Archibald Ross Colquhoun ve Chiang Mai

kaydeden Lung Jan
Yayınlanan fon, Tarih
Etiketler: , , ,
Mart 20 2022

Archibald Ross Colquhoun – Vikipedi

Asya'daki oldukça geniş kütüphanemde değer verdiğim kitaplardan biri 'Shans'ın arasında Archibald Ross Colquhoun tarafından. Benim baskım, New York'taki Scribner & Welford'da matbaadan çıkan ve Terrien de Lacouperie'nin 'Shan Irkının Beşiği' bir giriş olarak.

Birden fazla yönden ilginç bir kitap. Sadece şu anda Tayland'ın kuzeyi hakkında ilk ve oldukça güvenilir Avrupa açıklamalarından birini içerdiği için değil, aynı zamanda İngilizlerin, neredeyse tüm Batılı süper güçler gibi, o zamanın tamamen farklı bir jeopolitik yorumuna sahip olduğunu açıkça ortaya koyduğu için. kuzey prensliği Lana daha sonra Bangkok'ta merkezi otoriteyi üstlendi. Ne de olsa kitap, Siyam kralı Chulalongkorn'un sömürge karşıtı bir savunma refleksiyle ama aynı zamanda sadece toprağa aç olduğu için, genellikle vasal devletler olarak gördüğü şeyleri birleştirme kisvesi altında sistematik olarak ilhak etmeye başladığı dönemde yazılmıştır. Zorla ya da güç kullanmadan, Siyam krallığı olan çok uluslu devletin birleşmesi.

Bunu iki şekilde yaptı. Bir yandan, yerel yöneticilerin yetkilerini sınırlayarak ve sistematik olarak onların yerine, her türlü özel hak ve yetkilere sahip olan kraliyet elçilerini - genellikle erkek veya üvey erkek kardeşleri - getirerek, yavaş yavaş bölgenin yönetimini devraldı. Öte yandan, bu krallıkların eyaletler düzeyine (changwat) indirgendiği ve doğrudan kontrol altında bölgelere (amphoe) bölündüğü, aslında bir 'böl ve fethet' konseptine varan müteakip büyük bir idari-yapısal reform aracılığıyla. Bangkok'un Ross Colquhoun'un kitabı bu nedenle, günümüzün mevcut resmi Tayland tarihçiliğinin sessiz kalmayı veya gerçekleri çarpıtmayı ve süslemeyi tercih ettiği -yakın- geçmişe tanıklık eden değerli bir çağdaş veya zaman belgesidir….

Betweenst the Shan'ın yeniden basımı

Ross Colquhoun, Britanya İmparatorluğu'nun üzerine inşa edildiği adamlardan biriydi. Bugün, kirli bir sömürgeci olarak karanlığa gömülmek, şüphesiz politik olarak çok doğru olacaktır, ancak bu, onun çok maceralı bir yaşam sürdüğü ve dünyanın hemen her köşesini ve köşesini gördüğü gerçeğini değiştirmez. Mart 1848'de Güney Afrika Cape Colony'deki Cape Town'da doğdu. Gençlik yılları hakkında pek bir şey bilinmiyor ve bu daha çok an meselesi.

İskoç kökenli olduğunu ve inşaat mühendisi olarak eğitim aldığını biliyoruz. Yaklaşık 1880'de yoğun bir şekilde dünyayı dolaşmaya başladı. Örneğin, diğer şeylerin yanı sıra Burma, Çinhindi ve Güney Çin'i daha iyi haritalandırmak ve her şeyden önce onları Büyük Britanya ile ticari ilişkileri geliştirmek amacıyla açmak zorunda olan bir dizi keşif gezisinde yer aldı. Genellikle çok maceralı olan bu geziler dikkatlerden kaçmadı. Kanton'dan Burma'daki Irrawadi'ye yaptığı yolculuk ona 1884'te prestijli bir ödül kazandırdı. Kurucular Altın Madalyası aynı derecede saygıdeğer Kraliyet Coğrafya Derneği Açık. Bu nadir ödül, ancak kraliyet izninden sonra verilebilirdi, bu da somut olarak şu anlama geliyordu: Queen serisi Victoria, heybetli bıyıklı bu genç kaşif için zaaf duymuş olabilir. Ve bu tamamen haksız değildi. Çünkü 1885'in başlarında Ross Colquhoun, belagatli '' başlıklı kitabını yayınlayarak Burma'nın İngilizler tarafından tamamen ilhak edilmesinin yolunu açtı.Burma ve Burmalılar veya Dünyanın En İyi Açılmamış Pazarı'.  Hindistan ve dolayısıyla İngiliz pazarının yararına Burma'nın ekonomik gelişiminin önündeki tek frenin despotik ve tamamen beceriksiz Burma kralı Thibaw olduğunu savunduğu bir kitap.

