Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Theo: Sa simpleng teknolohiya sa palayan, ngayon ay naging napakamahal ng pagtatanim ng palay. Itakda ang 10 rai. Kami ay nagkaroon ng huling
- William Korat: Isang mabilis na pagtingin lamang Herman, tama ka, bahagyang, pangkalahatang ngayon sa ika-anim na posisyon nang lokal sa isa, isang palpak na resulta
- Rob V.: Halos ganap na sumasang-ayon Gringo, hindi maaaring maging ganoon kahirap na kumilos nang normal sa mga taong naiiba. Isang usapan
- Driekes: Sumasang-ayon ako sa parehong mga tugon, ngunit dapat mayroong sapat na mapagkukunan at ang pananalapi ay isang seryosong isyu sa Thailand at
- Chris: Para sa isang normal na komportableng bahay, dapat mong asahan na magbayad ng 13.000 hanggang 16.000 Baht bawat metro kuwadrado. (lahat, mga guhit,
- Herman: Kahit na kontrolin ang pagkasunog sa Thailand, hindi nito malulutas ang problema hangga't hindi sumusunod ang mga kalapit na bansa.
- Herman: William -Korat, ang Chiang Mai ay tiyak na wala sa top 3 ng mundo, na madalas na sinasabi dito, ngunit ang Chiang Mai ay
- willem: dear gringo, talagang sobrang linaw ng kwento, marami akong nakikilala mula dito, na ang mga babae ay nararapat na igalang, hindi lahat ng farang
- Yan: Halos isang buwan ang lumipas nang hindi tinatawag ng Thailand ang sarili nitong “HUB” para sa ilang uri ng…”HUB” para sa medikal
- Carla: Pumunta ka sa mga isla, ilang taon na nating ginagawa ito. Tip: Kung gusto mo ng kapayapaan at katahimikan at isang nakakarelaks na kapaligiran, pumunta sa Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, para sa ALOHA kailangan mong pumunta sa Hawaii. Ipinapakilala na nila ngayon ang lahat ng iba pang mga pagdadaglat sa mga paaralan. Sa Th
- Cuylits Jan: Paumanhin, nakita kong boring ang pagkain sa Thailand pagkatapos ng 3 linggo at palaging pareho ang lasa. Ang mabisang pagkaing kalye ay mas mahusay kaysa sa karamihan ng mga restau
- Rob V.: Well, hindi naman masama, di ba? Madalas kang makakita ng rainbow flag na nagpapakita na ang sekswalidad, kasarian at oryentasyon
- Hans: Nagtayo kami ng bungalow na 20m140 2km mula sa Kantharalak (Sisaket). Sinimulan namin ito noong 2016 at handa na ito noong 2020. Omd
- Matthias: Well René, sumasang-ayon ako sa iyo 100% sa isang ito. Kahit saan ka pumunta, o sa bawat media sa internet, ito ay itinutulak sa ating lalamunan
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Mga tiket sa eroplano » Bagong poll: bumoto para sa pinakamahusay na airline
Bagong poll: bumoto para sa pinakamahusay na airline
Bumoto para sa pinakamahusay na airline
Sa Thailandblog.nl mayroong regular na talakayan tungkol sa mga karanasan sa paglipad ng mga bisita. Sa bagong poll na ito, hinihiling namin sa iyo na bumoto para sa pinakamahusay na airline na lumilipad sa Bangkok.
Ito ay may kinalaman sa mga bagay tulad ng serbisyo sakay, upuan, ratio ng presyo/kalidad, paglipad sa oras, atbp. Bumoto at tumulong sa iba manlalakbay para piliin ang tamang airline. Ikaw bakasyon sa Thailand tutal nagsisimula na sa eroplano. Bale, ito ay tungkol sa isang kabuuang larawan at kung ano ang pinaka naaangkop sa iyo. Halimbawa, ang isang limitadong puwang sa upuan ay maaaring magkansela laban sa katotohanan na ang tiket sa eroplano ay napakamura.
