Tayland'a taşınmak (3)

Hans Bosch tarafından

Yeni vatana alıştınız mı? ve için regen Mayıs ve Ekim ayları arasında neredeyse her gün hangisine denk gelir? Mart, Nisan ve Mayıs aylarında sıcağı kaldırabilir misiniz? Kesinlikle kuzey ve kuzeydoğusundaki sıcaklığı düşünmediniz. Neler Yapılabilir? Aralık, Ocak ve Şubat aylarında yaklaşık on dereceye kadar düşebilir mi? Tepelerde ve dağlarda bile donma noktasına kadar! O zaman daha iyi hazırlanmalıydın. Ne de olsa Hollanda'dan tamamen farklı bir kültür ve doğaya sahip tropikal Tayland'a taşınmak tamamen bununla ilgili.

Her neyse, sıcak havanın tadını çıkarmak için verandada veya balkonda bir Tay birası eşliğinde rahat bir şekilde oturuyorsunuz. Ah kusura bakmayın, o birayı unutabilirsiniz çünkü Tayland'da alkolün sabah 14'den önce veya öğleden sonra 17'den XNUMX'e kadar satılmasına izin verilmiyor. Bu, alkol kötüye kullanımını önlemek içindir. Ve eğer resmi veya ulusal bir bayram veya seçim sırasında gelecek kadar şanssızsanız, susuzluğunuzu alkolsüz içeceklerle gidermek zorunda kalacaksınız. Sigara içenler de burada giderek daha fazla zorlanıyor çünkü düzenleme yükü artıyor. Her ne kadar her polis gücü bunu uygulamasa da.

Bu arada o polisler yulaf lapasındaki tuzu hak etmiyorlar ve bu nedenle her türlü şeyi ekliyorlar. Kumarhanesi ya da masaj salonu olan polisler tanıyorum. Sokak ajanları yabancıları tutuklamayı sever çünkü orada yakalanacak daha çok şey vardır. Buna çay parası denir. Geçenlerde bir temsilci bana (300 THB aldıktan sonra) şu sözlerle teşekkür etti: "Teşekkürler aşkım." Arazi tapularını geçerken, herhangi bir şey ithal ederken ve bir işletmeniz varsa komisyonlar yaygındır.

Yeni partnerinizle neredeyse sıfıra 'bar birası' satın alma hatasını asla yapmayın. İşler yolunda gitmezse, öleceksin. Çalışırsa, en kısa sürede kapıda 'koruma' sağlayacak bir adam olacaktır. Tabii ki ücretli…

Alkolizm, Tayland'daki yabancıları tehdit eden en büyük tehlikelerden biridir. Ne de olsa, gün içinde yapacak çok az şeyiniz var veya hiç yok, alkol nispeten ucuz (özellikle alkollü içkiler) ve bu nedenle şişeyi kapmak çok açık. Tabii ki, bar ve restoran işletmecileri için risk daha da fazladır. Bir yabancının ancak Taylandlıların bilmediği sektörlerde çalışabileceğini de belirtmeliyim. Yani restoran veya bar hep eşin veya kız arkadaşın adına oluyor ve ilişki bozulursa ne olduğunu zaten anlıyorsun... Ve şimdi bağırma: benimki farklı. Çünkü üzerinde leke olmayacak kadar renkli inek yoktur. Biz sadece dışarıyı görüyoruz. Gerçek kısmen algımızdan kaçar. Bununla ilgili bir dizi yazabilirim. Yaş, çocuk, geçmiş, iş, borçlar, kumar, içki vb. hakkında yalan söylemek gibi konulardan bahsediyorum. Birçoğunuz bu listeyi kolayca tamamlayabilirsiniz. Ve bazen her şeyi bilmemek daha iyidir….

Taylandlıların mizah anlayışı olmadığını söylemiyorum. Devam etmeme izin verin: farklı bir mizah anlayışı. Yüzünüze biraz siyah ayakkabı cilası sürün ve Thais ölecek; etek giy ve Thai bir daha ortalıkta dolaşmayacak. Tayland TV'sinde her gece pembe dizilerin serpiştirildiği bu tür bir kes-ve-çek eğlencesini görürsünüz. Her sigara gibi (görünen) her silah bloke edilmiş olsa da, bunlar cinayet ve adam öldürme ile doludur. Çocukların bazı kötü düşünceleri olmalı. Ancak perde arkasında, yabancı gözlerden saklanan Tayland, dostane vedalaşmalardan ve gülümsemelerden uzak, zalim bir toplumu saklamaktadır. Rüzgarın nasıl estiğini anlamak için Tayland gazetelerindeki resimlere bakmanız yeterli.

Alışverişe nasıl gidersiniz veya arkadaşlarınızı nasıl ziyaret edersiniz? Bangkok ve diğer büyük şehirlerde sizi bir yerden bir yere götürmeye yetecek kadar taksi var. Sadece başkentte 80.000'den fazla var. Buna Skytrain ve yer altı MRT'sini ekleyin ve ulaşımınız tamamlandı (bu blogun başka bir yerindeki Bangkok'ta ulaşım hakkındaki gönderiyi okuyun). Egzoz dumanı ve kaza riski nedeniyle tuk-tuklardan ve motosiklet taksilerinden kaçının. Pattaya'da sokaklar, çok az para karşılığında sabit bir rotada araba kullanan sözde şarkılarla dolu. Her şehrin ulaşım sorununa ilişkin kendi yorumu vardır.

Mopedle mi? Bunların genellikle 125 cc motorlarla donatıldığını ve bu nedenle bir sürücü belgesine (ve bir kaska...) ihtiyacınız olduğunu unutmayın. Taylandlıların bunu umursadığından değil. Ehliyet? Hiç duymadım ve eğer öyleyse satın aldım. Trafik kuralları? Aynı çarşaftan bir paket. Tayland trafiğindeki ölümlerin çoğu, bu araçların sürücüleri ve yolcuları arasında meydana geliyor. Sürücü aptal gibi sürüyor ve diğer yol kullanıcıları bu yarış mopedlerini görmezden geliyor. Misafirim ol ama hastanedeyken şikayet etmeye gelme. Çoğu turistik yerde, yıllık veya emeklilik vizesi olmadan kendi adınıza böyle bir araç alabilirsiniz. Bangkok'ta bu çok daha zor.

Bir araba satın almak? Finansman (yüksek faizli) sadece sabit gelirli Taylandlılar için ayrılmıştır, gerçeğe göre olsun ya da olmasın… Bu, araba için nakit ödeme yapmanız gerektiği anlamına gelir ve bu, cari döviz kurunda tam olarak avantajlı değildir. Taylandlılar, eğer maddi güçleri yetiyorsa, her zaman son model arabaya veya cep telefonuna sahip olmak istedikleri için, Tayland'da yüzbinlerce ikinci el araba satılıyor. Satın alma bir pazarlık meselesidir. Genellikle yalnızca satıcının arazisinde bir sürüşe izin verilir, bu nedenle belirli bir risk söz konusudur. Sigortadan tasarruf etmeyin ve birinci sınıf, hatta tüm riskleri alın. Bu da herhangi bir kaza anında yasal siper ile gemi arasına düşmenizi engeller. Yılda 15.000 ila 20.000 THB ile bu sigorta gerçekten ucuz değil, ama o zaman da bir şeye sahipsin. Ve arabayı kendi adına koy. Asla bilemezsin. Bangkok'ta, adınız arabanın mavi tescil belgesine eklenmeden önce, yaşadığınız yerde yaşadığınızı belirten göçmen bürosundan (gereksiz) bir mektup almalısınız.

Devam edecek tabii ki.