Ang iyong bakasyon sa Thailand ay magsisimula pagdating sa Bangkok Airport. Narito ang kailangan mong malaman pagdating mo sa Suvarnabhumi International Airport.
Nais ng Airport Rail Link na makabuluhang bawasan ang mga off-peak rates
Plano ng Airport Rail Link (ARL) na bawasan ang mga pamasahe ng 55% sa mga oras na wala sa peak. Ang isang flat rate na 20 baht ay ipakikilala para sa ruta sa pagitan ng Suvarnabhumi Airport at central Bangkok. Dapat tiyakin ng pagbabawas ng presyo na mas maraming commuter ang pipili para sa ARL sa susunod na taon.
Ang solusyon para sa mga commuter sa Bangkok: Isang daanan ng bisikleta sa kalangitan
Ang isang 20 km elevated cycle path sa pagitan ng Lat Krabang ARL station at Phaya Thai ay magiging solusyon sa pagsisikip ng trapiko at iba pang abala para sa mga traffic commuter sa Bangkok.
Suvarnabhumi airport transfer sa Bangkok
Kapag nakarating ka na sa Suvarnabhumi International Airport malapit sa Bangkok, kailangan mo pa ring pumunta sa iyong hotel at kailangan mo ng transportasyon para doon. Ang Airport Rail Link ay ang pinakamabilis na paraan upang maglakbay mula sa paliparan patungo sa lungsod, ngunit ang pampublikong taxi ay nag-aalok ng higit na kaginhawahan. Kung sasakay ka ng taxi, panatilihin ang oras ng paglalakbay na halos isang oras.
Sa wakas ay lumapag ang eroplano pagkatapos ng wala pang 12 oras mula Amsterdam Schiphol hanggang Suvannabhumi International Airport malapit sa Bangkok. Pagkatapos ay kailangan mo pa ring pumunta sa iyong hotel sa Bangkok. Ang paliparan ay matatagpuan sa silangan mga 28 kilometro mula sa sentro ng Bangkok. Ano ang mga opsyon para sa mabilis na paglalakbay sa iyong hotel?
Ang Airport Rail Link ay nagpapakalat ng dalawang dagdag na tren pagkatapos ng mga reklamo tungkol sa maraming tao
Ang Airport Rail Link sa Bangkok na nag-uugnay sa sentro ng Bangkok (Phayathai Station) sa Suvarnabhumi International Airport ay tila namamatay sa sarili nitong tagumpay. Ang isang panukalang pang-emergency na may deployment ng dalawang dagdag na tren, isa sa oras ng rush sa umaga at isa sa oras ng rush sa gabi, ay dapat magdala ng kaunting hangin sa abalang ARL line.
Ang Kalihim ng Estado na si Pailin ay hindi sumasang-ayon sa plano ng operator ng Airport Rail Link, ang SRT Electric Train Co (SRTET), na bumili ng pitong bagong tren. Ang Airport Rail Link ay isang light rail connection sa Bangkok sa pagitan ng Phaya Thai at Suvarnabhumi Airport.
Nais ng State Enterprise Electrified Train Workers Union na bumili ang gobyerno ng mas maraming tren para sa Airport Rail Link (ARL), ang light rail link sa pagitan ng Suvarnabhumi Airport at Phaya Thai station sa Bangkok.
Kahapon, isang buntis ang nahulog sa riles sa Ban Thap Chang station at nasagasaan ng isang Airport Rail Link (ARL) train. Ang tanong ngayon ay lumitaw kung ang mga istasyon ng ARL sa Bangkok ay ligtas?
Nais ng Airport Rail Link na palawakin ang bilang ng mga tren
Nais ng Airport Rail Link operator na dagdagan ang bilang ng mga tren ng 15 upang mahawakan ang tumataas na bilang ng mga pasahero sa rail link sa pagitan ng Suvarnabhumi at central Bangkok.
Maluwag na rail bolts: Ligtas ba ang Airport Rail Link?
Sinabi ng tagapagsalita ng Airport Rail Link na si Suthep Panpeng na ligtas ang Airport Rail Link, ngunit iba ang iniisip ng dating deputy governor na si Samart ng Bangkok. Ayon sa kanya, maraming bolts na nagdudugtong sa mga riles sa steel plate kung saan ang mga riles ay kumalas, na lumikha ng isang hindi ligtas na sitwasyon.
Link ng Riles sa Paliparan: Dapat makialam ang gobyerno!
Halos magkamali ito noong Lunes at isang himala na walang naiulat na pagkamatay o pinsala, isinulat ng Bangkok Post kahapon. Pitong daang mga pasahero ang na-trap sa isang karwahe ng Airport Rail Link sa loob ng isang oras dahil sa pagkawala ng kuryente. Dahil dito, nanatiling nakasara ang mga pinto at bumagsak din ang aircon. Pitong pasahero ang nagkasakit at nahimatay.
Nataranta ang mga pasahero ng Airport Rail Link matapos huminto ang tren sa tirik na araw kahapon nang isang oras na nakasara ang mga pinto at walang aircon. Pitong pasahero ang nahimatay sa init.
Tanong ng mambabasa: Bakit hindi na tumatakbo ang pulang Express line (Airport Rail Link)?
Kamakailan ay nasa Bangkok ako at napansin na hindi na ginagamit ang pulang Express line ng Airport Rail link. Iyon ang kaso noong nakaraan. Ang resulta ay isang masikip na asul na City Line na humihinto sa bawat istasyon.
Ang Airport Rail Link ay pinalawak nang malaki, at ang mga bid ay magsisimula sa loob ng tatlo o apat na buwan, sabi ng SRT. Ito ay may kinalaman sa mga koneksyon sa pagitan ng Don Mueang, Bang Sue at Phaya Thai.
Link ng Riles ng Paliparan sa Bangkok
Nagtataka ako kung ang pagtatayo ng Bangkok Airport Rail Link, na kinomisyon noong katapusan ng Agosto 2010, ay ang mga posibilidad ng koneksyon sa MRT at BTS, ang subway at skytrain, ay binigyan ng angkop na pagsasaalang-alang?
Balita mula sa Thailand – Pebrero 24, 2015
Isang seleksyon ng pinakamahalagang balitang Thai ngayon, kabilang ang:
– Ang Sangha ay may kasamang isa pang pahayag tungkol sa kontrobersyal na abbot
– Ang Wat Dhammakaya ay tinustusan ng nilabang pera
– Ang negosyanteng Aleman (40) ay nagbaril sa kanyang sarili matapos makipag-away sa kasintahan
– Ang Airport Rail Link ay magpapakalat ng mga karagdagang night train mula sa Suvarnabhumi
– Nagbebenta ang THAI Airways ng 42 na eroplano upang maiwasan ang pagkabangkarote