Maaari kang bumoto para sa isa sa mga airline na nakalista sa ibaba. Salamat sa iyong tulong.
- Aeroflot
- Air Berlin
- Air France
- Awstrya
- British Airways
- Cathay Pacific
- China Airlines
- Egyptair
- Emirates
- Etihad
- Eva Air
- Finnair
- KLM
- Lufthansa
- Mahan Air
- Malaysia Airlines
- Quantas Airways
- SAS Scandinavian Airlines
- Singapore airline
- Swiss International Air Lines
- Thai Airways
- Turkish Airlines
Ang poll ay nasa kaliwang ibaba ng blog.
eto ang dahilan kung bakit ako boto sa KLM
Noong Miyerkules 10-03-2010 kami ay nagpunta mula Bangkok pabalik sa Amsterdam na may flight kl 0878 boarding time 23.10. Dahil kailangan naming lumipad na may oxygen para sa mga medikal na dahilan gamit ang aming eclipse oxygen tank. Dahil bagong sistema ito, hindi pa pamilyar ang crew dito. Ang opisina ng klm ay magpapareserba ng isang espesyal na upuan para sa iyo kung saan ang koneksyon ng kuryente ay nasa ilalim ng upuan. On the way everything went perfectly on the way back, we took care of ang aming eclipse oxygen tank ngunit para sa kinakailangang pagkaantala, dahil ang plug ay hindi kasya. Ang lahat ay inilagay sa operasyon ng buong crew upang ikonekta ang aparato, na hindi gumana, pagkatapos ay tumawag sa Amsterdam !!!!!! Tumatawag muli sa Amsterdam. Sa pagitan, dalawang Thai na babae mula sa airport ang nakasakay na dumating upang sunduin kami mula sa eroplano dahil sa pagkaantala na natamo na ng kabuuan. Tinawag ng piloto sina Erik at Ilse at ang kanyang kasamahan na nakalimutan ko ang pangalan sa lahat ng stress ay namagitan at inihiwalay kami sa ibang mga pasahero at nagsimulang ipaliwanag na hindi niya kami madadala nang walang oxygen dahil sa kanyang responsibilidad para sa lahat ng manlalakbay at sa amin . ang lahat ay magiging maayos para sa amin. Sa kapinsalaan ng klm, pagkatapos makipagkamay ay umalis na kami sa sasakyang panghimpapawid, naiwan ang isang nasasabik na crew. Sa dulo ng lock ay nakasalubong na kami ng isang babaeng Thai na nakipag-usap sa amin tungkol sa darating na panahon. . BIGLANG dumating si erik na piloto na tumatakbo sa lock na may tanong kung walang adapter plug na may oxygen device. Sa pamumula ng hiya sa aming mga pisngi, napagkasunduan namin na mayroon kami. Okay then, mabilis na pumasok at pumunta sa Amsterdam. Nakita namin ang malaking ngiti sa mga mukha ng crew. Sa pamamagitan nito ang aming pasasalamat sa isang 10 +griffel na pagbati at lahat ay may magandang pananatili sa Thailand
Malinaw at magandang paliwanag, salamat
Samahan mo rin kami! Bumoto para sa pinakamahusay na airline na lumilipad sa Bangkok! Ang poll ay nasa kaliwang column sa ibaba. Mag-scroll pababa at bumoto!
Gusto kong direktang lumipad, kaya pumili ako ng airline na direktang lumilipad. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na ang ibang kumpanya ay maaaring maging mas mahusay.
Ngunit ipinapalagay ko na sa lalong madaling panahon ang isang direktang kumpanya at isang hindi direktang kumpanya ay awtomatikong lalabas.
