Ang State Railway of Thailand (SRT) ay nagbigay ng berdeng ilaw sa ikalawang yugto ng ambisyosong Thai-Chinese high-speed rail project. Ang yugtong ito ay umaabot mula Nakhon Ratchasima hanggang Nong Khai at sumasaklaw sa 357,12 kilometro. Sa nakaplanong pagkumpleto sa 2031, ang proyektong ito ay nangangako na makabuluhang mapabuti ang kadaliang mapakilos ng rehiyon at pasiglahin ang paglago ng ekonomiya.
Kasaysayan ng Thai Railways
Noong Oktubre 1890, inaprubahan ni Haring Chulalongkorn ang pagtatatag ng isang Ministri ng Riles, at noong 1891, sinimulan ang unang riles sa Siam noon, mula Bangkok hanggang Nakhon Ratchasima. Ang unang tren mula Bangkok patungong Ayutthaya ay tumakbo noong Marso 26, 1894 at ang network ng riles ay patuloy na pinalawak.
Ang State Railway of Thailand (SRT) ay nakikipagkumpitensya sa mga airline na may badyet, na kaakit-akit sa mga manlalakbay dahil sa mga murang tiket at mas maiikling oras ng paglalakbay. Kaya naman ang mga hindi na ginagamit na diesel na tren sa mga ruta patungo sa mga sikat na destinasyon ng turista ay pinapalitan ng mga bagong de-koryenteng tren na may air conditioning at komportableng upuan.
Mag-double track sa timog upang pasiglahin ang turismo sa Hua Hin at Chumphon, bukod sa iba pa
Ang State Railway of Thailand (SRT) ay maglalaan ng 90 bilyong baht upang doblehin ang kasalukuyang single-track na riles sa Timog. Ang proyekto ay naaayon sa gawaing nasimulan na sa Chumphon.
Nais ng Thai Railways (SRT) na maalis ang polluting diesel train nang mas mabilis. Mayroong isang plano sa pamumuhunan upang gawing electric ang 500 km ng mga riles ng tren, na nagkakahalaga ng tinatayang 30 milyong baht bawat kilometro. Dahil sa pagbabagong ito, ang mga diesel na lokomotibo ay dapat ding palitan ng mga modernong de-koryenteng mga tren at karwahe.
Plano para sa Nakhon Ratchasima – Laos railway line
Ang Thai Ministry of Transport ay bumubuo ng mga plano upang bumuo ng isang double track link sa pagitan ng Nakhon Ratchasima at Pakse sa Laos. Susundan muna ang isang feasibility study. Pabor din ang gobyerno ng Laos sa plano.
Plans high-speed train Bangkok – Chiang Mai pinag-aralan nang mas detalyado
Bagama't ang pagtatayo ng high-speed train na Bangkok - Chang Mai ay una nang inihayag, ang kumpanya ng tren (SRT) ay nagkakaroon na ngayon ng mga pagdududa. Ang isang pag-aaral sa pagiging posible ng proyektong ito ng Japan International Cooperation Agency (Jica) sa huli ay nagsiwalat na ang mga pagbabalik ay na-overestimated. Ipinapalagay na 30.000 pasahero bawat araw, ngunit ito ay na-adjust pababa sa 10.000 katao bawat araw.
Ang mga tiket sa tren sa Thailand ay nagiging mas mahal at magkakaroon ng mas maraming serbisyo
Pinahintulutan ni Deputy Prime Minister Somkid ang Thai Railways (SRT) na magtaas ng pamasahe. Ang isang mahalagang kondisyon ay ang pagbuti ng serbisyo.
Ang Thai Railways (SRT) ay nagplano na bumili ng 100 bagong diesel-electric na lokomotibo sa halagang 19,5 bilyong baht. Ang lupon ng mga direktor ng SRT ay gagawa ng desisyon tungkol dito sa Setyembre, pagkatapos nito ay kailangan pa ring magbigay ng kanilang pag-apruba ang Ministri ng Transportasyon at ang gabinete.
Ngayong ang Thai railway (SRT) ay ginagawa nang moderno, ilang mga art historian ang lumapit sa kumpanyang pag-aari ng estado na may kahilingang maglaan ng ilang lumang istasyon.
Mula Pebrero 1, ang mga tiket sa tren mula sa Thai Railways ay maaari ding mabili online. Naniniwala ang Riles na ang pagpapalawak na ito ay magreresulta sa 50 porsiyentong mas maraming commuter na nagbibiyahe sakay ng tren.
Susubukan ng Thai Railways SRT na bawasan ang utang
Ang kumpanya ng railway na pagmamay-ari ng estado sa Thailand (SRT) ay may mataas na utang at hindi na ginagamit na kagamitan. Ang utang ng SRT ay tinatayang nasa 100 bilyon baht. Upang gumawa ng isang bagay tungkol dito, tatlong subsidiary ang itatakda para magtrabaho sa muling pagsasaayos ng utang.
Mas mahal ang mga tiket sa tren sa apat na ruta sa susunod na taon
Ang Thai Railways (SRT) ay magtataas ng presyo ng mga tiket ng tren sa apat na ruta sa North, Northeast at South. Simula Marso 2017, ang mga ito ay magiging 200 baht na mas mahal.
Karagdagang oras ng paglalakbay sa Schiphol: Trabaho sa tren at mga pagsusuri sa seguridad
Mula sa Sabado ay magkakaroon ng mga karagdagang hakbang sa seguridad sa at sa paligid ng Schiphol Airport. Ang dahilan ng mga hakbang ay isang senyales na nauugnay sa paliparan at maaaring nauugnay sa isang banta ng terorista.
Ang mga proyekto ng metro at tren ay naantala
Tatlong proyekto ng tren sa Thailand ay magtatagal kaysa sa inaasahan. Ang mga kontrata ay hindi maaaring lagdaan sa taong ito, tulad ng naunang inihayag. Ito ang mga linya ng metro Yellow-line (Lat Phrao-Samrong) at Pink-line (Khae Rai-Min Buri).
Apat ang patay sa banggaan sa tawiran ng tren
At muli naisip ng isang direktor: posible pa rin, o hindi siya tumingin sa labas ng kanyang ulo. Resulta: apat ang patay sa banggaan sa pagitan ng Bangkok-Trang train at isang kotse sa hindi nababantayang level crossing sa Nakhon Si Thammarat.
Chinese loan para sa pagtatayo ng tatlong double-track lines
Magbibigay ang China ng pautang sa Thailand para sa pagtatayo ng tatlong double track lines. Ang reimbursement ay nagaganap sa anyo ng paghahatid ng goma at bigas. Ang mga linya ay kumakatawan sa isang makabuluhang pagpapabuti para sa transportasyon mula sa Northeast patungo sa mga pang-industriyang lugar sa Rayong, Bangkok Post tala.