Ang nakamamatay na pag-uugali sa pagmamaneho ng Thai sa pagtawid sa pedestrian sa Hua Hin (video)
Kahapon ay may isang artikulo sa Thailandblog tungkol sa isang pedestrian na napatay sa zebra crossing sa Hua hin. Pagkatapos ay tinalakay din ang pagtawid ng pedestrian sa Bangkok Hospital sa Hua Hin. Ipinadala sa amin ng isang mambabasa ang kanyang mga natuklasan, na naitala sa isang dashcam. Ito ay tungkol sa tawiran na pinag-uusapan sa Hua Hin. Ang video na ito ay muling nagpapakita kung gaano kadelikado ang trapiko sa Thailand.
Ito ay isang recording mula Martes, Pebrero 17, 2015. Isinasaad ng nagsumite ang sumusunod:
Araw-araw kapag dumadaan ako sa pedestrian crossing na nabanggit, nakikita ko na halos hindi humihinto ang mga tao kapag pumupula ang ilaw ng trapiko at kadalasan ay tinataboy lang nila ang mga tao. Ito ay isang misteryo para sa akin na wala pang malubhang aksidente na nangyari, o hindi ito naiulat, siyempre, na posible rin.
Kapag napanood mo ang video ay magugulat ka at ipinapakita nito ang antisocial na ugali ng kahit man lang nitong Thai na tsuper ng trak. Alam nating lahat na marami ang katulad niya at nagkaroon pa ako ng impresyon na binilisan niya nang makita niyang naka-red ang traffic light. Ang higit na nakakapagpapanabik ay ang aktwal na nalampasan ng trak ang isang Porsche nang hindi man lang ginagamit ang mga turn signal nito at bago ito gumawa ng tinatawag kong tangkang pagpatay. Buti na lang at parehong nakatingin sa labas ang dalawang pedestrian.
I have the impression that the police have not yet bothered with this kind of behavior, apparently they are busy with scoring 100-500 Baht to line their own pockets and those of their superiors.
Video: Mapanganib na pag-uugali sa pagmamaneho ng mga Thai sa pedestrian crossing sa Hua Hin
Panoorin ang video dito:
[youtube]https://youtu.be/i0QhOkr1GFU[/youtube]
Thai at mga patakaran sa trapiko. Regular akong nakikilahok sa trapiko sa Thailand. Bilang isang pedestrian, bilang isang motorbike driver at bilang isang driver ng kotse.
Lalo akong nakakakuha ng impresyon na ang mga patakaran ay dapat na mas bigyang-kahulugan bilang mga mungkahi. Maaari kang huminto sa isang pulang ilaw, maaari mong hayaang tumawid ang mga naglalakad sa isang zebra crossing, maaari kang magsuot ng helmet.
Ang pagpapatupad ng Thai police ay biro. Walang helmet ay nangangahulugan ng multa, ngunit maaari kang magpatuloy sa pagmamaneho nang walang helmet. Ang isang tiket ay iwinagayway na nagsasabing hindi mo pinansin ang isang haka-haka (dilaw) na linya sa isang lugar na 10 km pabalik at kailangan mong magbayad ng 2000 baht. Mabayaran mo ito ng 200 at tahimik kang magmaneho.
Ang mga dayuhan ay mas malamang na maging biktima ng mga pagsusuri sa trapiko kaysa sa mga Thai. Bilang nag-iisang taong MAY lisensiya sa pagmamaneho, palagi akong inilalagay sa driver's seat at kami (ang tinutukoy na pulis at ako) ay dumaan sa kaliwa't kanan nang walang kahit anong pagsilip.
Kung alam mo na ito bilang isang manlalakbay sa Thailand at ang karaniwang turista na regular na nagbabasa ng mga ganitong uri ng mensahe, kailangan mong mag-adjust dito. Wala kang priority sa isang zebra crossing, hindi ka tumawid maliban kung 100% sure ka na walang traffic na makakasagasa sa iyo at hindi ka nagrereklamo sa ugali ng pagmamaneho ng mga Thai kung alam mong wala. tapos na tungkol dito, huwag hayaan na magbabago ito balang araw.
At ang mas malakas na sinasabi nating mga dayuhan na ito ay isang kalokohan (at siyempre ito ay), ang Thai ay tiyak na walang gagawin tungkol dito!
Syempre nakagawa siya ng traffic violation, pero talagang bobo ang mga pedestrian na yan kung tatawid lang sila ng kalsada.