Flic, ito ay tungkol sa iyong personal na kagustuhan. Ang ilang mga tao ay nakakahanap ng isang stopover na walang problema, dahil maaari kang lumipad nang mas mura. Yan ang bentahe ng poll, karamihan ang nagdedesisyon. (napaka demokratiko 😉).
nakapunta sa Bangkok ng 2 beses kasama ang Mahan air. Nagustuhan ito; walang luho walang TV sa upuan, ngunit ang iba ay mabuti. Nakatipid ito ng maraming pera 1x500 at 1 beses sa ilalim ng 600 euro. Kaya lumipad ulit ako gamit ang Mahan air (mula sa DUS)
Sa tingin ko ang China Airlines ay bahagyang mas mahusay kaysa sa EVA Air, ngunit ang pagkakaiba ay minimal. Napakaganda ng evergreen de luxe buh EVA na iyon. Kung gayon ang 12 oras ay mahusay na magtiis.
Gusto ko ng ilang balita tungkol sa koneksyon sa Brussels...mayroon ding ilang mga Belgian na nagsasalita ng Dutch dito sa Thailand....Damk u!
Sa aking opinyon, ang tanging makatwirang koneksyon sa pagitan ng BRU at BKK ay sa Etihad sa pamamagitan ng Abu Dhabi. Gayunpaman, hindi talaga ito mura. Minsan ay narinig ko mula sa isang nangungunang executive ng Etihad na ang airline na ito ay hindi umaakit ng mga pasahero na gustong pumunta sa BKK. Sa huli, dito rin, nauuna ang pagmamataas bago ang pagkahulog.
Pride bago mahulog? Walang ideya kung ano ang ibig sabihin nito. Nakatuon lang ang Etihad sa mas mataas na segment, na may bagong sasakyang panghimpapawid at isang de-kalidad na produkto. Bilang karagdagan, ang prestihiyo ay karaniwang mas mahalaga kaysa kita para sa mga airline sa Middle East. Regular na lumipad kasama ang Emirates at Etihad at kabilang sila sa pinakamahusay sa mundo kasama ang mga airline gaya ng Singapore Airlines. Mayroon itong tag ng presyo, oo.
Rudy
Mag-aalok din ang Finnair ng mga flight mula sa BRU papuntang BKK.
Best to inquire, gagawin ko din to para sa next flight ko.
Napakaganda ng presyo/kalidad (at hindi na tungkol sa Helsinki! Mas maganda pa).
Mukhang malakas iyon sa akin, dahil lahat ng intercontinental flight mula sa Finnair ay dumadaan sa Helsinki. Hindi sinasadya, mayroong higit pang mga European airline na nagpapakain mula sa Brussels hanggang sa kanilang home base.
Tumingin ka lang sa taas http://www.finnair.com. Pinaka murang mga tiket sa susunod na buwan ekonomiya na higit sa 1200 euros. Oras ng flight BRU-HEL-BKK halos 20 oras, bumalik ng mga 15 oras.
May magandang alok ang Austrian noong nakaraang buwan. BRUSSELS – VIENNA – BKK return para lang sa 410 euros. Hindi ko alam kung valid pa yun.
