Papalapit na sa Bangkok ang mga protesta ng mga galit na magsasaka ng palay na ilang buwan nang naghihintay ng kanilang pera. Hinarangan nila kahapon ang Rama II highway, na nag-uugnay sa Bangkok sa Timog. Kung hindi ibibigay ng gobyerno ang pera sa loob ng isang linggo, mas maraming kalsada ang haharang, banta nila.

Tatlong daang magsasaka mula sa Pak Tho ang nagtipun-tipon sa kahabaan ng kalsada patungo sa Bangkok matapos maghintay nang walang kabuluhan ng dalawang oras para sa isang kinatawan ng gobyerno. Ang pinuno ng nayon na si Somsak Tamni-ngam, na siyang namamahala, ay nagpaalala sa pamahalaan na ito ay napunta sa kapangyarihan salamat sa mga boto ng mga magsasaka. Kaya naman, dapat bigyang-pansin ng gobyerno ang mga magsasaka, na nagkakaproblema, sa halip na tumutok sa halalan.

Ang blockade ay nagdulot ng traffic jam na 5 kilometro, na nag-udyok kay Deputy Governor Narong Khrongchon ng Ratchaburi province at district head na si Pairat Janpolhom na makipag-usap sa mga nagpoprotestang magsasaka. Sinabi ng mga magsasaka na haharangin din nila ang kabilang bahagi ng highway kapag hindi sila binayaran ng gobyerno bago ang Enero 31.

Ang isa sa mga magsasaka, ang ama ng isang 4 na taong gulang na batang babae, na hindi pa nakakatanggap ng 300.000 baht, ay nagsabi na itatapon niya ang kanyang sarili sa harap ng mga kotse kasama ang kanyang anak na babae kung wala pa rin siyang natatanggap noong Enero 31. Pagkatapos ng negosasyon sa gobernador at pinuno ng distrito, tinapos ng mga magsasaka ang kanilang protesta.

Sa lalawigan ng Ubon Ratchathani, apat na raang magsasaka ang nag-demonstrate sa harap ng Provincial Hall. Nag-abot sila ng petisyon na may 1.200 lagda na humihingi ng agarang pagbabayad. Hindi binanggit sa mensahe kung sino ang tumanggap ng petisyon. Binanggit sa mensahe ang apat na distrito kung saan nanggaling ang mga magsasaka.

Si Wichian Phuanglamjiak, presidente ng Thai Agriculturist Association, ay nagmumungkahi ng moratorium sa utang dahil ang mga nagpapahiram gayundin ang Bank for Agriculture and Agricultural Cooperatives ay humihiling ng pagbabayad ng mga hiniram na pondo kasama ang interes.

Larawan: Protesta ng grupo ng mga magsasaka sa Phetchabun ngayong linggo.

– Ang dami ng basurang nabuo ng mga residente ng Bangkok ay tumaas ng 10.000 tonelada noong nakaraang taon, o sa halip, ang dami ng basurang nakolekta. Isa pang figure: ang dami ng basurang nakolekta sa pagitan ng Oktubre 1, 2012 at Setyembre 30, 2013 ay tumimbang ng 120.000 tonelada. Isang taon bago iyon ay 117.000 tonelada. May karagdagang 13.000 tonelada ang inaasahang makokolekta bawat araw ngayong taon. Ang departamento ng kapaligiran ng Bangkok ay gagawa ng mga plano upang bawasan ang dami ng basura. Iyon ay isang kapuri-puri na layunin, ngunit ang mensahe ay hindi binanggit kung ano ang maaaring isama ng mga planong iyon.

– Ang karahasan sa Timog [kung saan ang parehong estado ng emerhensiya ay nalalapat tulad ng sa Bangkok mula noong Miyerkules] ay patuloy na walang tigil. Kahapon, apat na tao ang napatay sa tatlong pag-atake sa Pattani at Yala: isang Buddhist monghe, isang ranger, isang pulis at isang sibilyan.

Namatay ang monghe habang siya ay nag-ikot sa umaga upang mangolekta ng limos sa Panare (Pattani) na sinamahan ng mga tanod. Isang bomba sa tabing daan ang sumabog sa daan. Sa Khok Po (Pattani) ito ay isa drive-by shooting at sa Than To (Yala, larawan) para sa pag-atake ng bomba.

Sa Yala, inaresto ng pulisya ang isang suspek sa isang raid sa dalawang lokasyon. Nasamsam din ang limampung mobile phone, dalawang digital clock, fireworks, wires at electronic circuits.

– Malas para sa pamangkin ni Prime Minister Yingluck, ngunit hindi dumalo ang kanyang tiyahin sa kanyang kasal. Ang punong ministro ay lumayo dahil ang mga anti-gobyernong demonstrador ay nagbanta na kukunin siya sa kustodiya sa banquet hall. Ginanap ang kasal sa Plaza Athenee hotel sa Witthayuweg.

- A mahaba ang buntot tumaob ang bangka kahapon 1 kilometro mula sa baybayin ng Koh Phi Phi. Naiwan ang 24 na pasahero at skipper na may lamang wet suit. Nailigtas sila ng isang patrol vessel mula sa Nopparat Tara-Mu Koh Phi Phi National Park. Ang bangka na may mga turista ay patungo sa mga isla ng Thalae Waek at Koh Poda.

