Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Rob V.: Halos ganap na sumasang-ayon Gringo, hindi maaaring maging ganoon kahirap na kumilos nang normal sa mga taong naiiba. Isang usapan
- Driekes: Sumasang-ayon ako sa parehong mga tugon, ngunit dapat mayroong sapat na mapagkukunan at ang pananalapi ay isang seryosong isyu sa Thailand at
- Chris: Para sa isang normal na komportableng bahay, dapat mong asahan na magbayad ng 13.000 hanggang 16.000 Baht bawat metro kuwadrado. (lahat, mga guhit,
- Herman: Kahit na kontrolin ang pagkasunog sa Thailand, hindi nito malulutas ang problema hangga't hindi sumusunod ang mga kalapit na bansa.
- Herman: William -Korat, ang Chiang Mai ay tiyak na wala sa top 3 ng mundo, na madalas na sinasabi dito, ngunit ang Chiang Mai ay
- willem: dear gringo, talagang sobrang linaw ng kwento, marami akong nakikilala mula dito, na ang mga babae ay nararapat na igalang, hindi lahat ng farang
- Yan: Halos isang buwan ang lumipas nang hindi tinatawag ng Thailand ang sarili nitong “HUB” para sa ilang uri ng…”HUB” para sa medikal
- Carla: Pumunta ka sa mga isla, ilang taon na nating ginagawa ito. Tip: Kung gusto mo ng kapayapaan at katahimikan at isang nakakarelaks na kapaligiran, pumunta sa Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, para sa ALOHA kailangan mong pumunta sa Hawaii. Ipinapakilala na nila ngayon ang lahat ng iba pang mga pagdadaglat sa mga paaralan. Sa Th
- Cuylits Jan: Paumanhin, nakita kong boring ang pagkain sa Thailand pagkatapos ng 3 linggo at palaging pareho ang lasa. Ang mabisang pagkaing kalye ay mas mahusay kaysa sa karamihan ng mga restau
- Rob V.: Well, hindi naman masama, di ba? Madalas kang makakita ng rainbow flag na nagpapakita na ang sekswalidad, kasarian at oryentasyon
- Hans: Nagtayo kami ng bungalow na 20m140 2km mula sa Kantharalak (Sisaket). Sinimulan namin ito noong 2016 at handa na ito noong 2020. Omd
- Matthias: Well René, sumasang-ayon ako sa iyo 100% sa isang ito. Kahit saan ka pumunta, o sa bawat media sa internet, ito ay itinutulak sa ating lalamunan
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ kasal…. man oh man... nagiging makaluma na ako... I have it with those idiotic abbreviations d
- scree: Kumusta, maaari kang makakuha ng iba't ibang mga modelo o uri ng mga bahay, maraming pagpipilian ngunit maaari ka ring mag-commission ng isang arkitekto
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » Ang driver ng motorbike taxi ay isang mahusay na suweldo na trabaho
Ang driver ng motorbike taxi ay isang mahusay na suweldo na trabaho
Geplaatst sa Balita mula sa Thailand
Tags: Motorcycle taxi, Motosai, Driver ng taksi
Motorbike Taxi (amnat30 / Shutterstock.com)
Hindi mo kailangang maawa sa mga driver ng isa motorbike taxi ibig sabihin motosai. Ayon sa isang artikulo sa Bangkok Post, ito ay isang kaakit-akit na trabaho na kadalasang kumikita ng kasing dami ng isang taong may degree sa unibersidad.
Ang isang survey ng UTCC ay nagpapakita na sila ay kumikita ng average na 975 baht bawat araw, na katumbas ng 24.500 baht bawat buwan. Para dito nagtatrabaho sila ng 25 araw sa isang buwan, gumawa ng 41 na biyahe sa isang araw at may araw ng trabaho na 9 na oras.
Ang mga kita ay siyempre maganda, ngunit kung ito ay malusog….?
Hindi, 24.500 baht per month ang turnover, kung tama ang nabasa ko dahil wala na sa website ang mensahe, 11.000 baht ang gastos mula doon ay 14.500 ang kita. Iyon ay isang magandang halaga pa rin ngunit isang average.
