Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Trapiko at transportasyon » Video footage ng isang malubhang aksidente sa trapiko sa Thailand
Video footage ng isang malubhang aksidente sa trapiko sa Thailand
Geplaatst sa Trapiko at transportasyon
Tags: Motorsiklo, Aksidente, Aksidente sa trapiko
Sa Thailand napakadelikado sa kalsada. Maraming nasawi sa traffic. Kadalasan ito ay tungkol sa mga motorsiklo, ang mga ito ay mahina at ang helmet ay bihirang magsuot.
Sa video na ito makikita mo ang mga larawang na-record gamit ang isang security camera. Ang insidente ay naganap sa Nakhon Chaisi, isang distrito sa Central Thailand mga 56 kilometro mula sa Bangkok.
Pagkalipas ng humigit-kumulang dalawang minuto, nakita mong sinubukan ng isang pickup truck na magmaneho sa paligid ng isang balakid sa gitna ng kalsada at nabangga ang isang naghihintay na lalaki na nakasakay sa motor. Ang biktima ay nasagasaan din ng kaparehong pick-up. Parang kaka-drive lang ng driver sa pick-up pagkatapos ng aksidente. Kasuklam-suklam na mga larawan, ngunit sa kasamaang-palad ang pagkakasunud-sunod ng araw sa Thailand.
Video malubhang aksidente sa trapiko sa Thailand
Panoorin ang video dito:
[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]
Marami na akong nakitang aksidente sa Thailand.
At kadalasan ay nagmamaneho lang ang driver na parang walang nangyari.
Ang pinakamasama ay kung makikipag-usap ka sa mga Thai tungkol dito, makikita nila itong napaka-normal.
Ang mga tao sa isang kotse ay mas mataas kaysa sa mga tao sa isang moped.
kaya naman naging napakalaking tagumpay ang unang car scheme.
Ngunit paano kung mayroong isang Farang sa kotse? Natunton nga nila ang mga ito at marahil ay pinatay pa sila. Nami-miss ko rin ang role ng jerk na iyon na nagparada ng kanyang scooter sa gitna ng kalsada. Sa Netherlands, maraming tao ang sisingilin dito. Ang driver ng Pickup, ang lalaking may puting scooter at ang mga taong, sa kasong ito, ay umalis sa pinangyarihan ng krimen nang hindi nagbibigay ng tulong sa biktima. Sana ay nakaligtas ang biktima, at may ibang tao na may kakayahang tumawag ng ambulansya.
Nahuhulog na naman ako sa langit, dahil minsan lang ako nakakita ng banggaan (!!) sa loob ng 32 taon ng Thailand (paglalakbay). Ito ay sa Bangkok sa Sukhumvit road sa intersection ng Terminal 1 sa pagitan ng isang motorsiklo at isang kotse.
Kaya naisip ko na, sa kabila ng anarkismo sa pag-uugali ng trapiko, napakakaunting mga aksidente.
Hindi naman, at parang nahuhulog na naman ako dito kapag tinuturo na naman ng Thailand ang daliri, at sa tingin ko ay hindi patas na pinupuna na naman ang mga Thai.
Ang pagpunta sa bakasyon sa Thailand (kahit na ito ay 32 taon at ilang beses sa isang taon at maraming linggo) ay malinaw na isang bagay na naiiba mula sa paninirahan doon, ang tanging konklusyon ko.
Parang hindi ko talaga kilala ang bansa at ang mga tao...
Hi Pat
Nakatira ako mga 25km mula sa Pattaya at masisiguro kong ang pagmamaneho sa Thailand ay isang tunay na pakikipagsapalaran
Karamihan sa mga Thai ay nagmamaneho nang walang insurance (hindi kinakailangan dito)
Tuwing nagmamaneho kami sa kung saan naiinis ako sa Thai driving style, hindi sila lumilingon sa kaliwa o kanan
Mayroon akong impresyon kapag sila ay nasa likod ng manibela, iniisip nila ang kanilang sarili bilang 'hari ng kalsada'
Lahat ay kailangang magbigay daan sa kanila, dito hindi ka makakapag-relax sa pagmamaneho tulad ng sa Europe
Christje paano ka nakakagawa ng ganyang kalokohan.
Ang insurance ng parehong kotse at motorsiklo ay sapilitan sa Thailand.
