Mga numero ng plaka ng lisensya sa Thailand
Mayroon akong isang bagay para sa mga plaka ng kotse sa buong buhay ko. Tawagin itong isang anomalya, isang bagay na ang lahat ay may karapatan na magkaroon ng ilan, tama ba? Nagsimula ito noong napakaliit kong bata at hanggang ngayon ay hindi ko maalis ang tingin ko sa mga plate number ng mga sasakyang nakasalubong o nadadaanan ko.
Almelo
Nakatira ako malapit sa isang pangunahing kalsada - wala pang mga bypass - at regular akong nakaupo sa bangketa upang isulat ang mga numero ng mga dumadaang sasakyan. Madali lang iyon, dahil hindi pa masyadong traffic at madalas silang huminto para sa mga hadlang sa riles. May mga provincial number pa ang mga sasakyan, kaya espesyal na kung may dumaan na sasakyan na may plaka na hindi nagsisimula sa letrang E ng Overijssel. Kung ako ay papalarin, isang hanay ng mga sundalong Ingles ang dadaan, galing sa Germany pauwi, dahil pagkatapos ay kukuha ako ng chewing gum o kahit isang hindi pa nabubuksang lata mula sa kanilang mga rasyon.
Unang kotse
Ang aking unang kotse, isang canary yellow na Ford Escort, kung saan binayaran ko ang napakagandang halaga ng $8.400 na cash, ay may bilang na 16-33-XA. Naaalala mo ba ang numero ng plaka ng iyong unang sasakyan? Itinago ko ang mga plaka ng mga sumusunod na sasakyan sa mahabang panahon, ngunit sa kasamaang palad ay nawala ang listahang iyon. Hindi ko na matandaan ang numero ng huli kong sasakyan bago ako lumipat sa Thailand, isang Saab 95.
(Diego Fiore / Shutterstock.com)
Duitsland
Ang mga indikasyon ng probinsya sa lalong madaling panahon ay nawala sa Netherlands noong unang bahagi ng XNUMXs, ngunit ang mga heograpikal na indikasyon sa mga kotse sa Germany ay naroroon pa rin. Sa buhay ko sa pagtatrabaho, may mga panahon na madalas akong nagmaneho sa Germany sa pamamagitan ng kotse at masasabi kong masasabi ko kung saan nanggaling ang halos lahat ng sasakyang may plakang Aleman. Ang France ay mayroon pa ring mga panlalawigang pagtatalaga, alam ko ang ilan sa kanila, ngunit hindi pati na rin ang Alemanya.
Thailand
Sa Thailand din makikita kung saan nanggagaling ang isang sasakyan, dahil nabanggit ang probinsya sa plaka. Hindi ako marunong magbasa ng Thai, pero nakikilala ko ang Pattaya at kapag weekend ay nakikita ko rin ang maraming sasakyan mula sa Bangkok. Hindi ko alam ang mga titik para sa mga numero, ngunit binibigyang pansin ko ang mga espesyal na kumbinasyon. Kung ito ay napakababang numero – sabihing 1 – alam mo na ang numero ay binili ng may-ari. Maaari ka ring magsumite ng kahilingan para sa iba pang mga espesyal na numero nang may bayad.
Auction ng mga numero ng plaka ng lisensya
Dinala ako sa paksang ito ng isang abiso sa Phuket Gazette na nag-uulat na isa pang auction ng "masuwerteng" mga plate number ang naganap sa Phuket. Mahigit sa 300 numero ang na-auction ng Phuket Land Transport Office, na nagtaas ng kabuuang mahigit 22 milyong Baht. "Ang pinakamataas na bid ay 1.111.111 Baht para sa bilang na Gor Ror 9999 at ang pinakamababang presyo na 6060 Baht ay binayaran para sa Kor Ror 23.000," sabi ni PLTO Deputy Chief Nanthapong Cherdchu.
“Sa kabuuan, ang taunang mga auction ng plaka ng lisensya, na ginanap nang 11 beses, ay umabot lamang sa mahigit 195 milyong baht. Ang kikitain ay gagamitin para sa mga wheelchair at prosthetics para sa mga taong malubhang nasugatan at hindi kayang bayaran ang mga tulong mismo,” dagdag niya.