Lalo na pinupuri ng mga motorsai rider na iyon ang kanilang relatibong kalayaan.
Parang ang daming gastos sa akin, ano ang binubuo nila? Ang isang taxi driver na may kotse ay kailangang magrenta ng taxi at iyon ay isang malaking halaga, ngunit maaari ka pa ring bumili ng isang motorsiklo sa iyong sarili.
Kailangan din nilang umupa ng kanilang lugar, siyempre. Walang ideya. 200 Baht bawat araw?. Para sa 40 rides, 5 Baht bawat biyahe? Ito ay 5000 bawat buwan.
Ngunit tila malakas din sa akin na gumawa sila ng 41 na paglalakbay sa loob ng 9 na oras. Iyon ay isang average na 13 minuto bawat paglalakbay (round trip sa base) at ito ay walang tigil sa loob ng 9 na oras. Syempre ilang kilometro din ang pagmamaneho mo sa ganitong paraan.
Walang ideya, ngunit sa palagay ko ay hindi nila kailangang magrenta ng isang stand, kailangan nilang mag-aplay at magbayad para sa isang permit.
Kung sasali sila sa naturang post, kailangan nilang magbayad sa operator o hindi sila makakasakay doon. Pagkatapos ay makakatanggap sila ng vest na may numero. Ang bawat tao'y pagkatapos ay makakakuha ng susunod na biyahe sa pagkakasunud-sunod.
Syempre kaya rin nilang maghintay ng mag-isa sa isang lugar at kung saan nila gusto.
At mayroon ding mga regular na customer lang ang nagtatrabaho.
Hindi lisensyado, siyempre.
Papunta at mula sa BTS On Nut pati na rin sa BTS Udom Suk, ang isang biyahe papasok at palabas ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang 10 baht. Mas malayo sa konsultasyon.
Ang halagang iyon ng 11.000 baht, Peter, ay nasa artikulo ng Bangkok Post. Kinakalkula ko lang kung magkano ang ginagastos nila sa gasolina at iyon ay hindi bababa sa 41 baht bawat araw sa bilang ng mga biyahe na 200. Higit pa rito, kailangan nilang bilhin ang kanilang posisyon, kung mas abala ang lugar, mas maraming pera, at saka sila ay madalas na ibinababa ng mga pulis.
https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand
Mataas na gastos sa pag-aayos ng motor. Ang mga ito ay mga light engine din. Ang aking anak na lalaki ay nagmamaneho araw-araw mula Sattahip hanggang Ban Amphur, kung saan siya nagtatrabaho, at paminsan-minsan ay may nasisira. Ang huling pagkumpuni ay Baht 2200-. Walang trifle.
Ilang taon na ang nakararaan mayroon kaming dating driver ng mototaxi bilang driver sa embahada na may buwanang suweldo na mahigit 25,000.-. Makalipas ang kalahating taon ay naging mototaxi na naman siya dahil mas karapat-dapat ito.
At hindi iyon nakakagulat sa mototaxis na nakatayo malapit sa isang bts station at nagdadala ng mga pasahero papasok at palabas ng isang soi. Napakaikling rides para sa mabilis pa ring 20 baht. Ang mga gastos ay kakaunti. Isipin na ang dating driver ay nagbabayad ng ilang daan sa isang buwan sa pinuno ng "manalo". Ang gasolina at iba pang gastos ay kakaunti din.
Hindi ako nakakagulat. Hindi nagtagal, isang panayam sa isang mototaxi boy sa TV (sa mahusay na Ingles) na nakatapos ng kursong BBA. Sinabi niya na mas malaki ang kinita niya kaysa sa natanggap ng kanyang mga kaibigan, katulad ng panimulang suweldo para sa isang akademiko, na 15.000 Baht bawat buwan.
