Tayland'da her şeyi yaşarsınız (74)

Tayland'ın herhangi bir yerinde, özellikle de Udon Thani'nin içinde veya çevresinde parlak sarı bir Hummer H1 arazi aracı görürseniz, bu büyük olasılıkla blog okuyucusu Pieter Dirk Smit'tir. Hobisi arabalar, arabalar ve daha çok araba.

Bu hobisini Tayland'da nasıl daha da geliştirdiğini anlatan hikayesini okuyun ve bundan çok keyif alın.

Tayland'da hayalimdeki hobiyi gerçeğe dönüştürebildim

Daha önce bile, bu kulağa eski geliyor, çocukken arabalara deli oluyordum. O zamanlar hepsi aynı markanın yani Dinky Toys'un ürünüydü. Ehliyetimi aldıktan sonra sorun ortaya çıktı: Farklı bir marka seçmek. Tayland'da da durum aynı.

On iki yıl önce birçok markanın aynı gövde yapısına ve görünüme sahip olduğunu fark ettim ve kişisel olarak bana bu bir düzine kuruş gibi geldi. Tayland'daki trafik kurallarını göz önünde bulundurarak ilk önce küçük bir üçüncü el araba almaya karar verdim.

Satın alma fiyatlarını Hollanda ile karşılaştırdım ve şok oldum. Tayland'da kullanılmış bir araba için aldıkları ücret normal değil. Bu, Hollanda ile en az yarı yarıya ve daha fazla fark yaratıyor. Ancak öte yandan yol vergisi, muayene ve bakım/onarım masrafları da göz önüne alındığında araç kullanmak çok daha ucuzdu. Sürüş deneyimi kazandım ve çok geçmeden bunun Amsterdam'la karşılaştırılamayacağını anladım. Scooter ve tuktukların kendi yasaları var gibi görünüyordu. Görünüşe göre bazı sürücüler dönüş sinyalini hiç duymamışlardı. Orman kanunu ve en güçlünün kanunu.

Daihatsu Cuore'umu yedi ay boyunca sorunsuz kullandıktan sonra, Vietnamlı kayınbiraderimden, şirketinde bakımı yapılan eski bir ABD askeri Jeep'i hakkında bir ihbar aldım. Fotoğrafı telefonunda gördüm ve hemen satıldı! Tropikal bir ülkede, açık ve sürüşte özgür olmaktan daha güzel ne olabilir ki! Alman sahibiyle yaptığım test sürüşünün ardından ikna oldum ve beş dakika içinde Jeep'i satın aldım. Eşim bana “İki arabayla ne yaparsın?” diye sordu. Yedi ay önce bunun için 75.000 Baht ödedim ve bunu bir zarar olarak gördüm, çünkü yedi ay boyunca onunla çok eğlendik.

Ama eve döndüğümde komşum bir Jeep aldığımızı duydu ve bana yeğeninin hâlâ iyi bir araba aradığını söyledi. O sırada Tayca bilmediğim için konuşmayı eşim devraldı ve 5 dakika içinde bana şunu söyledi: “Arabayı komşuya sat”. Komşuya mı satıldı? O halde onu başkasına vermiş olmalı? Ama hayır, yedi ay önce ödediğim paranın aynısına satıldı. Şaşırdım ve güldüm.

Jeep'i kullanmak çok eğlenceli bir deneyimdi, doyasıya keyif aldık! Yol kenarındaki kontrollerde görevliler dikkatleri üzerine çekerek selam verdi. Herkesin durması gerekiyordu ve engellenmeden yola devam edebildik. Ve direksiyonun arkasında beyaz bir farang var. Jeepimi çok sevdim. Bu, yılların en iyi satın alımıydı ve Jeep'imi şirketler tarafından tamamen yenileyip süslettirdim.