Bu yayın Londra'da ortalığı karıştırdı ve o sıralarda İngiltere'nin Hindistan Dışişleri Bakanı olan Lord Randolph Churchill (evet, Winston'ın babası) bu sebebi, Fransa'nın olası bir ilhak girişimi hakkında -tamamen asılsız- söylentiler ve bir Bir İskoç firmasının yozlaşmış Burmalı yetkililerle ciddi bir belaya girdiği aynı derecede sisli bir olay. Hırslı Churchill, Ross Colquhoun'un önerisini kabul etmekten çok mutluydu. General Sir Harry North Dalrymple Prendergast'a Thibaw'ı kelepçelemesini ve çıkan isyanı tüm gücüyle bastırmasını emretti. Bu hikaye Ross Colquhoun'a zarar vermedi, çünkü 1887 baharında, belki de kısmen bölgedeki uzmanlığından dolayı, Ross Colquhoun olarak atandı. Komiser Yardımcısı, Burma'daki en kıdemli ikinci sömürge yetkilisi.

Başka bir deyişle, Ross Colquhoun hesaba katılması gereken bir yazardı. Bu, 1889'da tekrar doğrulandı. O yıl, Ekim 1890'dan Eylül 1892'ye kadar Afrika'nın güneyine döndü. Güney Rodezya Yöneticisi yerel İngiliz sömürge yönetiminde önemli bir figür haline geldi. Görev süresi sona erdikten sonra, seyahat hatası yeniden ortaya çıktı ve Hollanda Doğu Hint Adaları'ndan Filipinler'e ve Japonya'dan Sibirya'ya, Güney Amerika ve Amerika Birleşik Devletleri'nden bahsetmeye bile gerek yok, Doğu ve Batı'da çok sayıda ülkeyi ziyaret etti. Son büyük yolculuğu, 1913'te devlet tarafından görevlendirildiğinde gerçekleşti. Güney Amerika Kraliyet Sömürge Enstitüsü, Panama Kanalı'nın inşasını incelemeye devam etti. 18 Aralık 1914'te öldüğünde, arkasında bazıları hâlâ oldukça keyifli olan 12 seyahatname ve onlarca makale bıraktı. En çok satanı'Çin Dönüşümde' en az 38 yeniden baskı biliyordu. Sonuncusu 2010 yılına ait.

Aynı derecede gezgin dul eşi Ethel Maud Cookson yeniden evlendi ve Birinci Dünya Savaşı'ndan kısa bir süre sonra Parlamento Üyesi seçildiği Güney Rodezya'ya taşındı: Britanya İmparatorluğu'nun Denizaşırı Topraklarındaki ilk kadın Parlamento Üyesi…

