Isang tiket sa Etihad sa halagang 467 euro: Karanasan sa paglipad ng isang blog reader ng Thailand
Ang mga editor ng Thailandblog ay regular na nagpo-post ng mga alok sa paglipad mula sa iba't ibang kumpanya. Syempre binibigyan namin ng advantage ang aming mga mambabasa.
Ginamit ito ng isa sa aming mga mambabasa, si Frans van Stokkem. Matapos basahin ang isang alok sa Thailandblog, nag-book siya ng return ticket sa Bangkok sa Etihad sa presyong 467 euro. Hiniling namin sa kanya na ibahagi ang kanyang mga karanasan sa ibang mga mambabasa. Tinupad ni Frans ang kanyang salita at ipinadala sa amin ang kanyang mga karanasan sa paglipad ngayon:
“Checking in went fine, medyo overweight ako, pero hindi naman mahirap palitan yun, nag-shopping ako tapos sa Gate, gusto ko laging aisle seat at inayos din yun. Pagdating ng sasakyang panghimpapawid, dumiretso ako sa pwesto ko at umupo ng medyo sa harap at maswerte ako dahil walang nakaupo sa tabi ko. Mga modernong upuan na may lahat ng bagay sa at sa.
Natagpuan ko ang service food, atbp. well organized at may magandang kalidad ng lasa. Ang mga babae ay regular na dumarating na may dalang mga inumin atbp. Pagdating ko sa Abu Dhabi kinailangan kong maghintay ng dalawa at kalahating oras, ngunit ang mga ito ay mabilis na natapos. Inilipat sa ibang sasakyang panghimpapawid sa Bangkok, ngunit sa parehong upuan, kaya fine. At swerte ulit walang katabi. Maayos na naman ang serbisyo at pagkain.
Sa isang punto ay nakatulog ako saglit, ngunit mabilis na nagising muli. Agad namang tumabi sa akin ang isang flight attendant para tanungin kung gusto ko ng ibang upuan. Sinabi niya sa akin na medyo malayo sa likod ay may isang napaka-bakanteng hilera kung saan maaari akong mahiga ng mahabang panahon. Well, siyempre, magandang alok iyon. Pagkatapos ng dalawa at kalahating linggo sa Thailand ay umuwi ulit kami. Naging maayos muli ang check-in lahat ay maayos na nakaayos. Lumipad sa oras at muli walang katabi. Sa Abu Dhabi muling naghihintay ng dalawa't kalahating oras, pagkatapos ay sa Düsseldorf, lahat ay napunta sa tamang oras, atbp.
Sa tingin ko ito ay isang mahusay na kumpanya upang lumipad at gagawin ito muli sa isang tibok ng puso, Düsseldorf lamang ang gagawin ko naiiba, kailangan kong maghintay ng tatlo at kalahating oras para sa tren na nagkakahalaga sa akin ng 19 euro (sariling kasalanan ko, ngunit ang pinakamurang card). Walang magawa sa airport at wala sa istasyon, hindi ka talaga flexible dahil sa mga bagahe mo. Lumipad ako sa Thailand dalawang beses sa isang taon sa karaniwan, kung kailangan kong magbigay ng mga numero sasabihin ko pagkatapos ng karanasang ito 1 Etihad, 2 Eva, 3 China, 4 KLM. Pero mga kwento tungkol sa ibang aircraft (Air Berlin etc) or like herring in a barrel no hindi nangyari sa akin, akala ko TOP.
Ito ang aking karanasan, gawin mo kung ano ang gusto mo."
Frans, salamat sa iyong ulat.
Salamat sa pagbabahagi ng iyong karanasan! Sa simula ng Pebrero lumipad ako kasama ng Etihad papuntang Bangkok (para sa isang internship). Nakahanap din ng magandang deal, 473 euro para sa return ticket at pagkatapos ay lumipad pabalik sa kalagitnaan ng Hulyo.
Natutuwa akong basahin na maayos ang lahat sa kumpanyang ito!
Natutuwa ako sa iyong ulat, dahil na-book ko ang deal na ito para sa aking mga magulang. Salamat sa abiso ng deal na ito, nagpasya ang aking mga magulang na pumunta sa aking kasal sa Thailand. Para sa sarili ko dati ay nag-book ako ng mas mahal na flight sa Emirates.
Sana ay maranasan din ng aking mga magulang ang paglalakbay nang positibo.
Thailandblog salamat sa pag-uulat at Frans salamat sa ulat, mvg.Joep.
Iba ba ang Dusseldorf = magpalipas ng gabi sa Dusseldorf at bumisita sa lungsod ng Usseldorf?