Ama birkaç ay sonra klasik bir Ford Capri'nin satışta olduğunu gördüm. O günlerdi! Artık arabayı zevkime göre yenileyebileceğim adreslerin olduğunu bilerek Capri'yi de aldım. Bunun hakkında hayal kurabiliyordum. Arabanın tamamen yeni bir makyaj alması toplam iki yıl sürdü. Udon Thani'deki üç otomobil şirketi tarafından akla gelebilecek her türlü alete sahiptim ve araba sonunda Lamborghini Miura ile Ferrari 308'in karışımı haline geldi. Bu, onu dünyadaki tek araba yaptı. Tabii ki Hollanda'da bu tamamen düşünülemezdi. Hala her gün sürüyorum ve gerçekten keyif alıyorum!

İki kapılı olduğundan bu araba aynı zamanda en düşük yol vergisi sınıfına da giriyor. Bu, zorunlu sigorta ve yıllık zorunlu muayene dahil olmak üzere toplamda 100 Euro'dan az bir tutara tekabül ediyor.

Eski zamanlardaki hobim bana geri döndü! Bunlar Dinky Oyuncakları olmasa da çocukluğum yeniden canlandı. Evimde dört arabayı alabilecek bir garaj kurdurdum ve araba aramaya başladım, ki bunlar sadece Tayland'da ara sıra mevcut, çünkü ben normal kurabiye kutularını seven biri değilim.

Arama zordu ve tüm tanınmış Asya markalarının bombardımanına uğradım. Peki… bir meraklı olarak ne yaparsınız? O zaman kendin yapmış bir araban var. Tabiri caizse kısa sürede yapılır. Ve sonra hızla seçim yapıldı: The King of the Road ya da Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. Daha sonra Hummer'dan her şeyi istedim ve ödevimi eksiksiz yaptım. Fikirlerimi bir profesyonele götürdüm ve orada hayalimi İngilizce yazdım.

O profesyonel (Kawin) de bu mücadeleyi sabırsızlıkla bekliyordu ve fikrimi ciddiye almaktan mutluydu. Ve böylece hayalim gerçek oldu. 18 ay sonra sarı H1'im kapıma geldi. Aynen benim kafamda vardı. Güzel! Versiyon tamamen çinkodan yapılmıştır ve içi sayaçlar, saatler vb. ile bir uçağa benzemektedir.

Şimdi, yıllar sonra bazen Tayland'daki çeşitli internet sitelerinde bir Hummer'ın satışta olduğunu görüyorum ama bu H3 versiyonu ve bu benim arabam değil. Sizi şaşırtacak fiyatlarla yani 3.500.000 Baht.

Neredeyse sekiz yıldır sahip olduğumuz eski güvenilir Jeep'imi gözlerimde yaşlarla sattım ve artık bazı Hollandalılar arasında araba satıcısı ünvanını taşıyorum.

Ama burada ticaretin de kötüye gittiğini hepimiz görüyoruz ve sanırım dünya genelinde de durum böyle. Tayland'da bir arabanın da maliyeti vardır. Ve eğer yıllardır arabanız varsa, o zaman çok kötü bir tüccarsınız demektir. Eşim ve ben dört arabamızı tam bir memnuniyetle kullanıyoruz ve daha iyisini biliyoruz. Garip... bazı insanların sana bir hobi vermemesi. Elbette sarı renkli Hummer H1 oldukça ilgi gören bir otomobil. En büyük avantajı 10 kişi oturabiliyor olmanız ve her yıl Hollanda'dan çok sayıda kişi geldiği için birlikte dışarı çıkabiliyoruz.

Jeepimi sattığım zaman otoparkta yer açıldı. Bu yüzden bu boş noktayı doldurmak için geri döndüm. Gözlerimi üstü açık bir arabaya dikmiştim ama bunun fiyatları da neredeyse karşılanamaz. Neredeyse çılgınca, özel bir araba istedikleri şey. Bu yüzden gözlerimde yaşlarla Harley Davidson'umu takas ettim. Bazen buna hâlâ üzülüyorum! Otoparkım yine doldu. Hollanda'da oradaki fiyatlara göre bu asla mümkün olamazdı.

Yani Tayland'da dört arabaya sahip olabilirsiniz. Ve bununla birlikte eski çocukluk hobim yeniden gerçeğe dönüştü. Ne yazık ki şimdi tekrar bir şeyler satmak zorundayım çünkü evimizi satacağız ve araba barakası için asla bu kadar çok araziyi geri alamayacağız.