Ilang beses na itong ipinagpaliban, ngunit ngayon ay sa wakas ay nangyayari: ang pamasahe sa taxi ay tumataas ng 5 porsiyento. Ayon sa isang source sa Ministry of Transport.

Ipinakita ng isang poll na 75 porsiyento ng mga pasahero ay nasiyahan sa serbisyong ibinibigay ng mga taxi driver. Ang satisfied passengers ay isang kondisyong itinakda ng ministry para taasan ang pamasahe. Noong 2004, ang mga rate ay tumaas na ng 8 porsyento. Hindi ganap na hindi makatwiran dahil ang mga rate ng taxi ay nanatiling pareho sa loob ng maraming taon at ang mga driver ng taxi ay halos hindi makatustos, sa kabila ng mahabang araw ng trabaho.

Ang surcharge ng mga taxi na tumatakbo mula sa Suvarnabhumi ay tataas sa 60 baht para sa isang four-door taxi at 90 baht para sa five-door taxi. Ngayon naniningil sila ng 50 baht.

5 tugon sa “'Taxi pamasahe sa Thailand tumaas sa kalagitnaan ng Hunyo'”

  1. l.mababa ang sukat sabi pataas

    Halos hindi maintindihan na walang indexation na naganap sa pamasahe sa taxi sa loob ng 12 taon.
    Tila ang mga kotse ay dapat palitan ng bago pagkatapos ng 9 na taon ng batas.
    Ang ilang mga taxi ay nagmamaneho sa ngalan ng isang kumpanya at hindi ito pagmamay-ari, ngunit ang "kita" ay dapat kumita sa isang lugar. Baka over the backs of the drivers?!

  2. Antoine sabi pataas

    Ngunit maging tapat tayo, ang presyo ng pagsakay sa Taxi ay hindi kapani-paniwalang mababa din.
    Palagi kong iniisip kung paano nila mapatakbo ang Taxi para sa mga presyo.

    • Fransamsterdam sabi pataas

      Ang isang hindi mahalagang kadahilanan ay ang pagkakaroon ng - bahagyang dahil sa interbensyon ng gobyerno - murang LNG (Liquid Natural Gas) na ibinebenta sa halagang 13 Baht kada kilo.

  3. theos sabi pataas

    Mayroon akong dating Bangkok taxi driver (13 taon sa taxi) sa pamilya at hayaan mong sabihin ko sa iyo na hindi nakakatuwang magmaneho ng taxi sa BKK. Labindalawang oras na araw ng trabaho at 7 araw sa isang linggo. Kailangang magrenta ng taxi sa loob ng labindalawang oras + gasolina at posibleng ikaw mismo ang magbayad ng multa. 2x nilagay ang kutsilyo sa lalamunan ng isang pasahero at ninakawan. Umuwi na may pang-araw-araw na allowance na 200 Baht, greasy bite. Isa na ngayong pribadong driver para sa isang Japanese CEO. Karamihan sa mga Farang na nagmula sa Luilekkerland ay walang ideya kung ano ang dapat tiisin ng mga taong ito at kailangang magkamot upang manguna sa isang marangal na pag-iral. Nagtatrabaho ka ba sa halagang Baht 200 bawat araw ng 12 oras?

  4. Jacques sabi pataas

    Para sa karamihan ng mga trabahong mababa ang suweldo, hindi madali sa Thailand at mabuhay kung posible. Maraming mga driver ng taxi, dahil kaunting pagsasanay ang kinakailangan at, tulad ng iba pa sa Thailand, nakikipagkumpitensya sila sa isa't isa. Bagong kumpetisyon ay pinananatiling out. Mayroon akong isang kakilala sa Bangkok, na may teknikal na edukasyon, at nagtatrabaho siya sa mga pangmatagalang proyekto sa ibang bansa hangga't maaari. Dahil sa kakulangan ng trabaho sa lugar na iyon, gumagamit siya ng sariling taxi at nagtatrabaho ng mahabang oras na may maliit na kita. Panahon na para sa isang mahusay na diskarte sa sektor na ito, ngunit sa napakaraming, sa tingin ko ay kaunti lamang ang darating dito.


Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang Thailandblog.nl ng cookies

Pinakamahusay na gumagana ang aming website salamat sa cookies. Sa ganitong paraan, maaalala namin ang iyong mga setting, gagawin kang personal na alok at tinutulungan mo kaming pahusayin ang kalidad ng website. Magbasa nang higit pa

Oo, gusto ko ng magandang website