Paano ang sitwasyon sa paliparan sa istasyon ng tren ?? konektado ba sila o kailangan mo ng taxi o bus para doon. Sa halip naisip na ang bahnhof ay mas nasa gitna at ang airport sa labas.
Maaari kang sumakay sa internasyonal na tren papuntang Düsseldorf o Dortmund. Pagkatapos ay lumipat sa S-Bahn na may patutunguhan -Fluhafen-. Doon ka tumawid sa gliding track ng paliparan at bago mo namalayan ay nasa departure hall ka na. Bilang customer ng Ethaid-Emirates, libre ang tiket ng tren kasama ang iyong tiket, valid mula sa unang istasyon ng German sa iyong ruta ng paliparan ng Netherlands-Düsseldorf. Dapat mong tukuyin ito kapag nag-order ng iyong tiket. Madalas akong lumilipad patungong Düsseldorf, lalo na sa pagpunta sa Europa. Magsimula sa BKK 01:55 at bumaba sa DÜS sa parehong araw sa 12:50 incl. paglipat sa Dubai. Nagkakahalaga ng €586. para sa tiket + sa tren. Hindi ko magawa iyon sa Netherlands para sa ganoong presyo. nangungunang rebelde.
Noong nakaraang Hunyo 2013 lumipad din ako kasama ang Eithad, na may maikling stopover (2 oras) sa kanilang home base Abu Dhabi.
Gayundin sa isang paglalakbay pabalik sa Düsseldorf (sa Air Berlin, stopover 2,5 oras) para sa parehong halaga 467 euro.
Walang mga pagkaantala sa pag-alis at ang paglalakbay sakay ay inaalagaan ng mabuti at ang pagkain ay maayos.
Pag check-in ko lang sa Schiphol ay nagcheck-in na ako kaya sinabihan ako ng babaeng nasa check-in desk (?) kaya nagduda na ako? Paano iyon posible, naisip ko, hindi ko sinasadyang nag-check in online sa pagpili ng upuan ?
Ngunit lumabas na may ibang tao na nag-check in sa ilalim ng aking pangalan... Nagtagal ito upang itama sa system (20 minutong naghihintay sa counter) hindi niya naintindihan kung paano ito naging posible (sinubukan kong samantalahin ang hindi pagkakaunawaan na ito sa isang mag-upgrade, walang kabuluhan...)
Sa aking paglalakbay pabalik, nag-check in sa Bangkok Airport (Suvarnabhumi) hindi pa ako mabigyan ng check-in desk ng boarding pass para sa Abu Dhabi .. dahil sa malfunction sa kanilang computer (Etihad) kaya kukuha ako ng boarding pass sa ang paglipat. Walang problema tiniyak nila sa akin.
Sa airport ng Abu Dhabi, gayunpaman, hindi lang ako ang walang boarding pass... Ang buong lugar sa harap ng bali, sa tingin ko mga 100 tao din ang kailangang magkaroon ng boarding pass... Mainit...kasi aircon. naging hindi sapat
Kaya't pumila ako nang humigit-kumulang 3 minuto... (gayundin ang ilang mga tao na nauna sa pamamagitan ng pagpunta sa gilid ng pila, tila nagtatanong sa mga empleyado ng isang bagay at pagkatapos ay nakatayong tahimik...)
Sa Dusseldorf ako ay sinundo ng pamilya, ito ay 165 km papunta sa aking bahay (1 oras at 3 minuto sa pamamagitan ng kotse) kaya madaling gawin.
Hindi ko alam kung gagawin ko ulit ito sa susunod (kung magpapatuloy itong open jaw construction kasama si Eithad). Walang sapat na upuan ang Abu Dhabi airport kung saan ka makapagpahinga, sobrang init dahil kulang ang aircon. At masyadong mabagal ang pagtatrabaho ng mga tauhan.
@Marka. Ito ay palaging isang mahirap na pagpipilian. Ipagpalagay natin na makakatipid ka ng 100 euro sa isang switch. Pagkatapos iyon ay 50 euro bawat flight para sa isang pagbabalik. Kapag nakakabili ako ng mga tiket sa halagang 600 o 650 euros, ang tukso ay mahusay pa rin na mag-opt para sa isang direktang paglipad. Pagkatapos ay lumabas para sa isang gabi na mas mababa upang makabawi.
@ khun Peter, tama ka rin, nakapag-book ako ng direktang flight sa KLM para sa Disyembre ngayong taon, 695 euros (KLM promotional weeks). Ngunit mas gugustuhin kong magbawas sa Netherlands para mabawi ang pagkakaiba kaysa sa Thailand 🙂
Ito lang ang gusto mo, lahat ng masalimuot na sitwasyon para sa napakaliit na pagkakaiba sa presyo.
