Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Rudolf: Alıntı: Bir ev inşa etmenin mevcut tahmini m² başına maliyeti nedir? Bu sadece ne tür gereksinimleri karşıladığınıza bağlıdır
- Johnny B.G: 50'li-80'li/90'lı yıllarda Hollanda'da düzenli olarak yetiştirilen yiyecekler de zehir içeriyordu ancak Hollanda'da %20 yaşlı insan var ve TH'de de durum aynı.
- Johnny B.G: Çevirmen birçok kaynağa dayandırıyor ama elbette çok daha fazlası var. 50-60 yıl öncesinden beri Isaan'da
- soymak: Ortalama olarak yılda 6 ila 8 ay Tayland'da kalıyorum ve her gün oradaki yemeklerin tadını çıkarıyorum. Asla ama asla söylenmeyeceğim
- Eric Kuypers: Robert, Isaan'ın ne kadar büyük olduğunu biliyor musun? NL'yi üç kez söyleyin, bu nedenle profesyoneller gibi biraz talimat vermeniz mantıklı olur
- RonnyLatYa: Evet, Kanchanaburi'nin sadece bir örnek olduğunu ve bunu değiştirebileceğinizi söylüyorum. Bunu web sayfasında da yapabilir ve ardından görebilirsiniz.
- william-korat: Kurak dönemde hat Bangkok'un aşağısında ve aşağısında ve doğusunda Khao Yai Milli Parkı'nın hemen üstüne kadar uzanır.
- Eric Kuypers: Komut satırını https://www.iqair.com/thailand/nong-khai gibi değiştirirseniz farklı bir şehir veya bölge elde edersiniz. Ama sen
- Cornelis: Evet GeertP, kesinlikle 'Brüksel lahanası destekçisi' ya da Red Brand bağımlısı değilim ama bu Tayland mutfağını sevmediğim anlamına gelmiyor.
- Rudolf: Tayland'da ne aradığınıza bağlı ama dürüst olmak gerekirse bence pek fazla seçeneğiniz yok. Büyük şehirler yıkılıyor
- RonnyLatYa: Şuna da bir bakın. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ayrıca biraz aşağı kaydırın, size bazı açıklamalar da yapacaklar
- Peter (editör): Tayland yemeklerini de severim ve evet fiyatı da çok cazip. Ama Taylandlı çiftçilerin inanılmaz olduğu bir gerçek
- kriko: Kasım-şubat döneminde gitmek en iyisidir. Mart'tan Mayıs'a kadar astım hastası kesinlikle buraya gelmemeli
- GertP: Sevgili Ronald, hikayene tamamen katılıyorum, 45 yıllık Tayland deneyiminden sonra bile her gün Tayland mutfağından keyif alıyorum.
- Eric Kuypers: Wilma, Tayland'ın her yerinde kötü hava yok. Tayland, Hollanda'nın 12 katından fazla! Bunlar büyük şehirler (trafik) ve bazıları
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Okuyucu sorusu » Okuyucu sorusu: B ehliyetiyle kaç kişiyi taşımanıza izin veriliyor?
Sevgili okuyucular,
Tayland'da bir minibüste kaç kişinin taşınmasına izin verildiğini bilen var mı? Yani B ehliyetiyle.
Saygılarımızla,
Ronald
Şoför hariç 8 kişi. Ancak araç daha fazla koltukla DONATILMIŞSA, taşıdığınız kişi sayısına bakılmaksızın tam bir ehliyete ihtiyacınız olacağını unutmayın.
Sorun Hollanda değil Tayland.
Tayland'da geniş bir sürücü ehliyeti yok.
boyutu kredi kartıyla aynı.
ha, ha, ha.
Gerrit
Peki,
Herhangi bir ehliyet türünü bilmiyoruz, sadece motosiklet ve araba için
Ayrıca bir ulaşım aracında maksimum kişi sayısını da bilmiyoruz.
Bazı otobüsler o kadar dolu ki insanlar çatılarda oturuyor.
Yani hâlâ ileriye bakabiliyorsanız bu yeterlidir.
Gerrit
Evet öyle. Tayland'da ehliyette de farklı kategoriler bulunmaktadır. Sadece arkaya bakın. Alt kısımda ehliyetinizle kullanmanıza izin verilen farklı arabalar var. Çoğu kişi için bu, binek otomobil, pikap ve küçük bir minibüs anlamına gelir.
Soruyu soran kişinin Tayland'da, uluslararası ehliyete sahip olması koşuluyla Hollanda B ehliyetiyle izin verilen bir binek otomobili kullanmak istediğini, ancak arabanın sürücüsü olması durumunda birden fazla kişiyi taşımasına kesinlikle izin verilmediğini varsayıyorum. Tayland'da çalışma izni olmadan çalışmak yasaktır, özellikle minibüs veya minibüs söz konusu olduğunda dikkatli olun!
Mavi harfli beyaz plakalı bir minibüs veya minibüse izin verilir. Siyah harfli sarı plakalara, yani ticari taşımaya kesinlikle izin verilmiyor.
