Ang "Bolt" na taxi sa Pattaya
(Editorial Credit: Chansom Pantip / Shutterstock.com)
Sa loob ng maraming taon ay gumagamit ako ng scooter para sa sarili kong transportasyon sa Pattaya. Sa simula para sa mga pamilihan sa supermarket, ngunit din para sa maraming mga paglalakbay sa lugar. Alam ko ang lugar sa pagitan ng Sattahip at Laem Chabang, ngunit matagal na akong hindi nakakapunta sa mga biyaheng iyon. Hanggang kamakailan, ang paggamit ay limitado sa mga biyahe sa kapitbahayan at regular na pagbisita sa Megabreak pool hall.
Kung ako ay – sa aking palagay – lasing nang labis sa isang paligsahan sa Megabreak, sumakay ako ng taxi sa motor. Kinabukasan nilakad ko ang halos 5 kilometro mula sa aking bahay patungong Megabreak upang kunin muli ang aking sariling sasakyan. Ang ideya ng isang (kotse) taxi ay hindi kailanman nangyari sa akin, dahil mahirap hawakan at napakamahal, naisip ko.
Dahil sa mga problema sa aking mga organo sa balanse (problema sa edad!), na kamakailan ay nagresulta sa isang maliit na aksidente, pinag-isipan kong mabuti ang aking transportasyon. Nagpasya akong huminto sa pagmamaneho nang mag-isa sa isang motorbike/scooter.
Paano pumunta sa Megabreak? Sa umpisa, willing ang mga kapitbahay at kaibigan na ihatid ako at sunduin, pero syempre hindi iyon mapapatagal. May nakakuha ng atensyon ko sa "Bolt" na taxi at regular ko na itong ginagamit.
Madaling mag-book sa pamamagitan ng isang app at ang presyo ay direktang tinutukoy ng palitan. Ang mga Bolt taxi ay karaniwang mga pribadong sasakyan, malinis at maayos at mahusay na mga driver. Mahalaga rin na ang presyo ay napaka-makatwiran. Para sa isang pagsakay sa isang motorbike taxi, karaniwang binabayaran ko ang 100/120 baht, ang Bolt taxi para sa parehong biyahe ay 80/100 baht.
Para sa marami sa inyo, malalaman ang Bolt taxi sa Pattaya o sa iba pang malalaking lungsod, para sa akin ito ang pagtuklas ng taon!
Gusto kong makita ang mga tugon mula sa iba pang mga gumagamit ng Bolt.
Tunay na isang mahusay na alternatibo sa transportasyon sa Pattaya. Sobrang gusto ko rin. Mukhang mayroon ding bagong serbisyo ng taxi sa merkado: Maxim. Baka may naka experience na niyan?
Talagang lagi akong nag-tip sa mga driver, dahil sa tingin ko ang mga Bolt taxi ay medyo masyadong mura para sa maikling distansya.
Gumagamit ako ng Grab. Kahit sino ay may karanasan sa pareho?
Parehong parehong ngunit naiiba…..
Gumagana ang Bolt na halos kapareho ng Grab. Ang pagkakaiba ay kadalasang mas mura ang Bolt dahil mas mababa ang babayaran ng mga driver sa organisasyon.
Mayroon ding inDrive….. na tila mas mura pa, ngunit hindi ko pa ito nagamit at hindi ko alam kung available din ang mga ito sa Pattaya.
Noong tagsibol sa Bangkok, ang karanasan ng Grab ay / ay mas mahal kaysa sa pag-hail lang ng taxi at pagmamaneho sa metro.
Dahil kailangan kong bumili ng isa pang SIM, gumamit muna ako ng regular na metrong taxi. Pagkatapos ay inihambing ang Grab at tiyak na hindi ito mas mura.
Sa Saigon ginagamit ko ang Grab para sa mga motorcycle taxi. Na nakakatipid ng mataas na presyo at pakikipag-ayos.
Sa Pattaya, sa kasamaang palad, imposibleng tumakbo sa metro sa isang taxi. Tanggi na lang ng taxi driver at kung hindi mo gusto ay pwede kang lumabas...
