Thailandblog.nl'ye hoş geldiniz
Ayda 275.000 ziyaretle Taylandblog, Hollanda ve Belçika'daki en büyük Tayland topluluğudur.
Ücretsiz e-posta bültenimize kayıt olun, gelişmelerden haberdar olun!
bülten
Dil ayarı
Oranı Tayland Bahtı
Sponsor
Son Yorumlar
- Rob V.: Tayland'ı konu alan bir roman yazan hemen hemen tüm Batılı yazarların hepsinin aynı olay örgüsüne sahip olduğunu düşünüyorum.
- Rudolf: Alıntı: Bir ev inşa etmenin mevcut tahmini m² başına maliyeti nedir? Bu sadece ne tür gereksinimleri karşıladığınıza bağlıdır
- Johnny B.G: 50'li-80'li/90'lı yıllarda Hollanda'da düzenli olarak yetiştirilen yiyecekler de zehir içeriyordu ancak Hollanda'da %20 yaşlı insan var ve TH'de de durum aynı.
- Johnny B.G: Çevirmen birçok kaynağa dayandırıyor ama elbette çok daha fazlası var. 50-60 yıl öncesinden beri Isaan'da
- soymak: Ortalama olarak yılda 6 ila 8 ay Tayland'da kalıyorum ve her gün oradaki yemeklerin tadını çıkarıyorum. Asla ama asla söylenmeyeceğim
- Eric Kuypers: Robert, Isaan'ın ne kadar büyük olduğunu biliyor musun? NL'yi üç kez söyleyin, bu nedenle profesyoneller gibi biraz talimat vermeniz mantıklı olur
- RonnyLatYa: Evet, Kanchanaburi'nin sadece bir örnek olduğunu ve bunu değiştirebileceğinizi söylüyorum. Bunu web sayfasında da yapabilir ve ardından görebilirsiniz.
- william-korat: Kurak dönemde hat Bangkok'un aşağısında ve aşağısında ve doğusunda Khao Yai Milli Parkı'nın hemen üstüne kadar uzanır.
- Eric Kuypers: Komut satırını https://www.iqair.com/thailand/nong-khai gibi değiştirirseniz farklı bir şehir veya bölge elde edersiniz. Ama sen
- Cornelis: Evet GeertP, kesinlikle 'Brüksel lahanası destekçisi' ya da Red Brand bağımlısı değilim ama bu Tayland mutfağını sevmediğim anlamına gelmiyor.
- Rudolf: Tayland'da ne aradığınıza bağlı ama dürüst olmak gerekirse bence pek fazla seçeneğiniz yok. Büyük şehirler yıkılıyor
- RonnyLatYa: Şuna da bir bakın. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Ayrıca biraz aşağı kaydırın, size bazı açıklamalar da yapacaklar
- Peter (editör): Tayland yemeklerini de severim ve evet fiyatı da çok cazip. Ama Taylandlı çiftçilerin inanılmaz olduğu bir gerçek
- kriko: Kasım-şubat döneminde gitmek en iyisidir. Mart'tan Mayıs'a kadar astım hastası kesinlikle buraya gelmemeli
- GertP: Sevgili Ronald, hikayene tamamen katılıyorum, 45 yıllık Tayland deneyiminden sonra bile her gün Tayland mutfağından keyif alıyorum.
Sponsor
tekrar Bangkok
Menü
Gelişler Bangkok Havalimanı
Dosyalar
sunmak
- fon
- faaliyetler
- Advertorial
- Fuar ajandası
- vergi sorusu
- Belçika sorusu
- manzaraları
- tuhaf
- Budizm
- Kitap eleştirileri
- Sütun
- Corona krizi
- kültür
- Dağbükü
- Bayan
- haftası
- Dosya
- Dalmak
- Ekonomi
- Nın yaşamında bir gün…..
