Ang Arab airline na Etihad Airways ay magpapatakbo ng mga naka-iskedyul na serbisyo mula Schiphol hanggang Abu Dhabi. Nag-aalok ito ng mga karagdagang pagkakataon para sa mga manlalakbay na Dutch na naglalakbay mula sa Schiphol hanggang Paliparan sa Bangkok Gustong lumipad at huwag isipin ang isang stopover.
Pakikipagtulungan ng Air France-KLM
Sa kasalukuyan, ang Etihad ay nagpapatakbo lamang ng mga cargo flight mula sa Schiphol. Ang bagong naka-iskedyul na serbisyo ay resulta ng pakikipagtulungan sa Air France-KLM. Mas maaga, nagsimula ang Etihad Airways ng pakikipagsosyo sa Air Berlin, kung saan ang Etihad ay may interes na halos 30 porsyento.
Dinala nito ang kumpanya ng $ 9 milyon sa mga benta sa unang 51 na buwan ng taon. Ang kabuuang kita mula sa mga partnership ay tumaas ng higit sa kalahati hanggang $182 milyon sa ikatlong quarter. Sa kabuuan, ang Etihad ay mayroong 38 kasosyo kung saan maaari itong mag-alok ng 315 na destinasyon. Walang ibang airline sa Middle East ang may ganoong malawak na network, ang sabi ng airline.
Mga paglipad sa Bangkok
Ang mga pang-araw-araw na flight sa Abu Dhabi ay dapat na isang katotohanan bago ang tag-araw. Ang Etihad Airways ay malamang na magpapalipad ng Airbus A330-200 (262 upuan) sa rutang ito. Mula sa Abu Dhabi, may opsyon ang mga pasahero na lumipat sa iba't ibang flight papuntang Asia, kabilang ang Bangkok.
Ito mismo ay hindi mali, ngunit gaya ng nakasanayan ay depende ito sa presyo,
Ang 1 switch ay medyo magagawa kung pupunta ka sa [gaya ng ginagawa namin] sa loob ng ilang buwan
Pupunta ang Thailand.
bilang tugon sa tugon ni Bert van Hees, ito rin ang aming karanasan sa Cathay Pacific sa Hong Kong. Nakapila lang sa oras ng "kaaya-aya" na paglipat.
Ay simpleng walang halaga kung ito ay inilapat din sa Schiphol - BKK link.
Super para sa Dutch… Kaming mga Belgian ay matagal nang nag-e-enjoy niyan... Nagbibigay ang Ethiad ng SUPER na serbisyo at walang mahabang oras ng paglipat sa Bangkok o Phuket…. Ang ilang oras sa labas ng eroplano ay napaka-relaxing... kaysa sa tuluy-tuloy na paglipad ng 11 oras.
Nagkaroon ng Air Berlin/Etihad flight mula Duesseldorf papuntang Phuket noong Disyembre at Enero. Parehong sa Duesseldorf at Phuket nakatanggap lang ako ng boarding pass para sa unang ruta. Para sa ikalawang bahagi kailangan kong kumuha ng boarding pass sa airport ng Abu Dhabi. Iyan ay isang impiyerno ng isang ehersisyo. Nakatayo lang sa pila sa buong hintuan. Hindi makainom ng kahit ano, hindi pumunta sa palikuran, pabayaan ang paglalakad sa mga duty free na tindahan.
Sawa na ako sa nakakatakot na "serbisyo" na ito.
Tala ng editor: Ilulunsad ng Etihad Airways ang nakatakdang serbisyo nito sa pagitan ng Schiphol at Abu Dhabi sa 15 Mayo. Ang airline ay nagpapatakbo ng araw-araw na mga flight sa pagitan ng dalawang hub, nagtatrabaho malapit sa KLM.
Ang Etihad ay pumupunta sa Schiphol araw-araw na may dalang Airbus A330-200, na kayang tumanggap ng 22 pasahero sa Business at 240 sa Economy Class. Ang naka-iskedyul na serbisyo ay dagdag sa mga kasalukuyang flight na pinapatakbo na ng KLM papuntang Abu Dhabi.
Mula sa tag-araw, ang dalas ng paglipad ng KLM ay tataas sa araw-araw, upang dalawang flight ang aalis patungong Abu Dhabi araw-araw. Ang parehong airline ay naglalagay ng mga flight code ng bawat isa sa mga flight.
Nagtataka ako kung ano ang mangyayari sa mga pasahero na lumilipad mula sa Dusseldorf gamit ang Air Berlin at pagkatapos ay lumipat sa Abu Dhabi patungong Bangkok.
http://www.telegraaf.nl/dft/nieuws_dft/21232368/___Air_Berlin_wil_loonoffer_voor_redding___.html