Balita mula sa Thailand – Hunyo 20, 2014

Muli itong babalikan ngayon ng pahayagan: ang nakaplanong paglipat ng mga minibus mula sa Victory Monument patungo sa isang lugar malapit sa istasyon ng Makkasan ARL. Sinasalungat ni Gobernador Prapas Chongsanguan ng State Railway of Thailand (SRT) ang intensyon ng awtoridad ng militar.

Kapag naibigay ang lupa, ang SRT ay magkakaroon ng mga problema sa pagbabayad ng 100 bilyong baht na utang sa Ministry of Finance, sabi niya. Nais ng SRT na paupahan ang 497 rai site kasama ang isang plot malapit sa istasyon ng Mae Nam (277 rai) sa ministeryo upang maalis ang utang. Ang pag-upa ay may termino na 90 taon.

Ito ay nilayon na ang site sa Makkasan ay gagawing entertainment complex; ang departamento ng pagpapanatili ng SRT ay lilipat sa Kaeng Khoi sa Saraburi. Ayon sa pinakahuling pagtatasa, ang site ay nagkakahalaga ng 400 bilyon baht. Ang Chulalongkorn University ay tinanggap na upang magsagawa ng feasibility study at ang SRT ay nagsagawa rin ng mga pag-uusap tungkol sa deal sa Treasury, ngunit sila ay nahinto nang mabuwag ang parliament.

Sa 100 bilyong baht na utang, 40 bilyon ang utang na natamo upang pondohan ang libreng rail transport sa ilang ruta, isang patakaran ng gobyerno ng Abhisit, na ipinagpatuloy ng gobyerno ng Yingluck.

Nais ng mga awtoridad ng militar na malayo ang mga minibus sa Victory Monument at sa mga nakapaligid na kalye dahil sa magulong sitwasyon ng trapiko.

– Higit pang mga Riles. Lalabanan ng SRT ang mga pagsisikap ng munisipalidad ng Bangkok na mabawi ang kontrol sa Chatuchak weekend market. Naiulat, nais ng munisipyo na tanungin ito sa awtoridad ng militar.

Ang pamamahala ng cash cow ay ipinasa sa SRT (na nagmamay-ari ng lupa) dalawang taon na ang nakalilipas, nang tumanggi ang SRT na i-renew ang lease ng 68 rai. Naniniwala ang SRT na makakakuha ito ng mas maraming pera mula sa merkado kaysa sa munisipyo.

Ayon kay SRT Governor Prapas Chongsanguan, 80 porsiyento ng 8.480 market vendors ay masaya sa pinabuting pasilidad. Nakakuha sila ng mas mahusay na mga banyo, mas mahusay na ilaw at pinahusay na pagsubaybay. Karamihan sa mga merchant ay nagpalawig ng kanilang mga kontrata hanggang 2019. Ngunit 1.189 ang hindi, at 618 ang sangkot sa mga legal na paglilitis sa SRT.

Ayon sa ilang mangangalakal, ang palengke ay pinamamahalaan ng mga guwardiya na naka-red-shirt na nang-blackmail sa kanila. Tinatawag ng gobernador na walang basehan ang mga paratang na iyon. Ayon sa munisipyo, isang grupo ng mga mangangalakal na tinatawag ang kanilang sarili na 'The Chatuchak Weekend Market Vendors Cooperative' ay hindi nasisiyahan sa mataas na upa. Kailangan na nilang umubo ng 3.562 baht laban sa 300 hanggang 600 baht noong pinamahalaan ng munisipyo ang pamilihan. Ang grupo ay makakahanap din ng mga iregularidad.

– Pinigil ni Coupleider Prayuth Chan-ocha ang iminungkahing pagbibitiw ni Air Force Commander Prajin Juntong bilang chairman ng board of directors ng Thai Airways International (THAI). Nais ni Prajin na ibigay ang kanyang palumpon kahapon upang magpadala ng hudyat sa mga miyembro ng board ng iba pang mga pampublikong kumpanya na itinalaga ng nakaraang gobyerno upang tularan ang kanyang halimbawa.

Ayon sa isang source, inutusan ni Prayuth si Prajin na manatili sa kanyang puwesto dahil kailangan niya para maisakatuparan ang mga plano ng restructuring ng junta. Napagpasyahan na ng junta na wakasan ang mga libreng pamasahe para sa mga miyembro ng board at kanilang mga pamilya, at marami pang trabaho ang dapat gawin upang mabawasan ang mga pagkalugi ng kumpanya.

Nagkaroon na ng epekto ang halimbawa ni Prajin. Ibinaba ng chairman ng board ng MRTA (underground metro) at ng national electricity company na Egat ang kanilang winch nitong linggo.

