Sumadsad ang cruise ship sa Pattaya
Larawan: archive
Ang malakas na hangin ay tumama kamakailan sa baybayin sa Golpo ng Thailand. Pinayuhan ang mga tao na huwag pumunta sa dagat sa Sattahip. At sa mga barko, pinayuhan ang mga pasahero na magsuot ng life jacket. Isang kakaibang payo, dahil ang huli ay sapilitan na.
Ito ay nagiging mas kawili-wili kapag kahit na ang isang malaking cruise ship mula sa Singapore na patungo sa Hua Hin sa pamamagitan ng Koh Samui at Koh Kood ay hindi nangahas na tumulak pa. Ang barko na may sakay na 150 pasahero ay tumigil sa Koh Larn, isang isla sa labas ng Pattaya. Naisip ng kapitan ng cruise ship na The World na mas ligtas na protektahan ang barko mula sa malakas na hangin sa likod ng isla ng Koh Larn at doon naka-angkla.
Ang mga lokal na mangingisda ay nagsimulang magpakalat ng mga ligaw na kwento at pekeng balita na ang barko ay tumama sa mga bato at samakatuwid ay hindi na nakapagpatuloy. Gayunpaman, ang Pattaya City Hall at ang Marine Department ay sumalungat sa mga maling alingawngaw at ang barko ay hindi nasira. Ito ay kilala na kapag ang isang barko ay nagsimulang "gumulong" dahil sa ibang pag-aalis ng tubig, nagbabago ang draft. Bilang resulta, ang isang malaking barko ay maaaring magkaroon ng mas malaking draft na 10 hanggang 15 metro. Mahirap sabihin kung ang isang bagay ay tumama sa medyo mababaw na Gulpo ng Thailand bilang isang resulta. Ang mga mangingisda, na kilala rito, ay maaaring tama.
Bilang kilos, pinahintulutan ang mga pasahero na magpalipas ng gabi sa lungsod ng Pattaya at inihatid sa pamamagitan ng Bali Hai pier. Kung bakit ang mga tao ay hindi maaaring manatili sa board, gayunpaman, ay nagtataas ng isang tandang pananong. Lalo na kung kailangan nilang bumaba sa masamang panahon. Kapansin-pansin din na wala kahit saan ang mga kilalang selfie o mensahe sa Facebook.
Para sa lungsod ng Pattaya, isa itong dagdag na pagkakataon sa pag-promote at akma sa eastern economic corridor plan (EEC) ng pamahalaan. Ang isang Pattaya cruise terminal ay nabanggit na sa listahan ng EEC, na dapat maisakatuparan sa Pattaya.
Pinagmulan: Pattaya Mail
Kung ang mga tripulante ay bumaba sa mga pasahero, maaari mong halos tiyak na ipagpalagay na may panganib sa kaligtasan, o pinaghihinalaan.
Ngayon sabihin na ang Singapore, Ko Samui at pagkatapos ay Hua Hin ay nasa parehong kalsada, o dapat ay ang barko ay gustong tumawag sa Pattaya, na duda ko. May nakakita ba sa barkong iyon? Dumating ako sa Hua Hin kahapon sa pamamagitan ng ferry mula sa Pattaya at walang hangin na makikita.
Pekeng balita?
Mapalad para sa iyo na ang kamakailang malakas na hangin at lamig ay humupa!
Happy Holidays.
Ang barko sa larawan ay hindi The World at na-photoshop, wala man lang funnel (chimney!), nga pala, ang The World ay isang pribadong cruise ship ng mayayamang may-ari, kaya sapat na dahilan iyon para naroon sila.
May ideya ka ba kung bakit may nakasulat na 'Archive' kasama ng larawan? Hindi? Well, yun ang naisip ko...
Isang malaking cruise ship na may sakay lang na 150 tao? Mmmmm, pwede naman. Ngunit sa palagay ko dapat mayroong 1500…..