Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Berbod: Güzel bir hikaye Lieven ve birçok yönden tanınabilir. Son yıllarda Güney'deki Boloven platosundan kahve içiyorum
- Jos Verbrugge: Sevgili KeesP, Chiang Mai'deki vize ofisinin ayrıntılarını vermeniz mümkün müdür? şimdiden teşekkürler
- Rudolf: Khon Kaen'den Udon Thani'ye olan mesafe 113 km'dir. Bunun için HSL'ye veya uçağa ihtiyacınız yok. Bunu biriyle yapabilirsin
- Chris: Bu uzun vadeli bir düşünme meselesi: - Petrol fiyatları şüphesiz önümüzdeki 20 ila XNUMX yıl içinde artmaya devam edecek
- Atlas van Puffelen: İsan genç ve güzel bir kadına benziyor, Clouseau, İşte gidiyor, benzer bir içgörüyü söyledi. Yanında yürümek harika, m
- Chris: Zengin seçkinler mi? Ve eğer bu tren biletinin fiyatı uçak biletiyle aynı veya daha düşükse (ekstra çevre vergileri nedeniyle).
- Eric Kuypers: Göçmenlik ve gümrüklerin bir yere girip daha sonra tekrar çıkması gerekiyor, bu yüzden Nongkhai ve Thanaleng'in duraklarda olmasını bekliyorum. Orada
- Freddy: O zaman ne yazık ki tren yolculuğunu bu kadar eğlenceli hale getiren satıcılar bitecek..
- Rob V.: Bu yüzden aslında Khon Kaen'i sadece bira altlığımda tutmak istedim, tabii trenin tam durması için en az 300 km yol kat etmesi şartıyla.
- RichardJ: Özür dilerim Erik. Bu tip mega projelere karşı eleştirel bir yaklaşımı “kurmak” gibi bir genellemeyle göz ardı edemezsiniz.
- Rudolf: En azından benim yaşadığım köyde en yoksullar vadiden çok yavaş ayrılıyor. Ve para genellikle nereden geliyor?
- Sander: Tayland'da da 'uçak yerine trene binin' diyen güçler devreye girecek. yani oo
- Rob V.: Bir kahve züppesi olarak ve soyadına saygı duruşunda bulunan Lieven, önce kavrulmuş çekirdekleri olan bir fincan kahvenin cazibesine kapılacak mı?
- Johnny B.G: En kolay yol elbette sadece çekim yapmaktır, ancak sosyalleşme zamanlarında tüm topluluğu etrafınıza toplarsınız.
- Aşçı ol: Merhaba Henk, Jomtien Sahilinde. Sadece Dvalee otelini istemeniz gerekiyor. Oradan sağa doğru yüz kadardır. Malısın
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Okuyucu sorusu » 10 kamyon dolusu bahçe toprağı için fazla mı ödedim?
10 kamyon dolusu bahçe toprağı için fazla mı ödedim?
Sevgili okuyucular,
Bahçemi yenilemek istiyorum. 400 metrekarelik bir parçadır. Bahçe biraz alçak ve çok yağmurda her zaman çok su var. Şimdi bahçeye yaklaşık 120 m3 toprak getirdim. Bu, iki günde, yani bahçe için iyi kalitede (kırmızı) toprak, yaklaşık %10 kil ile 30 kamyonda gerçekleştirildi.
Toprağı bahçeye eşit şekilde dağıtan bu iki gün için bir kürek de kiralandı. Kürek yaklaşık 10 saattir mevcut. Toprak yakınlardan geldi, böylece kamyonun uzun sürmesi gerekmedi
Şimdi soruma geliyor. Bunun için 21.000 THB ödedim. Sanırım battım ama aynı kasa için bu normal bir fiyat mı? Kim bana mantıklı bir cevap verebilir?
Ben mahvoldum, ama sonra normal bir gidiş oranı olup olmadığından eminim?
Alvast
Saygılarımızla,
Bram
Editörler: Thailandblog okuyucularına bir sorunuz var mı? kullan temas.
Yük başına 50 avro ve vinci saymazsak hala çok uygun.
Vinç saat 10'da ve kamyonlar suyla çalışmıyor.
Çoğu yorumcu navlun, kamyon, kamyon, yük vb. başına bir fiyattan bahseder. Ancak bu, birim hacim başına fiyat hakkında neredeyse hiçbir şey söylemez, çünkü kamyonların taşıma kapasitelerinde büyük farklılıklar vardır. Elbette bu durumda araziyi yükseltmek için belirli bir miktarda arazi satın alıyorsunuz?
Bu nedenle yanıt verenlere, hacim birimi başına fiyatın bilinmesi için en azından navlun, kamyon, tır, kargo vb. başına hacmi de belirtmelerini rica ediyorum.
Ve doğru da söylemiyorlar.
Bu arada, fiyatların bölgeye göre değişebileceğini bilmek gerekir. Bölgeler içinde bile.