– Ang junta ay tila masiglang tinutugunan ang mga pang-aabuso sa pampublikong sasakyan. Ang pangunahing priyoridad ay ang magtakda ng mga reference na presyo para sa mga pamasahe sa motorcycle taxi, labanan ang pagtaas ng presyo at alisin ang impluwensya ng mga gang na nangingikil sa mga driver.

Kahapon, si Apirat Kongsompong, na kinasuhan ng junta ng paglilinis ng pampublikong sasakyan, ay nag-inspeksyon sa pila ng naghihintay na mga motorcycle taxi driver sa metro station na Rama IX at Central Plaza Grand Rama IX (photo homepage). Ayon sa kanya, tatlumpung gang ang aktibo sa Bangkok. Ang mga dati at kasalukuyang opisyal ay kasangkot.

Inanunsyo ni Apirat ang pagbuo ng isang komisyon upang imbestigahan ang pagkakasangkot ng pulisya, hukbo at ng Land Transport Department. Hinihigpitan ang mga kinakailangan para sa pagpaparehistro ng mga serbisyo ng motorcycle taxi. Ang Bangkok ay mayroong 4.500 na nakarehistro mga operator, 700 ang nag-apply at 500 ang ilegal.

– Isang anti-government PDRC guard ang pinigil noong Miyerkules ng gabi dahil sa pananakit sa isang estudyanteng piloto noong Mayo 9. Inatake ang lalaki habang sinusubukang i-clear ang isang cone sa Din Daeng-Don Mueang toll road para makarating sa kanyang destinasyon. Hinarangan ng PDRC ang daan para sa istasyon ng telebisyon ng PBS.

– Kilala ang mga suspek, inilabas na ang arrest warrant, ngayon ay ang pag-aresto sa tatlong lalaki na gumawa ng pag-atake ng granada sa panulukan ng Rama IX noong nakaraang linggo. Naaresto na ang ikaapat na suspek.

– Ang lalawigan ng Chiang Rai ay 'ginulat' kahapon ng umaga ng ilang mahinang lindol na may magnitude na 2,4 hanggang 2,6 sa Richter scale. Nagulat sa mga quotes dahil hindi man lang sila napansin ng karamihan sa mga residente. Ang pinsala ay hindi naiulat.

– Ang pagtutulak ng droga mula sa mga bilangguan ay dapat na matapos sa loob ng isang buwan. Ang mga awtoridad na mabibigo na gawin ito ay "haharap sa mga kahihinatnan," sabi ni Charnchao Chaiyanukit, permanenteng deputy secretary ng Ministry of Justice.

Inihayag kahapon ni Charnchao na XNUMX drug offenders ang ililipat sa EBI Khao Bin sa Ratchaburi. Ang Departamento ng Pagwawasto ay hiniling na bumuo ng isang listahan ng mga opisyal ng bilangguan na pinaghihinalaang sangkot sa kalakalan ng droga at gumawa ng aksyon laban sa kanila. Tingnan din ang mensahe tungkol kay Amlo Balita mula sa Thailand Mula kahapon.

– Tiniyak ng awtoridad ng militar sa mga kinatawan ng kalakalan sa Kanluran na ibabalik nito ang kumpiyansa ng mamumuhunan at lilikha ng isang kapaligiran na kaaya-aya sa kalakalan. Ang katiwalang si Prayuth Chan-ocha ay nagbigay ng katiyakang iyon kahapon sa isang pulong sa mga kinatawan ng dayuhang Chambers of Commerce.

Kinikilala namin na ang Thailand ay hindi maaaring umiral nang nag-iisa. Kailangan pa rin nating pagbutihin ang ating internasyonal na relasyon batay sa tiwala sa isa't isa at pantay na interes. Hinihiling namin sa iyo na magkaroon ng pananampalataya sa Thailand.'

– Nakausap kahapon ng embahador ng Hapon ang permanenteng kalihim ng Ministri ng Ugnayang Panlabas. Kinumpirma niya na ang Japan ay patuloy na nakikipagtulungan sa Thailand dahil sa matagal nang ugnayan ng dalawang bansa at kapwa interes.

Ito ang unang pagkakataon na nag-usap ang dalawa pagkatapos ng kudeta noong Mayo 22. Ang Japan ang pinakamalaking dayuhang mamumuhunan ng Thailand. Ang mga turista mula sa bansang iyon ang pangatlo sa pinakamalaking grupo ng mga bisita mula sa ibang bansa.

– Ngayon ay World Refugee Day at upang markahan ang okasyon, isang seminar ang ginanap kahapon na nakatuon sa sitwasyon ng mga refugee sa mundo. Mayroong 15,4 milyong refugee sa buong mundo, ayon sa mga numero mula sa UN High Commissioner for Refugees, kung saan 82.000 ang nakarehistro sa Thailand. Mula noong Hunyo noong nakaraang taon, ang Thailand ay nagbigay ng kanlungan sa 13.000 na naghahanap ng asylum, karamihan ay mga Rohingya refugee na tumakas sa kaguluhang etniko sa Rakhine, Myanmar.