- Adalar
- Yiyecek ve içecek
- Etkinlikler ve festivaller
- Balon Festivali
- Bo Sang Şemsiye Festivali
- Bufalo yarışları
- Chiang Mai Çiçek Festivali
- Çin yeni Yılı
- Dolunay partisi
- Noel
- Lotus festivali - Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Ateş Topu Festivali
- yılbaşı kutlaması
- Phi ta khon
- Phuket Vejetaryen Festivali
- Roket festivali - Bun Bang Fai
- Songkran - Tay Yeni Yılı
- Havai Fişek Festivali Pattaya
- Gurbetçiler ve emekliler
- AOW
- Araç Sigortası
- Bankacılık
- Hollanda'da vergi
- Tayland vergisi
- Belçika Büyükelçiliği
- Belçika vergi makamları
- Yaşamın kanıtı
- DigiD
- göç
- ev kiralamak
- Bir ev al
- Anısına
- gelir tablosu
- Kral Günü
- Yaşam maliyeti
- Hollanda elçiliği
- Hollanda hükümeti
- Hollandalı Derneği
- Haberler
- Vefat etmek
- Pasaport
- Emeklilik
- Sürücü ehliyeti
- dağıtımlar
- seçimler
- genel olarak sigorta
- Visa
- iş
- hastane
- Sağlık Sigortası
- Flora ve fauna
- haftanın fotoğrafı
- Gadgets
- Para ve finans
- Tarih
- Sağlık
- Hayır Kurumları
- Oteller
- evlere bakmak
- Açık
- Han Peter
- Koh Mook
- Kral Bhumibol
- Tayland'da yaşamak
- Okuyucu Gönderimi
- Okuyucu çağrısı
- Okuyucu ipuçları
- Okuyucu sorusu
- Toplum
- pazar yeri
- Sağlık turizmi
- Çevre
- gece hayatı
- Hollanda ve Belçika'dan Haberler
- Tayland'dan Haberler
- Girişimciler ve şirketler
- Eğitim Kurumları
- Araştırma
- Tayland'ı Keşfedin
- Opinie
- Dikkat çekici
- Opropen
- sel 2011
- sel 2012
- sel 2013
- sel 2014
- hazırda bekletme
- Siyaset
- Anket
- Seyahat hikayeleri
- Reizen
- ilişkiler
- alışveriş
- sosyal medya
- Spa ve sağlık
- Spor
- kasabalar
- haftanın açıklaması
- Sahiller
- Dil Eğitimi
- Satılık
- TEV prosedürü
- genel olarak Tayland
- Tayland çocuklu
- Tay ipuçları
- Tay masajı
- turizm
- Çıkmak
- Para birimi – Tayland Bahtı
- editörlerden
- Emlak
- Trafik ve ulaşım
- Vize Kısa Kalış
- Uzun süreli vize
- vize sorusu
- Uçak bileti
- haftanın sorusu
- Hava ve iklim
Sponsor
Sorumluluk reddi beyanı çevirileri
Thailandblog, birden çok dilde makine çevirileri kullanır. Çevrilmiş bilgilerin kullanımı kendi sorumluluğunuzdadır. Çevirilerdeki hatalardan sorumlu değiliz.
Tam metnimizi buradan okuyun feragatname.
imtiyaz
© Copyright Thailandblog 2024. Tüm hakları saklıdır. Aksi belirtilmedikçe, bu sitede bulduğunuz bilgilerin (metin, resim, ses, video vb.) tüm hakları Thailandblog.nl ve yazarlarına (blog yazarlarına) aittir.
Bu bilgilerin tamamen veya kısmen devralınması, başka sitelere yerleştirilmesi, başka bir şekilde çoğaltılması ve/veya ticari kullanımına, Thailandblog tarafından açık yazılı izin verilmedikçe izin verilmez.
Bu web sitesindeki sayfalara bağlantı verilmesine ve bunlara atıfta bulunulmasına izin verilir.
Ana Sayfa » Okuyucu sorusu » Tayland, EVA Air veya KLM'ye yeni bir uçuş rezervasyonu yapın?
Sevgili okuyucular,
Yıllardır EVA Air ile uçuyorum ve şimdi 01-2020 civarında yeni bir uçuş arıyorum. EVA yakında yeni bir uçakla uçacak. Ayak mesafesi ne kadar bilmiyorum. Ne yazık ki artık EVA'da yer ayırtmak için uçuş başına 40 dolar katkı payı ödüyorsunuz.
