Tayland'da eğlenceli ulaşım

Tayland'ı düzenli olarak ziyaret eden biri olarak, yakın ailenize tesiste olup bitenleri anlatabilmenizin güzel yanları vardır.

Parlak seyahat rehberlerinde övülen 'alışılmışın dışında' ya da 'yerel halkla birlikte' gibi güzel ifadeler her zaman izleyicilerin hoşuna gider.
Özellikle doğum günlerinde.
Birkaç bira içtikten sonra, bunaltıcı Bangkok hakkında harika hikayeler yaymaya başlayacaksınız ve Tay dilinde 10'a kadar sayarak birçok kuzeninizi şaşırtacaksınız.
Zeki genç adam bunun Hollandaca'da amca için zaten oldukça zorlu bir görev olduğuna yemin ederdi.

Ancak, bu tanınma anlarının tadını tam olarak çıkarmanız tavsiye edilir, çünkü vaat edilen yabancı ülkeye vardığınızda gerçek genellikle biraz farklıdır.

Altı ay önce bana, aynı Bangkok'ta genel bir ıssızlığın ve kaçırılan dönüşlerin kurbanı olarak arka kapıda dolaşırken, bunun yerine sızdıran bir kano ve birkaç renkli boya kalemiyle Orinoco'nun rotasını haritalandırmam önerilmiş olsaydı, hemen kabul ederdim. ikinci seçeneği tercih etti.

Veya Pattaya'da dolu bir şarkı-çözülme eşliğinde gezintiye çıkın.
Arkada, dondurma yiyen iki şişman okul çocuğu, üç kutu Leo birası ve sahibinin azımsanmayacak ağırlığıyla birlikte duruyor.
Doğduğunuzda size verilenden daha fazla parmakla kendinizi kenetlemeniz ve metal yorgunluğunun ancak bir sonraki soi'de indikten sonra kendini göstermesi için içtenlikle dua etmeniz, bu yapıda neyin eksik olduğunu fark ettiğiniz anda başlayacaktır.
'Yüzme suyunda şüpheli' işareti olması ve bir zamanlar üzerinde kaynak çalışması yapan kişinin kompozit fotoğrafı olması.

Artık pek çok okuyucu bana seyahat etmenin, kanatlı, pürüzsüz ve güvenli olmanın diğer yolunu gösterecek.
Ancak aşağıda imzası bulunan kişi burada da engellerle uğraşmaktadır. Mesela gemide bir kez bile gözünü kapatamamak ve bu yüzden hemcinsini uzun süre ve biraz da dehşetle gözlemlemek zorunda kalmak gibi.
Rüşvet ve para diyarına son kaçışımızda da durum aynıydı.

Koridorda kelleşmeye başlamış yaşlı bir beyefendi birkaç sıra önümde oturuyordu.
Schiphol'den ayrıldıktan sonra, yüksek irtifada sersemleme girişimlerinde gerçekten bir saniye bile harcamayan ve bu nedenle kendisine olay yerinde üç tur hakkı veren kişi.
Bir kutu birayı, iki şişe kırmızı şarabı ve iki beyaz şarabı art arda bitiriyorum. Yemek sırasında bu tek başına.
Bu ziyafeti, önceden pişirilmiş kartonun şaşırtıcı kıvamında, çift konyak ile yüksek bir notla bitirmek için. KLM kupası ortamı biraz bozdu ama ekonomide her şeye sahip olamazsınız.
Daha sonra onu tekrar gördüm; kelleşen kafasını önündeki koltuğa yaslamıştı. Acil inişten hemen önce, felaket filmlerinde sıklıkla gördüğünüz pozu almak.
Artık derin meditasyon mu yaptığını, basınç noktası egzersizleri yoluyla saç büyümesini mi teşvik ettiğini veya akşamdan kalma haliyle iyi bir sohbet mi yaptığını öğrenemedim.

Bunun nedeni yerleşik satranç bilgisayarının dikkat dağıtıcı alay hareketleridir.
Daha önce hiç bu kadar cahillik görmediğini bana bildiren ve ardından nazikçe emniyet kemerimin işleyişi hakkında daha fazla açıklamaya ihtiyacım olup olmadığını sordu.

Bir de diğer ulaşım şekli var, yani şoförlü taksi.
Yıllar önce bir kez daha Suvarnabhumi'ye vardığımızda kuzen Taen tarafından oradan alınmıştık.

O kadın daha sonra Oy ve beni, zaten ağır bavullarla, sıçrayan jet lag'le ve bu Tayland kazanında nerede olduğumuza dair tarihsel olarak düşük bir hisle yüklenmiş haldeyken, Bangkok'un ve çok daha ötesindeki en uygunsuz sürücüye sorunsuz bir şekilde yönlendirdi.

