Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Theo: Sa simpleng teknolohiya sa palayan, ngayon ay naging napakamahal ng pagtatanim ng palay. Itakda ang 10 rai. Kami ay nagkaroon ng huling
- William Korat: Isang mabilis na pagtingin lamang Herman, tama ka, bahagyang, pangkalahatang ngayon sa ika-anim na posisyon nang lokal sa isa, isang palpak na resulta
- Rob V.: Halos ganap na sumasang-ayon Gringo, hindi maaaring maging ganoon kahirap na kumilos nang normal sa mga taong naiiba. Isang usapan
- Driekes: Sumasang-ayon ako sa parehong mga tugon, ngunit dapat mayroong sapat na mapagkukunan at ang pananalapi ay isang seryosong isyu sa Thailand at
- Chris: Para sa isang normal na komportableng bahay, dapat mong asahan na magbayad ng 13.000 hanggang 16.000 Baht bawat metro kuwadrado. (lahat, mga guhit,
- Herman: Kahit na kontrolin ang pagkasunog sa Thailand, hindi nito malulutas ang problema hangga't hindi sumusunod ang mga kalapit na bansa.
- Herman: William -Korat, ang Chiang Mai ay tiyak na wala sa top 3 ng mundo, na madalas na sinasabi dito, ngunit ang Chiang Mai ay
- willem: dear gringo, talagang sobrang linaw ng kwento, marami akong nakikilala mula dito, na ang mga babae ay nararapat na igalang, hindi lahat ng farang
- Yan: Halos isang buwan ang lumipas nang hindi tinatawag ng Thailand ang sarili nitong “HUB” para sa ilang uri ng…”HUB” para sa medikal
- Carla: Pumunta ka sa mga isla, ilang taon na nating ginagawa ito. Tip: Kung gusto mo ng kapayapaan at katahimikan at isang nakakarelaks na kapaligiran, pumunta sa Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, para sa ALOHA kailangan mong pumunta sa Hawaii. Ipinapakilala na nila ngayon ang lahat ng iba pang mga pagdadaglat sa mga paaralan. Sa Th
- Cuylits Jan: Paumanhin, nakita kong boring ang pagkain sa Thailand pagkatapos ng 3 linggo at palaging pareho ang lasa. Ang mabisang pagkaing kalye ay mas mahusay kaysa sa karamihan ng mga restau
- Rob V.: Well, hindi naman masama, di ba? Madalas kang makakita ng rainbow flag na nagpapakita na ang sekswalidad, kasarian at oryentasyon
- Hans: Nagtayo kami ng bungalow na 20m140 2km mula sa Kantharalak (Sisaket). Sinimulan namin ito noong 2016 at handa na ito noong 2020. Omd
- Matthias: Well René, sumasang-ayon ako sa iyo 100% sa isang ito. Kahit saan ka pumunta, o sa bawat media sa internet, ito ay itinutulak sa ating lalamunan
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Mga tiket sa eroplano » Nagpaalam ang EVA Air sa Boeing 747
Nagpaalam ang EVA Air sa Boeing 747
Marami sa atin ang maaalala ito: ang kahanga-hangang EVA Air Boeing 747 na minsan nating nilipad patungong Bangkok. Ang EVA ay lumilipad mula sa Schiphol patungong Suvarnabhumi na may mas modernong Boeing 777-300ER sa loob ng ilang panahon ngayon, ngunit sa aking palagay ang sasakyang panghimpapawid na ito ay walang kadakilaan ng 747 jumbo jet.
Ngunit ang lahat ng bagay ay dapat na matapos at gayundin ang maringal na sasakyang panghimpapawid. Ang airline mula sa Taiwan ay lumipad sa huling long-distance flight papuntang Vancouver na may ganitong uri nitong weekend, at magpapaalam sa 747 sa katapusan ng Agosto. Ang airline ay magpapatakbo ng huling flight nito sa Agosto 21, sa pagitan ng Taipei at Hong Kong.
Ang EVA Air ay lumipad kasama ang Boeing 1993-747 mula noong 400, ang sasakyang panghimpapawid ay pinalitan ng Boeing 777-300ER sa mga long-haul na flight.
