Mayroong isang expression na hindi ko matandaan nang eksakto na napupunta tulad nito: Ang NRC ay binabasa ng mga taong namumuno sa bansa, ang Volkskrant ng mga taong gustong mamuno sa bansa tapos may dyaryo, nakalimutan ko na ang pangalan, na may mga readers na walang pakialam kung sino ang mamumuno sa bansa basta may tite (and I suppose show them too).

Palagi ko itong naiisip kapag nababasa ko ang mga makulit na komento mula sa bangkok mail, de NRC ng Thailand, basahin. Dahil kung gaano kahusay ang pahayagan na iyon kung paano dapat pamahalaan ang bansa o sa halip: sa tingin nito ay alam nito. Minsan ang pahayagan ay tila isang tagapagsalita para sa partido ng oposisyon na mga Demokratiko. Sumulat ako ng 'minsan', dahil kahit na ang mga Demokratiko ay nasa kapangyarihan sa ilalim ni Abhisit, regular nilang pinipigilan ang patakaran ng gobyerno. Ngunit ngayong nailagay na ang mga karatula, itinutuon ng BP ang mga pana nito sa gobyerno.

Sa editoryal ng Setyembre 12, natalo ang Thai Airways International (THAI). Ang pagtanggap ng mga pasahero sa lupa ay nag-iwan ng maraming nais, kaya bawat dahilan upang lubusan na hugasan ang mga tainga ng THAI. Ngunit mahal na mga mambabasa: hindi isang salita tungkol doon. Hindi, pinarurusahan ng pinuno ng mga editor ang kumpanya dahil kaagad pagkatapos ng aksidente noong Linggo ang mga logo ay pininturahan ng itim.

Isang 'clumsy cover-up', ang isinulat ng BP, dahil ang pintura ay naging pangunahing balita sa maraming dayuhang media, tulad ng CNN, USA Ngayon en Ang tagapag-bantay. Hindi ko pa nakikita ang Dutch media, ngunit dapat din silang sumabak dito. At kaya nakamit ng THAI ang kabaligtaran ng nilayon nito sa operasyong iyon, lalo na ang pag-iwas sa pinsala sa imahe. Iyon ay tila mas mahalaga kaysa sa isang simpleng baso ng tubig para sa nabiglaang mga pasahero, na naiwan sa terminal.

Siyempre, ang pagtakpan ng mga logo ay clumsy - mas mabuti sana, iminumungkahi ng isang komentarista, kung ang THAI ay humingi ng tulong kay David Copperfield - ngunit ang pagtakpan sa mga reklamo ay isang seryosong pangangasiwa ng pahayagan. Hindi naiintindihan ng BP at THAI na dapat maging hari ang customer, at tila hindi alam ng THAI na maaari kang mag-shoot gamit ang isang mobile phone, kaya ang mga larawan ng device bago ang pintura ay napunta sa buong mundo. Oo, ang pamamahala ng krisis ay isang propesyon.

3 tugon sa "Aksidente sa Airbus THAI: Ang pamamahala sa krisis ay isang propesyon"

  1. Khan Martin sabi pataas

    Nang makita ko ang mga itim na nakapinta na logo ay kusang napahagalpak ako ng tawa! Sa pagtatangkang ito na maiwasan ang "pagkawala ng mukha", nakamit nila ang kabaligtaran, dahil ito ay isang biro sa buong mundo. Ang hindi magandang pagtrato sa mga pasahero ay dapat seryosohin!

  2. Bernard Vandenberghe sabi pataas

    Dahil medyo tumatanda na ako hindi ko na talaga maalala kung saan iyon pero sa isang lugar sa Europe ay pininturahan din ang logo ng bumagsak na eroplano, kaya hindi ito specialty ng Thai bagama't paulit-ulit kong sinasabi: TIT

  3. H van Mourik sabi pataas

    Ang pagtatago ng mga reklamo ay parang pamilyar sa akin sa mahigit 16 na taon na ako ay nanirahan sa Thailand...sa lupa at sa himpapawid...sa pamamagitan ng eroplano.,tren o bus...taxi.,supermarket.,ospital. , mga paaralan...atbp, atbp.
    Dito sa lupain ng mga ngiti kung saan regular na nagkakamali, at ang tapat na customer ay hindi bibigyan ng anumang dahilan para dito.
    Naririnig ko pa rin ang ilang mga dayuhan na nagsasabi…hindi, hindi kailanman isang dahilan, dahil iyon ay pagkawala ng mukha para sa mga Thai.
    Ang ganitong komento mula sa isang dayuhan ay nahuhulog ang aking pantalon sa aking pwet...


Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang Thailandblog.nl ng cookies

Pinakamahusay na gumagana ang aming website salamat sa cookies. Sa ganitong paraan, maaalala namin ang iyong mga setting, gagawin kang personal na alok at tinutulungan mo kaming pahusayin ang kalidad ng website. Magbasa nang higit pa

Oo, gusto ko ng magandang website