Yol boyunca, sadece sevimli bir insan değil, aynı zamanda Tayland çay suyunun biraz üzerinde olduğu da ortaya çıktı.
Dostça bir tavırla defalarca kolumu ovuşturdu, bayan oğlanların onun gerçek ilgisinden keyif alabileceğini yüksek sesle haykırdı ve benim tercihimin ne olduğu sorusuyla bitirdi.

Güzel Siam'a varır varmaz, saat farkından dolayı hala yarı baygın halde ve içecek arabalarını süren hosteslere (uygun mavi kıyafetlerle) işaret dili vererek, bu derin vicdan sorusunun ardından aslında doğru cevaba ulaşmayı başardım.

O yüzden bunu kadınlara sakladım.
Bilirsiniz, apandisleri, göğüs kılları ya da pazıları olmayan tuhaf yaratıklar.
Ayrıca, sevgili eşimin yakınımda olmasıyla, aceleyle koşan acil durum çalışanlarının kendi dilleriyle ilk boğulma vakasıyla karşılaşmalarını önlemek için.

Uzun mesafelere seyahat etmenin genel gelişim için iyi olduğu da doğru çıktı.
Yeğenimin yaşadığı beton sığınağa girdikten sonra Hitachi firmasının burada yatay giyotin ürettiğini öğrendiğimizde.
Bizi istenilen kata çıkaran asansörün kendi yazılımı vardı.
İki saniye içinde içeri girip çıkmayan herkesi hesaba katarsak bazı vücut parçalarının geride kalma ihtimali ciddi oranda arttı.
Merdiven boşluğunun yine de hiç kullanılmamış olması, Thais'nin hızlı öğrendiğini veya risk almayı sevdiklerini gösteriyor.

Yukarıda belirtilen ulaşım bu nedenle güvenli bir varış garanti etmez, ancak gerçekten egzotik seyahati kucaklamak istiyorsanız, lütfen bir moto-taksi yolculuğuna kaydolun.
Bir keresinde, kuzeydeki eyaletlerden unutulmaz bir otobüs yolculuğunun ardından eşim Oy ve ben biraz sarsılmış bir halde Pattaya istasyonuna vardık.
Bekleyen ama dolu kamyonetlere yorgun bir şekilde bakarken, aynı yüzyılda otel yatağımızda uyuyabilmek için teklif edilen moped eyerlerini takmaya karar verdik.

Isan şoförümün bir gün önce Pattaya'yı geçmeye başlamış olması ve bu dumanı tüten labirentin sokak planı üzerine bir tez yazmamış olması, daha sonra göz ardı edilemeyecek bir dikkat noktası haline geldi.

Çünkü Bayan Oy, mayıs ayında bir kelebek gibi gözden kaybolurken, kaldırım taşı ile süpürücü arasında zahmetsizce gezinirken, beni meşgul eden tek şey her iki diz kapağını dikkatlice içeride tutmak ve terli görüş alanını sürekli sarkan yarım kasktan uzak tutmaktı.
Bütün bunlar hem iki arabanın aynasını aynı anda kırmamak hem de o gün gelecek vaad eden farang hayatımın hangi marka beton kamyonunun altında son bulacağını görebilmek için.

Uyuz sokak köpeklerinden, şaşkın görünüşlü bavullu turistlerden ve içinde mavi ışıklar altında yığılmış Korelilerin bulunduğu, duman kusan VIP otobüslerden on beş dakika boyunca kaçtıktan sonra, moped pilotum kaybolduğu sonucuna vardı.
Yolcusu başından beri o taraftaydı, bu yüzden darbe çok sert vurmadı.
Daha sonra kamikaze arkadaşı yerine telefonla bir su arayıcısına danışmayı önermiş olsaydı, bu benim için önemli olmazdı, çünkü başarı şansının orantılı olduğunu tahmin ediyordum.

Ama sonra.
Ölüm duygusuyla tek yönlü yolları kapattıktan, diğer kayıp insanlardan yol tarifi almak için birçok kavşağı kapattıktan ve her türlü sağduyu işaretini şiddetle bastırdıktan sonra aslında tanıdığım bir noktaya geldik.
Bu, bayrağı biraz titrek bir şekilde devraldıktan sonra, sonuçta otelimize pek de muzaffer bir varışla sonuçlanmadı.
Sıkışık bir şekilde indiğim yer, yeri öptüm ve Bayan Oy, rehberime büyük bir bahşiş vermekte ısrar etti.

Neyse ki sonradan dil becerilerinin de yön duygusu kadar zayıf olduğu ortaya çıktı.

Bu kendi kendime empoze ettiğim çılgınlık yolculuğu için hâlâ para almam gerektiğine dair küçümseyici sözümü parlak bir gülümsemeyle ödüllendirerek.