KLM'de uçuş başına 25 avro. KLM'de diz mesafesi hakkında bilgisi olan var mı? Bir koltuk ayırmanız koşuluyla her ikisi de aynı nihai tutara gelir.
Tayland'a varış açısından KLM daha uygun bence.
Umarım birisi bacak mesafesi vb. hakkında yorum yapabilir.
Saygılarımızla,
dürüst
İnternete girip "bacak mesafesi EVA Air" veya KLM arama sorgusunu yazmanız yeterli. Hatta ekonomi, business class vb. için şirket başına bacak alanını belirten bir web sitesi bile var. Yeni uçakları bilmiyorum ama biliyorsanız uçak tipini de girebilirsiniz ve sıklıkla yeterli bilgi çıkacaktır.
Şahsen, 1 veya 2 santimetre fazla veya eksik endişe duymadım.
Belki 1.75 boyundasındır. Sonra anlıyorum.
Ancak 1.90+ boyumla bacak mesafesi gerçekten bir sorun.
İyi ki, bazıları sadece el bagajıyla Tayland'a uçuyor ve diğerleri 40 kg ile yetmiyor. 🙂
Willem , Elbette haklısın ama boyu 1.90 olan insanlar için neredeyse hiçbir sandalye mükemmel oturmuyor. Her zaman bir ÇIKIŞ kapısının yanında oturmaya çalışacağınızı varsayıyorum.
Bu web sitesinde birçok bilgi bulacaksınız
https://seatguru.com/findseatmap/findseatmap.php
En son bir KLM uçağında uçtuğumda, dizlerimin ağrılı bir şekilde sıkıştığı ve hareket edemediği sert plastik arkalıklı koltuklar vardı.
Ayrıca koltuklar alçak olduğundan önünüzdeki koltuğun altında artık bacaklarınızı uzatamıyorsunuz.
Bu benim KLM ile son uçuşumdu ve muhtemelen KLM ile son uçuşum olarak kalacak.
Yazar HarryN'nin atıfta bulunduğu web sitesi http://www.seatguru.com
Sevgili Wil, hayır, bu web sitesini bilmiyordum ama tüm bu bacak mesafelerini WTC.nl'de (dünya bilet merkezi) gördüm.
Evet diz mesafesini ben de merak ediyorum ama koltuk rezervasyonu için ayrıca ücret ödemeniz gerekiyor mu? Yeni uçak için yer ayırttım ama herhangi bir ekstra ücret ödemedim!
EVA'yı aradım 2020'den itibaren ödeme olduğunu söylediler.
Yine de rezervasyon yapacak ve sonra kimin haklı olduğunu öğrenecek.
Teşekkür ederim. (aynı zamanda bu Ocak ayında koltuk rezervasyon ücreti de yoktu)
Hayır dostum, EVA Air ile koltuk numaran için hiç ödeme yapmana gerek yok.
Bunun için bir ipucum var: EVA Air'in sık uçan yolcu programına kaydolun.
Yıldız ittifak
EVA şimdi Boeing-777 ile uçuyor, ekonomi sınıfı ayak mesafesi 84 cm..Dreamliner'a geçiyorlar (büyük olasılıkla..) 79 cm, ekonomi KLM ile aynı…..Eğer doğrudan EVA ile rezervasyon yaparsanız (her zaman yaptığım gibi) koltuk rezervasyonu için HİÇBİR ŞEY ödeyin.
Aynı problem var. Yeni uçak Boeing 787-9.
Ekonomi sınıfı artık 20. sıradan başlıyor ve BMair.nl'deki ek ücretler koltuk başına TEK YÖN için 30 ila 120 USD arasında değişiyor!
Henüz koltuk başına ek ücrete yalnızca Qatar Airways katılmamaktadır, ancak bu durumda Doha'da minimum 2,5 saatlik bir transfer süreniz vardır.
Ayrıca KLM 3-4-3 düzenine ve EVA 3-3-3'e sahiptir.
Her zaman Krabi'ye uçtuğum için şimdi AMS-Singapur'u ve Sin-Krabi'ye dönüş biletini düşünüyorum.