Mangyaring huwag gawin itong mas masahol pa. Kung may green ka bilang pedestrian, hindi ibig sabihin na hindi mo na kailangang mag-ingat, "dahil huminto ang lahat"... talaga, hindi ka karapat-dapat ng mas mahusay.
Kung mayroon kang berde, pagmasdan... marahil ang bilang ng mga sasakyang dumadaan ay mas kaunti, ngunit tiyak na hindi lahat ay humihinto ngayon.
Ang parehong naaangkop sa isang kotse o nakamotorsiklo na nakatayo sa isang intersection at tumatawid. Ang panonood ay palaging isang opsyon. Kahit na at lalo na kung mayroon kang berde, maaari pa ring magkaroon ng isang tanga na nag-iisip na kaya niyang talunin ang lahat ng trapiko.
Sa katunayan, kakaunti ang mga tseke dito, ngunit iyon ay marahil dahil maraming opisyal ng pulisya ang nagpapatupad nito sa ganitong paraan: gusto mong tumawid, kailangan mong mag-ingat.
Sa kasamaang palad, mali ang iyong pagtingin. Ang mga Thai ay hindi humihinto sa isang traffic light o zebra crossing o hindi bababa sa huli na. At kapag tumawid ang mga tao sa kalsada kapag ang lahat ay nakatayo pa rin, lahat ng uri ng mga moped ay mabilis na dumaan. Kaya't ang pagtingin lamang ay masyadong simple, mas katulad ng 6 na pares ng mga mata na nakaturo sa lahat ng direksyon. Napakadelikado
Palagi kong binabalaan ang lahat ng pumupunta sa Thailand na ito ay panganib numero 1. Palagi kong sinasabi sa kanila na "tumawid tulad sa Europa, iyon ang pinaka-garantisadong paraan upang makauwi sa pagitan ng anim na tabla". Ito ay hindi lamang ang kaso sa Hua Hin, ngunit ito ay nalalapat sa buong Thailand.
Ako mismo ay nakatira sa Hua Hin, ngunit sa panahon ng aking mga biyahe sa kotse sa Phuket, Koh Chang, Khon Kaen, Chiang Mai, Chang Rai,... Nakita ko ang hindi pangkaraniwang bagay na ito sa lahat ng dako, kahit na bahagyang mas mababa sa North.
Siguraduhing bigyang-pansin kung may huminto sa kanilang sasakyan sa isang zebra crossing. Sa istatistikal na katiyakan maaari kang makasigurado na ang kotse sa tabi ng huminto ay magpapatuloy sa pagmamaneho.
Mga pedestrian, siklista, kung titingin ng dalawang beses bago tumawid sa Europa, gawin ito ng 2 beses sa Thailand.
Ang isang Thai ay walang alam na mga patakaran at kung kilala niya ang mga ito ay hindi niya ito pinapansin. MABUTING NAALALA!!!!!!
Ang pinakamahalagang konklusyon na naiisip ko: Alisin ang lahat ng zebra crossing at pedestrian crossing sa Thailand. Actually, mas delikado sila kaysa tumawid ng kalsada ng ganyan.
Iniisip ng mga turista na sila ay ligtas at doon ang pinakamalaking panganib.
Magsabit ng camera at magpadala ng malaking tiket sa may-ari ng trak na iyon.
Ilang beses na rin akong nakabangga dito (malapit sa shopping center), kasama ang isang bata na nasagasaan hanggang sa mamatay.
Kailangan mo talagang maghintay ng mahabang panahon bago ka makatawid, kahit sa zebra crossing, maliban na lang kung may mga pulis sa kalsada, ngunit kadalasan ay hindi ganoon.
Laging maraming pedestrian ang nandoon dahil sa kabilang kalsada ay diretso kang maglakad papunta sa dalampasigan.
Nabasa ko ang isang ulat kanina at sa palagay ko ay nakakita rin ako ng isang video ng isang pagsubok kung saan sinuri ang anim na mahahalagang tawiran ng pedestrian. Ang konklusyon ay sa lahat ng mga pagtawid na ito, kahit na sa harap lamang ng istasyon ng pulisya, ang mga tao ay regular na hindi humihinto para sa isang pulang ilaw ng trapiko sa isang tawiran ng pedestrian.
Sa Netherlands nga pala, inaabangan ko rin talaga kung magkakaroon ako ng pagkakataong tumawid sa naturang tawiran!! Kaya't huwag nating sisihin ang lahat sa anarkiya ng trapiko sa Thai!
Huwag kailanman tumawid sa kalsada sa tawiran na ito. Tumingin lamang ng mabuti at tumawid sa kalsada.
