin yeni hükümeti de buna hakim olamıyor, kontrol hâlâ SIFIR'ın çok altında.
Dün benim mahallem de dahil olmak üzere neredeyse her ay eve başka bir trafik kazası sonucu ölüm vakası geliyor.
Jan Beute.
Burada, Khon Kaen'de ana yollar boyunca düzenli işaretler vardır ve sınır genellikle yoğun kısımlarda 40, ana yol üzerinde ise 60'tır.
Ancak genellikle bu konuda çok az şey yapılır.
Genellikle “Şehir sınırı – Hızı azaltın” tabelasında bir Taylandlı +/- 60'a kadar yavaşlayacaktır. Kalabalığa ve yola bağlı olarak.
Çoğunlukla hissederek sürüyorum, bu da çoğu yerde neyin çok zor, neyin çok zor olmadığını bildiğiniz anlamına geliyor. Bazen Khon Kaen şehrinde hiçbir sorun yaşamadan 100 hıza çıkabilirsiniz, ancak 50'nin gayet iyi olduğu yerler de vardır. Sadece çoğunluğa uy.
Hız kameralarını kontrol etme seçeneğini de içeren bir GPS sistemi satın almanız yeterli...
Daha sonra, çok hızlı sürerseniz km göstergesinin kırmızıya döndüğünü, yerel/ulusal hız sınırını korursanız göstergenin siyaha döndüğünü göreceksiniz...
Ayrıca bir hız kamerasının ne zaman geleceğini de gösterir….
Özellikle Khon Khean otoyoluna gittikçe daha fazla hız kamerasının yerleştirildiği doğru, bu nedenle çok hızlı araç kullanırsanız evinizde 400 baht para cezası alacaksınız...
Garmin GPS tüm otoyollarda 110 diyor. Peki ya buna?
Moderatör: Cevabınız konu dışı. Yorumlarınız, fikirleriniz vb. varsa lütfen editöre gönderin.
Aslında trafik kuralları var, ancak bunları uygulamak farklı bir hikaye.
Maks. Yerleşim alanlarında hız 60 km/saattir. aksi belirtilmedikçe.
hızlar otoyol boyunca tabelalarda belirtiliyor, genellikle çok fazla kontrol olmuyor, ancak karşıdan gelen trafik ışıkları yanıp sönmeye başlar başlamaz hız kontrolü olduğunu varsayabilirsiniz ve ay sonuna doğru sanırım olacak. daha fazla çek ama makbuz yok, bu daha çok Mia Noi'nin (ödemesi gereken 2. kadın) parasıyla ilgili. Taylandlılar bundan hep bahseder, benim de birkaç kez başıma geldi, radar kontrolü olduğunu söylüyorlar ama onlar Yanında bir telsiz var, bu yüzden asla bir radar kontrolü olamaz (100 banyoya mal olur), yani çok da kötü değil.
Otoyollarda hız tüm arabalar için saatte 90 km değildir, pikapların sadece saatte 80 km gitmesine izin verilmektedir.
Maksimum hızın saatte 120 km olduğu otoyollar var.
Karayoluna tabelalar asıldı!
OA Bangkok-Havaalanı-Pattaya.
Saygılarımla, Dontejo.
Arabamı her gün yolda kullanıyorum ve bitkin düşene kadar aralıklı olarak birkaç polis memuruna İngilizce olarak belediyeler içindeki ŞEHİR SINIRININ gerçekte ne olduğunu sordum.
Sonra şaşkınlıkla size bakarlar ve hiçbir açıklama yapmadan omuz silkerler.
SansaiNoi'den selamlar Rien Stam
Buraya yılda sadece 3 ay araba kullanıyorum ve evet Şehir sınırı mı?! Yaklaşık 60 km/saatlik bir hızı korumaya çalışıyorum, ancak sayaçta düzenli olarak 70/80 olduğumu ve o zaman bile hala geçildiğimi görüyorum.
Yani evet, aslında buradaki çoğu insanın yaptığı gibi ben de bir şeyler yapıyorum.
Tayland'da ehliyet satın alabilirsiniz, bu yeterli diyor. Eğer maliyeti 400 BHT ise henüz sahip değilsiniz, binanın dışında ofiste 800 BHT ödemeniz gerekiyor ve kesinlikle ona sahipsiniz. Muang Loei'deydim. İşte o andan itibaren trafikteki belirsizlik. gr. Marcel
Benim sorum bunun resmi olarak geçerli bir sürücü belgesi olup olmadığıdır. Buraya nasıl gelirsiniz ve hangi belgelere ihtiyacınız var?
Sevgili Gerrie Q8,
Muhtemelen biliyorsundur. Ayrıca bakınız: https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/de-verkeersregels-thailand-wie-kent-ze-niet/
Arabalar için bu hız otoyolda 90 km/saat, otoyolda ise 120 km/saattir. Yerleşim alanlarında 80 km/saat ve Sois gibi yerleşim alanlarındaki yan yollarda 60 km/saat. Döner kavşaktaki trafik, motosikletler vb. dahil olmak üzere önceliklidir.
Otobüs, kamyon ve kamyonetler için farklı hız kuralları bulunmaktadır. Bir motosikletin hızı 80 km/s'i geçemez ve Tayland'da bende de bir kopyası bulunan bir trafik kanunu var. Mutlu sürüşler!
Elbette trafik kanunu var. Herkes kolaylıkla talepte bulunabilir.
Kara Trafik Kanunu BE 2522
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
Elbette resmi bir şey yok ama bir yerlerde yapmış olmalılar.
http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_by_country