Tayland'da her şeyi yaşarsınız (50)

Bugün ellinci bölüm. Blog okurlarının eğlenceli deneyimlerini bizlerle paylaştığı bu seri için gerçekten bir dönüm noktası. Ama henüz durmuyoruz, bu yüzden Tayland'da yaşadığınız özel, komik, dikkat çekici, tuhaf, dokunaklı, heyecan verici veya sıradan bir şey hakkındaki hikayenizi editörlere göndermekten çekinmeyin. bilgi Formumuhtemelen kendi çektiğiniz bir fotoğrafla.

Adil olmayan bir çekilişin ardından, bu yıl dönümü bölümünün onuru, sizin daha çok Gringo olarak tanıdığınız ilk blog yazarımız Albert Gringhuis'e düştü. 2010 yılında Kanchanaburi eyaletindeki Kwae Nehri'nde geçen bir macerayı anlatan bir hikaye yazdı ve bu hikaye o zamandan beri defalarca tekrarlandı. Ancak bu seriye uyan güzel bir hikaye olmaya devam ediyor ve bu nedenle uzun vadeli ve yeni okuyucuları büyüleyecek.

bu hikaye Albert Gringhuis

Kwae Nehri'nde tehlikeli bir macera

Kanchanaburi eyaletindeki bir tatil sırasında Kwae Nehri boyunca kuzeye gittik. Yol boyunca bir Milli Park'a girdik, nehir kenarında akşam yemeği yedik, şelaleyi gördük ve bir tür motorlu kanoyla nehirde geziye çıktık. O tekne gezisi sırasında geceyi bölgede bir teknede geçirme fikri ortaya çıktı. Etrafında evlerin inşa edildiği, petrol varillerinden oluşan büyük bir sal olarak düşünün, çok sayıda sözde "sal" vardı. Bu sallardan bazılarının kalıcı bir bağlama yeri var, diğerleri ise geceyi geçirmek üzere üsten çekilerek bir bağlama yerine bağlanıyor.

Kalıcı demirleme yeri olan, 4 odalı bir sal kiralamıştık, hepsi son derece ilkel, ama hey, tatiliniz sırasında bir şeyler istersiniz. Bagajlarımızın arabadan uzun bir merdivenden aşağıya ve bazı rampalardan aşağı, bizi bir veya iki kilometre uzaktaki konaklama yerine götürecek ikinci bir sala sürüklenmesi gerekiyordu. Bizi taşıyan sal, içinde küçük bir mutfak, iki yemek masası, tabaklar, akşam yemeği için çatal bıçak takımları vb. bulunan yaşam salına bağlıydı. Akşamları karaokenin keyfini çıkarabilmek için yol üzerindeki bir komşumuzdan televizyonlu stereo sistemi de aldık.

Yaşayan sal, varışta tekneden yaklaşık 5 metre uzakta, kıyıya iyice demirlenmişti. Suya atlayıp bir tür kumsalda yürüyebiliriz. Balık da tutabilirdik ama bu bir başarı olmadı. Zemini ahşap olan tuvaletimizde, çatlaklardan klozetimizin altına bir tür sepet yerleştirilmiş olduğunu gördüm.

Kısa ve müstehcen bir konuşma: İdrar neredeyse anında hızlı akan suya karıştı, büyük mesaj ve kağıt sepette kaldı. Su kovanı boşalttı ama öyle bir şekilde ki küçük kaka parçaları serbest suya akmaya devam etti. Her geçişinizde, o kovanın çevresinde, bir parça "yiyecek" için kavga eden güzel, büyük bir balık sürüsünü görebiliyordunuz. Daha önce denediğimiz normal yemle balık tutmanın başarılı olmamasına şaşmamalı.