Alam ko iyong mga tawiran sa Hua Hin. Ang pulang traffic light sa Bangkok Hospital ay kadalasang ganap na hindi pinapansin. Ang mga tao ay lumalapit dito na may 80 km o kung minsan ay higit pa.
Ang mga kotse ay nakaparada sa zebra crossing malapit sa Sathukarn Witthaya school halos araw-araw, na ginagawang mas mapanganib ang pagtawid para sa mga mag-aaral. Paminsan-minsan ay pumupunta doon ang mga pulis para tumulong sa pagtawid, ngunit wala na sila bago pa makatawid doon ang mga huling bata.
Sumasang-ayon ako kay Khun Peter. Alisin ang mga tinatawag na zebra crossing. Wala silang ibig sabihin.
Sampung taon na akong nagmamaneho ng aking sasakyan sa Thailand sa loob ng isang buwan o higit pa. Wala naman talaga akong problema dito. Kung alam mo kung ano ang trapiko sa Thailand, isinasaalang-alang mo ang lahat.
Bilang isang pedestrian, ang parehong naaangkop sa akin. Tumawid kapag kaya mo, ngunit hindi bago. Palaging ipagpalagay na ang isang motorista o anumang iba pang sasakyan ay dadaan sa isang zebra crossing. Madalas din itong ginagawa ng mga motorista sa Netherlands at sa iba pang lugar sa mundo. Walang bago sa ilalim ng araw.
Sa aking palagay, ang mga turista sa video na ito ay tumingin din ng mabuti at hindi basta-basta tumawid. Bumusina pala ang driver ng truck para bigyan sila ng babala. Maayos pa naman diba?
Ang isa pang mahalagang kadahilanan ay: Ipakita kung ano ang plano mong gawin. Hayaang walang pagdududa tungkol dito. Nalalapat din ito sa bawat ibang bansa.
Bilang isang pedestrian, palagi akong tumitingin sa mga mata ng gumagamit ng kalsada na lumalapit (bilang isang driver ng sasakyan ay ginagawa ko rin iyon). Sa pakikipag-eye contact ay nilinaw mo rin sa ibang tao kung ano ang gusto mo.
Ang trapiko ay isang interplay ng mga gumagamit ng kalsada. Huwag lang umasa sa rules. Hindi rin nila ginagawa iyon sa football. Gumamit ng bait at mabubuhay ka ng mahabang panahon.
Kung ang iyong kapareha o anak ay napatay sa zebra crossing sa Thailand, sasabihin mo ba: Dapat ba siyang maging mas maingat?
Mahal na Khan Peter,
May punto ka dito. Hindi, hindi ko sasabihin iyon. Hindi ko dapat asahan ang isang bata na mag-isip na parang matanda. Nami-miss din ng isang bata ang karanasan. Pero sa tingin ko, hindi ito tungkol sa mga bata. Siyempre trabaho ko na turuan ang aking apat na taong gulang na anak na babae na mag-isip at kumilos sa parehong paraan.
Ang pakikipag-eye contact ay isang bagay na nakikita naming napakanormal sa Netherlands. Extra check lang kung nakita talaga ako ng driver. Sa kasamaang palad, sa Thailand, ang lahat ng mga bintana ng maraming mga kotse, kabilang ang harap na bintana, ay tinted sa paraang hindi mo makita kung may tao sa kanila. Tingnan mo na lang kung nakita ka niya o talagang binibigyang pansin ang trapiko.
Nasaan ka man, ito ay at nananatiling mag-ingat sa trapiko, ngunit sa Thailand ito ay dagdag. Kapag huminto ang isang sasakyan sa isang tawiran, intersection o traffic light, mas madalas na ang ibang sasakyan ay bumibilis sa paligid nito na hindi mo nakikita.
Ang mga bintana sa mga kotse ay maaaring, naisip ko, 40% madilim at ang windshield ay maaaring hindi man lang tinted. Ito ang batas. Ginawa nang eksakto para makita ng mga pulis kung sino ang nasa sasakyan. Totoo rin na kung gusto mong huminto sa isang pulang ilaw sa huling minuto (na hindi kinakailangan sa Thailand), makatitiyak ka na ang sasakyan sa likod mo ay hahantong sa iyo nang malakas. Kung ito ay isang bus o trak, magpaalam gamit ang iyong kamay. Kasama sa pagmamaneho sa Thailand ang pagtatasa at pag-iisip kung ano ang kanyang gagawin doon. Mabuti para sa iyong 6th sense. Araw-araw akong nagmamaneho dito sa loob ng 40 taon, motorsiklo at kotse, at buhay pa ako. Hindi kailanman nagkaroon ng malaking banggaan, ngunit mga gasgas, atbp. Ako ngayon ay walumpung taong gulang at nagmamaneho pa rin ng kotse sa Thailand. Kahit sa motorsiklo.