Ang mga kotse na mas matanda sa 5 taon ay dapat sumailalim sa isang pagsubok sa preno at pagsusuri sa usok bawat taon sa isang istasyon ng inspeksyon.
Para sa mga motorsiklo pagkatapos ng 5 taong pag-iilaw, usok at kamakailang sound test.
Jantje old judge, at matulungin 7 taon na ang nakakaraan sa isang Thai inspection station
Kapag nag-aaplay para sa pag-apruba ng uri mula sa isang kumpanyang Dutch na gumagawa ng mga preno sa bangko.
Naroon sa buong pamamaraan para sa pag-apruba ng Thai RDW.
Pagbati kay Jantje
Nakatira ako sa Koh Samui at hindi nakakakita ng aksidente sa loob ng isang buwan ay bihira. Siyanga pala, tingnan mo lang ang kalsada kung saan ginagawa ng mga pulis ang mga marka gamit ang spray can pagkatapos ng aksidente. Sa karaniwan, tatlong malubhang nasugatan araw-araw, pagkatapos ay hindi ko binibilang ang mga gasgas. Ngayon nga pala, ang mga turistang nagmamaneho na parang tulala sa isang moped na walang lisensya sa pagmamaneho ay maaari ding gumawa ng isang bagay tungkol dito. Nakikita mo ang isa araw-araw sa mga bendahe na puno ng mga gasgas. Kapag ako ay nakasakay sa moped at ang aking asawa ay nasa likod at ako ay nagpapabagal upang hayaan ang isang pedestrian na tumawid, sinabi niya sa akin na magpatuloy. Sa tingin ko ang isang pedestrian ay isang outlaw sa Thailand. Magmamaneho pa lang ako papunta sa ring road dito, may dumating na pick-up truck at gustong dumaan sa kanto na may kakaibang galaw, at muntik na akong mabangga. Sa madilim na bintana (maaari nilang ipagbawal iyon sa akin) nakita kong may tumatawag na babaeng Thai gamit ang cellphone at gustong umikot sa liko gamit ang isang kamay. Sa Netherlands, magpapadala ka ng insulto sa driver, ngunit hindi ako pinapayagan ng aking asawa na gawin iyon. Hindi dahil sa insulto, kundi dahil sa pagkawala ng mukha mo sa driver. Kung mali ang natamaan mo, hindi mo alam kung paano ito magtatapos.
Ako din mismo ang nakaranas ng ganitong pangyayari, hindi ako nasangkot sa katulad na aksidente
Gaya ng sabi ni Kees, lahat ay nagmamaneho nang walang pakialam sa biktima.
Tayong mga dayuhan na naninirahan dito ay ginagawa ang dapat nating gawin at kusang nag-aalok ng tulong.
Makakatanggap ka ng maraming pasasalamat mula sa biktima pagkatapos.
Mangyayari lang sayo
Bukas kailangan kong pumunta sa airport sa Bkk sakay ng kotse. Magbabakasyon ang anak ko at matutuwa lang ako kapag umuwi ako ng isang piraso.
Ang matabang lalaki na naglalagay ng kanyang moped sa gitna ng kalsada ang pangunahing salarin!!! Ito ay ganap na hindi malinaw kung ano ang nangyayari sa kanyang ulo! Mula sa sandaling ito ay nasa screen (sa lahat ng oras), ito ay gumagawa ng mga kalokohang bagay... nagsisimulang tumawag kapag ito ay umaalis, gumagawa ng gulo para sa iba pang mga moped, at nasa gitna ng kalsada!!!
Kaya ang sadyang pagpapakamatay sa isang tao ay pagpatay lamang! I have no words for the fact na sinadya ni Vigo na binilisan at nasagasaan ang lalaking iyon... Na wala rin akong salita para sa, na LAHAT ay nagmamaneho lang, kahit ang mga direktang saksi (itim na Honda Civic at SUV at moped). Walang tumulong!!!
Umaasa ako na ang lahat ng kasangkot ay makakakuha ng pinakamahirap na posibleng mga parusa, ngunit alam mo (sa kasamaang palad) nang husto na malamang na WALANG mangyayari. Anong masasabi ko?!? TIT (Thailand ito)
Yun din ang una kong naisip. Para sa kung ano ang hindi malinaw na dahilan ay ang taong iyon ay naglalagay ng kanyang motorsiklo / moped doon sa gitna ng kalsada at pagkatapos ay lumakad lamang. Hindi bababa sa kailangan niyang iparada ang kanyang sasakyan sa gilid ng kalsada.