Nagbabayad ako ng 600 baht sa isang moto taxi boy para magmaneho mula Talingchan papuntang Cheang Wattana (mga 30 kilometro) at pabalik para sa aking 90 araw na abiso. Sa kaunting swerte ay babalik siya sa Talingchan bago magtanghali. Sa pamamagitan ng taxi, ganoon din ang binabayaran ko, gumugugol ng maraming oras sa mga traffic jam at pila at sinisira ang aking kalooban.
At sa 60 Baht magagawa mo ito sa pamamagitan ng post... walang traffic jam, walang pila, good mood dahil nakatipid ka ng 540 Baht.
Dapat mabuhay din ang motorcycle taxi boy. Kung wala kang bibigyan ng kaunting kita, wala kang makukuhang kapalit, kahit pansin o pagmamahal.
Dati ay may kasintahan na, kapag naglalakbay kami, inihanda ang lahat ng pagkain at inumin para sa buong araw nang maaga upang hindi kami pumunta sa isang kainan sa tabi ng kalsada (napakamahal). Palagi kong tinatanong kung maaari niyang sabihin sa akin kung paano makakain ang lahat ng mga taong may mga restaurant na iyon sa tabing daan kung lahat ay kumilos tulad niya.
Kalokohan, siyempre, dahil ayon sa artikulong ito at sa iyong tugon, kumikita na sila nang husto.
Well, kung ano ang tinatawag mong mabuti siyempre. Relatibo ang lahat.
Sana ganoon din ang gagawin mo para sa lahat ng gustong kumita. O kahit papaano ay sumakay ka ng ibang motorcycle taxi sa bawat oras, dahil kung hindi ay napakapili mo sa pagbibigay ng isang bagay sa isang tao.
Tsaka dapat buhay din yung post diba?
Ngunit kahit na ginagamit ko ang koreo, hindi ako umaasa ng anumang pagmamahal na kapalit mula sa kartero... 😉
Ang 2 moped ko ay parehong may konsumo na humigit-kumulang 1 bath/km. Kung alam mong madali na silang nakasingil ng 5 bath para sa isang biyaheng 100 km, maaasahan mo rin kung ano ang magiging resulta ng isang araw ng 9 na oras at tiyak na maayos- matatagpuan ang mga pitch. ay tiyak na hindi dapat ireklamo.
Ito ay mula sa huling bahagi ng 2015
“Inaprubahan na ng gabinete ang mga bagong singil para sa mga motorcycle taxi.
Kailangan mong magbayad ng hindi hihigit sa 25 baht para sa unang dalawang kilometro na iyong bibiyahe – mas mababa kung pupunta ka sa maikling distansya.
Pagkatapos ng unang dalawang kilometro, magbabayad ka ng 5 baht para sa bawat isa sa susunod na 3 hanggang 5 kilometro. Pagkatapos para sa kilometro 6 hanggang 15 magbabayad ka ng 10 baht para sa bawat kilometro.
Kung maglalakbay ka ng higit sa 15 kilometro, kailangan mong makipag-ayos.
Magkano ang kailangan mong bayaran kung apat na kilometro ang iyong biyahe? Madali lang iyon: 25 + 5 + 5 = 35 baht.
Paano kung walong kilometro? Madali rin iyon: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 baht.
https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost
Well,
Naging motorsai din ang isang kakilala (18 years old), kailangan kumuha ng permit sa district office.
Kailangan;
1. isang balidong lisensya sa pagmamaneho ng motorsiklo
2. mga papeles ng pagmamay-ari ng kanyang scooter
3. Tumukoy ng tiyak na lokasyon.
Dapat pag-aari ang scooter, hindi ko alam kung pwede rin ang lease, installment lang.
Sa pamamagitan ng permit, maaari itong tumayo sa anumang lokasyon.
Ngunit ang kanyang lokasyon ay nakarehistro at sa ilang mga lokasyon ay may isang canvas na may mga larawan ng motorsai na may permit.
Mayroon ngang "isang tao" na namamahala sa istasyon, "nagrenta" ng mga clandestine na orange vests sa mga walang lisensyang sakay.
At minsan gusto mo rin ng pera sa kakilala ko, pero mahigpit kong pinagbawalan.
