Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Henk: Mahaba ang beach. May nakakaalam ba kung nasaan ito?
- Ger Korat: Sa hilagang-silangan mayroon lamang 3 pangunahing lungsod na karapat-dapat para sa paghinto: Korat, Khon Kaen at Udon. Khon Kaen at Udo
- Johnny B.G: Ito ay may pag-unlad sa lugar na iyon at iyon ang dahilan kung bakit may mga magagandang restawran at supermarket na may iba't ibang mga produkto sa ilang mga lugar
- GeertP: Oo Erik, hindi pa katagal nagbakasyon ang Dutch "coffee connoisseurs" kasama ang kanilang rut hut sa likod ng kotse
- Mayk: Hahaha Lieven, Saan ka kumukuha nito nang hindi tumitingin sa coffee grounds? Ang iyong mga kuwento ay palaging mahusay. nakuha ko ulit kay j
- Eric Kuypers: Rudolf, ang galing! Kaya naman, i-abolish ang lahat ng regional airports sa Thailand at ang mga international dahil hindi rin iyon para sa ikabubuti
- Rudolf: Sino ang mga taong sumakay sa HSL papuntang Shanghai? Yan ang mayamang elite. Ano ang pakinabang sa mga ordinaryong Thai ng napakamahal na proyektong ito?
- RonnyLatYa: Upang mag-apply para sa isang taong extension sa Thailand, hindi kinakailangan ang digital na kaalaman anumang oras. Naroon din ito 30 taon na ang nakalilipas
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, hindi ko ito binabasa, ngunit alam ko: Hindi ko kailangang ipaghain sa iyo ng kape na may kasamang maliit na kutsara ng Buisman. Nagkaroon kami niyan
- Rudolf: Sa nayon lagi kong sinusubukang turuan ang mga tao na ang kanilang pag-uugali ay tumutukoy din sa pag-uugali ng aso. Ang mga tao ay may st
- John: Kahanga-hangang nakikilala at nakakatawa. Ngayon para sa isang masarap na kuwento tungkol sa mga trick at trick ng mga barista ngayon
- Bert: Ang tren na ito ay palaging may mas maraming hintuan kaysa sa eroplano. Halimbawa, ang Korat ay walang airport na may operational passenger flight
- Rob V.: Napakaliit? Masyado yata siyang naglalagay! Ang isang tunay na HSL ay kailangang tumakbo ng hindi bababa sa 300-400 km mula sa Bangkok hanggang sa susunod
- H. Pagbawi: ….Acorn coffee blues…..
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » Maikling balita » Itinumba ng trak ang 47 poste ng kuryente, na nagdulot ng malaking kalituhan
Sa Bangkok Post ngayon isang larawan ng isang malaking pagkawasak sa Theparak Road sa Bang Phli (Samut Prakan) kung saan ang isang trak na may trailer ay nagpabagsak ng hindi bababa sa 46 na mga pylon ng kuryente sa layong dalawang kilometro noong Sabado ng hapon.
Pinaikot ng driver ang kanyang sasakyan nang matamaan niya ang isang palo, dahilan para matumba ang iba na parang domino. Hindi bababa sa 37 sasakyan ang nasira at isang nakamotorsiklo ang bahagyang nasugatan.
Napunta ang ilang poste sa isang tulay ng pedestrian, na nasira bilang resulta. Ang pagkawasak ay nagdulot ng trapiko, na nagresulta sa dose-dosenang kilometro ng trapiko.
Pinutol ng mga awtoridad ang kuryente sa lugar para sa kaligtasan. Kakasuhan ang driver dahil sa walang habas na pagmamaneho at nagdudulot ng pinsala at pinsala sa ibang mga gumagamit ng kalsada.
Pinagmulan: Bangkok Post – http://goo.gl/Wcdwil
Ito ay dapat na isang talaan, hindi maaaring kung hindi man.
46 na post sa isang simpleng aksidente. sino ang magpapaunlad nito.
Ngayon seryoso. Sa kabutihang palad, walang nasawi o nasugatan.
Ang driver ay responsable lamang sa 1 poste.
Ang mahinang pagtatayo ng mga tambak para sa natitirang bahagi ng mga tambak.
Kung nakikita mo kung gaano katagal ang mga post na iyon, maaari mong asahan na masira ang mga ito kung ang mga kable sa tuktok ng post na iyon ay magsisimulang humila sa susunod na post kapag natumba ka ng isa.
Ang driver ay responsable para sa lahat ng mga poste.
kung magmaneho ka nang buo sa isang naka-park na kotse at tumama ito sa kotse sa harap at higit pa.
tapos hindi mo sasabihin na ako ang may pananagutan sa unang sasakyan.
Kung natamaan mo ang likod ng isa pang kotse sa isang pulang ilaw, at ang kotse na iyon ay tumama sa kotse sa harap mo, mananagot ka lang sa pinsala sa kotse na iyong nabangga at ang kotse na iyong nabangga ay mananagot para sa pinsala sa kotse bago iyon. (sa Netherlands man lang)
Pero para sa akin, mas dapat pag-isipan ang mga poste na iyon.
Nangyari din ito minsan sa paligid.
Pero 5 poste lang iyon ang bumaba.
Buong araw walang kuryente.
Malamang na regular din itong magaganap sa ibang lugar.