– Nawala ang kontak sa isa sa tatlong buoy sa Andaman Sea, na dapat ay nagbabala sa tsunami. Malamang na tumakas siya sa Sri Lanka, sabi ng pinuno ng National Disaster Warning Center. Hahanapin ng mga eksperto ang buoy at maglalagay ng bagong buoy sa susunod na linggo.

– Ang mga magulang na nasa isang kurot at gustong maipasok ang kanilang mga supling sa isang prestihiyosong paaralan ay alam kung paano gawin iyon. Nag-donate ka ng pera (sa paglalakad tsaa pera) sa paaralan at ang iyong mga supling ay ilalagay hindi alintana kung mayroon siyang mga kinakailangang selula ng utak upang masundan ang edukasyon doon. Ipinagbabawal ang gawaing iyon, muling sinabi ng tanggapan ng Basic Education Commission. Nagbabala ito sa mga administrador ng paaralan. Makakatulong ba ito?

– Upang maiwasan ang 'brain drain' ng mga bihasang piloto at co-pilot, bibigyan sila ng Thai Airways International ng bonus bawat buwan para sa susunod na tatlong taon. Ang mas mababang kawani ay makakatanggap ng dagdag na 5 hanggang 6 na porsiyento, ang iba pang kawani ay 2 hanggang 4 na porsiyento. Nagkakahalaga iyon ng THAI 600 million baht [per?]. Ang panukala ay ginagawa sa kabila ng malaking pagkalugi ng kumpanya. Ang THAI ay gumagamit ng 1.342 piloto. Ayon sa ulat, pangunahing mga senior co-pilot ang lumipat sa ibang airline dahil mas malaki ang kita nila doon.

Nagsumite ng liham

– Alam na natin ngayon na ang mga driver ng minibus ay hindi ang pinakaligtas na gumagamit ng kalsada. Lalong lumala ang mga bagay kapag lumabas na ikaw ay nasa isang hindi rehistradong van at lahat ng iyong mga gamit ay ninakaw sa isang aksidente.

Sa isang liham sa editor Bangkok Post isinulat ni John Lenaghan na ang kanyang pamangkin mula sa Australia, dito sa bakasyon, ay malubhang nasugatan sa ospital matapos ang minivan na kanyang sinasakyan ay bumagsak sa Lam Luk Ka (Pathum Thani). Lahat ng kanyang mga gamit, kabilang ang kanyang wallet at iPhone, ay ninakaw sa pinangyarihan ng aksidente.

Maaaring hindi nakarehistro ang van at masyadong mabilis ang biyahe. 'Kailan ititigil ng mga pulis ang patayan na ito?', tanong ng manunulat sa kawalan ng pag-asa. Ang sagot ay halata. Ang sagot ko ay: hinding-hindi, hangga't ang Thai police force ang pinaka-corrupt na bahagi ng government apparatus.

Ang pangalawang liham ay may kinalaman din sa mga ilegal na van. Napag-alaman ng manunulat na dalawang five-star hotel sa central Bangkok ang gumagamit ng mga van na iyon para maghatid ng mga bisita. Nangangahulugan ito na ang insurance ay hindi magbabayad ng isang sentimo sa kaganapan ng isang aksidente. Ang manunulat ng liham ay kumuha ng mga larawan ng mga van at ipinapadala ang mga ito sa mga pangunahing tanggapan sa US at Canada.

www.dickvanderlugt.nl – Pinagmulan: Bangkok Post

2 na Tugon sa “Balita mula sa Thailand – Enero 25, 2014”

  1. keesvanhooyen sabi pataas

    Sumama sa mga opisyal na pangunahing kumpanya ng bus, hindi kailanman! Sa anumang minibus. Narinig na malapit nang matapos ang protesta sa kalye sa Bangkok, mas kakaunti na ang mga kalahok ngayon.

  2. RichardJ sabi pataas

    Kanina ko pa sinusubaybayan ang mga blog tungkol sa mga minivan at aminin kong medyo exaggerated ang sentimyento. Ako ay naglalakbay sa isang minibus ng ilang beses sa isang buwan para sa higit sa 10 taon at nakakaranas ako ng ilang mga problema.

    -Sa tingin ko ang karaniwang driver ng minibus ay mas mahusay kaysa sa karaniwang driver ng Thai.

    -Kung ang maximum na bilis ay 80 km/hour, mabilis kang nagmamaneho nang napakabilis. Sa lahat ng magagandang motorway na iyon, maaari kang pumunta nang mas mabilis dahil may pagkakataon ka pa ring makarating sa parehong araw.

    -Sa palagay ko ay walang koneksyon ang aksidente sa minivan at kung nanakaw o hindi ang mga gamit.

    At ang mga Thai ay sumasang-ayon sa akin: pagkatapos ng lahat, ito ay ang malalaking bus na madalas (halos) walang laman!


Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang Thailandblog.nl ng cookies

Pinakamahusay na gumagana ang aming website salamat sa cookies. Sa ganitong paraan, maaalala namin ang iyong mga setting, gagawin kang personal na alok at tinutulungan mo kaming pahusayin ang kalidad ng website. Magbasa nang higit pa

Oo, gusto ko ng magandang website