Ang sinumang regular na lumilipad patungong Thailand ay kailangang humarap sa mga pagsusuri sa seguridad. Gayunpaman, ang mga manlalakbay ay mukhang hindi nakakagambala. Sa katunayan, nagbibigay ito sa mga pasahero ng pakiramdam ng kaligtasan.
Sinuri ng Zoover ang mga opinyon at higit sa 1500 manlalakbay ang nagbahagi ng kanilang mga karanasan sa mga paliparan at kontrol.
Ang mas mahigpit na mga kontrol ay positibo
Hindi lamang iniisip ng mga manlalakbay na ang mas mahigpit na mga pagsusuri ay nagbibigay sa kanila ng isang ligtas na pakiramdam, 31% ng mga pasahero sa himpapawid ay nagpapahiwatig din na ang mga tseke ay maaaring maging mas pare-pareho o mas mahigpit. Halimbawa, ang mga kontrol ay naiiba sa bawat kontinente: sa Europa ang mga kontrol ay itinuturing bilang ang pinaka-kakayahang umangkop, kabaligtaran sa North America kung saan ang mga security guard ay itinuturing na pinakamahigpit. Ang mga manlalakbay na Dutch ay ang pinakanakakainis na mga damit o sapatos na kailangang hubarin sa mga pagsusuring ito. Ang mga oras ng paghihintay sa security check at ang panuntunan na ang mga likido lamang sa dami na mas mababa sa 100ml ang pinapayagan ay ang pangalawa at pangatlo na pinaka nakakainis sa panahon ng mga pagsusuri.
Ikaw ba ay isang lalaki na naglalakad sa paligid ng paliparan? Pagkatapos ay mayroong isang magandang pagkakataon na ikaw ay masuri. Halimbawa, 39% ng mga lalaki ang kinailangang buksan ang kanilang maleta upang hayaan ang mga opisyal ng customs na halukayin ito. Ang mga kababaihan ay may mas kaunting takot tungkol sa isang inspeksyon, 29% ng mga kababaihan ay nagpapahiwatig na ang kanilang maleta ay nasuri. May kaakit-akit bang epekto ang mga alindog ng kababaihan sa kadalasang mga lalaking security personnel?
Luggage shenanigans: mula sa isang tube ng mayonesa hanggang sa clothespins
Ano ang madalas na matatagpuan sa mga pagsusuring ito? Mahigit sa 25% ng mga respondent ang nagsasaad na mayroon silang isang bote o lata ng inumin kasama nila na nilamon, na ginagawa itong item na pinakamadalas na naharang. Mukhang mainit din ang mga nail scissors o nail files, kung saan 19.91% ng mga respondent ang nagsasaad na nakita na nila ito sa kanilang hand luggage. Ang mga lalaki ay may ito sa kanilang mga bagahe na kapansin-pansing mas madalas, 25.77% ng mga lalaking sumasagot ay nagsasaad na ito ay naalis na sa kanilang mga hand luggage sa tseke, kumpara sa 23.35% ng mga babae.
Kinailangan ding isuko ng mga manlalakbay ang peanut butter, mga tubo ng mayonesa, isang garapon ng syrup, isang prosthesis ng tuhod at isang roll ng tape. Ang isang item na inaalok din sa isang bakal na bersyon sa panahon ng paglipad, isang plastic na tinidor, ay hindi rin pinayagan sa pamamagitan ng security check para sa isa sa mga respondent.
Nawala ang iyong maleta?
20% ng mga sumasagot ay kinailangang humarap sa isang maleta na hindi nakarating sa destinasyon nito. Ang maleta ay madalas na muling lumalabas nang medyo mabilis at sa 86% ng mga kaso ito ay naihatid sa loob ng ilang araw. Sa humigit-kumulang 10% ng mga kaso ibinalik lamang ito sa pagtatapos ng holiday o sa bahay lamang. 3% ng mga maleta ay hindi na muling lumalabas.
Hindi bababa sa isa sa tatlong mga posibilidad: Alinman sa 31 porsiyento ng mga potensyal na manlalakbay sa himpapawid ay ganap na nabaliw, o marami pa ang ganap na tinalikuran ang paraan ng paglalakbay na iyon kaysa sa ipinapakita ng mga istatistika, o ang mga tanong ay naitanong at nasuri ang mga sagot sa isang napaka-subjective na paraan. Sa anumang kaso, ang mga tseke na pinataas sa paglipas ng mga taon ay nagbabanta na mabaliw ang hindi mabilang na mga manlalakbay sa himpapawid.
Talagang kawili-wili akong marinig o makita kung ano ang eksaktong mga resulta ng lahat ng "mga pagsusuri sa kaligtasan" na iyon.
Hindi ko matatakasan ang ideya na ang mga pagsusuring ito ay nagtatangkang lumikha ng isang pakiramdam ng seguridad na katulad ng kung ano ang gusto ng pulisya at hustisya na paniwalaan natin sa pamamagitan ng pag-uusig sa maliliit na lalaki at babae, habang ang malalaking tunay na mga kriminal ay hindi mahipo.