Pinagbawalan siya ng amo sa istasyon (kailangan mong maging matapang)
Pagkatapos ay pumunta ako doon at nagsalita ng isang maanghang na salita sa tinatawag na "boss".
At sinabi sa lahat na simula ngayon ang kakilala ko ay ang "boss", tapos ang tinatawag na "boss" ay biglang naging sweet at ang aking kakilala ay pinayagang tumayo sa "kanyang" lokasyon ng libre (pa rin).
At sa katunayan mayroon siyang mga 12/15.000 Bhat net bawat buwan (nakuha niya ang isang libreng scooter mula sa fallang na iyon)
Nagkaroon ka ba ng masamang panaginip o ano?
Dahil ito ay iba sa pagitan ng pagsasabi sa blog na sasabihin mo sa boss sa isang lugar ng trabaho sa isang mahirap na paraan kung paano gagana ang mga bagay doon mula ngayon at na mula ngayon ang iyong kaibigan ang magiging boss at talagang gagawin iyon.
Mas malamang na gumugol ka ng ilang masasakit na araw at gabi at ang iyong kaibigan ay hindi dapat magpakita doon nang ilang sandali.
Iyon ay mas malapit sa katotohanan at kung paano ito magtatapos sa tingin ko.
Kanina ko pa ito kinakausap pero natatawa ako.
Ang aking bayaw ay isang motorbike taxi driver sa Phuket. Sa pamamagitan ng aking asawa nabalitaan kong kumikita siya ng humigit-kumulang 40.000 Bht kada buwan. Ang kanyang asawa ay nagtatrabaho bilang isang cleaning lady sa isang lokal na ospital.
Kapag nakita ko kung ano ang kayang bayaran ng mga taong ito sa aming baryo, naniniwala ako na kumikita sila ng humigit-kumulang 60.000 Bht na magkakasama (gandang bahay na gawa....magandang 4X4 Isuzu scooter para sa mga bata at obligadong smarthphone ng lahat.
Posible iyon, ngunit pagkatapos ay ang gayong tao ay magtatrabaho ng 12-14 na oras araw-araw sa isang lugar na maraming customer. Dapat ay isang exception. Bukod dito, ito ay aking karanasan na sa impormal na sektor na ito ang karamihan sa mga tao ay hindi nagtatago ng mga account at samakatuwid ay madalas na hindi alam kung ano mismo ang kanilang turnover, ang kanilang mga gastos at ang kanilang mga kita. Umuuwi sila sa gabi na may humigit-kumulang isang libong paligo at tinatawag iyon na kanilang 'kita'. Pero kinabukasan kailangan nilang mag-refuel, dumaan ang mga pulis at may repair.
Kung gusto mong malaman kung magkano talaga ang kinikita nila, ibig sabihin, ang tubo, kailangan mong patuloy na magtanong. Ang raai rap ang lubos nilang nakuha araw-araw, khaa chai jaai ang gastos at kam rai ang tubo.
Kamakailan ay sumakay ng taxi scooter para sa isang biyahe mula sa Pattaya center hanggang sa istasyon kung saan umaalis ang bus papuntang Bangkok. Humingi siya ng 120 baht at nag-offer ako ng 80 baht. Umalis siya na may galit na mukha at sa kalagitnaan ay huminto siya at sinabing ang 80 ay masyadong maliit. Kailangan kong bumaba at siya ay nagmaneho nang hindi humihingi ng pera... Susunod na taxi scooter ang nagmaneho sa natitirang bahagi ng daan para sa 60 baht. Nakakatuwang mga sitwasyong Thai.
Mayroong ilang mga komento dito na nag-uulat
"magandang tagumpay". +- 13-15.000/buwan
Mabuhay kasama ito sa loob ng isang buwan. Hindi mo dapat ibahagi sa pamilya, mga anak, … . Tanging.
At ang kwento ng 'Kareltje' ngayon ay tinatawag na peke.
As Ronny reports: nasa ospital ka.
Sa tingin ko ito ay nalalapat lamang sa bangkok motorcycle taxi
Sa labas ng Bangkok, wala ang mga kliyente