Schiphol: Bago at umiiral na mga hakbang para sa ligtas na paglalakbay sa pamamagitan ng paliparan
Inaasahan ng Schiphol ang pagtaas ng bilang ng mga manlalakbay sa darating na panahon. Upang patuloy na makapaglakbay nang ligtas at responsable, kamakailan ay gumawa ng maraming hakbang ang Schiphol sa larangan ng kalinisan, na pinapanatili ang layo na isa at kalahating metro at komunikasyon ng manlalakbay. Ang mga hakbang na iyon ay pananatilihin.
Tanong ng mambabasa: Kailangan ng sertipiko ng kalusugan para sa pag-access sa paliparan sa Bangkok?
Inaayos ko ang isang kaibigan na kasalukuyang naninirahan sa Pattaya na bumalik sa Netherlands. Sa kabutihang palad, nagawang baguhin ng KLM ang tiket nito sa Marso 31. Ipinahiwatig din ng empleyado sa telepono na walang access sa airport sa Bangkok para sa mga taong walang Thai na nasyonalidad, maliban kung makakapagbigay sila ng health certificate. Wala akong makitang anuman tungkol dito online, maliban na ito ay sapilitan para sa mga manlalakbay na dumarating sa paliparan sa pamamagitan ng mga eroplano.
Tanong ng mambabasa: Mananatiling bukas ba ang paliparan ngayong ipinatupad na ang state of emergency...?
Malaking tanong ngayon? Mananatiling bukas ba ang paliparan ngayong ipinatupad na ang state of emergency...? Magkaroon ng KLM ticket para sa Marso 30. Wait and see o may nakakaalam ba?
Mayroon na bang airport sa Koh Phangan? Sa tingin ko, iyon ang ginagawa nila noong panahong iyon? Pero wala na akong naririnig tungkol dito. Kung wala, magkakaroon ba ng airport? Ang dahilan kung bakit ako nagtatanong ay gusto kong pumunta sa Koh Phangan minsan, ngunit hindi ako makasakay sa bangka dahil madali akong malunod sa dagat. Kawawa talaga. Mas nabawasan ang problema ko diyan kapag lumilipad.
Kinansela ng paliparan ng Chiang Mai ang 54 na flight at nag-reschedule din ng isa pang 37 na flight sa Bisperas ng Bagong Taon. Ito ay para sa kaligtasan. Sa panahon ng countdown, ang mga paputok at parol na inilalabas sa himpapawid ay masyadong mapanganib para sa trapiko sa himpapawid.
Pagbubukas ng U-Tapao Airport
Sampung taon pagkatapos ng unang anunsyo ng pagtatayo ng pangalawang terminal ng pasahero sa U-Tapao International Airport, binuksan ito noong Disyembre 4, 2019. Ito ay nadagdagan ang kapasidad ng paliparan ng higit sa tatlong beses.
Tanong ng mambabasa: Paano ako makakakuha ng SIM card para sa WiFi sa airport sa Bangkok?
Pupunta ako ng Thailand mula December 2 hanggang December 15. Sa mga araw na ito, gusto kong gumamit ng WiFi para hanapin ang aking paraan, halimbawa. Nabasa ko sa internet na may mga espesyal na Thai Sim card na available sa airport ng Bangkok. Hindi ko lang maintindihan kung paano gumagana ang mga sim card na ito? Halimbawa, mayroon na bang WiFi o unlimited na? Hindi ko rin alam kung saan ko kukunin ang SIM card sa airport?
Nag-aalala ang mga residente tungkol sa mga plano para sa bagong paliparan sa Nakhon Pathom
Ayon sa Kagawaran ng mga Paliparan, ang lalawigan ng Nakhon Pathom ay ang perpektong lokasyon para sa isang bagong internasyonal na paliparan upang maglingkod sa kabisera. Ang distansya sa sentro ng Bangkok ay 50 km lamang. At marami pang benepisyo.
Panukala para sa ikatlong paliparan sa Bangkok
Iminumungkahi ng Departamento ng Paliparan ang pagtatayo ng bagong paliparan sa lalawigan ng Nakhon Pathom sa kanluran ng Bangkok. Ito ay para mapawi ang parehong airport na Suvarnabhumi at Don Mueang.
Pagpapalawak ng paliparan sa Trang
Palalawakin ang paliparan ng Trang upang mahawakan ang dumaraming daloy ng mga turista na bumibisita sa probinsiya sa baybayin sa Dagat Andaman. Palalawakin ang runway, gagawa ng bagong terminal at ire-renew ang aspalto ng runway.
Ang masikip na trapiko sa Bangkok ay isang dahilan para sa maraming mga turista na pumili ng isang hotel sa paligid ng Suvarnabhumi Airport sa huling gabi bago umalis. Narito ang ilang mga tip para sa mga hotel na malapit sa paliparan.
Narinig ko noong isang taon na kapag pumasok ka sa Thailand sa pamamagitan ng paliparan, minsan tinatanong ng immigration kung maaari kang magpakita ng 20.000 baht na cash. Nangyayari pa ba ito? Mayroon akong Non-Immigrant B (Business Visa). Tinatanong din ba ito sa mga taong may Non-B visa? I think it's such a strange arrangement, sino ang kukuha ng 20.000 baht in cash kasama nila sa wallet nila?
Oo, hindi mo kailangang mag-aral para maunawaan na sa loob ng tuktok ng Airport of Thailand (AoT) ay may mga malabong interes sa paglalaan ng konsesyon para sa mga duty-free na tindahan sa mga paliparan ng Thailand. Sa loob ng maraming taon, ang King Power Group ang tanging partido na pinapayagang magpatakbo ng mga duty-free na tindahan sa mga pangunahing paliparan, na ang resulta ay ang mga produkto doon ay mas mahal pa kaysa sa isang normal na tindahan.
Nakakatuwang basahin ang kasaysayan ng medyo batang airport na ito, 13 taong gulang pa lamang. Sinabayan pa ito ng maraming katiwalian at intriga.
Bukas ba ang Korat airport?
Bukas ba ang Korat airport? Kung gayon, saan ako makakahanap ng impormasyon tungkol sa mga destinasyon mula sa lugar na ito. Kapag sinubukan kong mag-book ng isang bagay, patuloy akong nire-refer sa Don Muang o Buriram airport.
Ang Lupon ng mga Direktor ng Paliparan ng Thailand kahapon ay nagpasya na magtayo ng pangalawang terminal sa Suvarnabhumi Airport. Ang pangalawang terminal ay dapat magtaas ng kapasidad dahil ang paliparan, na binuksan noong 2006, ay lumaki na sa dyaket nito.
'Ang U-tapao malapit sa Pattaya ay magiging kasing laki ng Suvarnabhumi'
At least kung matutuloy ang lahat ng plano. Ang ambisyon ay naroon, dahil ang U-tapao ay dapat maging isang internasyonal na hub ng aviation sa Timog Silangang Asya, na may kapasidad na 66 milyong pasahero bawat taon, katumbas ng Suvarnabhumi.