i fly with the best airline me.EMERATES
Austrian ulo at leeg sa itaas ng iba
Pagkatapos Swiss Air
Nakasakay ako sa halos lahat ng airline. Thai airways emirates malysie airlines china airways lufthansa , air france , airberlin . Swiss Air, lahat tumingin sa presyo, ayaw kong magbayad ng higit sa 500 euros. So far this is worked. Last time in April nagbayad ako ng 450 euros sa Emirates. And also made a stop in Dubai of 24 hours. Kaya masaya pa rin.nagpalipas ng isang araw sa Dubai. Alam din namin na ayaw naming magbakasyon doon. That year before, may libreng second ticket ang Airberlin, which cost us 380 euros. Kung wala kang fixed date, madali lang. Gusto ko lang to go in our winter, but it doesn't matter to me. I just don't want a stopover that is longer than 3 hours, or much longer like in Dubai, but we consciously chose that. Well who did I thought was the best? With Swiss Air. Good care. Kahit na may delay ng 3 hours. alas (maaaring mangyari) dumating ang mga piloto para dalhan kami ng mga inumin at maaari kaming kumain ng mainit. Pagdating sa Switzerland ay nakatanggap din kami ng mga voucher para magkaroon isang mainit na pagkain at inumin. Dahil na-miss din namin ang aming koneksyon doon. Sa kabila ng maliit na pagkaantala, ang sarap lumipad
Madalas din ay may magagandang alok ang Emirates, ngunit sa kabila ng katotohanang na-stuck ako ng 5 araw sa ash cloud na iyon noong nakaraan, wala pa akong nakikitang inumin. kaya may dot swissair
magandang eroplano, magaling na staff, atbp. kakaunti lang ang alok
Regular akong pumunta sa Thailand, nandoon ako ngayon, sa Koh Chang, noong nakaraang Abril, kailangan ding harapin ang ash cloud, lumipad ako ng China Airlines, ngunit iniwan ako ng kumpanyang ito sa lamig. Makakabalik lang ako pagkalipas ng 3 linggo, lahat ng gastos maliban sa ticket para sa akin, may sarili akong negosyo at hindi ko kayang manatili ng 3 linggo nang mas matagal. Biglang may lumapit sa akin mula sa staff ng China Airlines at sinabing available na ang 1 ticket at mabibili ito sa halagang 3000 euros.
Kaya hindi ko ginawa ito, nagtagal ako ng 1 linggo, napunta sa Chang Hai (China), isang paglalakbay ng 36 na oras, 1100 euros na mas mahirap, at hindi na narinig muli ang anumang bagay mula sa China Airlines.
Ayos naman si Eve. Kaya para sa akin EVA Air.
Sa kabila ng medyo matatandang flight attendant
Gusto ko pang bigyan ng atensyon si Finair
Masaya my.
I would like a company to step up and say, ito ang presyo ng one-way ticket at ito ang presyo ng return ticket, and that's it.
Hindi gaanong abala sa mga presyo na nagbabago bawat araw at bawat season, at lalo na hindi mas mataas na mga presyo sa susunod na pagbisita mo sa website.
Ang pagpepresyo sa merkado ay tinatawag na ito abala sa mga presyo, o inflation ng presyo dahil sa tumaas na demand.
Ang unti-unting pagtaas ng mga presyo, at madalas na hindi masyadong maliit, ay partikular na nakakainis.
Pero oo, customer focus, ano yun?
Bilang isang operator ng sasakyang panghimpapawid, inilagay namin ito sa isang patalastas ng 10 beses, at kaagad ang mga tanga sa komunikasyon ay kumbinsido na ang pasahero ay hindi napansin na siya ay dinaya.
Ang Mahan Air ay isang airline na hindi masama, ang mga presyo sa ad at website ay kung ano ang babayaran mo kahit anong araw.
Tuwing high season at low season lang sila muling umaalis sa riles.
Ang paglipat sa IKA ay hindi masyadong mahirap, ang mga tseke bago sumakay ay minsan makatwiran, ngunit madalas na hangganan sa bastos.
Nagkataon, madalas akong nagkaroon ng napaka-kagiliw-giliw na mga talakayan sa mga tauhan sa board tungkol sa rehimen.
Ang Air Berlin ay isang kabiguan ng unang order kasama ang mga stunt nito,
Regular kong binibisita ang kanilang website, at sa aking sorpresa bago ang "pagkilos" ay mas mababa ang mga presyo mula sa Bangkok, at pagkatapos ay ang mga presyo mula sa Dusseldorf.
Sa huli ay nagbayad ako ng mas malaki sa panahon ng promosyon kaysa bago ang promosyon.
Mga communication idiot na kausap ko kanina.