Minsan ay natiyak ko na ang lahat ng mga pagsusuring panseguridad na iyon ay hindi gumagana, dahil alam lang ng "tunay na terorista" kung paano iwasan ang mga pagsusuring ito.
Kaya naman, ang tanging nakikinabang sa mga ganitong uri ng tseke ay ang mga pulitiko na maaaring magyabang tungkol sa katotohanang mahusay ang kanilang ginagawa, at ang mga kompanya ng seguridad na kumikita ng kaunting pera mula sa lahat ng abala.
At ang tunay na terorista?
Iba ang pinaplano niya, o ginagawa lang ito sa ibang paraan.
Ang habituation ng napakarami sa mga walang katotohanan na kontrol na imposibleng makatakas sa pagsasanay ay nagbibigay-daan sa mga administrator na magsagawa ng dati nang walang hadlang, malalayong kontrol sa ganap na magkakaibang mga lugar, tulad ng pananalapi, sa pamamagitan ng pampublikong pagsubaybay sa camera, pagsubaybay sa pribadong komunikasyon, atbp.
Regular akong lumilipad patungong Amsterdam at, bilang isang nakatatandang lalaki, siyam na beses akong sinusuri sa sampu. Buksan ang maleta at kunin ito. Kapag tinanong ko kung ano ang hinahanap nila wala akong masagot.
Hindi ko rin sinagot ang tanong kung kabilang ako sa isang partikular na target na grupo.
Pagkaraan ng ikalabing pagkakataon ay nagalit ako at sinabing "isipin mo" at gusto kong lumayo nang walang maleta. Hindi magandang galaw.
Oh well, they do their job and I just have to live with it.
31% sa tingin nito ay maaaring maging mas mahigpit? hindi ko maisip. Sumasang-ayon ako kay Jef at HansNL. Naiintindihan ko na kinakailangan ang isang minimum na antas ng mga kontrol upang hindi ka basta-basta gumamit ng sandata (isang tunay na sandata gaya ng pistol o kutsilyo, hindi gunting sa kuko!!!). Ngunit darating ang isang punto kung saan ang ordinaryong manlalakbay ay masyadong abala sa lahat ng mga paghihigpit at kontrol, tulad ng paghihigpit sa likido, hindi pinapayagang magdala ng gunting sa kuko bilang hand luggage, atbp. Ang tunay na malisyosong tao ay maaari ding gumawa ng sandata sa sumakay o ipuslit ito sa kanya: ayusin ang isang plastik o kahoy na bagay sa ganitong paraan. na ito ans stabbing weapon ay maaaring gamitin (tulad ng nakikita mo minsan sa mga dokumentaryo tungkol sa mga bilangguan sa US, bukod sa iba pa) o, kung kinakailangan, gamit ang isang piraso ng matibay na lubid (nagbalatkayo bilang isang puntas?) para maglagay ng silo sa leeg ng isang tao... Hindi, sa tingin ko ang seguridad ay nasa lugar na simula pa noong siglong ito ay medyo lumayo na.
So curious ako sa tanong or how representative the target group study is.
Sa abot ng customs (huwag malito sa control sa gate o passport control!): well, understandable na sinusubukan ng mga tao na harangin ang mga ipinagbabawal na produkto. Sa palagay ko hindi mas malaki o mas maliit ang pagkakataon ng isang random na lalaki na magpuslit ng isang bagay kaysa sa isang random na babae na gumagawa nito? Bakit ang pagkakaiba, mas maraming lalaki ang naglalakbay nang mag-isa at ang mga indibidwal na manlalakbay ay mas malamang na mag-overtrade at samakatuwid ay mas malamang na mapili? Ang hitsura ay gumaganap din ng isang papel: May kilala akong isang tao na may matibay na pangangatawan, balbas at mahabang buhok, na madaling pumasa bilang isang (tattoo-loose) biker, na napili din sa mga kontrol bilang default.
Hindi ko maintindihan ang lahat ng kaguluhan. Marami na akong nalipad sa aking aktibong buhay at hindi ko ito nakitang nakakainis. Gaya ng sinabi sa akin ng mga security people sa El Al: sir, para din ito sa iyong kaligtasan.
Ganyan at ganyan dapat makita. Nangungulit lang yan sa mga 100ml na bote. Alam mo na kaya wag ka nang magreklamo. Kinailangan ko ring mag-abot ng nail clippers (with MES) at 2 bote ng liquid croma (!!), pero kasalanan ko lang iyon dahil dapat sa checked luggage ang inilagay ko at hindi sa hand luggage. Sa madaling salita, mahirap at nakakainis pero kailangan.