Hollanda'da B ehliyetine sahip sürücü artı 8 yolcu. Yani herkesin kendi koltuğu olması şartıyla toplam 9 kişi. Tayland'da da durum pek farklı olmayacak ama yolcu taşımacılığı açısından orada da bazen tuhaf şeyler görüyorsunuz. Selamlar Maarten.
Gerrit, eğer Avrupa ülkelerinden birinde ikamet ediyorsan, uluslararası ehliyete ihtiyacın var. Tayland'da size ulusal sürücü belgenizi veren kişinin kurallarına da uymanız gerekecektir. Eminim ki, B ehliyetinizle, örneğin 12 kişilik bir minibüste yolculuk yapıyorsanız, seyahat sigortanız ve diğer sigorta poliçeleriniz, herhangi bir hasar nedeniyle çok zor zamanlar geçirebilir.
Okul çocuklarına yönelik minibüsler tüm bir sınıfı sığdırabilir, standart sıraları ve sandalyeleri çıkarabilir ve birkaç sırayı uzunlamasına yerleştirebilir ve 30 tanesini kolaylıkla barındırabilir.
Muhtemelen kurallara bağlı değildir.
Emniyet kemeri sayısından sonra.
Bir kaza durumunda mağduriyet yaşamamak için sigorta poliçenizde belirtilen sigortalı sayısını aşmamak en doğrusudur.
Minibüs veya Van'da maksimum yolcu sayısı 12+1'dir.
Sevgili Ronald
Tayland'da büyük miktarda Tayland ehliyetine sahip az sayıda yabancıdan biriyim.
kamyonlar, otobüsler ve treylerler için de durum aynıdır.
Tayland'da normal bir binek araçta insan taşımayan her taksi şoförünün geniş bir sürücü belgesine (Pattaya'da bir şarkı sözü, sıra koltuklu mavi pikaplar dahil) ve yolcu taşımacılığı için bir Mini minibüse sahip olması gerekir. Römorkla araç kullanmak bile büyük bir sürücü ehliyeti gerektirir.
Bu yüzden insanları (çalışma izniniz olmadan) taşımaya başlamadan önce dikkatli olun, çünkü bir kazaya karıştığınız anda bir şey olursa, bu sizin hatanız olmasa bile, onlar da sizinle birlikte gelirler ve bu kesinlikle şaka değildir.
Burada her şeyi kendim için (özel olarak) sürmeme izin veriliyor ancak profesyonel taşımacılık için izin verilmiyor, dolayısıyla üçüncü şahıslar adına insan veya başka türde yük taşıyamam.
Kor'dan selamlar
Size söylemeyi unuttuğum şey, uluslararası ehliyetin Tayland'da büyük ehliyet olarak geçerli olmadığı, sadece Tayland büyük ehliyetinin geçerli olduğudur çünkü bu, profesyonel taşımacılığın kapsamına girer.
Tayland'da ehliyet konusunda da birçok grup türü vardır.
Scania veya Hino kamyon veya tur otobüsü kullanmanın, tıpkı Hollanda'da olduğu gibi, farklı bir ehliyet sınıflandırması vardır.
Ortalama farang'ın uğraşmak zorunda olduğu ehliyetler motosiklet ve binek otomobil, pikap ve küçük otobüstür.
Ve bu son üçü, plastik kartın arkasının altında, aynı Tayland ehliyetinde yazıyor.
Ancak beni etkileyen şey, bir motosiklet lisansıyla 105 cc Honda Dream'in yanı sıra 1690 cc ve 400 kg'lık Harley Davidson touring motosikletini de sürebileceğinizdir.
Ve benden al, dünyalar kadar fark var.
Sevgili Kor,
Yıllardır resmi olarak plakalı bir karavanım var ve vergi ödüyorum, Buriram'daki her şeyi trafik polisiyle ve ehliyetinizi nereden alacağınızla kontrol ettim, bir karavan için büyük bir ehliyete ihtiyacınız YOKTUR, eğer bu farklı, sadece bana bildirin.
Avrupa/Belçika sürücü ehliyetim A, A1, B, B1 ve BE'dir. ONLAR 1 plastik kartta düzgün bir şekilde listelenmiştir. ONLARIN hepsi uluslararası ehliyetimde de listeleniyor. A'lar ve B'ler, 2 plastik kartta da olsa kolayca Tayland ehliyetine dönüştürüldü. BE'nin (römorklu araba) dönüştürülmesi reddedildi. Motivasyonum çalışma iznimin olmaması ve bu nedenle herhangi bir ulaşım yapmama izin verilmemesiydi.
Römorkta bir teknem ve arabamda bir çeki demirim olduğunu açıklığa kavuşturduğumda, bunun Tayland yasalarına göre taşımayı ilgilendirmediği için bunun için BE'ye ihtiyacım olmadığı yanıtı verildi.
Bu da Taylandlı bir yetkilinin başka bir kişisel yorumu (fantezi) miydi? Aşırı hevesli bir Taylandlı polis memurunun bir sonraki kontrolü bunu anlatacak.
İnsanları minibüsle taşımanın çalışma izni gerektirmesinden korkuyorum. Akıllıca bir kontrol, kıskançlık ihaneti veya kaza olmadığı sürece elbette sorun yok 🙂