Belki başkalarının iyi önerileri vardır?
René,
Doğrudan EVA Air ile rezervasyon yaparsanız koltuğun hiçbir maliyeti yoktur.
Rene 23'e:
Thai International ile Krabi'den yeni döndük.
Brüksel'den Krabi'ye olan oran, Brüksel'den Bangkok'a olandan daha ucuzdu.
Her şey yolunda gitti, kalkışta kar fırtınası nedeniyle geç varmamıza rağmen Bangkok'tan Krabi'ye bağlantıyı ancak yapabildik. Bangkok'a vardıklarında her şey özenle düzenlenmişti. Göçü hiç bu kadar çabuk atlatamamıştık.
Ayrıca tüm uçuşlar, neredeyse dolu olmasına rağmen mükemmel hizmet.
Açıkçası direkt uçuş en büyük avantajı.
Nerede yaşadığınıza ve diğer gereksinimlerin tam olarak ne olduğuna bağlı olarak.
Düsseldorf'tan Eurowings'e bir göz atın. Tek kişilik taban fiyat 199,95 Euro'dur. Tüm seçenekler için rezervasyon yaptırabilirsiniz, ancak tüm seçeneklerle birlikte yalnızca 375 Euro'dur.
Başka bir ipucu, Evan Air'in Star Alliance'daki KARDEŞLERİNE bir göz atın: İsviçre, Lufthansa, Avusturya, Çin, Tayland, Türk Hava Yolları.
Hiç KLM'den ekstra diz mesafesi satın aldınız; 90 € tek yön. Çoğu kişinin yürüyüş yapmak için kullandığı tuvaletin karşısındaki sandalyeler. Bu yüzden herkes bana son derece kirli bakıyor, öyle ki bacaklarımı dışarı uzatıyorum. BİR DAHA ASLA !
https://www.seatguru.com/
git bir bak http://www.seatguru.com, Uçaklarıyla birlikte tüm havayolları VE uçaklarındaki koltuk bilgileri. Çok eğitici!
Eva Air'in 787 Dreamliner koltuk gurusu hakkında herhangi bir veri bulamadım. Biraz aradıktan sonra Eva Air'in kendi web sitesinde ve burada bir şey var.
https://www.evaair.com/nl-nl/flying-with-eva/fleet-facts/passenger/787-9.html?filter=Passenger&fleet=&seatmap=B789
Eva Air'in 31 verilerinde belirttiği kadar 32-777 inç ayak mesafesi olduğunu belirtiyorlar.
Eylül 787'un ortası için bir uçuş rezervasyonu yaptığım için 2019 ekonomisinde mümkün olduğunca fazla diz mesafesi olmasını umuyorum. Ben 1.89'um, bu yüzden biraz boşluk güzel.
Bu arada, bir koltuk zaten ücretsiz olarak rezerve edildi (doğrudan Eva ile rezerve edildi).
Tayland'dan yeni döndüm. KLM ile uçtu. Am 1:90 m KLM (şimdi) Boeing 777 ile uçuyor. Bu uçağın ön kısmında çok fazla diz mesafesi var. Yani ekstra konforlu bir koltuğa oturmanıza gerek yok ama birinci ekonomi bölümünde olmak istiyorsunuz. Tek bir yolculuk için koltuk başına 20,00 € maliyeti.
Selam Frank
http://www.seatguru.com of http://www.seatexpert.com bu sitelerde farklı havayollarından çeşitli koltukları karşılaştırabilirsiniz. NB Eğim, sabit bir noktadan ölçülen iki koltuk sırası arasındaki boşluktur ve genişlik her zaman koltuğun inç cinsinden genişliğidir. Her ikisi de koltukların aynı Pitch 787 ve genişliği 31 olduğu 17.5 Dreamliner ile uçuyor gibi görünüyor. Sadece bir Ekonomi Konfor koltuklar arasında 3 inç daha fazla verir.
Biraz daha yer arıyorsanız, Emirates'e bir bakın, sadece bir mola veriyorsunuz ama benim hoşuma gitti, A380 veya Boeing 777 ile uçuyorlar. Saygılarımla
Teşekkürler Jaap.