Gaano ka katagal sa kalsada 20 oras? Ako mismo nagpabook lang ng 679 sa Eva, balik sa dulo
Disyembre. Ang bentahe ko ay nakatira lang ako ng 20 minuto mula sa Schiphol.
Mvg,
Marc
Nag-book ako noong nakaraang linggo ..423 euros... transfer wait 2,5 hours, etihad with departure amsterdam and back dusseldorf; say.
Maaari mo ba kaming pasayahin para sa pagiging kumpleto, pakisabi kung anong mga petsa ang lilipad mo? Salamat na rin sa iyong impormasyon. dakilang martin
Hi Martin,
Nais kong mag-book ng parehong para sa 15-11-2013 at 12-07-2014, sa Etihad, ang pinakamurang mga tiket ay nawala sa 19.00pm noong 12-10. Ngayon tumingin ulit ako sa ika-13 sa 1.50 na oras at nagkakahalaga ito ng 535,00.
Samantala, nag-book ako sa Turkish Airlines sa halagang 544,00, medyo mas mahal ngunit mas magandang panahon. May promo na sila if you book for 31-10. 2 oras din itong layover.
Baka magagamit mo itong info, wala akong experience sa TA
Mas gusto ko ring lumipad kasama si Eva, ngunit sa pagitan ng higit sa 3 buwan na magiging masyadong mahal para sa akin, sa kasamaang palad.
Pagkatapos ay ipinapalagay ko na ang € 423 return DÜS-BKK ay isang tip error at ito ay dapat na € 483?.
Iyon ay mas mura pa kaysa sa mga presyo na inaalok ng hindi mahal na Mahan Air mula sa DÜS sa pamamagitan ng Tehran. Hindi mahal dahil ang club na ito ay hindi pinayagang lumapag sa mga paliparan sa Europa nang ilang sandali. Sumakay; mahinang pagpapanatili at samakatuwid ay mapanganib na sasakyang panghimpapawid. dakilang martin
Oops, 4 lang ang binibigay sa iyo ng KLM, kaya nakakadismaya? Malapit na akong lumipad kasama ang KLM.
Minamahal na kapwa mambabasa,
Tulad ng para sa aking karanasan sa paglalakbay kasama ang Ethiad, gawin kung ano ang gusto mo dito para sa isang tao, marahil ay kapaki-pakinabang para sa isa pa. Regarding sa connection between airport and station, may sky train which is kasama sa price ng train ticket, just make sure you buy a ticket from the airport (via internet Hi Speed) Reply to Didier, I took a train the cheapest and kailangang maghintay ng 3 at kalahating oras, medyo pagod ka dahil sa pagkakaiba ng oras, at pagkatapos ay hindi kaaya-aya ang putok ng pagkakaiba ng temperatura sa itaas. Regular na tumatakbo ang mga tren mula Dusseldorf hanggang Amsterdam kung saan ako nakatira, at maaaring umalis na may kalahating oras na paghihintay, kaya malamang na aalis ako. sa susunod sigurado. Susubukan ko ring kunin ang Dusseldorf-Bangkok at Bangkok Amsterdam sa susunod, kapag nasa biyahe ka na pabalik ay gugustuhin mong umuwi ng mabilis (at least ako). Steve KLM lamang ng 4 I mean ang ikaapat na pagpipilian.
Frans van Stokem
Ito talaga ang gusto mo. Ang aking mga personal na karanasan ay ang mga Thai airways ay ang pinakamahusay na kalidad ng presyo para sa humigit-kumulang € 700 na direktang paglipad at mahusay na serbisyo. Ang Etihad ay mahusay din ngunit kung minsan ay mahabang oras ng paghihintay para sa mga landing. 1,88m ang laki) at serbisyo na hindi talagang maganda. Ang Eva Air ay mabuti kung kukuha ka ng mas mahal na klase, maluluwag na upuan, ngunit ang tag ng presyo ay humigit-kumulang € 900. Ang huling ilang beses ay palaging umaalis mula sa Brussels at dumating ay hindi kailanman nagkaroon ng anumang mga problema. Hindi ko magagawa iyon mula sa Schiphol sabihin, palaging sinusuri at tinatalakay ang mga pekeng artikulo, umaasa na ang mga ginoong ito ay makakatanggap ng mas mahusay na pagsasanay sa hinaharap na may kaugnayan sa pamemeke, palaging nasa pagkakasunud-sunod pagkatapos ng pagtatanghal ng mga invoice ng pagbili, ngunit kapag umalis ang isa ay hindi maaaring palaging dalhin ang buong bookkeeping sa kanila.