“Burası”, “bizimle”den sadece 700 Km uzakta olabilir…
Soru soranlar ve cevap verenler genellikle iyi bilgi konusunda cömert değildir.
Bazen doğru bir cevap için Hollandalı mı, Belçikalı mı yoksa başka türlü mü olduğunuzu söylemek gerekir. Ya da hangi ülkede, ilde ve bölgede yaşıyorsun ama bazen hiçbir şey yok ya da Ban Khaikai ve bu her yerde olabilir. Bazen bu blogda da 'soi Sukhumwit' yazıyor, sanki Tayland'da en az iki Sukhumwit yokmuş gibi. Yine de diğerleri, Tayland'ın Pattaya'da bir sokaktan daha büyük olmadığını varsayıyor… ..
Ama blogu canlı tutuyor. Seviyorum, birbiri ardına konuşan tartışmalar. Günün sonunda, Tayland hakkında Felemenkçe/Flamanca dilinde en iyi ücretsiz bilgi ortamı üzerinde hep birlikte çalışıyoruz!
Canlı mı? Birbirinizin yanından konuşmak mı yoksa sadece bağırmak mı?
Şarkının sonunda, soru soran genellikle eskisi kadar çok şey bilir.
Kimseye yardım etmez.
dağ,
Yaklaşık bir yıl önce Isaan'da fiyat kamyon başına 350 ila 400 baht arasındaydı.O zamanlar Kovid nedeniyle ve bölgede büyük bir iş başlıyor olduğundan kamyon başına 250 baht'a özel indirimli fiyat alabiliyorduk. .
Bu fiyat için sadece içeri sürüldü ve boş bırakıldı, her şey aşkım tarafından kendimle ayarlandı ve resmin dışında kaldı.
Fiyatlar artık oldukça yüksek ve yükleme başına 500'den daha azına bir şey bulamayacağınızı sanmayın.
Çakıl inşa etmek isteyenler için bu artık yük başına yaklaşık 1000 baht'a mal oluyor
Ps bu ilgili toprak, bahçe toprağı değil
Pebble şarj başına 1000 baht.?
Geçen hafta 2 için 1400 yükleme.
Nerede yaşadığınıza bağlı, sanırım 2 hafta önce Korat'ta metreküpü 18 baht'a 600 metreküp çakıl satın aldım.
Birkaç ay önce, tesviye dahil 80 baht'a 500 kamyon toprak. 1 arabada ne kadar olduğu hakkında hiçbir fikrim yok, tahminimce 7/8 metreküp.
ps, bahçe toprağı Birkaç ay önce 2 kamyonum vardı, araba başı 7/8 metreküp ve araba başı 600 baht.
Bunun için endişelenmem çünkü zaten parayı harcadın ve bahçen artık düzene girdi.
Ayrıca fiyatta elbette bilinmeyen değişkenler vardır, bu nedenle fiyat hakkında mantıklı bir söz söylenemez.
Mesela o toprak nereden geldi ya da kaç kilometre taşındı Tayland'da akaryakıt fiyatları da yükseldi.
Kamyonları yüklemek ve arazinizi işlemek için kullanılan makineler de satın alınmış olsun ya da olmasın, yakıt kullanır ve bakım gerektirir.
Bir de aldığınız kilin fiyatı var.
Ve günün sonunda bahçenizi düzene sokan şirket de biraz para kazanmak istiyor.
Bahçenizde metreküp toprak başına 175 Baht harcadınız.
Bu bana pek de saçma gelmiyor.
Nasıl dikildi? Kaliteli bahçe toprağı teslim eden 10 kamyona sahip oldunuz. O 10 m120'ü 3 m400'ye bölmek kürekle 2 saat sürdü. Bu size 600 dolardan daha azına mal oldu. Fiyatı kendin kabul ettin sanırım. Önceden ayarlanmış, değil mi? Kim kimi kandırdı?
Bizim bölgemizde kamyon başı 350 ila 400 thb arası bir fiyat. Bu, toprağı hareket ettirmek için bir traktör içerir……Matematik de öyle.
Bilgileriniz doğruysa, gerçekten yandınız. Zaten çok geç, çünkü zaten ödediniz elbette, bu yüzden kabul ettiniz.
İyi toprak maliyeti, burada biraz killi kırmızı toprağım da var, kamyon başına 700-1000 baht arasında.
Mini vinç ve traktör kiraladım. Vinç saatte 900 baht ve traktör 400 baht'a mal oluyor.
Bir tekerlekli yükleyici, kabaca bir mini vinçle aynı fiyat kategorisindedir.
Matematiği de yap.
Burada hiçbir anlam ifade etmeyen bazı yorumlar var ve bunların iyi bilgilendirildiğini bile düşünmüyorum.
Yakında girişi biraz yükseltmek ve ardından beton dökmek için kum ve kaba öğütülmüş taşlarla dolu birkaç kamyona ihtiyacım olacak.
Bu arazi için 800 baht ödüyorum ve daha önce belirttiğim vinç ve traktör bedelini ödüyorum.
