Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Rob V.: Halos iisipin ko na halos lahat ng Kanluraning may-akda na nagsusulat ng isang nobela na may Thailand bilang isang setting ay lahat ay may parehong balangkas
- Rudolf: Quote: Ano ang kasalukuyang tinantyang gastos sa pagpapatayo ng bahay kada m². Depende lang yan sa kung anong klaseng requirements ang natutugunan mo
- Johnny B.G: Noong 50s-80s/90s, ang Dutch na regular na lumalagong pagkain ay naglalaman din ng lason at gayon pa man mayroong 20% na matatanda sa Netherlands at sa TH ay ganoon din ang kaso.
- Johnny B.G: Ang interpreter ay nakabatay sa kanyang sarili sa isang bilang ng mga pinagmumulan, ngunit siyempre marami pa rito. Sa Isaan mula noong 50-60 taon na ang nakakaraan r
- looban: Sa karaniwan, nananatili ako sa Thailand 6 hanggang 8 buwan sa isang taon at nasisiyahan sa pagkain doon araw-araw. Hindi kailanman, kailanman, sasabihin sa akin ng mga tao
- Eric Kuypers: Robert, alam mo ba kung gaano kalaki ang Isaan? Sabihin ang NL ng tatlong beses, kaya makatuwiran kung magbibigay ka ng kaunting direksyon tulad ng pro
- RonnyLatYa: Oo, sinasabi ko na ang Kanchanaburi ay isang halimbawa lamang at maaari mong baguhin iyon. Magagawa mo rin ito sa mismong web page at pagkatapos ay tingnan
- william-korat: Sa tagtuyot ang linya ay nasa ibaba ng Bangkok at mas mababa at silangan doon hanggang sa itaas lamang ng Khao Yai National Park kadalasan tayo
- Eric Kuypers: Kung babaguhin mo ang command line, gaya ng https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, makakakuha ka ng ibang lungsod o rehiyon. Pero ikaw
- Cornelis: Well, GeertP, talagang hindi ako isang 'Brussel sprouts supporter' o THE Red Brand addict, ngunit hindi ibig sabihin na hindi ko gusto ang Thai cuisine.
- Rudolf: Depende ito sa kung ano ang iyong hinahanap sa Thailand, ngunit sa totoo lang wala kang masyadong pagpipilian sa aking opinyon. Ang mga malalaking lungsod ay nahuhulog
- RonnyLatYa: Tingnan mo rin ito. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Mag-scroll ka rin pababa at bibigyan ka rin nila ng ilang paliwanag
- Peter (editor): Nasisiyahan din ako sa pagkaing Thai at oo, ang presyo ay talagang kaakit-akit. Ngunit ito ay isang katotohanan lamang na ang mga Thai na magsasaka ay hindi kapani-paniwala
- diyak: Pinakamainam na pumunta sa panahon ng Nobyembre hanggang Pebrero. Ang isang taong may hika ay talagang hindi dapat pumunta rito mula Marso hanggang Mayo
- GeertP: Dear Ronald, Lubos akong sumasang-ayon sa iyong kwento, araw-araw din akong nag-e-enjoy sa Thai cuisine at kahit na matapos ang 45 taon ng Thail
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » Ang paglipat ng Mor Chit bus station ay kinansela
Ang paglipat ng Mor Chit bus station ay kinansela
Geplaatst sa Balita mula sa Thailand, Trapiko at transportasyon
Tags: Bangkok, Istasyon ng bus, Mor Chit
Ang Mor Chit bus station ay hindi lilipat sa Rangsit sa Pathum Thani. Ang paglipat ay nagkakahalaga ng 2 bilyong baht at ang Thai Railways (SRT), may-ari ng lupa, ay hindi kayang bayaran iyon.
Inihayag ito kahapon ni President Amnat ng Transport Co Ltd, ang kumpanya ng gobyerno na nagbibigay ng interprovincial bus transport. Ang plano sa paglipat ay kinansela ni Transport Minister Ormsin dahil sa mga kahihinatnan para sa mga pasahero at sa mga potensyal na gastos.
Ang mga tour bus at minivan ay patuloy na aalis mula sa Mor Chit, ngunit ang lugar na ginagamit ng kumpanya ng bus ay babawasan ng SRT mula 75 hanggang 50 rai.