Sinabi ni Niran Pitakwatchara ng National Human Rights Commission (NHRC) na ang mga refugee ay dumaranas ng pang-aabuso mula sa mga lokal na awtoridad dahil sa hindi napapanahong mga saloobin ng mga batas ng pulisya at refugee, na tinitingnan ang mga isyu sa hangganan bilang mga isyu sa seguridad kaysa sa mga isyu sa karapatang pantao. Kung patuloy na nakikita ng mga awtoridad ang mga refugee bilang banta sa seguridad, magpapatuloy ang mga paglabag sa karapatang pantao, sabi ni Niran.

Iminumungkahi ng NHRC sa gobyerno na amyendahan ang Immigration Act of 1979 upang payagan ang mga refugee na manatili ng isang taon at maiwasan ang pag-aresto hanggang sa mapagpasyahan ang kanilang aplikasyon para sa asylum.

Ang Thailand ay hindi signatory sa 1951 UN Refugee Convention, na sinabi ni Niran na humantong sa mga refugee na tratuhin bilang mga iligal na migrante at arestuhin.

Ang karagdagan sa pag-post ng Exodus sa Cambodia ay bumababa

– Inaasahan ng Ministri ng Hustisya at ng Kagawaran ng Espesyal na Pagsisiyasat (DSI, ang Thai FBI) ​​na aalisin ang Thailand sa listahan ng Tier 2 ng taunang Trafficking in Persons Ulat ng US Labor Department. Umaasa sila dahil may pag-unlad sa paglaban sa human trafficking.

Itinuro ni Charnchao Chaiyanukil, Acting Permanent Secretary ng Ministry of Justice, ang patakaran ng junta sa kababaihan, bata at dayuhang paggawa. Ang matinding parusa ay ipinangako laban sa mga sangkot sa human trafficking. At mas ire-regulate din ng NCPO ang sektor para maiwasan ang pagsasamantala ng mga dayuhang manggagawa. Noong nakaraang taon, 627 bagong kaso ng human trafficking ang dinala; 225 kataong sangkot ang iniharap sa hustisya. Marami ang nakatanggap ng sentensiya ng higit sa dalawang taon.

Ngayon ang pinakahihintay na ulat ay inilabas.

Balitang pang-ekonomiya

– Kailangan lang masanay ang mga magsasaka ng palay. Ang mga hakbang na ginawa upang matulungan sila ay binubuo ng hindi direktang tulong. Wala nang cash payments, tulad ng sa mortgage system para sa bigas (Government Yingluck) o sa price guarantee system (Government Abhisit), ngunit pagbabawas ng mga gastos sa produksyon. Napagkasunduan ito ng NCPO at mga kinatawan ng mga rice miller, magsasaka, exporters at government services nitong Miyerkules.

Ang mga nagtitinda ng mga pataba, pamatay-insekto, buto ng palay, harvester at mga may-ari ng lupa na umuupa ng lupa ay magpapababa ng kanilang mga presyo, at ang Bank for Agriculture and Agricultural Cooperatives ay nag-aalok ng mga espesyal na pautang na mababa ang interes. Nangako rin sila na magsasagawa ng mga karagdagang hakbang sa layuning tumaas ang presyo ng palay. Ang mga hakbang ay magkakabisa sa 2014-2015 rice season. Ang mga gastos sa produksiyon ay inaasahang bababa ng 432 baht kada rai at, kapag kasama ang bearing interest loan, ng 582 baht kada rai.

Wichien Phuanglamjiak, presidente ng Thai Agriculturist Association, ang intensyon ng junta na patatagin ang presyo ng palay sa 8.500 hanggang 9.000 baht kada tonelada ay katanggap-tanggap. Ngunit hinihimok niya ang pagkakaiba sa pagitan ng mga magsasaka sa irigasyon at hindi irigasyon na mga lugar. Ang huli ay karaniwang may mas mataas na gastos sa produksyon: isang average na 6.500 hanggang 7.000 baht bawat rai.

Nakita rin ni Rawee Rungruang, pinuno ng network ng mga magsasaka, na katanggap-tanggap ang mga hakbang dahil sa masikip na badyet na magagamit. Hinihiling niya sa junta na bigyan ang mga magsasaka ng parehong diskwento sa diesel gaya ng ginagawa sa industriya ng pangingisda.