Kaya narito ang Bolt o Grab ay isang hininga ng sariwang hangin.
Sa pagdating ko sa BKK ngayon, napansin ko ang 1 malaking pagkakaiba sa pagitan ng Bolt at Grab: sa Bolt maaari ka lamang magbayad sa pamamagitan ng debit card, at hindi gamit ang isang credit card tulad ng Grab.
I'm not familiar with both as I prefer to use the riders on the proverbial corner of the soi?
Alam ng lahat na ang mga mamumuhunan ay kabilang sa mga gustong bumalik balang araw, kaya bakit i-sponsor ang mga ganitong uri ng kumpanya? Sa huli, ang sakay ay palaging ang Sjaak at isang sausage ang iniharap sa kanila.
Exploitation in front of you dahil maganda ang sistema noon, pero sa panahon ngayon parang mas gusto ng mga tao na magbayad online at gustong malaman kung sino ang driver nila. Hindi namin iniisip ang katotohanan na ang privacy ay ibinebenta at lahat para sa higit na kaluwalhatian ng mas mura ang mas mahusay.
Ang karera upang mapabuti ang mundo ay hindi tinutukoy ng ilalim ng lipunan at ang malaking tanong ay nananatili kung gusto ito ng mas mayayamang tao.
Parang medyo malungkot na worldview sa akin. Halimbawa, maaari mong punahin ang anumang teknolohikal o digital na pag-unlad. Dati mas maganda ang lahat....
Hindi lahat ng teknolohikal o digital na pag-unlad ay pag-unlad ayon sa kahulugan, mahal na Peter (mga editor).
Sa kabutihang palad, ang mga Soi taxi sa kanto ay hindi masyadong naniningil. Tiyak na hindi sa gabi.
Isang walang batayan na tugon, puno ng mga pagpapalagay. Hindi pamilyar sa alinman, ngunit gumagawa ng isang pagtatasa.
Nagkaroon ba ng magandang sistema? Aling sistema kung gayon? Na ang turista ay palaging nagbabayad (mas malaki) kaysa sa mga lokal?
And what do you mean exploitation, wala ka pang naririnig na signs niyan diba?
Ang lahat ay malinaw nang maaga, nang walang negosasyon, tulad ng dapat sa aking opinyon.
Palagi akong nagbibigay ng tip, at kahit na ang pamasahe ay napaka-makatwiran, mahusay na sistema.
May kilala akong mga taong nagtrabaho sa Grab at sila ay huminto dahil sa karunungan. Enough for me not to use Grab anyway kasi hindi naman ako turista. Kung ang turista ay may magandang pakiramdam tungkol dito, posible iyon, ngunit ang pinakamalaking kliyente ay ang mga Thai na may paghahatid ng pagkain at mga pakete.
Sa kasalukuyan, ang 500-900 baht bawat araw ng trabaho sa isang STI ay hindi na madaling kumita at makatuwirang maghanap ng mga alternatibo, ngunit hindi nito binabago ang katotohanan na ang bahagi ay na-skim off ng aplikasyon. Ang ilang mga turista na pagkatapos ay nagbibigay ng isang tip ay hindi kailanman makakabawi para dito kung ang lahat ay magbabayad ng normal na presyo. Ang pagbibigay ng tip ay nagpapalabas din ng isang bagay na mas mataas, lalo na kung ito ay nagmamaneho lamang mula A hanggang B nang walang labis na pagsisikap. Hindi ka rin nag-tip sa cash register ng isang 7-11, ngunit oo, lahat ay may kanya-kanyang saya at lahat ay may kanya-kanyang kagustuhan.
Naa-appreciate ko ang mga application na ginagawang mas mura ang paglilipat ng pera mula sa ibang bansa, lalo na kapag nakita ko kung gaano ipinagmamalaki ang mga bangko sa pag-publish ng kanilang mga kita.
