Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » Nanawagan ang dalubhasa sa kaligtasan sa kalsada para sa Zero Policy sa panahon ng Songkran
Nanawagan ang dalubhasa sa kaligtasan sa kalsada para sa Zero Policy sa panahon ng Songkran
Geplaatst sa Balita mula sa Thailand
Tags: Pag-abuso sa alak, Songkran, Aksidente sa trapiko
Si Nikorn Jamnong, dalubhasa sa kaligtasan sa kalsada at miyembro ng National Reform Council, ay nagtanong sa gobyerno kasama si Songkran a Zero Policy para pakainin. Ayon sa kanya, kailangang gumawa ng matitinding hakbang para mabawasan ang bilang ng mga namamatay at nasugatan sa trapiko tuwing holiday period.
Itinataguyod ni Nikorn ang pagtaas ng multa para sa mga driver na patuloy na nagkakamali. Ang iba pang mga panukalang iminumungkahi niya ay higit pang mga pagsusuri sa bilis, pagsusuri sa alkohol at pagharap sa mga mapanganib na kalsada.
Nais din niyang harapin ng gobyerno ang pag-abuso sa alak sa mga palengke at party, lalo na sa sampung probinsya na laging may pinakamataas na bilang ng mga nasawi sa kalsada.
Noong nakaraang taon, 478 katao ang nasawi sa trapiko noong holiday ng Songkran, 25 porsiyentong mas mataas kaysa noong nakaraang taon. Inaasahan ni Nikorn na tataas muli ang bilang ng mga biktima ngayong taon.
Pinagmulan: Bangkok Post
Ilang taon na akong nakakarinig ng mga ganitong iyak. Sa Bagong Taon at sa Songkran. Pero kailan ka talaga nakakakita ng pulis sa kalsada? Oo, nasa mga checkpoint sila. Literal na nakaupo. Hindi, walang tunay na kontrol. At malamang na hindi kailanman.
At bawat taon ay tumataas ang bilang ng mga biktima. Pero sa kabutihang palad nasa ibang bansa ako sa panahon ng Songkran. Hindi ko kailangang maranasan ang pagtapon ng tubig sa taong ito.
Karamihan sa mga pulis ay lasing din sa panahon ng Songkran.
Tama yan Hun Peter. Iniisip nila na ito rin ang aming Sonkran.
At isang magandang pagkakataon upang madagdagan ang kanilang baon na pera/
Nakalulungkot na ang mga tao ay palaging nag-zoom in sa mga panahon ng kapaskuhan na may mga numero ng biktima atbp. nang malawakan sa media (Bagong Taon at Songkran). Nagbubunga ito ng maling ideya na ang mga panahong ito lamang ang magiging mapanganib. Sa karaniwan, humigit-kumulang 60 katao ang namamatay sa trapiko ng Thai araw-araw, sa kasamaang-palad; sa mga nabanggit na panahon ng kapaskuhan ito ay karaniwang bahagyang (ngunit hindi gaanong) mas mataas. Marami nang naisulat tungkol sa kung paano haharapin ang problema, at ang edukasyon at pagpapatupad ng mga batas at regulasyon ay kailangang maging bahagi nito. Ang kabuuang kawalan ng kaligtasan sa kalsada ay isang malaking depekto ng Thailand na nakakaapekto sa lahat ng nakatira dito, sa kasamaang-palad.
Mahigpit na kontrol, at multa na talagang masakit, kasabay ng pagkumpiska ng sasakyan, at lisensya ng pagmamaneho. Ang unang pagsilbi sa sentensiya, at pagbabayad ng multa, ay maaaring matiyak na ang sasakyan, at ang lisensya ng pagmamaneho sa kalaunan ay babalik sa mga kamay ng may-ari.
Ang lahat ng ito ay napakapanatiko, ngunit ang ilang mga pag-aaral sa iba't ibang mga bansa ay nagpapakita na ito ay nakakatulong lamang sa maliit na lawak. Kasalukuyan akong nagsusulat ng ulat tungkol sa (nakamamatay) na mga aksidente noong Songkran at Bagong Taon batay sa gawaing pagsusulit ng 38 mga mag-aaral sa ika-4 na taon. Mangyaring bumalik dito sa susunod na linggo.
Ang mga tseke ay hindi epektibo, noong nakaraang linggo sa Aonang: suriin kung may suot na helmet, walang helmet, huminto at magbayad kaagad, parehong Thai at turista. (Kung wala kang helmet, walang problema, bayad na ang multa at bumalik ka na lang sa motor mo na walang helmet at ituloy ang pagmamaneho. Mabilis nilang sinuot ang helmet nila, na nasa harap ng basket nila, okay. , pumasa sila sa inspeksyon, ibinalik ang helmet sa basket. Tumatagal ng isang oras ang tseke, pagkatapos ay bumalik ang lahat nang walang helmet at pulis: tumayo ka lang diyan at manood at hayaan silang magmaneho... Ano ang silbi ng tseke kung gayon ?
Bakit kay Songkhran lang? Ang mga pagsusuri sa pagpapatupad ng mga patakaran ay kailangang gawin araw-araw. At hindi lang sa pagitan ng 11.00 a.m. at 15.00 p.m. Ngunit din sa gabi. Ang mga multa ay dapat tumaas nang husto at idineposito lamang sa kaban ng estado, hindi sa bulsa ng opisyal ng pulisya.
Bigyang-pansin lamang kung gaano kabilis iyon gagana. 5.000 benepisyo para sa double parking, para sa pagmamaneho sa isang pulang traffic light, para sa pagmamaneho nang walang helmet. Sa alkohol sa: 20.000 benepisyo multa kasama ang pag-iwas sa korte at pagkumpiska ng kotse / motorsiklo. Ang lahat ng kalokohang ito ay ipagbabawal sa loob ng isang taon,
Hindi, hindi iyon gagana dahil hindi ito gumagana nang ganoon sa anumang bansa. Ang pagsupil ay hindi gumagana, hindi bababa sa hindi sapat. Tumingin ka sa paligid. Karamihan sa mga tao ay nasa bilangguan sa mga bansang may pinakamataas na panunupil. Natatakot ba ang mga tao sa Thailand sa napakahabang sentensiya sa bilangguan para sa trafficking o pagkakaroon ng droga, hanggang sa parusang kamatayan? Malamang hindi.
Magandang pagsisikap. Hindi gagana (muli). Hindi sapat ang pagtutulungan ng mga pulis. Kahit na sa mga ganitong uri ng bakasyon. Kaya tinatantya ko: mga 70 pagkamatay p/d sa trapiko sa panahong iyon.