Ang karamihan sa mga lumang Boeing ay naibenta sa mga kumpanya ng kargamento na UPS at Atlas Air. Ang Boeing 747 ay nawawala mula sa larawan na may parami nang parami ng mga airline. Sa Europa, ang KLM, British Airways at Lufthansa ay pangunahing gumagamit ng ganitong uri, ngunit doon din ang sasakyang panghimpapawid ay pinapalitan ng mas moderno at, higit sa lahat, mas matipid na sasakyang panghimpapawid.
Pinagmulan: Luchtvaartnieuws.nl – Larawan: Boeing
Ang galing ng Elite Class sa EVA AIR 747, akala mo nasa Business Class ka...........!!
Sayang at hindi gaanong ginagamit ni Eva ang kanilang Boeing 777-200ER, mas gusto ko ang isang partikular na upuan sa ekonomiya kung saan maaari mong iunat ang iyong mga binti nang higit pa kaysa sa kanilang premium na ekonomiya...at walang dagdag na bayad...ang 300ER ay walang na.
Ilang beses na kaming lumipad papuntang Bangkok gamit ang bagong sasakyang panghimpapawid. Maraming leg room, magandang upuan at mas malaking screen. Isang komportableng sasakyang panghimpapawid.
Well,
Mabilis lang akong tumingin sa opisyal na pagpaparehistro, ngunit ang airline ay opisyal na tinatawag na EVA Airways, hindi ko nga alam iyon at napakarami kong nalipad dito.
Enne David H, Hinanap niyan, ang Eva Air ay hindi pa nagkaroon ng 747-200, 747-400 lang sa mga pasahero, combi passenger / cargo at cargo planes. Aktibo pa rin ang dalawang pampasaherong sasakyang panghimpapawid at limang sasakyang pangkargamento. (lahat 747-400, kaya walang 747-8)
Nakakalungkot na ang Boeing 747 ay nawawala, ito pa rin ang pinaka magandang disenyong sasakyang panghimpapawid.
Parang sisne sa langit. Pangalawa, sa tingin ko ang 757 ay ang pinaka magandang disenyong sasakyang panghimpapawid, kahit na ito ay itinigil at iyon habang maraming kumpanya ang humihiling nito.
Gerrit na may mapanglaw
Nagsusulat din si David H ng 777-200 ER at hindi 747-200
@Gerrit, iyan ang ginagawa mo sa lahat ng mapanglaw at luha sa iyong mga mata para sa jumbo 747 na iyon..., na hindi ka nagbabasa ng isang post ng maayos at nalilito ang mga numero ng sasakyang panghimpapawid,
Isinulat ko lamang ang tungkol sa kanilang kasalukuyang mga modelo, at ang Boeing 777-200ER ay may napakagandang haba ng binti sa ilang mga upuan sa ekonomiya dahil sa pagkakalagay nito (at hindi, hindi sa mga pintuan)......
Ang 747 noon ay isang napakakilalang sasakyang panghimpapawid at hindi mo masasabi iyon tungkol sa 777.
Isang tagumpay, ang maging hindi mapag-aalinlanganang pinakamalaking komersyal na airliner mula 1970 hanggang 2007.
Ang A380 na pumalit sa titulo ay walang eksaktong hitsura. Sa halip clumsy.
Kapansin-pansin na ang sasakyang panghimpapawid ay idinisenyo upang ma-convert sa isang sasakyang panghimpapawid ng kargamento, dahil sa yugto ng disenyo, ang ikalawang kalahati ng mga ikaanimnapung taon, pinaniniwalaan na ang lahat ay lilipad ng supersonic sa nakikinita na hinaharap sa mga sasakyang panghimpapawid tulad ng Concorde, na kung saan personal na taas, ngunit naging isang drama mula sa isang komersyal na punto ng view.
Tingnan: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Kailangang mabilis na gawin ng Mi ang mga susunod na hakbang sa EVA patungkol sa pag-renew ng kanilang fleet. Tingnan, halimbawa, sa mga Western airline, ngunit din sa China Airlines at Singapore Airlines. Ang Boeing Triple Seven, B-777-300ER ay umiikot na sa loob ng higit sa 20 taon, kaya ito ay humihinga ng higit pa kaysa sa kasalukuyang mga bagong jet.
Napakaganda ng Evergreen Deluxe Classe noong panahong iyon! Palagi akong nakaupo sa row 20 hanggang 25.
Tingnan ang mapa:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php