Bir dahaki sefere, tekrar karaya ihtiyacın olup olmadığını kız arkadaşının veya karının etrafa sormasına izin ver.
O zaman fiyatı biliyorsun ve ekstra bir şey ödemene gerek yok.
Yer 10 kamyon = 8.000 Baht.
10 saat kiralık musluk = 9.000 Baht.
10 saat traktör kiralamak = 4.000 Baht
Toplam 21.000 Baht
Ve sadece ekipmanı kiraladıysanız, işi kendiniz yapmak zorunda kalırsınız.
Nasıl Bram'den daha ucuz olduğunu anlamıyorum.
Ve söylendiği gibi, aynı zamanda o toprağın ne kadar uzağa taşınması gerektiğine de bağlıdır.
Zaman (ve yakıt) paradır.
Rakamlarınız doğruysa, Bram'i mahvettiğinizi düşünmüyorum.
Kız arkadaşıma göre ucuz bile. Birkaç kilometrelik bir mesafe için 250-1½ m³ yükleme kapasiteli kamyon başına ฿ 1 fiyattan bahsediyor.
Bence arsanın fiyatı esas olarak taşınmak zorunda olduğu mesafeye göre belirleniyor.
Arazinin, arazi sahibi için - örneğin bir (balık) göleti inşa etmek için - ve işçilik, nakliye ve ekipman kullanımı için ödeme yapan araziyi satın alan kişi için ücretsiz olarak kazıldığını bir kez anladım.
Toprak 1600 kilo (kuru) ile 2000 kilo (ıslak) arasındadır. Bu kamyon(lar) bu nedenle 120 ÷ 10 = 12 m³ = 19,2 – 24,0 ton yük kapasitesine sahip olmalı ve bununla 400 m²'lik bir yüzey 30 cm yükseltilmiş olmalıdır. Genelde büyük müteahhitlerde bulduğunuz büyük boy kamyon(lar).
Kürek maliyetinin günde 1500 ฿ olduğunu varsayarsak, ฿ 18.000 ÷ 12 = 1500 ฿/kamyon = 150 ฿/m³ toprak ödediniz.
Bence gerçek bahçe toprağı (koyu) almış olsaydın çok daha fazlasını kaybederdin.
Sonuç size kalmış.
Hata, düzeltme:
฿ 18.000 ÷ 10 kamyon = 1800 ฿/kamyon
18.000 ÷ 120 m³ = 150 ฿/m³
Burada, Sakon Nakhon bölgesinde bir kamyon dolusu (kum yükleri için yaygın olan bir kamyon) kırmızı toprak için 500 tbh ödüyorum. Toprağı yaymak için kamyon yükü başına 50 TBH ödüyorum. Ancak böyle bir kamyonun kaç metreküp yük taşıdığını tam olarak bilmiyorum. Burada siparişler metreküp başına değil, kamyon başına yapılıyor. 'Sahte' olup olmadığınızı kendiniz hesaplayabilirsiniz.
Normalde bu bahçe toprağı teslimatı için bu fiyatı kabul ettiğinizi varsayıyorum.
Bunu yapmamış olabileceğiniz için, şimdi fiyatın aslında çok da kötü olmadığına dair bizden güvence mi isteyeceksiniz, yoksa fiyatın çok pahalı olduğuna dair şüphenizi duyup endişelenmeye devam mı edeceksiniz?
Bahçe toprağı size göre kaliteli ve bununla ticaret kapanıyor, değil mi?
Farz edelim ki hepimiz, zaten şüphelendiğiniz gibi, gerçekten mahvolduğunuzu yazacağız.
Daha da uykusuz geceler mi yaşayacaksınız yoksa şikayette bulunabileceğiniz Taylandlı bir tüketici kuruluşu mu arıyorsunuz?
Bu kartpostalın amacından şüpheliyim, üzerine kum atın veya bahçe toprağını seviyorsanız bahçenizin keyfini çıkarın ve çok pahalı olduğunu duyarsanız bunu ders olarak alın.
Her yerde tam olarak nerede mahvolmuş olabileceğimi sorgulamaya ve endişelenmeye başlasaydım hayatımda mutlu olmazdım ve kesinlikle bunu yaşayan tek kişi ben değilim.555
Az önce kız arkadaşımın sebze bahçesine kara killi toprakla 3 kamyon teslim ettirdim, 1 kamyon 650 banyoydu ve makine kullanılamadığı için bu kumun yerine koyulması ve biraz tesviye edilmesi için 5100 banyo .... 5100 banyo çok ucuz değil, ama kendim yapmak istemedim, gevşek normal kum değil, yanımızda ....
Tam hesabı sizin için yaptım: 1293 baht'ı çok fazla ödediniz!
Ne endişeleniyorsun dikilmiş ya da değil, işlerinizi önceden ayarlamak daha akıllıca, burada tüm cevaplar boşuna, ne ödediyseniz.