Tinanggap ko ang lalaki sa kanyang sinabi!
- Na-repost na mensahe -
Magandang artikulo muli Gringo.
Ako mismo ay walang kinalaman sa mga sasakyan at mga plaka ng sasakyan, ngunit sa loob ng maraming libong kilometro na ngayon ay aking minamaneho sa mga kalsada ng Thai, ginamit ko ang mga plaka upang magsanay sa pagbabasa ng mga letrang Thai. Una sa pamamagitan ng pagkilala sa mga indibidwal na letra sa mga plaka ng lisensya, gamit ang aking asawa na mahigpit na nakaupo sa tabi ko bilang isang tseke, at ngayon ay handa na akong basahin ang marami sa mga pangalan ng probinsya. Hindi pa lahat, pero marami. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga plaka ng lisensya ng mga kotse mula sa estado ng Pattaya na Chonbury (ชลบุรี), ang pangalan ng lalawigan kung saan kabilang ang Pattaya.
Taos-puso,
Michel
Nice story Gringo, I don't care so much about license plates, but more about what's in between, also here, where I live in the Isaan now, it's still my hobby and hobby, Cars, my last one in the Netherlands was one , at talagang nakakatawa iyon! Isang Subaru Impreza 555.
Speaking of license plates, I lived in Germany for a while, in Bad Bentheim, I think you are familiar with it, I had my fixed license plate there for 16 years, they call it a "Wünschkennzeichen" the first three capital letters started with ... tanong ng pagsusulit!, ang natitira ay binubuo ng 2 titik at 3 numero na iyong pinili.
Tapos iba pa!, isinulat mo rin ang tungkol kay Almelo, noong wala pa akong lisensya sa pagmamaneho, pumasok ako sa paaralan sa aking moped sa Almelo sa magandang panahon, ang gusali ng paaralan na iyon ay tinawag na Huize Castello, mula sa gitna ng Losser / Oldenzaal. , patungong Weerselo, pagkatapos ay umalis sa pamamagitan ng Almelo-Nordhorn canal, lagi kong iniisip na ito ay isang magandang ruta upang magmaneho.
Good luck sa pagsusulat mo, I love reading your stories.
Sagot sa Tanong sa Pagsusulit: NOH.
Oh, muntik ko nang makalimutan ang moped, iyon ay isang Puch na may mataas na manibela.
Ang mga plaka ng mga sasakyang pangkomersyal sa TH ay nagpapakita rin ng bilang ng lalawigan. Mayroon ding mga espesyal na serye + mga kulay para sa mga bus - mas nahahati pa, mga trak - pribado o mula sa govmt. Army, Navy, Royal Ang huis etc ay may sariling serye, kadalasan ay may mga numero sa Thai.
Medyo sikat sa mga palengkeng iyon na nagbebenta ng mga lumang knick-knacks (oh, excuse me antiques), tulad ng rotfai sa BKK, ay mga plaka mula sa buong mundo at mga lumang serial mula sa TH.
Ang mga mahilig sa Thai license plate ay maaaring mag-enjoy sa kanilang sarili dito:
.
http://www.samuitimes.com/thai-number-plates-explained
.
Tungkol sa mga pulang plato na may mga itim na letra na kung minsan ay nakikita mo sa (bagong) mga sasakyan (trade plate, kumbaga, trade license plates), lagi kong naiintindihan na ang mga ito ay kailangang palitan ng mga normal sa loob ng ilang buwan, ngunit na ang mga Thai ay kadalasang nagtatagal sa paggawa nito. patuloy na magmaneho nang higit sa kung ano ang pinahihintulutan, pangunahin upang ipakita na sila ay nagmamaneho ng bagong kotse. Maaaring may ilang katotohanan diyan, ngunit hindi pa malinaw sa akin mula sa artikulo sa link kung paano ito gumagana nang eksakto. Ito rin ay tila isang paraan upang maiwasan ang mga buwis. Iyan ay hindi gaanong kamangha-mangha.