Ross Colquhoun, daha önce de belirttiğim gibi, Chiang Mai hakkında yazan ilk Avrupalılardan biriydi. Siam'a ilk kez 1879'da, diplomatik temasları derinleştirmek ve genişletmek amacıyla 1879'da İngiliz hükümeti tarafından Siam ve Shan eyaletlerine gönderilen diplomatik heyetin sekreteriyken geldi. Ne de olsa İngilizler, Fransız nüfuz alanının daha geniş bir bölgede olası genişlemesi konusunda endişeliydi ve bunu ne pahasına olursa olsun önlemek istediler. Tuhaf bir detay da Ross Colquhoun'un o zamanlar bir diplomat değil, bir mühendis olarak Hindistan'daki sömürge yönetiminin bir parçası olmasıydı. O dönemde İngilizlerle iyi dost olmaya çalışan Siyam kralı Chulalongkorn tarafından 1879'da Bangkok'ta en az bir kez huzuruna kabul edildiğini biliyoruz. Chulalongkorn, görünüşe göre İngilizleri dostane şartlarda tutmak konusunda çok endişeliydi. Bu, örneğin, Ross Colquhoun'dan Chiang Mai'ye olan yolculuğu filler, şamandıralar ve hamallar sağlayarak kolaylaştırmakla kalmayıp, aynı zamanda İngiliz gezginleri şaşırtacak şekilde hemen Chaing Mai'de bir ev inşa etmesinden de belliydi. onları orada uygun bir şekilde ağırlamak için stil. Bu evde, hayrete düşen İngilizler, yalnızca Londra ve Paris'te kalmış üst düzey bir Siyamlı yetkiliyi değil, aynı zamanda seçkin bir konserve Avrupa yemeği, şarap ve puro seçkisi de buldular….

Archibald Ross Colquhoun

Onun kitabı 'Shans'ın arasında 1885'te, İngilizlerin kuzey Siam'da tik ağacı tomrukçuluğuna ilişkin iddialarını kanıtlamak ve meşrulaştırmak amacıyla yayınladı. Ne de olsa, büyük İngiliz firmaları sadece Birmanya tik ağaçlarını kesmekle değil, aynı zamanda o zamanlar Shan Eyaletleri ve Lana olarak adlandırılan yerlerle de ilgileniyorlardı. Ross Colquhoun şunları yazarken bunu gizlemedi:Bizim ve Yukarı Burmah'daki tik ormanlarımız hızla tükeniyor ve ormancılarımızın çoğu şimdi Siam'dakilerde çalışıyor. Ülke demiryolları ile dışa açılırsa, on yedinci ve yirmi ikinci enlem paralelleri arasında bulunan büyük ormanlar (Chiang Mai krallığı) kolayca erişilebilir hale gelecek ve değerli bir tedarik kaynağı olacaktır. '

Egzotik türlerdeki ve özellikle tik ağacındaki ormancılık endüstrisi, şimdi olduğu gibi o zamanlar da İngilizlerin uzun süre tekelleştirmeye çalıştığı multimilyon dolarlık bir işti. Bu arada, sonuçta bir mühendis olan Ross Colquhoun, Tayland-Burma demiryolu bağlantısının ilk planlarını bu bağlamda çizdi. Engebeli arazinin getirdiği zorluklar nedeniyle kısa sürede gerçekleştirilemez olduğu kanıtlanan bir proje.

Ross Colquhoun'un yazma yeteneğinden bahsediyor "Shans'ın arasında  bazen kuru bir akademik rapordan çok heyecan verici bir macera kitabı gibi okunur. Yazar, şüphesiz çağdaşlarına Shan eyaletlerinin ve Chiang Mai'nin egzotik ve yabancılaştırıcı dünyasına dair büyüleyici bir fikir verdi. Vahşi filler, tuhaf Brahmin rahipler, büyük av avcıları ve kaçınılmaz Amerikan misyonerleriyle dolu bir dünya. Ancak görevinin asıl amacına, yani bu bölgenin Britanya İmparatorluğu için olası katma değerini tahmin etmeye kesinlikle kör kalmıyor.

' gibi bir bölümdeZimmé'nin önemi' örneğin, Chiang Mai'nin ekonomik öneminin ve stratejik konumunun altını çiziyor. Zimmé, kesin olarak 1556'dan 1775'e kadar iki yüzyıldan fazla bir süredir Burmalılar tarafından işgal edilen Chiang Mai'nin eski Birmanya adıdır. Kitabında Chiang Mai'nin çok güzel bir portresini çiziyor ama ben kendimi onun tanıtımıyla sınırlıyorum:'Zimmé kasabası, Kiang Mai, Tsching Mai, Meping nehrinin sağ kıyısında, deniz seviyesinden yaklaşık sekiz yüz fit yükseklikte yer almaktadır. Meping ovasının en büyük yeridir. Doğu tarafında yer alan nehir ile kasaba arasında tarlalar var; 1294 yılında yapıldığı söylenmektedir.