- De rate ng patakaran, ang rate kung saan ibinabatay ng mga bangko ang kanilang mga rate ng interes, ay nananatiling hindi nagbabago sa 2 porsiyento. Ito ay napagdesisyunan ng Monetary Policy Committee (MPC) ng Central Bank noong Miyerkules. Inaasahan ng MPC na tataas ang ekonomiya sa ikalawang kalahati ng taon, pagkatapos ng pagkontrata ng 0,5 porsiyento sa unang dalawang quarter.

Ang pagtataya ay batay sa inaasahan na ang patakarang piskal ay gagana nang normal, ang mga mekanismo sa pamamahala ng ekonomiya ay magiging normal at ang kumpiyansa ng pribadong sektor ay babalik. Ang paglago sa ikalawang kalahati ng taon ay aabot sa 3,4 hanggang 3,5 porsiyento.

Para sa buong taon, inaasahan ng sentral na bangko ang 1,5 porsiyento, halos kalahati ng pagtataya ng Marso na 2,7 porsiyento. Ang Opisina ng Patakaran sa pananalapi ay mas optimistiko. Tinatantya nito ang paglago ngayong taon sa 2,6 hanggang 3 porsiyento.

– Hinihimok ng mga tour operator ang junta na huwag magbigay ng visa exemptions sa mga turistang Tsino. Bagama't maaari nitong mapataas ang bilang ng mga bisita mula sa China, laktawan din nila ang proseso ng imigrasyon. [?] Nakita ng mga tour operator na katanggap-tanggap ang pagbawas sa bayad sa visa.

Ang pagpapasigla sa turismo mula sa Tsina ay isang hangarin ng nakaraang pamahalaan ng Yingluck. Inaasahan niyang maabot ang target na 2014 trilyong baht sa kita sa turismo noong 2 at 2015 trilyon baht noong 2,2.

Gayunpaman, natuklasan ng isang pag-aaral ng Tourism Authority of Thailand na ang mga turistang Tsino ay pangunahing mula sa mga grupong may mababang kita. Ang paglaki ng bilang ng mga turistang Tsino ay mayroon ding negatibong epekto sa ibang mga pamilihan: England, France at Germany. Bilang karagdagan, ang mga pangunahing katunggali ng Thailand tulad ng South Korea, Japan at mga bansang Asean ay hindi nag-aalok ng libreng visa. Higit pa rito, hindi sapat ang kapasidad ng maraming paliparan ng Thai, lalo na sa mga destinasyong panturista, upang mahawakan ang mga flight mula sa China, na mas gustong lumapag sa gabi.

Isinasaalang-alang ng pag-aaral ng TAT ang posibilidad ng mga libreng visa sa hinaharap kung ang mga middle at higher income group ay pupunta sa Thailand sa bakasyon.Ayon sa TAT, ang China ay isang mahalagang merkado para sa turismo ng Thai. Kung nais ng Thailand na buhayin ang turismo, kailangan itong magsimula sa malalaking merkado ng turista tulad ng China.

– Ang mga pamumuhunan para sa mga plano sa imprastraktura na 2,4 trilyong baht ay inaasahang aabot sa 100 bilyong baht sa unang taon. Ginawa iyon ng transport strategy committee ng NCPO. Ikakalat ang gawain sa loob ng pitong taon, mula 2015 hanggang 2022.

Karamihan sa mga proyekto ng tren ay pinondohan mula sa kasalukuyang badyet at mga pautang, karamihan sa mga proyekto sa kalsada mula sa badyet at sa pamamagitan ng public-private partnership.

Ang kasalukuyang mga plano ay batay sa mga plano ng gobyerno ng Yingluck, na gustong humiram ng 2 trilyong baht para dito. Ang pagtatayo ng apat na high-speed lines na nagkakahalaga ng 780 billion baht ay binasura at ang mga proyekto sa larangan ng aviation, highway na nagkokonekta sa Bangkok sa mga kalapit na lungsod at dredging work, na nagkakahalaga ng kabuuang 1 trilyon baht, ay idinagdag.

Ang mga proyektong maaaring isaalang-alang muna ay ang mga four-lane na kalsada, double track at tatlong metro lines: ang Orange Line (Thailand Cultural Center-Min Buri), Pink Line (Kaerai-Min Buri) at Yellow Line (Lat Phrao-Samut Prakan) .

Si Nipon Poapongsakorn, isang ekonomista sa Thailand Development Research Institute, ay nagtataka kung ang Railways [na walang napakagandang reputasyon] ay naisasagawa nang mahusay ang mga proyektong ito. Mas mainam na isapribado ang network ng tren. Ayon sa kanya, lahat ng proyekto ay dapat mauna sa mga feasibility study at pagdinig, at dapat maging patas ang expropriation procedures.

www.dickvanderlugt.nl – Pinagmulan: Bangkok Post

Higit pang balita sa:

Bumaba ang Exodo sa Cambodia