@HansNL – medyo negatibong kwento. Ipinapalagay mo na ang presyo ay palaging tataas hangga't maaari. Ngunit masisiguro ko sa iyo na, gaya ng iminumungkahi mo, kung ang isang airline ay palaging gumagamit ng 1 nakapirming presyo, at kailangang mag-factor sa mga pagbabago sa currency, pagbabagu-bago ng presyo ng langis, posibleng mababang occupancy rate at daan-daang iba pang hindi nahuhulaang bagay, palagi kang magbabayad ng sobra. Pagkatapos ay lalaruin nila itong ligtas na may malawak na margin. Ano ang mali sa mga puwersa ng merkado? Hindi ba maganda na bumaba ang presyo kapag nahihirapan silang punan ang mga upuan na iyon? Hindi mo maaaring kunin ang mababang presyo bilang panimulang punto, na gagawin mo. sa pangkalahatan maaari mong ligtas na sabihin na ang paglipad ay naging mas mura lamang sa paglipas ng mga taon, tiyak na dahil sa deregulasyon, puwersa ng pamilihan at pagtaas ng kumpetisyon.
Sumasang-ayon ako sa iyo na ang komunikasyon tungkol sa presyo ng isang tiket ay dapat na transparent. Pero kung ikukumpara sa North America, wala tayong masyadong irereklamo sa lugar na iyon sa Asia at Europe.
Gusto kong tandaan na ang ilang mga pag-aaral ay nag-imbestiga kung sino ang pinakamataas na tao (sa karaniwan) sa mundong ito, na lumabas na mga Dutch.
Pero the KLM has the least legroom as far as I know, plus maraming hirap sa rebooking ng ticket, ang yabang ng cabin crew, etc. sa madaling salita, isang kakila-kilabot na kumpanya na talagang ayaw ko nang makasama.
Talagang hindi maintindihan na may mga taong naa-appreciate pa rin ang KLM.
Beats!
Ilang oras na ang nakalipas lumipad ako kasama si EVA.
Mayroong isang buong pugad ng mga empleyado ng Dutch KLM, lahat ay may murang mga tiket.
In my innocence I asked why they didn't fly with their own airline.
Ang sagot ay medyo malawak, ngunit isa sa mga puntos na itinaas ay ang laki ng upuan.
Gayundin, hindi talaga masigasig ang sariling staff...tungkol sa sariling staff, sa pagkain at higit pa niyan.
Medyo kapansin-pansin, naisip ko.
Hindi pa ako nakasakay sa KLM, masyadong mahal, lumipad lang ako sa presyo.
EVA ok, China brrr, Mahan ok, the rest is all too expensive these days.
Sa aking opinyon, ang KLM ay mahal at labis na mayabang sa mga customer nito. Karaniwang lumilipad kasama ang EVA Air Elite Class (dating: Evergreen De Luxe Class). Mahusay na upuan, sapat na legroom (am 1m85), masarap na pagkain at napakabait na staff. Lumilipad din ako minsan sa Singapore Airlines, pero medyo mahal din ako. Gayunpaman, nag-aalok ang airline na ito ng mas mahusay na serbisyo kaysa sa KLM. Ang kawalan ay ang lahat ng flight ay dumadaan sa Singapore, kaya isang mas mahabang paglalakbay na may paglipat kaysa direkta, tulad ng sa EVA Air, halimbawa. Nakikita ko rin ang Thai Airlines na mas mababa kaysa sa EVA air. Sa palagay ko ay hindi rin masama ang China Airlines, ang parent company ng EVA Air. Dati lagi akong lumilipad niyan, noong may extra Class pa sila na maihahambing sa Elite Class ng EVA Air.
Para kay Jack
Tatanungin ka kung ano ang PINAKAMAHUSAY na airline para sa iyo, HINDI kung ano ang personal mong iniisip tungkol sa isang partikular na airline. Nangunguna ang KLM para sa amin at samakatuwid ay hindi para sa iyo!!!!!!
Sino ang nagpapasya na ang KLM ang nangunguna.
Lumipad sa airline na ito lamang.
Maaaring isang kakulangan ng pananaw, at ang isa ay hindi makapaghatol sa iba.