Ang pickup ay kailangang magmaneho sa kaliwang bahagi ng kalsada.
Wala kang nakita o naramdaman???
Magiging anak/asawa mo ito.
Gayundin sa Belgium napapansin ko na maraming tumutulak ng busina kaysa sa preno.
Chrisje,
Sumasang-ayon ako na ang pagmamaneho (pagsali sa trapiko) sa Thailand ay isang tunay na pakikipagsapalaran, ngunit ang aking opinyon ay madalas din itong nakikinabang sa pagiging alerto...
Kakabalik ko lang galing Pattaya at sobrang intense akong nakilahok sa traffic gamit ang motor ko.
Nakikita ko rin na ang mga patakaran sa trapiko ay hindi naaayon sa atin, ngunit sa anarkyang iyon ay nakikita ko rin ang kalinawan at kahit na isang tiyak na kagandahang-loob.
Oo nga pala, kung nakikita mo kung gaano kadetalye ang pagkakasulat ng ating batas sa trapiko sa Kanluran at sa kabilang banda ay nakikita mo na nangyayari araw-araw ang mga malubha/nakamamatay na aksidente sa trapiko, hindi ko nauunawaan ang pagpuna dito...
MY POINT : pwede ka lang pumuna at gumawa ng koneksyon, kung titingnan mo ang dahilan/dahilan/dahilan.
Sa halimbawang nakikita natin sa video, ito ay tungkol sa pagkakamali ng tao, at hinding-hindi iyon mababago ng batas.
Gusto ko ring ipagpalagay na ang mga matatandang tao (Western) ay nakakaranas ng mga kahirapan sa paggana sa trapiko ng Thai, ngunit bilang isang mahalagang lalaki o babae, hindi talaga ito isang paglalakbay sa kaligtasan sa aking opinyon.
Mahal na Pat
Damn I think I'm starting to get demented
Ang banggaan ay nagaganap sa katamtamang bilis. Pagkatapos ng banggaan, maaaring huminto ang sasakyan.
Ngunit hindi, binilisan niya ang paglampas sa moped at ang lalaking nakahandusay sa lupa. Pagkatapos nito ay nagpatuloy lang siya. Human error ang tawag mo diyan.
Sana wala kang driver's license. Gusto kong manirahan sa Thailand sa susunod na taon
Kung nakakita ka ng isang aksidente nang isang beses, ikaw ay nakapikit sa loob ng 32 taon o nagkulong sa iyong silid sa hotel.
Kung titingnan mong mabuti ang iyong paligid (lalo na sa Bangkok) makakakita ka ng mga aksidente araw-araw.
Minsan natatakot ako sa taxi! At hindi dahil sa natakot ako.
Aksidente ay ang order ng araw, madalas dahil sa pag-inom.
Nakakuha na ako ngayon ng dalawang maliliit na sweep mula sa kawali nang sunud-sunod, habang ang aking matalas na reaksyon ay madalas na hindi nai-publish…
Sa Bangkok: hindi, hindi ako nagkulong o lumakad sa paligid na may piring, sinasabi ko sa iyo kung ano ang (hindi ko) nakita sa mga aksidente sa lahat ng mga taon na ito (isa lamang).
To Kees : dahil sa pagkakamali ng tao, ang pangunahing ibig kong sabihin ay ang aksidenteng ito ay walang kinalaman sa mga regulasyon at sa Thailand, ngunit sa pagkakamali ng tao.
Kabiguan sa pamamagitan ng katangahan, kabiguan sa pamamagitan ng kawalan ng pag-iisip, kabiguan sa pamamagitan ng masamang kalooban, o kung ano pa man.
At siyempre lubos kong hindi sinasang-ayunan ang pag-uugaling ito.