@ Dear Ronnie,
Maaari mo bang linawin kung aling China ang mayroon kang negatibong pag-iisip dito, na magiging patas sa lipunan tulad ng sa mga blogger ng Thailand na kailangang magpasya kung sino ang makakasama.
Madalas akong lumilipad sa Air China at hindi ako sumasang-ayon sa iyong pagpuna (walang halaga ang almusal bilang isang miyembro ng star alliance)
Kaya ipinapalagay ko ang ibig mong sabihin ay China Airlines?
Sa katunayan, ang ibig kong sabihin ay masyadong maliit ang spacing ng mga upuan ng China Airlines, kung inilagay ng pasahero sa harap mo ang upuan sa sleep mode, hindi na sila makakaupo nang normal. Kadalasan ay pumupunta ako sa Thailand sa kalagitnaan ng Abril hanggang kalagitnaan ng Mayo o Nobyembre hanggang maaga Disyembre.
Moderator: ang iyong komento ay hindi nababasa ang mga panahon ng paggamit at mga malalaking titik.
Nag-book ako ng KLM 4 na linggo ang nakalipas sa halagang €480,00 sa pamamagitan ng klm.be, kasama ang Thalys train mula sa Antwerp, na kailangan mong sakyan. ang pag-alis ay sa katapusan ng Oktubre.
Last year, same period, around €500,00 lang ang binayaran ko.
Ang mapagpasyang kadahilanan para sa amin: 1 ang presyo 2 direktang paglipad.
Kung kailangan naming magbayad ng higit pa, mas pipiliin ko ang Eva Emirates o Ethihad
Ang KLM 777-300 ay talagang isang manukan 3-4-3 layout, ngayon ang 777-200 3-3-3 fly
pabalik-balik . Ang isang maliit na mas maraming espasyo sa cabin sa aking opinyon. Palagi kong nakikitang OK lang ang serbisyo. Sa tingin ko ang mga airline sa itaas ay mas mahusay sa lugar na iyon.
Lumipad sa China Airlines nang 3 beses sa BKK at ito ay palaging maganda sa simula, maliban sa lumang 747 na sasakyang panghimpapawid na walang mga screen. Noong huling pagkakataon lamang noong 2011 nakita kong bumaba ang serbisyo sa pagyeyelo. Mga mini plastic cup na may kasamang coke atbp. ay malinaw na na-save sa lahat. At pagkatapos na talagang magkasakit sa panahon ng pabalik na flight, na hindi siya interesado sa lahat. Hindi na kailangan sa akin ang China.
Magandang ulat French.
Iba ang paggawa ng Dusseldorf, iyon ang naisip ko noong pumunta ako sa TH kasama ang Mahan Air.
Bumili ka ng tiket ng tren para sa Dusseldorf – Rotterdam nang maaga. Pagkatapos ay alam mo ang araw at oras. Ngunit ipagpalagay na ikaw ay naantala? Ilang oras na pagkaantala ang iyong tantiyahin? Tinatantya ko ang pagkaantala ng 2 oras. Medyo mahaba iyon.
Pagkatapos ay napansin ko ang mga internasyonal na tren, kung saan nag-book ka ng tiket at kumuha ng upuan sa isang partikular na karwahe at isang partikular na upuan. Parang sa TH lang. Pero habang pabalik ay may tao sa upuan ko.
And then it turned out na pareho kaming naka-book sa upuan na iyon ng system.
Nagkataon lang na may dumating para sa kung anong uri ng survey, ngunit wala siyang sinabi tungkol doon. Sa madaling salita, ay masyadong kumplikado para sa kanya.
Mula sa Zaventem, ang mga koneksyon sa Etihad ay karaniwang mahirap, matagal na paghinto at huli na sa Bangkok. Kailangan kong pumunta sa Chiang Mai at lagi akong umaasa na makarating sa BKK bago mag-14pm. Hindi ko rin gustong maghintay sa sobrang init na airport ng Abu Dhabi maghapon o magpalipas ng gabi.
Sa aking opinyon, ang Zaventem ay nahulog sa isang rehiyonal na paliparan.
Ngayon para sa 406 euros papuntang Bangkok, ang mga oras ng paghihintay ay napakaikli 1.5 oras sa pagpunta doon at 2.5 na oras sa pagbabalik. booking hanggang Oktubre 22. Ang Etihad ay hindi tumitigil sa paghanga!