Sa Chiang Mai, sa singsing sa kahabaan ng tubig, sa loob ng ring sa counterclockwise na direksyon, sa labas ng ring sa clockwise na direksyon, magmaneho ng 40 km bawat oras. Ang lahat ay nagmamaneho ng mas mabilis dito. O dapat may traffic jam.
Sa school for the blind ay may zebra crossing na may mga self-operated na ilaw. Kung kailangan kong nasa kabilang panig ginagamit ko sila. Sa kabutihang palad nakita ko, at nakakuha ng 12 segundo. Ang unang lane ay kadalasang humihinto, ang pangalawa ay nagpapapansin na, ang pangatlo ay manood na lamang ng mabuti at handang tumalon pabalik. Nakikita ko kung ano ang tungkol sa isang bulag?
Ang pinaka-delikado ay ang mga pulang taxi. Kailangang nasa isang lugar sila bago makapasok ang customer. Baliw o lasing. ?
Ang pinaka-mapanganib na pagtawid ay sa Tha Pae road laban sa gate. Gayundin ang mga self-operated na ilaw.
Ang huli ay talagang isang nagbabanta sa buhay na pagtawid. Ang berdeng ilaw para sa mga pedestrian ay tiyak na hindi isang lisensya upang tumawid doon, marami lamang ang nagmamaneho at hindi rin masyadong mabagal......
Oo nga pala, sa Khon Kaen mayroon silang mga camera sa ilang intersection na kumukuha ng larawan sa iyo kapag nagmamaneho ka sa isang pulang ilaw.
Samakatuwid, ang teknolohiyang ito ay hindi ganap na kilala sa Thailand.
Sa ilang paghihikayat mula sa ospital, ang ospital sa Bangkok na iyon ay maaaring handang mag-commit sa isang camera sa zebra crossing na iyon...
…..Maliban kung ang zebra crossing na iyon ay nagdadala ng maraming customer, siyempre.
"Kapag nasa Roma kumilos tulad ng mga Romano"...
At hindi ko ibig sabihin na dapat mong balewalain ang bawat signal at bawat traffic sign, ngunit dapat mong isaalang-alang na ang trapiko ay hindi tulad ng sa bahay.
Isasaayos mo rin ang iyong gawi sa pagmamaneho sa Tangenziale sa paligid ng Milan o sa Peripherique sa paligid ng Paris. Kung nagmamaneho ka doon na parang nasa A10, humihingi ka rin ng aksidente.
Ang pagkakataong masangkot sa isang aksidente sa trapiko sa Thailand ay humigit-kumulang sampung beses na mas malaki kaysa sa bahay. Iyon ay dapat na isang dahilan upang bigyang pansin ang sampung beses dito. Pagkatapos ay lumabas ka lamang mula sa labanan nang hindi nasaktan.
ang pagtanggal nito ay ang maling reflex, sumasang-ayon ka sa mga nagkasala sa trapiko
Nakatira ako sa Thailand 5 hanggang 6 na buwan sa isang taon at sinisikap kong ipatupad ang aking priyoridad nang hindi nalalagay sa panganib ang aking buhay, at oo ang tanging paraan para matigil ito ay ang mabayaran ang mga multa, mas mabuti na higit sa 500 BHT
Napansin kong mas maraming camera ang paparating at bukas na lang, ngunit unti-unting kailangang ayusin ng Thai ang kanyang gawi sa pagmamaneho
Silom kalsada Bangkok din krisis upang makakuha ng sa kabilang panig.
Ilang beses na kaming nakasakay sa sasakyan, buti na lang may magaling kaming driver at guardian angel, naranasan din namin ang mga sitwasyong nakakamatay, buti na lang at nabaligtad ng driver ang manibela sa oras na nawalan ng puno ang isang trak sa unang hintuan, a drink for the driver at our expense.nagulat din siya at paulit-ulit lang ay sorry. Hindi ang iyong pagkakamali salamat at isang malaking tip.
Bakit sa palagay mo mayroon silang napakaraming tulay sa kalsada sa highway sa Thailand? mas ligtas na makarating sa kabilang panig kasama nito. Bagama't minsan kailangan mong lumihis at umakyat ng maraming hagdan.