At ang KLM ay hindi rin mataas na flyer sa serbisyo.
Eva hangin
Palaging iniisip na ito ay isang higit sa mahusay na airline, lumipad sa BKK 4x, Elite / evergreen na miyembro ng Card.
Sa kasamaang palad Marso 2010 >> 7 oras na pagkaantala, maaaring mangyari, teknikal na problema, solusyon mahusay na pagkain + inumin ng hotel sa vd Valk.
Oo at pagkatapos ay lumipad sa BKK na may isang kahila-hilakbot na lumang 747 combi, nasira ang screen ng TV, lumubog ang upuan (evergreen class) na pagkain na sobrang sama, ang crew ay hindi magiliw.
Sa pagbabalik (evergreen class) isang medyo hindi gaanong luma na 747, muli isang sirang TV screen, maraming ingay na may napakahinang pangangalaga sa sakay!
Sa susunod na lumipad kasama ang SQ papuntang Phuket, stopover ± 2.½ oras sa Singapore
presyo kasama ang € 800.=
Gayundin sa mundo ng paglalakbay nakakarinig ka ng parami nang paraming reklamo tungkol sa EVA-air.
Tingnan ang aking komento
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/vliegmaatschappij-poll/#comment-5952
Ayon sa aming mga karanasan sa parehong KLM. China airlines at EVA Air, EVA AIR ay ang pinakamahusay at pinaka-friendly na serbisyo
Fr.gr. Henk Grevel
Ang eva air ay mabuti, direktang makikinabang at serbisyo ay mabuti, kahit na ito ay mas mahusay ilang taon na ang nakalipas.
Emirates: napakasamang koneksyon, minsan ay kailangang maghintay ng 10 oras para sa koneksyon.
Kung hindi makatwiran.
Aeroflot: Hinihiling ko lamang ito sa aking pinakadakilang kaaway; ang water buffalo!
Hindi maaaring maging mas masahol pa sa lahat ng lugar!
KLM: simpleng perpekto; mahal!
Thai airlines: masaya lang!
Mga airline ng China: Ang pinakamahusay!
Oh ano ba, laging kahirapan ang paglipad, kaya inisip ko na lang ang pinakamura at sana ay hindi ito mahulog sa langit.
Mga 15 taon na ako sa mundong iyon at medyo lumipad na ako, ngunit sa palagay ko hindi ito mahalaga.
Siyanga pala, lumipad na ako ngayon mula sa Brussels, at may direktang tiket sa halagang 357 Eurries, bargain!
Dumaan din ako sa Düsseldorf na may transfer sa 400, ngunit ito ay direktang pumupunta, at iyon ay walang pera, para sa isang direktang paglipad.
Ang pera ay maaaring maging maganda muli sa holiday 😛
Jan, curious din ako sa company. Ako ay isang Dutchman, ngunit nakatira lamang ng 45 minutong biyahe mula sa Zaventem. May kakaiba sa Schiphol at ngayon lalo na kung kailangan mong sumakay ng tren papuntang Goes at kailangang gumawa ng karagdagang paglipat sa Leiden gamit ang bagong timetable ng NS. Kaya dalawang ibon na may isang bato.
Hindi ba nakalimutang banggitin na ito lang?
http://goo.gl/1wJVQ
Jan, kung saan ako ay na sa, hanapin ang mga tiket medyo mahal sa sandaling ito
Hindi ko pa narinig na ang Jetairfly ay tila isang Belgian na kumpanya, sa kanyang sarili na siyempre mapanganib na talunin ang isang Belgian :)
Ito ang kanilang site http://www.jetairfly.com/nl/
Narito ang ilang impormasyon sa wiki http://nl.wikipedia.org/wiki/Jetairfly
Una may offer sila 357 eurrie,,, hanggang 17 yun tapos tumigil na
Akala ko maghihintay ako, hanggang 31 na pala sila ulit kaya lumipad ako (as good as it gets)
Kaya tingnan mo kasi hindi na ako magtataka kung may offer ulit sila.
