Upang wakasan ang mga pang-aabuso sa mga motorcycle taxi, ang junta ay nagpakilala ng isang bagong lisensya at ginagawang kinakailangan na ang motorsiklo ay pagmamay-ari ng driver. Pinapadali ng permit ang pag-trace ng driver na nagkamali.

Dapat ding tapusin ng panukala ang kasalukuyang kasanayan, kung saan ang mga numero ng mafia ay kumikita ng malaking kita sa pamamagitan ng tinatawag na panalo si seua para ipaupa sa mga driver. A idemanda panalo ay isang permit na magsuot ng vest. Sa labas ng Bangkok, sa Min Buri at Nongjok, 20.000 baht ang dapat bayaran; sa gitna ng Bangkok, humihingi ng hanggang 500.000 baht, sabi ni Chalerm Changthongmadon, presidente ng Motorcycle Taxi Drivers Association.

Sa 107.002 rehistradong motorcycle taxi sa buong bansa, 49.763 ang nagpapatakbo sa Bangkok. Tinatayang 50.000 driver ang walang lisensya. Kahapon sa Lam Luk Ka (Pathum Thani) sa Laksi Monument naganap ang opisyal na pagsisimula ng pagpaparehistro (larawan sa itaas), na nagkataon ay nagsimula na noong Huwebes. Araw-araw 500 driver ang nagpaparehistro; sa ngayon 20.000. Ang pagpaparehistro ay tumatagal hanggang Biyernes.

Sinabi ni Kukiat Sinakha, kumander ng Second Infantry Regiment, na siyang namamahala, na nakatanggap ng magandang feedback ang patakaran sa pagpaparehistro ng NCPO. Ayon sa kanya, nakakatulong ito upang matugunan ang mga problema tulad ng mga iligal na drayber, labis na pamasahe at mga paglabag sa trapiko.

Isinasaalang-alang ng Department of Land Transport na gawing compulsory ang espesyal na lisensya sa pagmamaneho para sa mga tsuper ng motorcycle taxi. Umaasa itong maaayos ang usapin sa katapusan ng susunod na taon.

Sa isa Espesyal na ulat inilatag Bangkok Post upang makinig sa isang bilang ng mga driver. Inaasahan nila ang mga Salbaheng bata itago sa labas ng pinto mula ngayon, ngunit natatakot na ang bilang ng mga direktor ay maaaring bumaba.

Si Subin Pongsiri (42), kalihim ng isang lupon ng mga direktor sa Lat Phrao soi 101, ay ganoon ang palagay. Sinabi niya na ang pagtatakda ng mga rate batay sa distansya ay hindi matalino, dahil ang mga customer ay magbabayad ng 'hindi patas na mga singil'. [Ang ibig niyang sabihin ay masyadong mababa?]

Sinabi ni Boonthong Intra, 45, pinuno ng istasyon ng Soi Thonglor, na tinataboy ng ilang mga driver ang mga customer para sa mahabang paglalakbay dahil sa pagsisikip ng trapiko. Inaasahan niya na patuloy nilang gagawin ito kahit na sa mas mataas na mga rate. Ito ay palaging abala; sa Biyernes ay maaaring magkaroon ng pila ng isang daang tao, sabi niya.

Maaari ko ring idagdag mula sa aking sariling obserbasyon na sa lokasyon sa aking kalye ay mayroon na ngayong isang tarpaulin banner sa mga kulay ng watawat ng Thai, kung saan nakasaad ang mga singil. May nakita din akong ganyang banner sa ibang location. Ang mga tsuper ay mayroon ding pagbisita ng mga sundalo.

(Pinagmulan: Bangkok Post, Hulyo 1, 2014)

1 naisip sa "Mga taxi sa motorsiklo: Naglilinis si Junta"

  1. YUUNDAI sabi pataas

    Bagama't halatang bumababa ang mga protesta laban sa junta, hindi ko alam kung ano ang namumuo sa ilalim ng balat, tinatanggal ko ang aking sumbrero sa kung ano ang pinamamahalaan ng rehimen na (Thai) na i-box para sa isa't isa sa maikling panahon!
    Ang taxi, moped o kotse, ay halos isang paraan ng pampublikong sasakyan, na siyempre ay kumikita ng malaking pera ng mafia, parangal sa operasyong ito at maaaring marami pang sumunod. Umaasa ako na ang mga pang-aabuso sa industriya ng sex, pagsasamantala, pangangalap ng mga batang babae sa ilalim ng maling pagkukunwari, atbp. atbp ay mataas sa listahan ng mga priyoridad. Nais kong magkaroon ng mas malinis na konsensya ang Thailand!


Mag-iwan ng komento

Gumagamit ang Thailandblog.nl ng cookies

Pinakamahusay na gumagana ang aming website salamat sa cookies. Sa ganitong paraan, maaalala namin ang iyong mga setting, gagawin kang personal na alok at tinutulungan mo kaming pahusayin ang kalidad ng website. Magbasa nang higit pa

Oo, gusto ko ng magandang website