Ang 10 pinakamahusay na paliparan sa mundo
Mahabang pila sa Suvarnabhumi Airport
Madalas manlalakbay pansin! Ito ang nangungunang 10 airport sa mundo. At hooray, ang Schiphol ay numero 6.
Isa pang kapansin-pansing katotohanan. Hindi bababa sa lima sa mga pinakamahusay na paliparan sa mundo ang matatagpuan sa Asya. Sa kasamaang palad, hindi namin mahanap ang Suvarnabhumi Airport sa nangungunang sampung ito.
Taun-taon, ang British consultancy na Skytrax ay naglalathala ng listahan ng pinakamahusay na mga paliparan sa mundo. Gayundin sa taong ito. Mahigit 11 milyong manlalakbay mula sa mahigit 240 bansa ang lumahok sa survey. XNUMX paliparan ang nasuri. Ang mga numero ay ibinigay para sa:
- accessibility
- paghawak ng bagahe
- paghawak ng pasahero
- kaligtasan
- pagkain at Inumin
- mga pasilidad
- kalinisan
- aliwan
1.Paliparan ng Hong Kong
Ang Hong Kong International Airport ay ang ikatlong pinaka-abalang paliparan sa mundo na may 51 milyong pasahero. Araw-araw, pinoproseso ng gateway ang humigit-kumulang 900 flight ng 95 iba't ibang airline.
2. Singapore Changi Airport
Na may hindi bababa sa 40.000 metro kuwadrado ng shopping pleasure, Changi Airport ay din ang pinakamalaking shopping center sa Singapore. Magandang malaman: ang paliparan ay humahawak ng 42 milyong pasahero taun-taon, pitong beses ang populasyon ng lungsod-estado.
3. Incheon International Airport
Tulad ng sa Singapore at Hong Kong, nakakakuha ito ng 5 bituin mula sa Skytrax. Ang paliparan ay may sariling golf course, spa resort, casino, museo, mga hotel at kahit isang panloob na skating rink.
4. Munich Airport
Halos 35 milyong tao ang gumamit ng paliparan noong nakaraang taon, na ginagawa itong ikapito sa Europa. Partikular na pinupuri ng mga manlalakbay ang mga pasilidad ng negosyo na maraming magagamit dito. Maaari ka ring mag-shopping doon.
5.Paliparang Pandaigdig ng Beijing Capital
Malaki ang Terminal 3 na may lawak na isang kilometro kuwadrado. Isa ito sa pinakamalaking gusaling naitayo. Ang paliparan ay humawak ng halos 74 milyong tao noong nakaraang taon, na ginagawa itong isa sa pinaka-abalang sa mundo. Gayunpaman, ang mga manlalakbay ay natulungan nang napakabilis dito, ang mga koneksyon sa lungsod ay maayos na nakaayos at maraming dapat gawin sa mismong paliparan.
6. Amsterdam Schiphol
Ayon sa mga mananaliksik, pinupuri ng mga manlalakbay ang ating pambansang paliparan para sa magandang accessibility nito, malinaw na signposting at iba't ibang pagpipilian sa pamimili at paglilibang. Nagproseso ang Schiphol ng 45 milyong bisita noong nakaraang taon, na ginagawa itong ika-15 pinakamalaking paliparan sa mundo sa mga tuntunin ng dami ng pasahero.
7. Paliparan sa Zurich
Zürich Airport ligt op 12 km van het centrum van Zürich en is goed bereikbaar. Ook deze luchthaven biedt een een keur aan winkels, restaurants en diensten. De bagage-afhandeling gaat met Zwitserse precisie. De kans dat je hier een koffer kwijt raakt is zeer klein.
8. Auckland International Airport
Ang paliparan ay humahawak ng humigit-kumulang 13 milyong pasahero taun-taon, na ginagawa itong pinakamahalagang koneksyon sa pagitan ng New Zealand at ng iba pang bahagi ng mundo.
9. Paliparang Pandaigdig ng Kuala Lumpur
Ang mga manlalakbay ay partikular na nalulugod sa mabilis na paghawak ng mga pasahero at bagahe. Karaniwang lumiliit ang mahabang pila sa napakabilis na bilis. Ang isang espesyal na pasilidad sa Kuala Lumpur International Airport ay ang pet hotel, na pinamamahalaan ng cargo division ng Malaysia Airlines. Kapag nagbakasyon ang mga tao, maaari nilang pansamantalang itabi ang kanilang alagang hayop dito.
10. Copenhagen Airport
Ang Copenhagen Airport ay 12 minuto lamang mula sa sentro ng lungsod at ang distansya sa pagitan ng mga platform ng tren at mga check-in counter ay wala pang XNUMX metro. Ang terminal ay may humigit-kumulang limampung tindahan, labinlimang restaurant, isang bilang ng mga ready-to-wear facility, isang sauna at isang lugar ng hotel.
Waiting Times Suvarnabhumi Airport
Tulad ng nabanggit, ang Suvarnabhumi Airport malapit sa Bangkok ay hindi lilitaw sa mga nangungunang listahan. Sa website ng Skytrax (www.airlinequality.com) maaaring mag-iwan ng pagsusuri ang mga pasahero ng airline. Ang sinumang nagbabasa ng mga review ay mabilis na nakarating sa parehong konklusyon: inis sa mahabang pila. Halos lahat ay nabalisa sa napakalaking oras ng paghihintay sa imigrasyon. Isang kilalang problema sa international airport Thailand. Sa kasamaang palad, kailangan mong tapusin na ang mabuting pakikitungo kung saan sikat ang Thailand ay hindi nagsisimula sa paliparan. Ang paggawa ng mga bisita na maghintay ng hindi kinakailangang matagal ay hindi maganda.
