Pagbibisikleta sa Bang Krachao, ang berdeng baga ng Bangkok
Pagbibisikleta sa Bang Krachao sa Bangkok
Ang pagbibisikleta sa Bangkok ay isa sa mga pinaka pinahahalagahan at tanyag na mga iskursiyon. Ngunit kung hindi mo gustong lumabas kasama ang isang grupo ng mga turista, maaari mo ring gawin ang nakakatuwang paglalakbay na ito nang mag-isa. Sa video na ito makikita mo kung paano.
Ang Bang Krachao at ang lugar ng Phra Pradaeng ay kilala bilang berdeng baga ng Bangkok. Ang lugar ay nasa tapat lamang ng ilog mula sa lungsod ng Bangkok, ngunit ito ay isang mundo ng pagkakaiba. Magugulat ka na ito ay Bangkok din, dahil makakakita ka ng magagandang berdeng espasyo na may mga puno, mababang gusali, isang network ng mga kanal at matataas na mga landas sa paglalakad / pagbibisikleta. Ang perpektong kapaligiran para sa isang nakakarelaks na biyahe sa bisikleta sa berdeng gubat.
Ang unang hakbang para makarating sa Bang Krachao ay sumakay ng taxi papunta sa Wat Khlong Toei Nok temple sa tabi ng Chao Phraya River. Sa halagang 10 baht, maaari kang sumakay sa isang maliit na bangka na magdadala sa iyo sa kabila ng Chao Phraya. Direkta ka sa Bang Krachao, isang bagong mundo.
Kapag nakarating ka na sa Bang Krachao, maaari kang umarkila ng bisikleta doon. Ang mga rental bike ay nagkakahalaga ng 50 baht bawat oras o 100 baht bawat araw. Piliin ang buong araw dahil mapapansin mong mabilis ang oras.
Mula doon maaari kang magbisikleta papunta sa parke sa Bang Krachao sa loob ng 10 minuto. Ang parke ay maayos na pinananatili at may malaking lawa sa gitna. Pagkatapos ay galugarin ang lugar. Napakasayang umikot sa mga nakataas na kongkretong daanan. Sa daan ay makakatagpo ka ng maraming magagandang templo na maaari mong kunan ng larawan o bisitahin. Marami ring magagandang restaurant sa lugar kung saan maaari kang kumain o uminom.
Video: Pagbibisikleta sa Bang Krachao sa Bangkok
Panoorin ang video dito:
Ang bike tour na ito ay lubos na inirerekomenda. Ginawa namin ito sa ilalim ng pangangasiwa ng Dutch. Naging maayos, ngunit kailangan mong mag-concentrate sa pagbibisikleta dahil ang mga kongkretong daanan ay makitid at ang ilang mga sulok ay nasa tamang mga anggulo. Kaya tiyak na bigyang pansin. Ang pagsakay sa bisikleta sa Bangkok upang makarating doon ay isang karanasan din sa maraming nakakagulat na tanawin ng isa pang Bagkok.
Eric
Lubos na inirerekomenda kung gusto mong magbisikleta sa panahon ng iyong pananatili sa BKK. Nakatira ako 100 m mula sa Wat NOK at ginagamit ang isla para sa aking pang-araw-araw na paglilibot sa pagbibisikleta, at kasama ko ang maraming Thai na dumarating sakay ng kotse, pumarada sa harap ng aking pintuan, ibinababa ang kanilang (natitiklop) na mga bisikleta at naghahanda nang magbihis tulad ng pangalawang Zoetmelk/Terpstra para sa kanilang pakikipagsapalaran sa pagbibisikleta.
Bilang alternatibo sa taxi, maaari ka ring sumakay sa BTS sa BEARING terminus at mula doon ay mototaxi papunta sa ferry (end of Saphawut rd)
Mayroon kang 2 pagpipilian:
isang mas malaking lantsa (asul) para sa 5 bht (sa tabi mismo ng templo) o,
b isang mas maliit na bangka para sa 20 bht, (dumaong ito sa lumulutang na pier sa linya mismo ng Sanphawut rd)
Pagkatapos ng parehong pagtawid, ang mga bisikleta ay maaaring arkilahin sa isla, bagaman hindi mo dapat isipin nang labis.
Sundin ang mga directional sign ng ruta ng bisikleta sa isla.
Sa Sabado at Linggo tiyak na sulit na bisitahin ang floating market (hanggang 17.00 p.m.)
Kung mayroon kang sariling bisikleta, magmaneho pahilaga pagkatapos ng parke patungo sa ilog, kung saan mayroong 2 magkaibang pagpipilian para sa pagtawid gamit ang iyong bisikleta. Pagkatapos ay darating ka sa entrance gate ng daungan (na ang bisikleta ay umaalog-alog sa harap ng kubyerta). humigit-kumulang sa RAMA 4 (Tesco Lotus/Big C)
Kaway-kaway ako sa iyo mula sa aking balkonahe!!
Maraming (pagbibisikleta/pamamangka) masaya.
STEVEN
Ginawa ang paglalakbay na ito ngayon! Gamit ang linya ng Sukhumvit ng Skytrain hanggang Bang Na - ang pangalawa
huling istasyon, sumakay ng taxi doon na naghatid sa akin sa metro sa ferry sa halagang 45 baht.