Makikita mo rin sa video kung saan marami pang iba sa youtube na ang mga kapwa gumagamit ng kalsada ay nagmamaneho sa ganap na hindi interesado pagkatapos ng kakila-kilabot na aksidenteng ito. At lahat ng mga dumadaang scooter riders na lahat ay walang helmet. Matapos akong minsang itulak sa kalsada sa Thailand ng isang driver ng kotse na pagkatapos ay napunit sa isang pulang ilaw. 9 sa 10 ay walang pagsasanay sa pagmamaneho at nagmamaneho pa rin nang walang insurance. Nakita namin kamakailan ang isang 14 na taong gulang na batang babae na nagmamaneho ng bagong pickup ng kanyang ina sa aming kalye at 4 na bata ang kumaway sa akin sa loading area. Alam ang pangangasiwa, kontrol at hindi sa Thailand ang pananagutan. Hindi ka pa nakakita ng nagtuturo na sasakyan sa kalye sa Thailand, mayroon ba?
Ang mga tjoek na tsuper ay hindi na kailangan pang magkaroon ng lisensya sa pagmamaneho habang sila ay malaki pa ang bilang ng mga gumagamit ng kalsada. Ang ganitong pag-uugali ay magpapatuloy hangga't ang mga pulis ay nakatuon lamang sa halaga ng multa at walang pakialam sa kaligtasan at pag-iwas sa aksidente .
Mahal na Pat
Hindi ko alam kung ano ang ibig mong sabihin sa pagkakamali ng tao. Alam na sagasaan ang isang tao ay hindi isang pagkakamali. That is intent worse even attempted manslaughter Hence my response
Sumasang-ayon din ako sa iyo na mayroon ding mga namamatay sa Netherlands. At kasing dami ng 650 sa isang taon laban sa Thailand
14000 At tumataas pa. Sinasabi sa akin na iyon ay 4,4 na pagkamatay sa 100000
Sa Netherlands at 38,1 sa 100000 sa Thailand. Napakalaki ng pagkakaibang iyon na dapat ay medyo mabigla sa tingin ko
Ang Thailand ay pumapangalawa sa mga tuntunin ng pagiging ang pinaka-delikadong bansa sa mundo. Tungkol sa trapiko
Ang Venezuela lang ang may mas maraming pagkamatay sa kalsada bawat taon. Kasama ang Sweden at England, ang Netherlands ay isa sa pinakaligtas na bansa sa mundo. Nakuha ko ang data na iyon mula sa google
Wala ako dito tinutuligsa ang Thailand. Gusto ko ang Thailand pero ganun talaga
Ako mismo ay naging isang internasyonal na driver at sa paggawa nito ay nagmaneho ako ng ilang milyong kilometro sa lahat ng uri ng mga bansa. Ako ang mamamahala sa Thailand. Iba si Pon my wife na nakakuha ng driving license dito sa Netherlands 30 years ago. Maayos pa rin ang pagmamaneho niya ayon sa libro
Hindi iyon gagana sa Thailand.
Hindi ito sampal sa mukha Pat. Maaari mong mahalin ang Thailand ngunit hindi mo dapat sabihin na hindi umuulan.
Taos-puso, Kees
Kees1, kukunin ko lalo na ang iyong huling pangungusap, dahil madalas ko itong marinig.
Pagkatapos ng lahat, madalas sabihin sa akin ng mga tao na binibigyan ko ng labis na kredito ang Thailand at ang mga Thai, habang ang katotohanan ay minsan ay ganap na naiiba…
Gayunpaman, hindi ako isa sa mga walang muwang sa mundong ito at ang aking pang-unawa at kaalaman sa mga tao ay higit pa sa disenteng binuo.
Gayunpaman, tila iba ang aking nararanasan na pakikipag-ugnayan sa mga taong Thai, kahit na sinusubukan nila ang kanilang makakaya.
AKO lamang (TIYAK NA PARA SA AKIN bilang isang residente ng Antwerp na may malaking tiwala sa sarili) ang nagpakababa ng saloobin, dahil ako ay isang panauhin.
Inaasahan ko rin ito mula sa ating mga bagong Belgian, kung alam mo ang ibig kong sabihin, at isa ito sa mga dahilan kung bakit ako maasim sa aking bansang Flemish...
Sa paksa, tinatanggap ko na maraming aksidente sa trapiko at napakaraming kapabayaan at napakaliit na batas sa trapiko, ngunit isa lang talaga ang nakita kong aksidente sa trapiko.
Moderator: Mangyaring huwag makipag-chat.