Ang mga pinuno ng mga sekta ay mayroon ding pinakamagaling na dahilan kapag na-brainwash na ang mga miyembro. Ang pagtatanim ng mga damdamin ng pagkakasala ay isa ring ginagawa ng mga tagasunod ng ilang mas pangkalahatang relihiyon.
Kung alam ng lahat kung ano ang gagawin sa mga tseke at lalo na sa check-in, kung gayon ang lahat ay hindi masyadong masama sa karamihan ng mga paliparan. Nagkaroon ng 1% check isang beses mula sa Thailand at talagang tumatagal iyon. Mas naaabala ako sa mga grupo ng mga lalaking Arabo na laging nagpapahirap sa mga babae sa check-in kapag nagche-check in sa Bangkok.
Na-miss ko lang ang lahat ng masasamang grupo ng mga Arabo sa paliparan ng Suvarnabhumi, ngunit mas gusto kong makaligtaan ang ilang mga pagsusuri sa seguridad.
Bilang dating katiwala, kailangan kong pumasa sa mga inspeksyon sa loob ng maraming taon. I never minded it per se, it was for our safety. Pero wala talaga akong pang-unawa sa maraming bagay na bawal sumakay. Alam ko kung anong mga bagay ang nakasakay na maraming beses na mas mapanganib kaysa sa isang pares ng gunting ng kuko sa mga kamay ng isang potensyal na terorista. Bagay na, kapag alam mo ito, ay kahit na naa-access sa lahat. Kahit isang bote ng beer ay maaring magsilbing sandata.
Kamakailan ay nasa check-up din ako. Bumili ako ng magandang set ng kubyertos sa IKEA. Noong una ay nasa maleta ko ito, ngunit dahil sa sobrang bigat nito, inilagay ko ang pakete sa aking backpack nang hindi nag-iisip tungkol dito. Siyempre na-fished out ito sa panahon ng inspeksyon. 15 tinidor, 15 kutsara at 15 kutsilyo. Noong una ay hindi ako pinayagang dalhin ang mga kutsilyo. Pagkatapos ay nagpasya ang opisyal na ang talim ay nakakatugon sa mga tamang regulasyon at pinapayagan pa rin akong kunin ang buong pakete.
Ngunit kinailangan kong mag-iwan ng pambukas ng sulat sa hugis ng isang espada na may matulis na dulo, na mayroon ako noong tinedyer ako. Gaano karaming pinsala ang magagawa ko nito?
Bilang isang crew, nagkaroon kami ng karagdagang check-in sa Frankfurt na wala sa gusali ng paliparan, ngunit nasa base bago umalis sakay ng bus papunta sa eroplano. Bilang isang computer freak, palagi akong may kasamang set ng mga distornilyador, kung sakaling gusto kong makipag-usap sa isang bagay on the go. Pagkatapos ito ay halos maagaw sa akin - kahit na ito ay nasa aking maleta. Oo, ano ang ginagawa mo bilang katiwala na may distornilyador? Pinahintulutan ang isang piloto o co-pilot na dalhin iyon sa kanya…. Pagkatapos ng lahat, kailangan nilang higpitan muli ang mga maluwag na turnilyo...
Ang mga tao ay medyo mas mapagparaya kapag pumunta ka sa eroplano na naka-duty - sa home airport. Ngunit sa kalsada, lalo na sa USA, sinuri ka nang mahigpit tulad ng isang normal na pasahero.
Kung saan halos hindi naganap ang mga tseke, ay sa lumang paliparan sa Bangkok. Doon maaari mong kunin ang anumang gusto mo. At sa totoo lang, hindi rin maganda ang pakiramdam ko tungkol doon. Nakakainis ang mga tseke... I didn't think any checks at all in order.
Oh at dahil mayroon na akong karanasan sa mga kontrol, hindi ko ginagawang mahirap ang mga bagay. Awtomatikong binubuksan ko ang aking mga bulsa, tinanggal ang aking sinturon at tinanggal ang aking sapatos. Karaniwan akong nakakalusot nang hindi umaalis ang control device. Ngunit ang kailangan kong hintayin sa bawat oras - ay ang aking dating asawa. Dumating siya na may mga kadena at singsing at naiinis siya sa tuwing kailangan niyang hubarin ang mga iyon. Lalo na nang siya ay nagalit (sa Frankfurt) at tinawag ang isang opisyal ng Aleman na "Helga", na malamang ay isang tomboy.
Imagine, nakatayo kami roon kasama ang dalawa naming anak, kaunti lang ang oras namin dahil lagi kaming huling mag-check in at nagsimulang magtalo si Madame tungkol sa kanyang tinsel.
Pinagpapawisan na ako dahil alam ko kung gaano katagal ang byahe papunta sa eroplano at pwede kaming makaligtaan sa flight dahil akala niya hindi para sa kanya ang mga patakarang ito.
Siguro kaya mas kontrolado ang mga lalaki? Medyo mas madali kaming makitungo. Siyempre, iyon din ang nagpapadali sa atin na "biktima" para sa inspeksyon na opisyal.