Tatlong buwan na ang nakalipas, ganoon din ang nangyari sa pagbabalik ni Mae Sai. Sa pagitan ng Chiang Rai at Chiang Mai, isang misa din sa lupa. Ang unang pole hit ay hinihila ang susunod kasama nito at ito sa dalawang direksyon.
Gaano ito kadelikado, 1 poste ang nahulog at ang iba ay kasama nito.
Kahit saan mangyayari yun, agree din ako kay Koos.
Ang driver ay talagang hindi makakatulong dito at hindi nagkasala sa buong gulo.
Sumasang-ayon ako kay Ruud, ang driver ay talagang hindi makakatulong dito at hindi nagkasala sa buong gulo. TIT (Construction)
Paano madaling mahulog ang 47 poste? Marahil ang tanong na ito ay masasagot nang simple. Ang katiwalian lamang, malalim na nakaugat sa lipunang Thai at makikita kahit saan para sa mga titingin.
Mga bahay na bumagsak, mga pader kung saan bumagsak ang mga butas, mga kalsada kung saan makikita ang mga butas pagkatapos lamang ng ilang linggo. O isang kinakailangang operasyon na may panahon ng paghihintay na 1 taon, ngunit sa ilang paglipat ng pera sa susunod na linggo ay maaaring maisakatuparan. Mga bilanggo na nakakakuha ng mga dagdag na puntos para sa mabuting pag-uugali, ngunit kung ang pamilya ay mag-shuffle ng marami atbp. Sa mga dagdag na puntos ay kwalipikado ka para sa amest, kung hindi, maaari mo itong iling.
At mayroon pa ring mga tao, pati na rin sa blog na ito, na nagsasabing hindi masyadong masama ang katiwalian.
Nagtataka akong nakikita ang larawang ito at nasa balita ngayon sa Thai TV.
Kung ang mga poste ay sapat na malalim sa lupa dahil sa haba ng poste at ang pinakamataas na load.
Bahagyang dahil ang uri ng lupa sa Bangkok ay hindi ganoon kalakas, kailangan mong mag-drill ng mas malalim pa rin.
Dagdag pa rito, nabasa ng ulan ang lupa kaya lalo itong humina.
Ik denk dan ook dat ze niet aan de voet afgebroken zijn .
Jan Beute
Binalaan ko ang ilang mga awtoridad na kasama namin na sa aming kanto 1 poste ay nagiging mas at higit na hilig.
Isang gabi natamaan, 4 na cable lang ang nakasabit dito kaya hindi pwede pero ngayon ay nakasabit na sa bakod ko.
Walang makadaan kaya mabilis itong ginawa.
Pagkatapos ay nagsimula ang kulog pagkatapos pag-aralan ang dahilan na kailangan ko pang sabihin sa kanila na sinisisi ng mga awtoridad ang isa't isa.
Masyadong maliit na takip sa paligid ng reinforcement ng kongkreto ay naging sanhi ng kalawang ng bakal, kaya lumawak ito, dahilan para tumalon ang semento, na isinisisi sa gumawa ng mga tambak.
Kalahating metro lang ang lalim nito, kaya ang fault ay nasa placer ng mga tambak.
He's nice with that, marami pa akong nakikitang magsisimula din.
Sa kabuuan, ang aking bakod ay hindi pa nagagawa.
Natuto akong huwag iparada ang kotse ko malapit sa poste.
Mga editor ng umaga,
Kaya't ipinapayong hindi kailanman lumakad sa mga poste sa gilid ng kalsada, ngunit sa gilid ng bahay.
Na ang pagkahulog sa ibabaw ng 1 poste ay nagresulta sa 45 iba pa na nahulog, ang pinakamalaking tanga ay maaaring maghinuha na ang mga pole na may masilya ay 2 cm ang lalim. (para sabihin huh)
“Sige, magdagdag ng isa pang cable at marami pa tayong natitira, kaya itatabi na lang din natin iyan”
Ito ay nagbabanta sa buhay at walang pagsipol tungkol dito.
Hindi mahalaga kung aling katawan ang may pananagutan para dito, hindi malalaman ng isa, dahil ang daliri ay nakatutok sa isa pa.
Ngunit... lahat ng mga awtoridad na ito ay may isang boss, ang MP, na samakatuwid ay responsable.
Narito ang isang napakalaking rush na trabaho para sa kanya, na kailangang gawin kahapon.
LOUISE
Ang paghahambing ng mga poste ng kuryente sa mga kotse ay isang magandang maling kuru-kuro sa sitwasyon. Ang hirap maglakad sa gilid ng kalsadang iyon kung saan walang poste, dahil magkabilang gilid sila. Nahulog lang ang mga bagay. Ganap na naiintindihan, dahil ang mga cable ay nakakabit sa lahat ng mga post. Kung ilalagay mo ang isa, sasama ang iba. Masarap na may ibang sisihin. Ang mahal na mga tao ay Thailand, hindi Netherlands.
Kung ilalagay mo sa ilalim ng lupa ang mga kable ng kuryente at mga kaugnay na kaugnay nito tulad ng ginagawa nila sa amin, hinding-hindi mangyayari ang ganitong bagay. Kapag nakita mo kung gaano karaming mga kable ang nakasabit sa pagitan ng mga poste at patuloy na humihila, talagang hindi ka dapat magulat na ang lahat ay bumagsak sa lupa tulad ng isang domino na ang lahat ng mga kahihinatnan ay delusional.