Akşam yemeği ve istediğimiz diğer şeyler (bira, viski, su vb.) her zaman motorlu tekneyle anında teslim ediliyordu. Üstelik her şeyi satışa sunan bir Parlevinkers teknesi de düzenli olarak geçiyordu. Ayrıca, bizim canlı salımızın, tüm ev işlerinde ve ayak işlerinde bize yardımcı olan 2 oğlanın uyuduğu başka bir canlı sal ile bağlantılı olduğunu da belirtmeliyim.

Nakliye salında çok hoş bir akşamdı, yemekler güzeldi, içecekler serbestçe akıyordu ve ne kadar geç olursa şarkı söylemek ve dans etmek o kadar "iyi" oluyordu. Bazen Tay şarkıları bana fazla geliyor, o yüzden ben de biraz dolaştım. Suyun öğleden sonraya göre çok daha hızlı aktığını ve kumsalın artık tamamen kaybolduğunu fark ettim. Su, nehir yatağı boyunca öncekine göre en az yaklaşık 50 santimetre daha yüksekte akıyordu. (Ertesi gün tekne operatörü, hidroelektrik yoluyla elektrik üreten bir enerji santrali nedeniyle bunun her gün gerçekleştiğini söyledi). Hızlı akıntı nedeniyle taşıma salı ara sıra biraz hareket ediyordu ve ben de çizgilere bakıyordum. Pekâlâ, şu anki tarafta bağlantı yaklaşık bir inç kalınlığında bir iple iyi bir şekilde yapılmıştı. Diğer tarafta ise canlı salın kalasları arasında bir halkaya kaydırılmış benzer bir halat vardı. Meh, pek iyi değil ama burası Tayland, o yüzden daha da yürüdüm. Ah canım, keşke buna daha fazla dikkat etseydim! Gerçi bunu ben yapsaydım muhtemelen diğerleri bana gülerdi.

Saat neredeyse gece on ikiydi, ruh hali hâlâ iyiydi ama yavaş yavaş partiyi dağıtmak istedik. Aniden birisi bağırdı, kablo koptu ve gerçekten de mevcut taraftaki salın konut salından uzaklaştığını gördünüz. İki çocuk hızla tekneyi tekrar emniyete almak için evin salına atladılar ve ben hızla öne doğru yürüdüm. Ama beni durduracak bir şey yoktu, canlı salın korkuluklarına tutunmayı başardım ve taşıma salını tekrar yerine oturtmaya çalıştım. Tabi bu sadece birkaç saniye sürdü. Hızlı su salı yakaladı ve ben yarı yarıya suyun içindeydim. Balık bacaklarımı kokladı - bu hoş olmayan bir duyguydu - ve büyük zorluklarla canlı salın üzerine geri çıkabildim. Neyse ki cüzdan hâlâ düğmeli arka cebimde.

Geriye kalan 6 kişinin bulunduğu sal, karanlıkta birkaç dakika içinde gözden kayboldu. Motorlu tekneleriyle salın peşinden giden iki çocuğu hızla dürttük ve beklemekten başka elimizden bir şey gelmedi. Böyle bir salda pek bir şey olamaz, yaklaşık 10 x 6 metrelik yüzey alanı nedeniyle alabora olması neredeyse imkansızdır, ama yine de! Ayrıca duvara yanlış şekilde çarpabilirler veya başka bir sala çarpabilirler. Bunların hiçbiri, sal akıntının ortasında düzgün bir şekilde tutuldu ve çocuklar nehrin yaklaşık 4 ila 5 kilometre aşağısında tekneye ulaşıp tekneyi durdurmayı başardılar.

Yaklaşık bir saatlik beklemenin ardından can yeleği giyen grup motorbotla tekrar güverteye çıktı, kimse yaralanmadı ama herkes şok oldu tabii. Dutch'ın deyimiyle, bir şeyler içmeye hazır olduğumuz için, esas olarak içecekleri ve kalan yiyecekleri getirmeleri için çocukları tekneye geri gönderdik.

Teknenin sahibi ertesi sabah maceramızı şu sözlerle geçiştirdi: "Ah, bu sık sık olur ama gerçek kazalar asla olmaz!"