Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » 'Kailangang lisanin ng mga minivan ang Victory Monument sa Bangkok'
'Kailangang lisanin ng mga minivan ang Victory Monument sa Bangkok'
Geplaatst sa Balita mula sa Thailand, Trapiko at transportasyon
Tags: Bangkok, Maliit na bus, Bantayog ng tagumpay
Upang wakasan ang pagsisikip ng trapiko, pagbutihin ang kaligtasan ng mga pasahero at dagdagan ang kontrol, nais ng gobyerno ng Thailand na ilipat ang higit sa 4.200 mini-van na matatagpuan sa Victory Monument sa Bangkok sa tatlong mga terminal ng bus sa ibang lugar sa lungsod.
Ang paglipat na ito ay dapat maganap sa Oktubre. Sinabi ni Daroon Saengchai, deputy secretary for transportation, noong Biyernes na ang mahigit 4.000 inter-provincial minivan ay dapat ilipat sa Mor Chit, Ekamai at Taling Chan bus terminal.
Upang hindi masyadong abalahin ang mga pasahero ng mga van, gagamit ang Bangkok Mass Transit Authority ng mga shuttle bus sa pagitan ng Victory Monument at ng tatlong bus terminal.
Nais din ng ministeryo na maglapat ng mga katulad na hakbang sa ibang mga lalawigan.
Pinagmulan: Bangkok Post
Direkta ang mga minivan sa highway mula sa Victory monument at oo napakarami.
At oo, napagpasyahan na na ilipat sila sa istasyon ng Makkasan, sa ngalan din ng kasalukuyang mga awtoridad, at samakatuwid ay hindi nagagawa o. baligtad o hindi sinusundan ng mga driver ng minibus.
At ngayon ang kapus-palad na ideya ng paglipat sa kanila sa malalayong istasyon.
Ang mga shuttle bus ay tatakbo sa pagitan ng Victory Monument at ng tatlong bus terminal. Pinagtatawanan mo ang patakarang iyon ng minibus. Wala na akong sasabihin pa tungkol dito, kung ano ang mga eksperto sa trapiko na mayroon sila sa bahay sa Bangkok.
Sa kasamaang-palad, laging napakadaling tumalon sa mga minivan sa Victory kung kailangan mong pumunta sa isang lugar sa probinsya. Hanggang sa Mo chit o Ekamai na lubos na nagpapataas ng oras ng paglalakbay. mamimiss ko sila.
Para sa mga Thai, ang mga minibus na ito ay napakahusay na maglakbay mula sa kanilang tirahan sa conurbation ng Bangkok patungo sa sentro at bumalik. Ang mga malalayong destinasyon ay binibisita din: Ayuthya, Hua Hin, Pattaya, Koh Samet, Koh Chang, at maging ang Cambodia.
Ang daming naghihintay na minibus ang dahilan ng pagdami ng tao. Inaasahan ko na ito ay dahil ang mga darating na minibus ay kailangang maghintay ng kanilang turn bago sila makapagsimulang magtrabaho muli. Sa oras ng rush, ang isang minibus ay mabilis na napupuno at umalis kaagad.
Para sa mga manlalakbay, ang paglipat mula/papunta sa shuttle bus ay tatagal ng mas maraming oras.
Higit pang (malalaking) bus sa Victory Monument? Nahihirapan na sila sa pagpapasakay at pagbaba ng kanilang mga pasahero.
Sa kasamaang palad, ang paglipat ng mga minibus ay hindi malulutas ang pinakamalaking problema.
Kunin ang mga idiot na nagtutulak nito sa kalsada.
Kung maiiwasan ko ito ay lalayuan ko ito kung nasaan man sila o naroroon sa hinaharap.
Ang mga reaksyon ay wastong nagpapakita na ang pagmamaniobra at bilis ay ang pinakamataas na katangian ng mga minibus.
Sa kasamaang palad, iyon din ang pinakamataas na panganib.
Kaya naman iniiwasan naming mag-asawa ang paggamit ng mga minibus. Gaano kaginhawa.
Ang ilang pagsusuri sa mga driver para sa jaba (christal meth) at iba pang mga bagay na masigla ay makakatulong na mabawasan ang mga nakamamatay na pagpatay.
I don't think anything change, I used to live on Soi Rangnaam, it's a complete madhouse there