Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Berbod: Magandang kuwento Lieven at nakikilala sa maraming paraan. Sa mga nakalipas na taon umiinom ako ng kape mula sa talampas ng Boloven sa Timog
- Jos Verbrugge: Dear KeesP, Posible bang ibigay ang mga detalye ng opisina ng visa sa Chiang Mai? Salamat nang maaga
- Rudolf: Ang distansya mula Khon Kaen hanggang Udon Thani ay 113 km. Hindi mo kailangan ng HSL o eroplano para diyan. Magagawa mo iyon sa isa
- Chris: Ito ay isang bagay ng pangmatagalang pag-iisip: - ang mga presyo ng petrolyo ay walang alinlangan na patuloy na tataas sa susunod na 20 hanggang
- Atlas van Puffelen: Ang isan ay parang magandang dalaga, Clouseau, Ayan, kumanta ng katulad na pananaw. Kamangha-manghang maglakad sa tabi nito, m
- Chris: Mayaman elite? At kung ang tiket ng tren na iyon ay pareho o mas mababa kaysa sa isang tiket sa eroplano (dahil sa lahat ng dagdag na buwis sa kapaligiran).
- Eric Kuypers: Kailangang pumasok ang imigrasyon at customs sa isang lugar at lumabas muli sa ibang pagkakataon, kaya inaasahan ko sina Nongkhai at Thanaleng sa mga stopping point. meron
- Freddy: At sa kasamaang palad ang mga tindero na gumagawa ng isang paglalakbay sa tren na sobrang saya ay matatapos na..
- Rob V.: Iyon ang dahilan kung bakit gusto ko lang na panatilihin ang Khon Kaen sa aking beermat, basta't ang tren ay gagawa ng hindi bababa sa 300 km upang makakuha ng ganap na hintuan.
- RichardJ: Sorry, Erik. Hindi mo maaaring bale-walain ang isang kritikal na saloobin sa mga ganitong uri ng mega project na may catch-all tulad ng "pag-set up...
- Rudolf: Talagang napakabagal na lumalabas sa lambak ang pinakamahirap – kahit sa nayon kung saan ako nakatira. At kadalasan nanggaling ang pera
- Sander: Sa Thailand din, sa kalaunan ay papasok ang mga puwersa na magsasabing 'sumakay ka sa tren sa halip na sa eroplano'. Kaya oo
- Rob V.: Si Lieven, bilang isang coffee snob at may tango sa kanyang apelyido, ay matutukso sa isang tasa ng kape na may beans na unang inihaw?
- Johnny B.G: Ang pinakamadaling paraan ay siyempre ang mag-shoot lang, ngunit pagkatapos ay makukuha mo ang buong komunidad sa kabuuan mo at sa mga oras ng social m
- Maging magluto: Hello Henk, Nasa Jomtien Beach. Kailangan mo lang humingi ng Dvalee hotel. Mula doon sa kanan ay halos isang daan. Dapat mo
isponsor
Bangkok na naman
menu
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » Sinusubukan ng paliparan na akitin ang mga airline
Sinusubukan ng paliparan na akitin ang mga airline
Geplaatst sa Balita mula sa Thailand
Tags: Mga airline na may badyet, Don mueang, Paliparan sa Suvarnabhumi, Para lumipat ng bahay, Yingluck
Mga paliparan ng Thailand, de beheerder van Suvarnabhumi en Don Mueang, wil met enkele voordeeltjes de budgetmaatschappijen overhalen naar Don Mueang te verhuizen om de congestie op Suvarnabhumi te bestrijden. Wanneer alleen al ThaiAirAsia en Orient Thai Airlines zouden verhuizen, scheelt dat 7 miljoen passagiers per jaar.
Beide maatschappijen staan niet te trappelen om te verhuizen omdat ze dat in het verleden al drie keer hebben moeten doen. Het bestuur van AoT overweegt daarom een garantie van mogelijk 10 jaar af te geven, waarin hen niet opnieuw wordt gevraagd te verhuizen. Ook wordt overwogen preferentiële landings- en parkeertarieven aan te bieden, alhoewel de maatschappijen daar niet om hebben gevraagd. Tot nu toe is alleen Nok Air teruggekeerd naar zijn oude basis.
AoT staat onder druk van premier Yingluck om alle budgetmaatschappijen te bewegen naar Don Mueang te verhuizen.
Suvarnabhumi is ontworpen op 45 miljoen passagiers. Dit jaar worden 51 miljoen passagiers verwacht. De congestie heeft geleid tot lange wachttijden bij de paspoortcontrole en vertragingen.
www.dickvanderlugt.nl – Pinagmulan: Bangkok Post
Wij vliegen over een paar weken naar Sura Thani. Met Nok Air. Vanaf Don Muang. De passagiers hoeven ze niet te verleiden, wanneer je het mij vraagt. DM is en was altijd een geweldige luchthaven.
Het meerendeel van de passagiers van deze 2 maatschappijen zijn binnenlandse vluchten en die gaan niet langs de paspoortcontrole/immigatie.
Dus die lange rijen bij de paspoortcontrole zullen blijven.
De 7 miljoen passagiers zijn voornamelijk van TAA. Dit aantal is genoemd door de directeur van Don Mueang. Dus jij beweert dat die man uit zijn nek kletst? Hoe weet je dat zo zeker?
Het gaat om de budget maatschappijen dus dan maakt het misschien niet uit hoeveel van welk vliegtuig wel of niet uit het buitenland komen. Het gaat om meer dan 2 maatschappijen denk eens aan AirAsia dat zijn er vast een hoop.
Ik vind DM ook een leuke luchthaven, knus en lelijk maar het werkt prima. Zet alleen die airco aub wat lager het is er zo koud soms. Dan kan de prijs van de Burger King misschien wat omlaag (haha 180/220 baht voor een klein menu) Heb er minimaal 10 keer gevlogen met Nok voor soms maar 25 Euro. Inchecken met je EU ID kaart die niet eens geldig is hier HEERLIJK! Udon Thani, Chiang Mai, Phuket…
Het gaat om de budget maatschappijen dus dan maakt het misschien niet uit hoeveel van welk vliegtuig wel of niet uit het buitenland komen. Het gaat om meer dan 2 maatschappijen denk eens aan AirAsia dat zijn er vast een hoop.
Ik vind DM ook een leuke luchthaven, knus en lelijk maar het werkt prima. Zet alleen die airco aub wat lager het is er zo koud soms. En misschien kan dan de prijs van de Burger King omlaag waar je dan wat koopt omdat je zit te wachten (haha rond de 200 baht voor een klein menu).
Heb er minimaal 10 keer op en neer gevlogen met Nok voor soms 25 Euro. Dus zo’n 20 x vliegen rond de 1.000 Euro is natuurlijk super. Inchecken met je EU ID die hier niet eens geldig is HEERLIJK!