Ang ilang mga quote mula sa mga manlalakbay tungkol sa Suvarnabhumi Airport:
D. Proctor (UK): “Dumating ako noong ika-2 ng Abril sa napakalaking pila muli (lumabas noong Hulyo). Inabot ako ng 90 minuto bago makarating sa immigration. Nalibot ko na ang buong mundo at natatakot akong makarating dito. Gustong pumunta dito ng aking mga matatandang magulang at sinabi ko sa kanila na sa init at pila ay mahihimatay sila. Nakakakilabot na karanasan at nag-iisa lang ako, mas malala pa para sa mga pamilya. Lumayo ka kung maaari."
James Halley (Thailand): “Ang outbound immigration ay hindi gumagaling at tila walang kalooban sa bahagi ng Thai na awtoridad na lutasin ang problema. Sinubukan ko ang umaga tanghali at gabi at pareho pa rin ito anuman ang oras ng araw. Nagpapadala ang ilang airline ng mga search party para hanapin ang kanilang pax. Pinapayuhan ng ibang mga airline ang kanilang mga kasama na pumunta ng apat na oras bago ang flight dahil sa mahabang pila. Kung ikaw ay nasa isa pang pangunahing lungsod sa Thailand siguraduhin na ang iyong mga carrier ay nakikipagtulungan at luminis sa papalabas na imigrasyon bago ka makarating sa Bangkok. Ang imigrasyon sa Chaing Mai ay nangangahulugang walang linya, walang paghihintay, at matatapos sa wala pang 2 minuto. At ang departure lounge ay hindi gaanong abala dahil ito ay bukod sa domestic departure area."
Mahaba pa ang kailangan ng Suvarnabhumi Airport bago makalaban ng airport ang international top.
Oo, ano ang dapat nating gawin dito.
Para sa karaniwang manlalakbay, isang medyo walang katuturang pagsisiyasat.
Mayroon bang mga alternatibo?
Kung mayroong dalawang paliparan sa tabi ng bawat isa, mayroon kang pagpipilian.
Mabuti para sa pamamahala ng paliparan.
walang napansin, January ako last year, sobrang high season,
luggage agad, at wala pang 10 minuto sa pass control, sobrang bilis ng lahat, 5 minutes lang naghihintay ng taxi, hindi maintindihan ang pintas.
unlike bangkok super fast handling, never experience before, kailangan ko maghintay ng 5 times more sa Schiphol.
Sa tingin ko lahat ito ay pang-promosyon na crap
Ik reis al jaren de wereld over, maar nergens ter wereld ben ik zulke onbeschofte en ongeinteresseerde immigratie beambten tegen gekomen. Bovendien begrijp ik het commentaar van Ludo Jansen niet zo goed. Jaarlijks passeer ik zo’n 10 tot 12 maal de immigratie op Suvarnabhumi. De wachttijd is in al die jaren nooit minder geweest dan een half uur. Ondanks alle beloften van AOT om meer personeel in te zetten was er van een kortere wachttijd op 5 April nog niets te merken.
Pinakamabuting makarating sa BKK sa kalagitnaan ng gabi, pagkatapos ay nasa labas ka ng wala sa oras. Sa araw ay aabutin ka ng higit sa 1 oras mula sa eroplano patungo sa lugar ng taxi.
Hindi ko maintindihan kung ano ang eksaktong iniimbestigahan.
Mula sa seryeng ito alam ko ang mga dayuhang paliparan na Singapore Changi Airport at Kuala Lumpur International Airport, kung bakit napakataas ng Singapore ay isang misteryo sa akin.
Lalo na dahil sa high-pile carpet 🙂
Nalaman kong walang halaga ang mga palatandaan ng impormasyon, lalo na kung kailangan mong pumunta mula sa terminal 2 hanggang 3 o vice versa.
Sa unang pagkakataon na nandoon ako, ang tagal kong napagtanto na kailangan kong pumunta sa kabilang terminal.
Pagkatapos ng maraming oras upang malaman kung paano makarating doon.
Pupunta ako sa Thailand sa unang pagkakataon sa susunod na linggo.
Ipapaalam ko sa iyo kung paano napunta ang paghawak sa paliparan ng Bangkok.
Marami na akong karanasan sa mga paliparan sa Kanlurang Aprika at nang mabasa ko kung ano ang nangyayari sa paliparan sa Bangkok ay tila walang pagkakaiba sa mga paliparan sa Kanlurang Aprika.
Ang paghihintay ng iyong bagahe ng isang oras sa isang naka-air condition na bulwagan ay normal. Kahit na mayroon lamang 30 manlalakbay sa eroplano sa isang inter-African flight.
Substantively nothing to do with the research, but I miss the old airport of Bangkok terribly, I always had a kind of "homecoming feeling" there and I was already homesick for Thailand before departure, I don't like the new airport 3X, it walang atmosphere, very limited catering, parang hospital hall or something like that, Don Muang was nice and messy, with hidden corners, absolutely wonderful, nasa atmosphere ka agad pagdating, at sa pag-alis ay talagang paalam na Thailand
Para lamang sa pagkakumpleto; ang huling pagdating ay nov. 2009 at aalis sa Feb. 2010, kaya siguro nagbago ang mga bagay mula noon
Wala akong naintindihan tungkol sa diumano'y mahabang oras ng paghihintay sa imigrasyon. XNUMX minuto...max. Sumasang-ayon ako kay Lex. Ang mga arkitekto at taga-disenyo ng Suvarnabumi - isa pang pangalan na nananatili sa internasyonal na manlalakbay - ay hindi naiintindihan ito. Portal ng Impiyerno. Walang kulay, malamig, atmospera, ang kabaligtaran ng naghihintay sa iyo sa labas ng mga pintuan.