Kinikilala ng kumpanya ng transportasyon na BMTA ang mga problema sa transportasyon ng bus sa Bangkok
Kinikilala ng Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) na may kakulangan ng mga bus sa halos 27 ruta, na naging sanhi ng halos 90 porsiyento ng mga commuter na maghintay ng mahabang panahon para sa bus.
Sumakay sa bus sa Bangkok
Nakasakay ka na ba sa pampublikong sasakyan sa Bangkok? Lalo na kapag rush hour, isang masaganang karanasan ang maranasan ang pagsakay sa matambok na bus na walang aircon.
Nais ng public transport company ng Bangkok (BMTA) na i-renew ang kanilang fleet. Halimbawa, 2.188 bagong bus ang dapat na mai-install na maaaring mag-alok sa mga pasahero ng mas magandang serbisyo.
Ang Bangkok Mass Transit Authority (BMTA), na responsable para sa pampublikong transportasyon ng bus sa Bangkok, ay gustong palitan ang mga lumang diesel bus sa pamamagitan ng pag-upa at pagbili ng mga bagong environment friendly na bus.
Ang unang daang NGV bus, na pinapagana ng natural gas, ay magsisimulang magmaneho sa Bangkok ngayon. Ang kumpanya ng pampublikong sasakyan (BMTA) ng Bangkok ay bumili ng 489 sa mga bus na ito, ngunit maaari silang tumakbo nang higit sa isang taon dahil sa isang salungatan sa importer.
Ang mga pamasahe sa bus sa kabisera ay inaasahang tataas ng average na 2 baht ngayong taon, na isang pagtaas ng 30 porsyento. Inanunsyo ni BMTA president Nuttachat ang pagtaas kahapon, na kinakailangan dahil ang Bangkok public transport company (BMTA) ay may utang na 100 bilyon baht.
Ang bagong shuttle bus sa pagitan ng Don Mueang Airport at ng sentro ng Bangkok ay nagpapatunay na isang mahusay na tagumpay, lalo na sa mga dayuhang turista. Ang unang limang araw ng bagong ruta ay nagdala ng maraming pasahero at samakatuwid ay dagdag na kita para sa BMTA. Ang bus ay tumatakbo sa dalawang ruta: sa Lumphini park at Sanam Luang.
Nais ng BMTA na itaas ang mga presyo ng tiket ng bus sa Bangkok upang limitahan ang mga pagkalugi
Ang kumpanya ng pampublikong sasakyan ng Bangkok (BMTA) ay nagnanais na gawing mas mahal ang tiket sa bus. Kailangan ito dahil baon na baon sa utang ang kumpanya. Ang magkakasamang pagkakautang ay umaabot sa mahigit 100 bilyong baht.
Pagkatapos ng isa pang pagkaantala, ang unang 100 bagong bus ay tatama sa kalsada sa Bangkok sa susunod na buwan. Ang importer ay nagbayad ng import levy na 40 porsiyento para sa 292 bus.
Mga bagong bus ng lungsod sa tanawin ng kalye ng Bangkok
Tumagal ito ng kabuuang 14 na taon, ngunit ngayon ay dumating na sila: mga bagong bus ng lungsod para sa BMTA, ang kumpanya ng pampublikong sasakyan sa Bangkok.
Nakakuha ang Bangkok ng mga de-kuryenteng bus
Ang mga lumang bus ng lungsod sa Bangkok ay may isang tiyak na kagandahan, ngunit hindi na ito sa oras na ito. Matagal nang pinag-uusapan ang renewal ng vehicle fleet ng BMTA, ang public transport company sa Bangkok, na tila umuusad na.
Balita mula sa Thailand – Oktubre 16, 2012
Ang Bangkok Post ay bubukas ngayon na may magandang artikulo tungkol sa auction ng mga lisensyang 3G. Dahil hindi ko ito maintindihan, nire-refer ko ang mga interesadong mambabasa sa website ng pahayagan.