Operasyon na ang Airport Link Bangkok noong Agosto 23
Mapa Airport Link (i-click para palakihin)
Pinayagan na silang mag-test drive, ang mga Bangkokians. Matapos ang maraming iskandalo at mas huli kaysa sa binalak, dumating na ang oras sa Agosto 23. Ang daming pinag-usapan koneksyon ng tren mula sa international airport sa Bangkok ay isang katotohanan.
Ang Thai Transport Minister na si Sohpon Zarum ay nagpasya, pagkatapos ng konsultasyon sa Thai State Railways, na ang Airport Link ay ganap na gagana sa Agosto 23
Nag-aalok ang link ng Airport ng dalawang timetable
Mayroong dalawang linyang mapagpipilian:
- Walang hinto ang Airport Express mula sa istasyon ng Makkasan hanggang sa Suvarnabhumi Airport.
- Ang City Line na humihinto sa bawat istasyon mula sa Phaya Thai papuntang Suvarnabhumi Airport.
Ang pamasahe para sa City Line ay nagsisimula sa 15 baht at ang Airport Express ay nagkakahalaga ng 100 baht bawat biyahe.
Koneksyon sa MRT subway at BTS Skytrain
Para sa lahat manlalakbay na gagamit ng Airport Link, ang koneksyon sa metro o Skytrain ay napakahalaga. Hangga't wala ito, kailangan mo pa ring hilahin ang iyong mga maleta o sumakay ng taxi.
Magkakaroon ng koneksyon sa pagitan ng BTS Skytrain at Phayathai train station sa pamamagitan ng footbridge. Ang Makkasan Train Station ay magkakaroon din ng walkway na magkokonekta sa BTS Skytrain.
Ang mga manlalakbay na darating sa Suvarnabhumi Airport at gustong maglakbay sa Bangkok ay malapit nang mapili ng:
- ang tren (Airport Link)
- ang Shuttle bus (Airport Express)
- ang Intercity bus
- ang taxi
Isa pang katawa-tawa na sasabihin tungkol sa mga Thai. Sa halip na palawigin ang Skytrain sa paliparan, ibang sistema (tren) at ibang operator, na nagreresulta sa mga paglilipat. Hindi nila tinuturuan ang mga Thai na iyon. Dapat may kinalaman sa mga suhol.
Sa kabila ng paglipat, masaya ako dito. Hindi mo na kailangang makipag-ayos sa taxi driver tungkol sa pamasahe papunta sa airport, dahil ayaw ka nilang ihatid sa airport “with the meter on”. Bilang karagdagan, hindi mo na kailangang magbayad ng mga toll, upang makapunta ka sa paliparan sa napakaliit na halaga nang walang anumang abala. Sa pera na natitira maaari kang uminom ng ilang beer bago umalis. Ayos lang ako dito.
oo, ito ay pag-unlad, ngunit ito ay 'pangalawang pinakamahusay'. Gawin ito ng tama sa unang pagkakataon, ngunit wala iyon sa diksyunaryo ng isang Thai.
Mula sa Swampy ay mayroon ding regular na BMTA city bus, na may mas mabilis na mga minibus ("rot tuar") sa karamihan ng mga linya. Umalis sila mula sa terminal ng BUS - makakarating ka doon sa pamamagitan ng libreng puting shuttle bus mula sa Dep/Arr. SA paliparan, ang mga MINIbus ay karaniwang humihinto sa terminal (mababang palapag), mula sa Vict MOnument ay tumatagal ng humigit-kumulang 20 minuto at nagkakahalaga ng 40 THB. Maliit o walang lugar para sa mga bagahe. ang "mga intercity bus" ay nagsisilbi sa iba pang mga lugar, tulad ng Pattaya sa partikular, at ang buong silangang baybayin. Minsan sa isang araw mayroong night bus papuntang Khorat-KhKHaen-Udorn-NgKhai.
At talagang natakot ang mga taong nakikipag-ayos nito na hindi na ito posible mula sa mga terminal ng paliparan? gumagalaw lang ang problema.
Isa pang tip na mukhang hindi naiisip ng maraming tao ang kanilang sarili: kung ayaw mong makipag-ayos - HUWAG sumakay sa nakatigil/naghihintay/sa iyong mga itinalagang taxi mula sa mga HTL/Tourist na kalye - tinatanggihan nila ang metro. Palaging tumawag sa isang umaandar na taxi na may pulang ilaw (kakaiba - ngunit iyon ay "available") - karamihan sa kanila ay humihinto sa parehong oras.
Ang aking karanasan ay, lalo na sa mga biyahe papunta at pabalik sa paliparan, ang driver ng taxi ay tumangging magmaneho nang naka-on ang metro. At least yun ang sinusubukan nila. Palagi akong tumatanggi na pumasok at subukang magpaandar ng isa pang sasakyan. Pagkatapos ay tingnan kung ano ang kanilang reaksyon. Tapos biglang pwede. Hindi ko kayang simulan ang bakasyon ko sa ganitong paraan. Kaya naman sa tingin ko ay isang blessing na malapit nang magkaroon ng train connection from bkk to the airport. Nangyari sa akin minsan na ang isang taxi driver sa simula ay gustong ihatid ako mula sa Don Muang - ang lumang airport - sa aking hotel sa Makassan para sa isang nakapirming halaga na 500 baht. Sa huli ay pumayag siya - iisa lang ang amo - na may sakay sa metro. Pagdating niya sa hotel ay nakatanggap siya ng magandang tip mula sa akin. Gumastos ako ng kabuuang 1 baht at ang pamasahe sa metro ay 250 baht. Kinuha niya ang pera nang walang pasasalamat. Hindi rin siya umimik habang nasa byahe. Parang hindi niya ito nagustuhan. Binalikan niya ako sa pamamagitan ng paghatid sa akin sa maling hotel. Hindi ko iyon pinansin at pagod na naglakad papasok ng hotel. As usual, very friendly ako sa reception. Inabot ko ang voucher at sa isip ko ay nasa shower na ako. Pagkatapos ng maraming paghahanap ay maling hotel pala ang napuntahan ko. Nanatili silang magkaibigan sa reception. Ngayon ay malinaw na rin sa kanila na tinahi ng taxi driver ang aking tenga. Pagkatapos ay dinala ako ng isang empleyado sa tamang hotel sa kanto. Pagdating doon, binigyan ko siya ng tip na 190 baht. Nagpasalamat siya sa akin nang napakabait at nagpapasalamat sa pamamagitan ng isang "kaway".
Kamusta lahat,
Ngunit kakaunti ang nakakaalam na ang MRT, metro sa Bangkok ay naa-access sa wheelchair at ang BTS, skytrain ay bahagyang iniangkop para sa mga wheelchair. Magsusulat kami ng higit pa tungkol dito sa aming Blog.
Sa susunod na nasa Thailand kami ay susubukan namin ang rail link mula Suvanabhumi papuntang Bangkok at iuulat muli ang tungkol dito.
Para sa karagdagang impormasyon maaari kang makipag-ugnayan sa amin.
Pagbati, Jan at Hanneke van der Linde
Kamusta lahat,
Narito ang isang gumaganang link dito aming Blog.
Pagbati, Jan at Hanneke van der Linde