Her biri surlarla çevrili bir iç ve dış kasaba denen şey var. Şefin ikamet ettiği şehir içi, kuzeyden güneye altı bin fit (1800 m) ve doğudan batıya dört bin sekiz yüz fit (1500 m) olan bir dikdörtgendir. Köşelerden beş yüz yarda uzağa yerleştirilmiş iki duvarın bulunduğu güney tarafı dışında, her duvarın ortasında bir geçit vardır. Kapılar, yanlarda küçük bir burçla savunulmaktadır. Duvarlar, yaklaşık elli fit genişliğinde bir hendekle çevrilidir. Başlangıçta on beş fit olan hendeğin derinliği, şimdi neredeyse hiçbir yerde altı veya yedi fitten fazla değil. Duvarlar, devam eden ihmal nedeniyle hızla harabeye dönüyor ve büyük bölümlerin devrilmiş ve yarı gömülü olduğu görülüyor, ancak burada burada ve hızla çökmekte olan yapıyı onarmak için herhangi bir girişimde bulunuldu. Bir zamanlar Burma ve Siyam'ın disiplinsiz kuvvetleri için kuşkusuz zorlu bir yer olsa da, günümüzün Avrupa topçularına karşı hiçbir direniş göstermeyecekti.

Kasabanın iç kalenin içinde yaklaşık dokuz yüz evi vardır, ancak şehrin dış surlarla çevrili bölümünde ve Meping Nehri kıyıları boyunca inşa edilmiş banliyölerde inşa edilen bölgede bu sayıdan çok daha fazlası vardır. . '

Ross Colquhoun, ana şehir olan Chiang Mai'nin dikdörtgen plan üzerine inşa edildiğini yazarken bir ayrıntıda yanılmıştı. Gerçekte neredeyse kare…. Çok keyifli kitabının geri kalanı için, sizi internette bulunabilecek çeşitli dijitalleştirilmiş versiyonlara yönlendirmek istiyorum. Aşağıdaki link gibi mesela

katalog.hathitrust.org/Record/000860022

'Shans'ın arasında 1885'te matbaadan ilk çıktığı ve son baskısı 27'te çıktığı günden bu yana 2013 kez yeniden basılmıştır.

8 Yanıtlar için “Archibald Ross Colquhoun & Chiang Mai”

  1. güzel keşif yukarı diyor

    Dar gerçekten çok güzel bir keşifti. Ancak kısa bir süre sonra İngilizler, Almanlar artık SRT demiryolu hatlarının inşasına başlayabilirdi. Hala Chiang Mai'deki birçok 2. el kitapçıdan birinde bulamadınız mı?

  2. Erik yukarı diyor

    Bu katkı için teşekkürler.

    Tüm bu küçük imparatorlukları birleştirmenin üçüncü bir yöntemi olduğunu anlıyorum: o zamanlar Bangkok'taki hükümdarların ülkemizde normalden daha fazla karısı vardı ve kraliyet aileleriyle evlendirilmek üzere verilen çok sayıda evlenilebilir prenses ve prens vardı. Nachwuchs'ta sıkı olan Lana topraklarında……. O zaman otomatik olarak etki sahibi olursun ve bir şeyi ilhak etmek için bir ordu göndermene gerek kalmaz.

  3. tuvalet yukarı diyor

    Teşekkür ederim Lung Jan. En ilginç. Bu kitabın dijital versiyonlarına bir bağlantı vererek bitiriyorsunuz. Yazınızı uzun olmasına rağmen bir oturuşta okudum. Kitabın tamamını bırakacağım. 400'den fazla sayfa gerçekten gerçek meraklılar için!

  4. Erik yukarı diyor

    O trene gelince, bu:

    A Thousand Miles on an Elephant Through the Shan Territories kitabını okudum; Demiryolu için bir rota arıyorum

    İngiliz-Burma savaşlarından sonra, İngiltere bölgedeki etkisini genişletmeyi başardı ve 1855'te Kral Mongkut ve İngiliz elçisi Sir John Bowring, İngiltere'ye ticareti geliştirme hakkı veren bir anlaşma imzaladı. Doğu yakasında Fransa, şimdi Vietnam olan topraklardaki çıkarlarını genişletiyordu; iki güç arasında kıyasıya bir rekabet vardı.

