Ang Emirates ay lilipad araw-araw papuntang Phuket
Plano ng Emirates na lumipad araw-araw mula sa Dubai papuntang Phuket mula Disyembre 10, 2012.
Nais ng Dubai-based airline na pumasok sa pangalawang destinasyon pagkatapos ng Bangkok Thailand lumipad papasok. Ang layunin ay simulan ito bago ang bakasyon.
Ang Thailand ay isang mahalagang merkado para sa Emirates, mayroong apat na araw-araw na flight sa pagitan ng Dubai at Bangkok, kabilang ang isa sa Airbus A380, ang pinakamalaking pampasaherong sasakyang panghimpapawid sa mundo.
Sa sikat na destinasyon sa bakasyon na Phuket, nais ng Emirates na makaakit ng mga pasahero pangunahin mula sa United Arab Emirates, Middle East at Europe.
Ang mga flight ay umaalis sa Dubai araw-araw sa 12.45:21.55 PM at darating sa Phuket ng 00.35:XNUMX PM. Ang pabalik na flight ay aalis ng XNUMX:XNUMX.
Amsterdam
Kahapon, ang Emirates ang unang airline na lumipad patungong Amsterdam gamit ang isang A380. Ang double-decker flight number na EK 147 ay umaalis araw-araw mula Dubai papuntang Amsterdam; Ika-19 A380 na destinasyon ng Emirates.
Kapasidad
“Pagkatapos ng unti-unting pagbuo ng kapasidad sa Netherlands sa loob ng dalawang taong yugto, natutugunan ng Emirates ang malakas na pangangailangan sa pamamagitan ng pagdadala ng flagship aircraft nito sa isa sa pinakamahalagang kasosyo sa kalakalan at logistics hub ng Europe. Ang pagdaragdag na ito ng higit sa 2.000 upuan bawat linggo ay higit na magpapalakas sa turismo at kalakalan sa pagitan ng Netherlands, United Arab Emirates (UAE) at higit pa,” sabi ni Thierry Antinori, Executive Vice President ng Emirates, Passenger Sales Worldwide.
Ang A380 ay sentro ng diskarte ng Emirates. Ang aming mga order ay kumakatawan sa isang malaking bahagi ng kabuuang programa ng A380 sa buong mundo at ang Emirates ay may mahalagang papel sa disenyo at mga katangian ng pagganap ng sasakyang panghimpapawid, na naging industriya-defining," sabi ni Thierry Antinori, Executive Vice President ng Emirates, Passenger Sales Worldwide.
Ikonekta ang Amsterdam
“Ikinonekta namin ang Amsterdam sa aming malawak na network ng mga ruta, kabilang ang 10 lungsod sa India, 21 destinasyon sa Africa at mga pangunahing punto sa Malayong Silangan at Australia. Pinapayagan din ng Emirates ang mga pasahero na ipagpatuloy ang kanilang karanasan sa A380 sa pamamagitan ng aming Dubai hub sa mga sikat na destinasyon tulad ng Sydney, Bangkok at Hong Kong," dagdag niya. Ang Dutch capital ay ang ika-5 pinakamalaking ekonomiya sa eurozone at isang mahalagang logistik at sentro ng kalakalan. Ang UAE at Netherlands ay may masiglang relasyon sa kalakalan na umabot sa US$1,7 bilyon noong 2011. Ang Emirates SkyCargo Emirates SkyCargo ay nagpapatakbo ng mga flight ng kargamento sa Amsterdam nang higit sa 17 taon. Ang mga bulaklak mula sa Africa, para sa auction sa Netherlands, ay kabilang sa mga kargamento na dinadala ng Emirates, gayundin ang mga prutas, gulay, sutla, balat, at kagamitan sa telecom. Noong 2011, mahigit 16,5 milyong kilo ng kargamento ang dinala sa pagitan ng Dubai at Amsterdam.
22 A380 na sasakyang panghimpapawid
Ang 22 A380 aircraft ng Emirates ay kasalukuyang naka-deploy sa Amsterdam, Auckland, Bangkok, Beijing, Hong Kong, Jeddah, Johannesburg, Kuala Lumpur, London Heathrow, Manchester, Munich, New York JFK, Paris, Rome, Seoul, Shanghai, Sydney, Toronto at Tokyo. Magsisimula ang Melbourne ng mga flight gamit ang A1 sa Oktubre 380 at susundan ng Moscow sa Disyembre 1.
Onboard Lounge
Ang bawat Emirates A380 ay nag-aalok ng Onboard Lounge sa itaas na deck para sa mga pasahero ng Premium Class para makipagkita, magpahinga o magsagawa ng negosyo. Ang mga pasahero ng First Class ay may dagdag na karangyaan ng dalawang Onboard Shower Spa. Mga pasilidad sa Dubai-Amsterdam flight Sa rutang Dubai-Amsterdam, ang sasakyang panghimpapawid ay nahahati sa 427 na upuan sa Economy Class, 76 na flat-bed sa Business Class at 14 na Pribadong Suite sa Unang Klase . Maaaring tangkilikin ng mga pasahero sa lahat ng cabin ang higit sa 1,400 channel ng yelo, ang award-winning na inflight entertainment system ng Emirates. Mayroon ding high-speed Wi-Fi na nakasakay. Mga pasahero na naglalakbay Pinapayagan ka ng Emirates na kumuha ng 30 kg ng bagahe sa Economy, 40 kg sa Business at 50 kg sa First Class.
Pag-alis
Aalis ang EK 147 sa Dubai nang 08:25 AM at darating sa Amsterdam Schiphol nang 13:30 PM. Sa pagbabalik, ang double-decker flight na EK148 ay aalis sa Amsterdam ng 15:30 PM at lalapag sa Dubai ng 23.59:XNUMX PM.
Alam din ba ng may-akda ng bahaging ito kung tungkol ito sa mga nonstop na flight papuntang Phuket mula Dubai?
Iyon ay hindi lubos na malinaw sa akin.
Oo, walang tigil ang byahe.
Ilang buwan na ang nakalipas lumipad ako papuntang Bangkok at bumalik sa Emirates. Magagandang sasakyang panghimpapawid at bahagyang higit pa sa karaniwang catering na sakay. Ang mga presyo ay minsan - ngunit hindi palaging - mas mababa sa average. Ang pagpapalipad ng A380 ay parang isang bagay na napakaespesyal, ngunit hindi. Gayunpaman, ang mas kaunti ay ang mahabang oras ng paglipat sa Dubai. Para sa akin, sa susunod ay babalik na lang ako sa KLM, Eva o China gamit ang 777 o 747.
Sana ay lilipad din sila sa Chiang Mai, tulad ng dati ng LTU, na magliligtas ng maraming paghihirap ng BKK at magbubukas sa hilaga. Sa panahon ngayon makakarating ka doon gamit ang Dragonair mula sa Hong Kong, ngunit sa pamamagitan ng Dubai ay magiging solusyon.