Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Mga tiket sa eroplano » Ang Emirates ay magpapatakbo ng mas maraming flight papuntang Thailand
Ang Emirates, ang pambansang airline ng United Arab Emirates, ay maglulunsad ng karagdagang paglipad patungong Bangkok mula Disyembre 1.
Ang pang-apat na araw-araw na paglipad na ito mula Dubai patungong Bangkok ay pinatatakbo gamit ang Airbus 380. Ang Emirates ay lumilipad din ng apat na beses sa isang linggo patungong Phuket.
Ang karagdagang paglipad na ito ay nagpapataas ng bilang ng mga upuan patungong Bangkok mula 3.053 hanggang 4.500 bawat araw, ang pinakamataas na bilang sa ruta mula sa Gulpo hanggang Thailand.
Sinabi ng airline na ang pambobomba sa Erawan shrine ay hindi nakaapekto sa bilang ng mga pasahero. "Patuloy kaming nakakakita ng malakas na demand sa aming mga ruta sa Thailand," sabi ni Jabr Al-Azeeby (nakalarawan), manager para sa Thailand at Indochina. "Kapag tumaas ang demand, tiyak na isasaalang-alang namin ang pagdaragdag ng higit pang mga flight."
Bilang karagdagan sa mga ruta nito sa Bangkok-Dubai at Phuket-Dubai, ang Emirates ay lumilipad araw-araw mula Bangkok patungong Hong Kong, Sydney at Christchurch. Ang A380 ay lumilipad sa pagitan ng Bangkok at Hong Kong, sa iba pang dalawang linya ay isang Boeing 777-300ER.
Pinagmulan: Bangkok Post – http://goo.gl/cO18wh
Na ang bilang ng mga upuan papuntang Bangkok ay mula 3.053 hanggang 4.500 bawat araw na may 1 karagdagang flight ay siyempre hindi posible.
Kamakailan ay nabasa ko na ang Thai Airways, na bahagyang dahil sa mga airline ng estado ng Gulf, ay nasa malubhang problema.
At kaya ang mga kumpanyang ito ay puksain ang lahat ng darating sa kanila. Sa hinaharap, samakatuwid tayo ay magiging higit at higit na umaasa sa kanila. Sayang at hindi pa nila naiisip ito.
Ang Thai Airways ay kasosyo sa rutang ito sa Emirates.
Ang orihinal na artikulo ay nagsasalita tungkol sa kapasidad sa pagitan ng UAE at Thailand.
7 + 4 = 11 flight sa isang linggo, sa humigit-kumulang 500 pasahero, round trip, gumagawa ng humigit-kumulang 11.000 sa isang linggo, ay humigit-kumulang na pagtaas ng 1500 sa isang araw. Ganyan dapat.
Ngayon nakatanggap ako ng email mula sa Emirates na nagbebenta na sila ngayon ng mga airline ticket papuntang Bangkok mula 547 euros. Ang mga ito ay mai-book lamang sa limitadong lawak at may mga kundisyon. Kaya para sa mga mabilis na gumagawa ng desisyon ……………
Isang maliit na pagwawasto sa editor. Ang iyong unang pangungusap ay mali! Ang Emirates ay hindi ang flag carrier ng UAE.
Isa ito sa mga airline ng UAE na nakabase sa Dubai, tulad ng Etihad ay isa pang nakabase sa Abu Dhabi.
Ang United Arab Emirates (UAE) ay isang bansang binubuo ng 7 emirates, kung saan ang Dubai at Abu Dhabi ang pinakamalaki at pinakatanyag.
Sa Wikipedia nabasa ko na ang Emirates ay ang pambansang airline ng (emirate) Dubai kung saan ang Dubai International Airport ay tahanan nitong daungan. Mula noong 2010, ginagamit din ng Emirates ang bagong paliparan ng Dubai, ang Maktoum International Airport (itinayo noong 1985).
Sa Wikipedia nabasa ko rin na ang Etihad ay ang pambansang airline ng (bansa) UAE na may home base nito (ang kabisera) Abu Dhabi (itinatag noong 2003).
Maliwanag na hindi pribadong pag-aari, ang Emirates ng (Sultan ng) Dubai at Etihad ng sentral na pamahalaan ng UAE.
Kaya parang hindi masyadong tama ang mga editor, pero hindi rin si Kjay. Ang parehong kumpanya ay nasa "kamay ng estado".