Ang pambansang paliparan ng Thailand, ang Suvarnabhumi Airport sa Bangkok, ay tumaas ng isang lugar sa pandaigdigang ranggo ng pinakamahusay na mga paliparan at ngayon ay niraranggo sa ika-47.
Bumaba ang Schiphol Amsterdam Airport mula sa ika-5 hanggang ika-9 na puwesto. Bilang resulta, muling na-rate ang ating pambansang paliparan na hindi gaanong maganda ng mga internasyonal na manlalakbay noong 2015 kaysa noong nakaraang taon.
Sa listahan ng Skytrax, isang website na nagsasaliksik sa kalidad ng mga airline at paliparan, bumaba ang Schiphol mula sa ikalimang puwesto hanggang sa ika-siyam na puwesto. Noong 2014, bumaba si Schiphol sa nangungunang tatlong at naabutan ng mga paliparan ng Munich at Hong Kong. Ang Brussels Airport ng aming mga kapitbahay sa timog ay gumagana nang napaka-moderate at nasa ika-78 na lugar.
Ang Singapore Changi Airport ay muling na-rate na pinakamahusay. Nasa pangalawang pwesto ang Incheon sa Seoul at pangatlo ang Munich.
Ang World Airport Awards ng Skytrax ay ang pandaigdigang benchmark para sa mga paliparan, ang independiyenteng survey na isinasagawa ng consultancy na nakabase sa London mula noong 1999.
Nangungunang 100 listahan ng mga paliparan 2015
- Singapore Changi (1)
- Incheon Intl Airport (2)
- Munich Airport (3)
- Hong Kong Intl (4)
- Tokyo Intl Haneda (6)
- Paliparan sa Zurich (8)
- Central Japan Intl (12)
- London Heathrow (10)
- Amsterdam Schiphol (5)
- kabisera ng Beijing (7)
47.Paliparan ng Bangkok (48)
78.Brussels Airport (72)
Source: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Hindi maintindihan kung bakit sa lahat. Isang hindi nakikiramay, hindi nakakaakit na paliparan. Kung hindi ka pa nakakapag-clear ng customs, hindi ka makakakain ng masarap kahit saan, mabaho sa mantika kung saan-saan.
Walang maaliwalas na pub, tanging Asian food o mga lipas na sandwich, masahe na masama at masyadong mahal, tindahan na hindi nakatutok sa internasyonal na manlalakbay. Sa loob, pagkatapos ng kontrol ng pasaporte, halos hindi ito mas mahusay, kahit na ang bagong "mahal" na seksyon ay medyo mas malinis. Buti sana kung may international restaurant na may view ng slopes at higit sa lahat friendly staff….
Aking mga karanasan:
Dumating sa airport na ito mula sa Malaysia noong Enero ng taong ito, lumipad sa Laos noong Pebrero at bumalik sa Bangkok pagkaraan ng buwan at umuwi (Holland) noong Marso 12.
Apat na negatibong damdamin tungkol sa paliparan na ito.
Ang kontrol sa pasaporte ay palaging isang kalamidad. Minsan ay kailangan kong pumila ng 40 minuto at sa kabutihang palad ay may taga-Lao Airlines (na kasama ko sa paglipad) na nagbabantay sa hold luggage na matagal nang naghihintay.
At kung isasali rin ang pagiging unfriendly ng mga kawani ng imigrasyon, hindi man lang sila nakapasok sa 100.
Ang kontrol sa pasaporte sa pagdating ay palaging isang kalamidad, mahabang oras ng paghihintay. Mga civil servant ba talaga na nagchecheck ng mga bagay-bagay, not smooth and accessible at all. And then you get to the maleta, your maleta off the conveyor belt, then you have to look for who/what/where. One word KNUDDE.
Siyempre, ito ang gusto mo sa mga maleta.
Pagdating mo sa Schiphol, maghihintay ka para sa iyong maleta sa tabi ng sinturon sa loob ng kalahating oras.
Sa nakalipas na mga taon, nalaman kong ang pagdating sa Bangkok ay mas mahusay kaysa sa inaasahan.
Maghanap ng counter na may hindi masyadong matandang staff at mag-good morning / afternoon / evening.
Ang mga batang empleyado ay mas matulungin.
Sa pag-alis, ang mga linya para sa imigrasyon ay mas malala.
Ang paliparan ay talagang napakaliit lamang ang itinayo.
Walang tunay na arkitekto ng paliparan ang nasangkot diyan.
O masyadong maraming pera ang nawala sa malalim na mga bulsa at ang paliparan ay biglang naging mas maliit at mas mura.