My Thai brother in law na medyo matagal nang nagtatrabaho sa Grab at hindi ko pa siya narinig na nagreklamo. At mayroon akong impresyon na mayroon siyang magandang buwanang kita, bagaman dapat kong sabihin na siya ay nagtatrabaho ng maraming oras (ngunit gayon din ang mga manggagawa sa pabrika …).
Sa personal, tiyak na gumagamit ako ng Grab ng ilang beses sa isang linggo at sa tingin ko ito ay isang mahusay na solusyon. Hindi nila alam ang ganyang serbisyo sa ating bansa at sila lang ang mapapalakpak ko.
At ang katotohanan na ayaw mong gamitin ang Grab dahil ang ilang mga kakilala mo ay tumigil sa paggamit nito ay hindi dahilan para hamakin ang Grab. OK, ito ay isang komersyal na platform at natural lamang na ang mga tagapagtatag ay kumikita dito. Hindi ko maintindihan ang problema mo.
Ang artikulo ay tungkol sa Bolt, na hindi isang serbisyo sa paghahatid ngunit isang serbisyo ng taxi….
Ang tipping ay nagpapalabas ng kataasan? Hindi ito dapat maging mas baliw..
Ang isang 7-11 na empleyado ay may nakapirming suweldo, ang isang Bolt driver ay wala, medyo isang pagkakaiba. Kung nasiyahan ako sa serbisyo at tanungin ang aking sarili: paano ito posible para sa presyong iyon? tapos big tip ko, tapos sigurado may natira pa sa driver. I see it as simple as that, walang kinalaman sa superiority.
Sa aming bakasyon ay nakilala ko ang Grab sa Chiang Mai, Bangkok at Chanthaburi. Ganap na nasiyahan, nakakalungkot na hindi sila nagmamaneho sa Belgium. Well Uber, ngunit maraming problema sa mga normal na serbisyo ng taxi sa Brussels. Taxi motorbike sa halip ay hindi para sa akin, ay nagkaroon ng masamang karanasan sa Bangkok ng matagal na ang nakalipas. Nahulog sa isang kamikaze na pula dilaw na berde siya ay tila color blind….
Ang serbisyo sa pamamagitan ng indrive app ay mas mura pa kaysa sa bolt.
Malawakang ginagamit sa iba't ibang ngunit karamihan ay positibong mga karanasan. Parehong Uber (wala na ngayon sa Thailand, kinuha ng Grab), Grab at Bolt.
Minsan sa Pattaya (o sa totoo lang Jomtien) ay nakansela ang aking mga sakay sa bawat oras. Espesyal, hanggang 1 driver ang nagbigay liwanag sa usapin sa chat; “sa tabi ng taxi mafia, sorry”. May booth pala sa harap ng hotel kung saan nag-ayos ang isang taxi clan. At ang mga Uber/Grab/Bolt at mga taxi driver ay hindi magandang kaibigan para sabihin ito nang may pagmamaliit. Sa panahon ngayon, marami na ring taxi sa Bangkok ang nagmamaneho para sa Grab, kaya medyo out of the blue ang lamig, pero noong panahong iyon (2016?) Hindi pa.
Para sa iba ito ay higit sa lahat ay positibo. Maayos at tama ang mga driver at ang mga sasakyan. Minsan napakatagal ng paghihintay para sa isang driver na tumanggap na ng sakay, ngunit abala pa rin sa ibang sakay. Minsan nagcancel ako ng hanggang 50% ng mga rides dahil doon. At minsan hindi ka lang makahanap ng masasakyan at kailangan mong tumayo sa kalye habang nanonood ng libreng taxi na dumadaan. Madalas akong namamalagi sa paligid ng Petchburi, Thong Lo at Sukhumvit kaya hindi problema iyon.
Minsan kailangan kong pumunta sa embassy (kaya Soi TonSon) at sumakay ng motorcycle taxi via Grab. 37 baht. Ang driver ay maayos na may kasamang pangalawang helmet (para sa akin) at himalang kasya rin ito sa aking matabang ulo. Sabihin na lang natin na ito ay isang magandang biyahe sa umaga ng rush hour ng Bangkok. Isang karanasan, ngunit isang one-off. Ngunit mabilis, dahil ang motorcycle taxi ay mahusay na nag-navigate sa mga kotse na natigil sa trapiko sa lahat ng dako.
