Uluslararası sürücü belgesi

Joseph Boy tarafından

Gerçekten bu hafta bunu yapmıyorum. Görünüşe göre Tayland polisi özellikle beni hedef alıyor. Birkaç gün içinde ihbar edilmek üzere en az üç kez durduruldum.

İlk tutuklama sırasında hız sınırını aşırı derecede aşmakla suçlandım. Yakın zamanda yapılan bir anketin gösterdiği gibi, kendilerini ortalamanın üzerinde iyi bir sürücü olarak gören Hollandalıların yüzde altmışından biri olduğumu kesinlikle iddia etmek istemiyorum.

Paspas

Kendi çocuklarım bile aptal gibi araba kullandığımı iddia ediyor ya da en azından sürüş becerilerimi böyle tanımlıyorlar. Michael Schumacher'in idolüm olduğunu söyleyemem ve hatta bazen otoyolda orta parmağımı ya da kornamı hızlandırmam gerektiğinin bir işareti olarak görüyorum. Tayland karayolu ağındaki sürüş davranışım bu modelden pek fazla sapmayacaktır. Aslında aşırı hız cezası almayı bir onur olarak görmeliyim. Ancak şeref duygum, belki de dürüstlük demem lazım, ön plana çıkıyor ve talep edilen iki yüz bahtı ödemeye niyetim yok.

Coşkuyla ve en iyi Tay diliyle, memuru kesinlikle izin verilen seksen kilometreden daha hızlı sürmediğime ikna etmeye çalışıyorum. Adamın benim iddialarımı dinlemediği ortaya çıkınca ağır silahlar çıkarıyorum ve beyaz bir yalanla, Hollanda Krallığı'nda polis memuru olduğumu açık bir yüzle iddia ediyorum. Adam selam veriyor ve ben de arabayı sürmeye devam edebiliyorum.

İki gün sonra aynı çarşaftan bir takım elbise. Bir kez daha hız limitini aşmanın onurunu yaşıyorum ve bir kez daha hiçbir yanlışın olmadığının bilincindeyim. Artık bir farang olarak Tayland polis gücünün o kadar da katı olmayan kurbanı olduğunuz izlenimini ediniyorum. Bu sefer aynı rolü oynamak ve öfkeli numarası yapmak istemiyorum. Bir karışım halinde Tayland ve İngilizce'de öfkemi çok açık bir şekilde ortaya koyuyorum. Uzaktan ayakta gördüğüm adam, çok hızlı gittiğimi nasıl anlayıp benden tamamen kurtuldu ve bunu yüksek sesle dile getirdim. Görünüşe göre saldırganlığım karşısında şok oldum ve tekrar talep edilen iki yüz bahtı ödemeden yoluma devam etmeme izin verildi.

Üçüncü kez cazibe

Bu sefer polis Chantaburi'de herkesin geçmesi gereken bir tuzak kurdu. Bu Farang uluslararası ehliyetini göstermek için kenara çekmek zorunda. Tecrübelerime göre, böyle bir ek sürücü belgesi saçmalıktır ve ANWB'mizin finansmanına yalnızca güzel bir katkıdır. Tamamen güncel olmayan bir şey, ama yanılıyor olabilirim. Söz konusu memura, bir izlenim bırakmak için tamamen açtığım eski moda katlanmış Hollanda ehliyetimi gösterin.

Adam onu ​​meslektaşına götürür ve biraz sonra geri dönerek bunun uluslararası bir ehliyet olmadığını söyler. Elbette ben de bunun farkındayım ve bu durumda iyi tavsiyeler pahalıdır. Artık baltayla yüzleşeceğim ve bu sefer talep edilen 400 baht'ı ödemek zorunda kalacağım gerçeğini neredeyse kabullendim. Bunun gerçekten uluslararası bir ehliyet olduğuna dair sızlanmalarım işe yaramıyor gibi görünüyor.

Redding

Ben hala tartışırken, 'ödeme gişesinden' başka bir Farang, ödediği cezanın ödendiğine dair belgeyle çıkıyor. Benimle konuşan memur, adamı çağırıyor, kredi kartı formatındaki İsveç ehliyetini çıkarıyor ve şunu ekleyerek bana gösteriyor: “Uluslararası değil”. O anda aklıma son derece net bir fikir geliyor ve memur bana kesinlikle haklı olduğunu ve bu kadar küçük bir ehliyetin aslında sadece Avrupa için geçerli olduğunu söylüyor. Daha sonra cüzdanımı alın ve şans eseri üzerinde benim fotoğrafım da bulunan kredi kartı model demiryolu aboneliğimi çıkarın ve gösterin. "Memur bey, bu küçük kart İsveçli beyefendinin sahip olduğu kartın aynısı ve aslında sadece Avrupa için geçerli, ama bu büyük kart benim uluslararası ehliyetim."

Görünüşe göre şüpheler artık gerçekten yerleşmeye başlıyor ve meslektaşıyla kısa bir görüşmenin ardından her iki bey de devam edebileceğime karar veriyor. Örneğin, böyle bir uluslararası sürücü ehliyetiniz yoksa, bir çarpışma durumunda olası sonuçların ne olabileceğini bulmaya çalışacağım. Şimdilik NS'ye teşekkürlerimi sunuyorum ve bir sonraki tren gecikmesinden dolayı homurdanmayacağım.