Ang mas malaking - asul - bangka na nagdadala din ng mga bisikleta at motorsiklo ay wala doon, ngunit ang mas maliit na longtail boat. Dinala ako sa kabilang panig para sa 8 baht, ngunit napupunta sa ibang jetty kaysa sa 'malaki' - lahat ay kamag-anak - bangka. Ang huli ay tumatawid sa pahilis sa kanan, 'aking' bangka pahilis sa kaliwa. Sa kabilang banda, hindi ko pala kayang magrenta ng bisikleta at kailangan kong sumakay ng motorcycle taxi papuntang Bang Nam Phueng, sa halagang 15 baht. Ang bisikleta ay nagkakahalaga ng 20 baht bawat oras o 100 para sa isang buong araw. sinundan ang kayumangging mga karatula ng bisikleta, ngunit dito at doon din ginalugad ang - madalas ay napakakitid - gilid na mga landas, siyempre. Halatang tumigil para magkape at ilang pagkain. Ang pag-inom ng sapat ay inirerekomenda, ang aking pagkonsumo ay higit sa 2 litro ng tubig sa halos apat na oras………….
Sa isang punto ay tila napalampas ko ang isang karatula sa isang lugar, ito ay nagiging abala din at naramdaman kong ako ay ganap na mali. Ang pagtatanong ay hindi gaanong nakatulong, isang medyo English-speaking Thai ay hindi naiintindihan kung saan ko gustong pumunta at hindi lang siya: sa oras na iyon ay hindi ko alam ang pangalan ng bayan kung saan ako nagrenta ng bike, at ang pag-asa na ang inuupahang bike doon ay magiging indikasyon ng pinagmulan ay naging walang kabuluhan………….
Biglang naisip ko na magagamit ko rin pala ang iPad na dala ko sa tabi ng camera ko. Sa Google Maps ay nakikita ko kung nasaan ako, at lumabas na ako ay umaalis sa 'isla' – peninsula talaga – nang hindi napapansin. Pagkatapos ay alam kong kailangan kong lumiko, at pagkaraan ng ilang kilometro ay masuwerte kong nakuha ang mga palatandaan ng ruta na magdadala sa akin pabalik sa aking panimulang punto. Matapos ibalik ang bisikleta – 80 baht sa loob ng 4 na oras – muli akong inihatid sa waterfront gamit ang isang motor taxi, ngunit sa pagkakataong ito ay ibinaba ako sa 'malaking' bangka. Sa halagang 4 baht nalipat ako. Ngayon ay magbiyahe sa Bang Na Skytrain station, dahil iyon ay isang napakahabang lakad sa 31 degrees………….. Kaunti lang ang mga motorcycle taxi, ngunit walang sinabi ang 'Skytrain' at 'Bang Na station' sa mga driver. Nang linawin ko sa sign language na ang aking destinasyon ay mataas sa langit, bumaba ang baht at sa isang malaking ngisi ay inanyayahan akong sumakay sa likod. 20 baht ang bayarin……………………
Lahat sa lahat ay mahusay na gawin, isang araw ng pagbibisikleta sa Bangkok!
Hello Steve
Ano ang mga pagpipilian sa tirahan?
I have Saturday couchsurfing once a month is that
Ang paglalakbay sa bisikleta ay dapat gawin
Ito ang link ng couchsurf
https://www.couchsurfing.com/events/monthly-cycling-at-bangkrachao-on-18th-aug-18
Ito ang link ng face book
m.facebook.com/groups/448983695248648?multi_permalinks=1042025769277768¬if_t=group_activity¬if_id=1531587770829639&ref=m_notif
Ang ilan sa aking mga cycling trip na may mga larawan sa isla. Sa Linggo ay mas abala dahil maraming mga Thai ang pumupunta sa lingguhang pamilihan.
https://ridewithgps.com/trips/13633092
https://ridewithgps.com/trips/13759706
https://ridewithgps.com/trips/13517146 Ang parke
https://www.flickr.com/photos/adriaan-cas/sets/72157665597587347/
Pagkatapos tumawid maaari kang agad na umarkila ng mga bisikleta, ngunit posible rin ito sa karagdagang.
Ang mga bisikleta ay OK, ngunit walang anumang impormasyon. Maaari kang kumuha ng larawan ng isang simpleng card.
Dahil gusto naming pumunta sa floating market, diretso na pala ito ayon sa mapa.
Mukhang OK din ang babaeng nagbebenta ng mga bisikleta.
Pangunahing darating ka sa isang highway, kung saan ang pagbibisikleta ay talagang hindi masaya.
Kaya... pumunta sa kaliwa hangga't maaari mula sa pag-arkila ng bisikleta at pagkatapos ay sundin ang ilang mga palatandaan ng ruta ng pag-ikot, at maganda iyon.
Dahil may nawawalang karatula dito at doon, nahanap na lang namin ang floating market after 3 o'clock at huli na. Maging ang Google Maps ay nagalit at ipinakita sa amin na maaari kaming magmaneho sa parehong ruta nang maraming beses.