Ang mga ambisyosong plano ng SRT para sa lugar sa paligid ng Mor Chit ay mananatili sa lugar. Halimbawa, dapat magkaroon ng bagong central station para sa mga susunod na linya at ang lugar ay magsisilbing junction para sa Asean. Isang bagong terminal din ang ginagawa para sa mga interprovincial bus. Sa tapat ng pamilihan ng Chatuchak ay magkakaroon ng mga bus stop para sa mga minivan.
Ang halaga ng mga planong ito ay tinatantya sa 2 bilyong baht.
Pinagmulan: Bangkok Post
Kudos kay Transport Minister Ormsin.
Bago ka gumawa ng mga plano, sa palagay ko ay dapat mong tingnan kung sino ang gumagamit ng terminal ng bus, ibig sabihin, ang mga end user at iyon ay ang mga pasahero. Sa wakas, napagtanto ng mga tao na magiging masama kung darating ka o aalis mula sa hilaga/hilagang-silangan mula sa Rangsit, 20 km pa hilaga kaysa ngayon. Masama dahil nagkakaroon ito ng dagdag na gastos para sa karamihan ng mga pasahero at nangangailangan ng dagdag na oras ng paglalakbay at oras ng paglipat upang pumunta sa isang lokasyon na malayo para sa karamihan sa kanila.
Ngayon Mr Prayut para sa istorbo? Ang Victory Monument ay nagsara sa lahat ng minivan, kailangan mong pumunta sa Mor Chit sakay ng minivan (mula sa Hua Hin sa anumang kaso) upang kumonekta sa BTS
Ibinababa ka ng mga ito sa harap ng pangunahing pasukan ng istasyon ng bus na ito, na 2 km ang layo mula sa istasyon ng Mor Chit BTS.
At alamin na lang kung paano makarating doon
Ang paglalakad ay hindi isang opsyon, masyadong kumplikado at masyadong malayo sa mga bagahe.
Pagkatapos ang tanging solusyon ay lumabas na sumakay ng motorbike taxi, na (hindi bababa sa bahagyang) sa kabilang direksyon ng paglalakbay, ay magdadala sa iyo sa istasyon ng BTS.
Ginawa ko iyon ngayong linggo, patungo sa embahada sa pagbuhos ng tag-ulan na bitbit ang aking mga gamit sa likod sa isang kamay at nakahawak sa isang bar habang ang kabilang kamay ay nasa slalom sa BTS!!
Bakit hindi kailanman iniisip ng mga awtoridad ang masamang kahihinatnan ng kanilang mga bagong hakbang at pagkatapos ay gumawa ng angkop na solusyon?
Hindi man lang sumagi sa isip nila.
Hay naku, gaano tayo ka-customer dito sa bansang ito.
kung babalik ka mula sa isang lugar tulad ng Hua Hin pagkatapos ng Mo Chit maaari kang kumuha ng naka-iskedyul na serbisyo, nagkakahalaga ito ng 6 na paliguan (walang arcio, nagkakahalaga ng 11 paliguan, ngunit air conditioning) ay napakadaling mahanap sa linya ng Mo Chit 509 o 71, I thought there are signs for it Just ask the buses if it stops at BTS Mo Chit because I already heard that it didn't stop there while I was on the right bus, I thought. Pagkatapos ay bumaba sa BTS Mo Chit at bumili ng tiket kung saan ka pupunta. Madali ang lahat, ngunit hindi kasama ang 3 o 4 na maleta, kaya sumakay ka ng taxi papunta sa iyong destinasyon sa Bangkok.
Good luck sa susunod na pagkakataon.
Pekasu
Oo, maaari tayong maging masaya na hindi ito nangyayari!
Ngayon na ang mga minibus ay hindi na pinapayagang umalis papunta/mula sa Victory Monument, ang mga pasahero ay napipilitang magbayad ng dagdag na gastos at oras ng paglalakbay kung kailangan nilang pumasok sa sentro ng lungsod (ang mga libreng shuttle bus ay hindi isang makatwirang alternatibo dahil sila ang uri ng mga bus ng lungsod na walang AC).
Halimbawa, mula sa terminal ng Mor Chit bus hanggang sa BTS mas mainam na sumakay ng taxi: nagkakahalaga ng 50-70 baht.
(by-the-way: tahimik na ngayon sa paligid ng VM. Ang mga kumpanya ay may turnover drop na higit sa 50%. Walang laman ang mga bangketa; umalis na ang lahat ng mga street vendor).
Nakalimutan na yata ng mga driver na public transport ito. Ang mga hakbang sa trapiko upang limitahan ang mga tao sa sentro ng lungsod ay dapat na mas mahusay na naka-target sa mga pribadong sasakyan.