Burada birkaç kez EVA'nın koltuk seçimi için ücret almadığını okudum. Bu yakın zamana kadar doğruydu, ancak şimdi tekrar rezervasyon yapmaya çalıştım ve şimdi görünen o ki EVA koltuk seçimi için tek uçuş başına fazladan 40 € alıyor.
Eva'nın koltuk seçimi için ekstra ücret alması aslında çok yeni başladı. Rezervasyonumu hala ücretsiz olan bir yerde Ocak ortasında yaptım.
Sonra acil çıkışta yer ayırmaya baktım ama tek yön 122 € tuttu. Bu benim için biraz fazlaydı.
Ook zie https://www.evaair.com/nl-nl/booking-and-travel-planning/fare-family/introduction-of-fare-family/
Eva air'deki diz mesafesi KLM'den daha fazla
Eva air'de bacaklarınızı iyi bir şekilde esnetebilirsiniz.
KLM'de, koltuk gurusuna göre, hem 777 hem de 787 için 31 inç.
5 Mart'tan itibaren Eva Air değişen oran yapısına sahip.
Ekonomi sınıfında 4 ücret vardır: indirimli, temel, standart ve artı.
Yaptığınız seçime bağlı olarak, koltuk rezervasyonu, maksimum bagaj ağırlığı, değişiklikler vb. için ödeme yapmanız gerekir.
Eva air'in web sitesinde bulunabilir.
Bu biraz fazladan. Uçuş başına 40 avro. 80 Euro olan bir dönüş için. KLM uçuşlarının genellikle aynı derecede pahalı olduğunu bilmek (bir veya 5 avro al veya ver) Ve KLM ile 4 saat önce varırsınız ve Hollanda'da kalkış saatinden dolayı Schiphol'e giden trafik sıkışıklığı riskiniz azalır…..
Yine de KLM'yi deneyin. O zaman biraz daha az servis ve 3 cm daha az diz mesafesi, 1.75 ile çok da önemli olmayacak.
2 için 787 bilet EVA aldım.
Economy'deki koltuklar için 4 x 27 € ek ücret.
Moderatör: Deneyiminizi ayırdık.
Eh, Evan Air ile uçma tartışmasını hiç anlamıyorum. Yıllar önce bunu biraz hayal edebiliyordum.
Herkesin görmezden geldiği şey, Eva-Air'in Star Alliance'ın bir parçası olduğu gerçeğidir.
Bu, tüm şirketlerin temel hizmetinin aşağı yukarı eşdeğer olduğu anlamına gelir.
Zaten Almanya'dan uçmayı tercih ediyorum. Düsseldorf, Frankfurt. Köln-Bonn veya Münih.
Olduğundan daha uzak görünüyor.
Tercih: İsviçre, Lufhansa, Avusturya.
Bazen UIA, Finnair
Kontrol edilmiş bagajsız tek yönlü seyahatlerle bütçe: Eurowings. Hizmet yok, ama iyi bir uçuş. Orada saat 11'de geri saat 12'de.
BKK'ya varış 6.30 civarında, Düsseldorp'a varış 6 civarında.
İpucu Brüksel'den doğrudan Bangkok'a giden Thai Airways'i deneyin. Tepe
Sadece Zaventem'e ulaşmak çok zor ve kendi iş tecrübeme göre (Belçika'da 12 yıl çalıştım) kötü hizmet.
Bagaj taşıma ve diğer hizmetlerle iş sınıfından bile bir değil birkaç kez.
Her yıl KLM ile rezervasyon yaparım. Standart koltuklar için ekstra bir ücret ödemenize gerek yok. Sınırlı sayıda koltukta ekstra diz mesafesi vardır ve bunun için tek yön yolculuk başına ödeme yaparsınız. Her zaman doğrudan KLM ile rezervasyon yaparım.
sık sık bkk/ams ile eva ve kl ile uçuyordu, ancak son zamanlarda FINNAIR ile uçuyordu. ucuz ve kaliteli hizmet. HEL'den AMS'ye günlük birkaç uçuş, bu nedenle asla 1.5/2 saatten fazla beklemeyin. tavsiye edilen.