Nang walang biro, kamakailan ay nakakita ng isang kotse na may plakang Belgian: BUA 555. Marahil ay isang Belgian na pagod na sa kanyang Thai na asawa o kasintahan? Akala ko ito ay napaka nakakatawang makita. Sa Thai isinusulat mo ang bua bilang เบื่อ. Ang 555 ay alam ng lahat kung ano ang ibig sabihin nito, sa tingin ko.
Ang aming numero ng pagpaparehistro sa moped '3636' - o dalawang beses 9 - ay hindi nagdala sa amin ng maraming suwerte.
Ang buong moped na iyon ay ninakaw kamakailan. Sa kasamaang palad…
Minamahal na mga editor, sa Pebrero ang kotse ng taong 2016 ay pipiliin mula sa 5 nominado.
Tanong: na-announce na ba ang nanalo? m.vr. gr.
Tingnan: http://www.ford.co.th/en/about/newsroom?article=1249201319885
Nostalgia....
Talagang maaalala ang numero ng pagpaparehistro ng aking unang kotse, XK-71-24
Buweno, kotse, isang Fiat 500 mula taong 1958, tulad ng isang 2-silindro na nilagang palayok na may mga pinto na nakabukas pasulong, isang lino na bubong na maaaring bumukas hanggang sa likuran at isang tagapagpahiwatig ng direksyon na pinatatakbo ng isang plastik na hawakan sa gitna. ng dashboard. Bihirang magmaneho ng ganitong hindi mapagkakatiwalaang sasakyan. Sa taglamig, ang baterya ay inilagay sa tabi ng pampainit sa (walang kabuluhan) pag-asa na ito ay magsisimula sa susunod na umaga. Sa kabutihang-palad, ito ay sapat na magaan upang maiangat ko ang cart sa pamamagitan ng rear bumper upang maipasok ito sa shed para iparada. Dahil sa bukas na bubong na iyon, minsan akong nagmaneho pauwi kasama ang 7 (naval) na lalaki mula sa Den Helder, walang ideya kung paano sila magkasya. Gayunpaman, mayroong isang "cruise control" sa anyo ng "kamay throttle", isang metal rod sa isang cable kung saan ang gas ay maaaring maayos. Madaling gamitin kung gusto mong umupo sa likod ng driver's seat na nakalabas ang iyong ulo sa sunroof....
Mayroon akong kulay kahel na plaka na may numerong ชลบุรี 233
May nakakaalam ba kung saang sasakyan galing ang plate na ito?
Chonburi – Mga maliliit na trailer, road roller, traktor at sasakyang pang-agrikultura
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Thailand
https://nl.wikipedia.org/wiki/Thais_kenteken
Mayroon din akong bagay para sa mga plaka, ang una ko ay CXG 300, para sa aking Australian Holden Prime Minister. Ang huli ko (hanggang ngayon) ay isang Dacia NB 521 T. Nasa akin pa rin ang lahat ng 16(!) intermediate license plate, Renault, Chrysler, Simca at Fiat sa mga plate ng trailer. Nakabitin nang maayos na ipinako sa mga beam sa shed.
Isipin mo na lang at oo, unang kotse dd27tk, celica liftback, 2nd jl21hl vw golf, 3rd kp33np tradesat
4th pv86rf mazda at pagkatapos ay nagiging mas mahirap sa mga tuntunin ng plaka ng lisensya. Actually kulang pa ng 2, isa pang Mazda at isang Chrysler. Talagang hindi maintindihan na ito ay nasa iyong ulo pa rin pagkatapos ng maraming taon.
Ang huli ko ngayon dito ay 70lssv, itong buddy na mayroon ako sa loob ng 18 taon na ngayon, isang skoda octavia RS
Ngunit pabalik sa kotse, kami (kasama ang kapatid na lalaki at babae) ay tumingin din sa mga plaka ng lisensya, isang laro upang i-claim ang maraming mga kotse hangga't maaari na may mga titik ng iyong pangalan.