Palalawakin ng budget airline na Thai AirAsia ang network ng ruta nito
Nais ng Thai AirAsia (TAA) na palawakin ang network ng ruta nito sa India, Laos at Vietnam sa susunod na taon. Sa layuning ito, ang fleet ay pinalawak na may limang bagong sasakyang panghimpapawid.
Nagtapon ng fuel surcharge ang AirAsia
Tinatapos na ng pinakamalaking murang airline sa Southeast Asia, ang AirAsia, ang mga fuel surcharge sa mga airline ticket na kailangang bayaran ng mga pasahero bilang tugon sa pagbaba ng pandaigdigang presyo ng langis.
Matinding kumpetisyon sa pagitan ng mga budget airline sa Thailand
Mayroong matinding kompetisyon sa Thailand sa pagitan ng ilang mga Low-cost carrier (LCC). Ang artikulong ito mula sa Up in the Sky ay mas malapitang tumingin sa domestic aviation sa Thailand.
Ang budget airline na Nok Air ay lilipad muli sa Krabi
Ipagpapatuloy ng Nok Air ang nakatakdang serbisyo mula Bangkok hanggang Krabi sa unang bahagi ng susunod na taon. Pagkatapos ng anim na taong pahinga, nais ng Nok Air na mabawi ang market share nito sa rutang ito. Mula Enero 2014, ang budget airline ay magpapatakbo ng mga flight sa southern province dalawang beses sa isang araw.
Balita mula sa Thailand – Agosto 21, 2013
Balita mula sa Thailand ay nagdadala ngayon:
• Ang gumagawa ng G200 bomb detector ay nasa likod ng mga bar sa loob ng 7 taon
• Takot sa pandemya ng trangkaso
• Araw ng Poland sa Parliament ng Thai
Sinisiyasat ng German airline na Lufthansa ang mga posibilidad na magtatag ng isang budget airline. Dapat itong tumutok lalo na sa mga murang flight papunta at mula sa Asya, kabilang ang Thailand.
Ang bagong budget airline na VietJet Air ay lilipad mula Bangkok papuntang Vietnam
Ang VietJet Air, isang murang airline mula sa Vietnam, ay lilipad papunta at mula sa Bangkok. Nag-aalok ang airline ng 3.000 upuan sa isang promotional rate. Isang 'one way' flight ticket Bangkok – Ho Chi Minh City, ay iaalok mula 99 baht, hindi kasama ang mga gastos tulad ng airport tax.
Sinusubukan ng paliparan na akitin ang mga airline
Ang mga paliparan ng Thailand, ang manager ng Suvarnabhumi at Don Mueang, ay gustong hikayatin ang mga airline na may badyet na lumipat sa Don Mueang na may ilang mga benepisyo upang labanan ang pagsisikip sa Suvarnabhumi. Kung ang ThaiAirAsia at Orient Thai Airlines lamang ang lilipat, makakatipid ito ng 7 milyong pasahero bawat taon.
Inaasahan ng Don Mueang Airport na tataas ang bilang ng mga pasahero mula sa kasalukuyang 4 milyon hanggang 11,5 milyon kapag lima hanggang pitong budget airline ang dumating sa Don Mueang.