Ang isa pang bentahe ng mga app ay maaari mong piliin kung aling uri ng kotse ang gusto mo. Handy kung kailangan mong pumunta sa airport na may 3 maleta. Pagkatapos ay maaari mong piliin ang XL na kotse. Mas mahal, ngunit mas mahusay na mahal (mas marami) kaysa hindi makuha. Ang isa pang bentahe ay ang presyo ay naayos din nang maaga. Tiyak na mas mataas ang presyo sa oras ng rush, ngunit nasa iyo kung tatanggapin ito. Ang mga presyo ay napaka-favorable pa rin, tulad ng taxi. Tulad ng nabanggit, ang mga driver ay palaging malinis, kaya isang magandang tip ay bahagi ng na sa tingin ko.
Ang Grab at Bolt ay talagang katangian lamang ng modernong panahon. Maaari kang mag-book ng taxi sa pamamagitan ng iyong telepono, tulad ng dati mong magagawa sa pamamagitan ng pagtawag sa taxi center (kahit sa Netherlands). Gusto kong gamitin ito!!
I have read with interest the messages about the Grab taxi. Mostly positive. Pero may 2 akong tanong na hindi ko malaman sa mga sagot na natanggap ko. Siguro mga stupid questions pero sige.
Kung mayroon kang Grab app sa iyong telepono at tumawag ka sa exchange, paano nito malalaman kung nasaan ka?
Kailangan mo bang sabihin iyon sa iyong sarili o nakikita niya ito sa pamamagitan ng app?
Halimbawa, kung ikaw ay nasa isang hindi kilalang lugar at walang ideya kung nasaan ka…kaya ang tanong na ito.
At kapag tumawag ka sa exchange, alam mo agad ang presyo. Madaling gamitin, ngunit paano mo ito babayaran? Cash o sa pamamagitan din ng app o iyong telepono?
Maraming salamat sa pagpapaliwanag.
Ang iyong smartphone ay may pagtukoy sa lokasyon, na tumpak hanggang sa 30 metro. Ihambing ito sa isang navigation system.
Hindi ka naman tumatawag. Lahat ng impormasyon sa telepono: aling sasakyan ang paparating, plaka ng lisensya, gaano katagal at ang presyo. Signal kapag dumating na ang taxi. Nagbabayad lang ako sa driver sa dulo ng biyahe. Laging may tip kung maayos ang biyahe.
Sa madaling sabi at malinaw ang impormasyong hinahanap ko. Salamat.
Kamakailan lamang ay napansin ko na lalo na sa paligid ng Khao San, ang mga taxi driver ay hindi na mahilig magmaneho sa metro, ngunit may nakapirming presyo para sa mga Farang.
Ang isang biyahe mula roon patungong Phaya Thay ay humigit-kumulang 70 hanggang 90 baht sa metro, ngunit humihingi ng 300 baht ang karamihan.
Pagkatapos ay ito ay isang bagay ng isang mahabang paghinga bago mo mahanap ang isa na gustong magmaneho sa metro.
Gumagamit din kami ng Bolt taxi kapag nasa Thailand kami. Napaka-kaaya-aya na mga karanasan dahil makikita mo kaagad kung sinong driver ang darating, kung anong sasakyan at plaka ng lisensya, ang presyo at ang bilang ng mga minutong kailangan mong maghintay. Lubos na inirerekomenda para sa amin.
Natuklasan ko rin ang Bolt app ngayong taon, gumagana nang maayos
Ilang beses akong gumagamit ng Bolt sa isang linggo at ilang minuto lang ang layo ng taxi. Laging tama at napakagandang presyo, syempre lagi akong nagbibigay ng tip. Very satisfied sa Bolt dito sa Pattaya at sa wakas makakasakay ka na ng affordable (murang) taxi dito, araw at gabi.