    İngiltere'nin planlarından biri, İngiliz mallarını şimdi Myanmar olan yere ve ardından Çin'e taşımak için araştırmak ve ardından bir demiryolu inşa etmekti. 1870'lerde bu olasılık, diğerlerinin yanı sıra Holt S. Hallett tarafından araştırıldı. Bu demiryolu hattı ancak onlarca yıl sonra geldi, çünkü diğer şeylerin yanı sıra finansman konusunda da bir anlaşma yoktu. Hat, Moulmein'den (Myanmar) Tak ve Phayao üzerinden Chiang Saen'e ve ardından Çin sınırındaki Ssumao'ya gidecekti. Ancak kitap, Siam'ın Myanmar ile kuzey sınırında duruyor.

    Yazar Holt S. Hallet, şimdiki Myanmar'ın Tenessarim bölgesinde çoktan onur kazanmış bir inşaat mühendisiydi. Siyam'a gönderildi ve Shan bölgesinden yolculuk yaptı.

    Yayıncı White Lotus Co Ltd, Bangkok
    İlk olarak 1890'da yayınlandı. 2000'de ISBN 974-8495-27-2 kapsamında yeniden yazdırın

    Kitabı gönül rahatlığıyla tavsiye edebilirim.

  5. Rob V. yukarı diyor

    Bu harika katkılarınız için tekrar teşekkürler Jan Amca. İç sömürgeleştirme dönemi ve krallıkların nihai sonu hala özeldir.

  6. André Jacobs yukarı diyor

    Sevgili Lung Jan,

    Sanırım Tayland'da yaşıyorsunuz. Eğer öyleyse, o zaman sana bir sorum var!! Benim de yaklaşık 600 kitabım var ve onları Tayland'da nasıl tuttuğunuzu merak ediyorum. Çok sıcak ve yüksek neme sahip bir ülke. Bunun için özel bir şey yapıyor musun?
    Mvg, Andre

    • akciğer Ocak yukarı diyor

      sevgili andre

      Tayland'daki evimizde yaklaşık 7.000 kitaptan oluşan çalışır durumda bir kütüphane bulunmaktadır. Bir kısmı geniş oturma odamızda, geri kalanı ofisimde. Her ikisi de klima sayesinde sıcaklık kontrollüdür. Prensip olarak bu, bunları mümkün olduğu kadar optimum şekilde depolamak için yeterlidir. Kitap raflarının arasında - tedbir amaçlı - aşırı neme karşı birkaç tane granül kap bulunmaktadır. Birkaç gün sonra içeride ne kadar su olduğuna şaşıracaksınız... Merak ettiğim şeyler, eski fotoğraf ve gravürlerim, haritalarım, ilk baskılarım ve antika eserlerim normal kitap raflarında değil, camların ardındaki dolaplarda. Benim için en büyük sorun böcekler, daha küçük sürüngenler, fareler ve ayrıca sıçanlar (Mun Nehri'nin yanında yaşıyoruz) ve onları nasıl uzak tutacağımız….

  7. Tino Kuis yukarı diyor

    Lung Jan, kitabı verdiğin linkten okuyacağım. Çok okunabilir. Kadınlar (görünür ve çalışkan) ve köleler hakkındaki tüm metnini okudum. Bir erkek 4, bir kadın 7 liraya mal oldu. Çok kapsamlı ve detaylı bir hikaye. Çok büyüleyici.


Yorum bırak

Thailandblog.nl tanımlama bilgilerini kullanır

Web sitemiz çerezler sayesinde en iyi şekilde çalışmaktadır. Bu şekilde ayarlarınızı hatırlayabilir, size kişisel bir teklif sunabiliriz ve siz de web sitesinin kalitesini iyileştirmemize yardımcı olursunuz. Devamını oku

Evet, iyi bir web sitesi istiyorum