Ang internasyonal na aviation ay nakakaranas ng kapansin-pansing paglago: ang demand ay tumaas ng higit sa 20%
Sa isang kapansin-pansing twist, ang internasyonal na demand para sa mga tiket sa eroplano, na sinusukat sa kita na mga kilometro ng pasahero, ay tumalon ng 21,5% kumpara noong nakaraang taon. Ang rekord ng Pebrero na ito ay nagpapahiwatig ng pagbabago sa sektor ng aviation, na ang demand ay lumampas sa mga nakaraang antas sa unang pagkakataon mula noong pandemya, sa kabila ng bahagyang pagbaluktot ng taon ng paglukso.
Hindi masaya ang Aviation sa sobrang reaksyon sa Omicron
Bumagsak ang mga benta ng airline dahil sa "pinalaking" reaksyon ng mga gobyerno sa mabilis na pagkalat ng variant ng omikron. Iyan ang opinyon ng CEO ng IATA na si Willie Walsh. Sinabi niya na ang mga bansa ay pangunahing gumagamit ng mga hindi epektibong hakbang tulad ng pagsasara ng hangganan, "labis na" pagsubok at mga kuwarentenas.
Malayo sa labas ng krisis ang aviation
Ang pangangailangan para sa paglalakbay sa himpapawid ay maaaring bahagyang tumaas noong nakaraang buwan kumpara sa nakaraang buwan, ngunit ang aviation ay nagdurusa pa rin nang husto mula sa mga kahihinatnan ng krisis sa corona.
Ang sektor ng aviation ay napakasama ng takbo. Bawat minuto nalulugi ang sektor ng humigit-kumulang $300.000, ang sakuna sa pananalapi ay palaki nang palaki. Sa kabila ng katotohanan na ang mga airline ay tumatanggap ng suporta mula sa mga pamahalaan, ang mga bagay ay hindi maayos at mas maraming pera ang kailangan, babala ng IATA CEO Alexandre de Juniac.
Ang International Air Transport Association (IATA) ay may malinaw na mensahe para sa Thailand at iba pang gobyerno: "Layuan ang mga turista kung kailangan nilang mag-quarantine!"
Sinabi ng international aviation organization na IATA na ang 1,5 na distansya sa mga eroplano ay hindi isang opsyon. Ang pagpapanatiling libre sa mga upuan ay hindi magagawa at hindi kailangan dahil, ayon sa IATA, mababa ang panganib ng kontaminasyon sa board.
Nagbabala ang organisasyong panghimpapawid na IATA sa masamang kondisyon ng runway ng Suvarnabhumi.
Ang International Air Transport Association (IATA) ay nababahala tungkol sa kalagayan ng runway at mga taxiway sa Suvarnabhumi Airport. Hihilingin ni Minister Arkhom van transport sa manager ng Airports of Thailand (AoT) na harapin ang problema nang mas mabilis.
Ang international aviation organization na IATA ay hinuhulaan na ang air traffic sa Thailand ay lalago sa 20 milyong flight bawat taon sa susunod na 3 taon. Ang Thailand noon ay ang ikadalawampung pinakamalaking manlalaro sa merkado ng aviation sa mundo.
Nais ng IATA (International Air Transport Association) na pabilisin ng Thailand ang pagpapabuti ng ilang mga paliparan, lalo na ang Suvarnabhumi. Dapat ding mapagsilbihan ng Thailand ang tumataas na bilang ng mga manlalakbay sa himpapawid sa susunod na 20 taon.
Ang pandaigdigang pangangailangan para sa paglalakbay sa himpapawid ay tumaas ng 2016 na porsyento noong 6
Ang pandaigdigang pangangailangan para sa paglalakbay sa himpapawid ay tumaas ng 6 na porsyento noong nakaraang taon. Ito ay inihayag ng aviation organization na IATA noong Huwebes.
Ang internasyonal na asosasyon ng kalakalan ng mga airline na IATA ay nagtataguyod ng pagpapakilala ng mga RFID label. Ang pandaigdigang paggamit ng mga label ng RFID ay maaaring makatipid ng mga airline ng bilyun-bilyong euro sa mga darating na taon sa paglaban sa mga nawawalang bagahe ng mga pasahero.
IATA: Nadudumi si Suvarnabhumi
Sa taunang summit ng International Air Transport Association (IATA) sa Dublin, binanggit ni Director-General Tony Tyler ang Suvarnabhumi bilang isang halimbawa ng isang paliparan na hindi dapat. Ang paglaki ng pambansang paliparan ng Thailand ay humahantong sa pagsisikip ng hangin.
Ang industriya ng eroplano ay patungo sa isang record na kabuuang kita na $ 39,4 bilyon at ang mga presyo ng tiket sa eroplano ay bumabagsak sa average na pitong porsyento sa taong ito. Ito ang inaasahan ng international trade association na IATA, na nagpahayag ng bagong forecast kahapon sa pagsisimula ng taunang pagpupulong nito sa Dublin.
Inaasahan ng international aviation organization na IATA na bababa pa ang mga presyo ng tiket sa eroplano ngayong taon dahil sa presyo ng krudo.
Hindi gaanong malakas ang paglago ng pampasaherong abyasyon dahil sa mahinang paglago ng ekonomiya sa China
Ang pandaigdigang paglago sa trapiko ng mga pasahero ng abyasyon ay bahagyang hindi gaanong malakas sa mahabang panahon kaysa sa mga naunang pagtataya. Pangunahin ito dahil sa mahinang paglago ng ekonomiya ng China, ayon sa asosasyon ng aviation na IATA.
Sa ngayon, walang magiging karaniwang sukat para sa hand luggage sa mga eroplano. Nais ng organisasyon ng airline na IATA na wakasan ang kalabuan ng iba't ibang laki na ginagamit na ngayon ng mga kumpanya, ngunit halos isang linggo pagkatapos ipahayag ang plano, ipinagpaliban muli ito ng IATA.
Ang IATA ay may kasamang standard para sa hand luggage
Nagdadala ka rin ba ng hand luggage sa iyong flight papuntang Bangkok? Ang pakikibaka sa isang bag o maleta na hindi kasya sa overhead compartment ng sasakyang panghimpapawid ay isang bagay ng nakaraan kung ito ay nakasalalay sa IATA. Ang asosasyon ng industriya para sa aviation ay naglalabas ng isang pamantayan at sertipikasyon ng mga maleta na nakakatugon sa mga kinakailangan ng mga airline para sa cabin luggage. Lahat ng mga airline ng miyembro ng IATA ay tatanggap ng karaniwang kaso.