Siguro miserable o masikip ang byahe pero for that money I survive those 10/11 hours :P
Para sa akin, ang EVA Air ang pinakamagandang airline! Lumipad ako sa Thailand sa unang pagkakataon noong 2010 at nagkaroon ng mura at samakatuwid ay hindi nababago na tiket mula sa EVA, ngunit sa oras na pupunta ako ay puspusan pa rin ang mga kaguluhan sa BKK (mga pulang kamiseta laban sa pulisya) at nag-aalala ako tungkol doon. tungkol sa aking kaligtasan, at mas piniling ipagpaliban ang aking pag-alis. Tinawagan ko ang EVA Air Amsterdam, at naunawaan nila ang aking mga alalahanin at binigyan nila ako ng pagkakataong i-reschedule ang aking petsa ng pag-alis nang walang bayad, sa loob ng 2 buwan, at siyempre kung may puwang. Mahusay sa kabila ng aking hindi nababagong tiket!!
Nang maglaon noong Nobyembre 2011, muling nagplanong lumipad patungong Thailand (Loy Krathong), naging tanga at na-book sa KLM, ngunit ano ang nangyari…. ang pananatili ko lang sa BKK ay nasa ilalim ng tubig, kaya problema. Nagkaroon ako ng ticket na may insurance sa pagkansela….. gusto kong magkansela at mag-book muli, ngunit ayaw marinig ng KLM ang tungkol dito, o ang kanilang insurance….. pagkatapos ng maraming abala, nanalo ako at naibalik ang aking pera. Pagkatapos noon ay lumipad akong muli sa Thailand kasama ang EVA, at hindi na para sa akin! Isang mahusay na kumpanya na may mahusay na serbisyo.
Ang pinili ko ay Emirates, nakasakay ako sa China Airlines, Eva Singapore Airlines at Malaysia Airlines sa mga nakaraang taon. Ang huling dalawa ay higit na mataas, ngunit ang oras ng paglalakbay samakatuwid ay napakatagal. Maliban na lang kung gusto mong bumisita sa Singapore o Kuala Lumpur ng ilang araw. Ang lahat ng mga tugon ay nagpapakita na para sa ilan ito ay tungkol sa pera, habang para sa iba ito ay tungkol sa serbisyo, o napaka-personal. Kakabalik ko lang 2 days ago, and this time sinubukan ko ulit ang KLM after more than 10 years... Ito ang una at huling pagkakataon para sa akin. Ang pagmamataas sa pinakamagaling, mahina pa rin ang serbisyo, tatlong beses na na-restart ang screen sa upuan habang nasa byahe, at ang kalidad ay hindi maganda. Akala ko mas importante ang pagkain. Ito ay nasa antas na hindi ko ito ipapakain sa aso. Wala ring pagpipilian sa almusal, habang sa iba pang mga kumpanya mayroong hindi bababa sa isang pagpipilian ng dalawang uri ng almusal. Ang tanging plus point na pinahahalagahan ko ay ang pag-alis at pagdating sa Netherlands sa parehong araw. Hinihintay ko ang araw na magpapatakbo ang Emirates ng direktang paglipad mula Adam papuntang Bkk. Ngunit hindi pa iyon magiging posible. Sa tingin ko, maraming customer ang mawawalan ng KLM.
Etihad dahil sa napakahusay na serbisyo, magandang oras ng pag-alis at pagdating sa Brussels at pagiging maagap.
10 taon nang lumilipad sa CHINA AIRLINES,. Ako ay isang nasisiyahang customer, lalo na sa kamakailang na-renew na 747s. Malinis, on time, friendly staff, magandang upuan, reasonable rates, good catering. So fine!!
Maayos din ang China Airlines ngunit halos handa na ang 747.
Mula sa bagong taon ay lilipad sila sa isang Airbus 340.
Kaya wait lang.