Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Rob V.: Halos iisipin ko na halos lahat ng Kanluraning may-akda na nagsusulat ng isang nobela na may Thailand bilang isang setting ay lahat ay may parehong balangkas
- Rudolf: Quote: Ano ang kasalukuyang tinantyang gastos sa pagpapatayo ng bahay kada m². Depende lang yan sa kung anong klaseng requirements ang natutugunan mo
- Johnny B.G: Noong 50s-80s/90s, ang Dutch na regular na lumalagong pagkain ay naglalaman din ng lason at gayon pa man mayroong 20% na matatanda sa Netherlands at sa TH ay ganoon din ang kaso.
- Johnny B.G: Ang interpreter ay nakabatay sa kanyang sarili sa isang bilang ng mga pinagmumulan, ngunit siyempre marami pa rito. Sa Isaan mula noong 50-60 taon na ang nakakaraan r
- looban: Sa karaniwan, nananatili ako sa Thailand 6 hanggang 8 buwan sa isang taon at nasisiyahan sa pagkain doon araw-araw. Hindi kailanman, kailanman, sasabihin sa akin ng mga tao
- Eric Kuypers: Robert, alam mo ba kung gaano kalaki ang Isaan? Sabihin ang NL ng tatlong beses, kaya makatuwiran kung magbibigay ka ng kaunting direksyon tulad ng pro
- RonnyLatYa: Oo, sinasabi ko na ang Kanchanaburi ay isang halimbawa lamang at maaari mong baguhin iyon. Magagawa mo rin ito sa mismong web page at pagkatapos ay tingnan
- william-korat: Sa tagtuyot ang linya ay nasa ibaba ng Bangkok at mas mababa at silangan doon hanggang sa itaas lamang ng Khao Yai National Park kadalasan tayo
- Eric Kuypers: Kung babaguhin mo ang command line, gaya ng https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, makakakuha ka ng ibang lungsod o rehiyon. Pero ikaw
- Cornelis: Well, GeertP, talagang hindi ako isang 'Brussel sprouts supporter' o THE Red Brand addict, ngunit hindi ibig sabihin na hindi ko gusto ang Thai cuisine.
- Rudolf: Depende ito sa kung ano ang iyong hinahanap sa Thailand, ngunit sa totoo lang wala kang masyadong pagpipilian sa aking opinyon. Ang mga malalaking lungsod ay nahuhulog
- RonnyLatYa: Tingnan mo rin ito. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Mag-scroll ka rin pababa at bibigyan ka rin nila ng ilang paliwanag
- Peter (editor): Nasisiyahan din ako sa pagkaing Thai at oo, ang presyo ay talagang kaakit-akit. Ngunit ito ay isang katotohanan lamang na ang mga Thai na magsasaka ay hindi kapani-paniwala
- diyak: Pinakamainam na pumunta sa panahon ng Nobyembre hanggang Pebrero. Ang isang taong may hika ay talagang hindi dapat pumunta rito mula Marso hanggang Mayo
- GeertP: Dear Ronald, Lubos akong sumasang-ayon sa iyong kwento, araw-araw din akong nag-e-enjoy sa Thai cuisine at kahit na matapos ang 45 taon ng Thail
isponsor
Bangkok na naman
menu
Pagdating sa Bangkok Airport
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » Thai Gripen fighter jet ay bumagsak sa Children's Day air show (video)
Thai Gripen fighter jet ay bumagsak sa Children's Day air show (video)
Geplaatst sa Balita mula sa Thailand
Tags: Hukbong panghimpapawid, Ongeluk, Jet manlalaban, palabas sa himpapawid
Isang aksidente sa Araw ng mga Bata sa Thailand. Bumagsak ang isang fighter jet sa isang demonstrasyon ng paglipad ng Royal Thai Air Force sa katimugang lungsod ng Hat Yai. Namatay ang piloto ngunit walang ibang nasugatan.
Ang JAS 39 Gripen ay nagpakita ng lumilipad na maniobra at pagkatapos ay biglang nawala ang altitude, bumagsak at sumabog. Ang 34-anyos na piloto na si Capt. Dilokrit Patawee, hindi nagamit ang kanyang ejection seat at napatay.
Nagmamadali ang mga fire truck sa pinangyarihan ng pagbangga. Wala nang karagdagang pinsala.
[embedyt] http://www.youtube.com/watch?v=vD337cuIljA[/embedyt]
At ang trak ng bumbero mula sa paliparan ay ganap na natugunan ang mga inaasahan ng mga Thai na gumagamit ng kalsada: ito ay bumaligtad sa daan.
T Ay grabe na naman. Pero iba ang nakikita ko. DC3 ba yan ang nakikita ko sa airport na ito??
Salamat sa sagot
Norbert
Iyon ay talagang isang DC 3.
Posibleng ang 46158 Basler BT-67 (DC-3) Royal Thai Air Force.
At malamang na palitan din ang ejection seat ng mas simple!
RIP
Walang oras na gumamit ng ejection seat.
Nakita ko na ang maneuver. Nawalan ng kontrol ang piloto o may depekto sa mga kontrol sa paglipad. Walang saysay ang lumang ejection seat crap na iyon.
Sa pamamagitan ng paraan, mayroong higit pang mga pag-crash kung saan ang piloto ay hindi tumalon upang hindi malaglag ang sasakyang panghimpapawid nang hindi mapigilan sa isang lugar sa isang abalang lugar.
Ang eroplano ay nagsasagawa ng isang roll, na nagiging mali sa kalahati (kapag ang eroplano ay nasa likod nito!). Ang piloto ay hindi maaaring makaalis maliban kung ang upuan ay may self-erect na mekanismo, na nangangahulugan na ang upuan ay ituwid ang sarili pagkatapos ng pagbuga, at pagkatapos ay tumaas. Gayunpaman, ang sasakyang panghimpapawid ay masyadong mababa para sa maniobra na ito, at nakikita mo na ang piloto ay unang sumusubok na gumulong, ngunit tila walang sapat na oras para dito.
Punitin
Ang isa pang pagpipilian ay ang piloto ay hindi makayanan ang anumang pagkawala ng mukha dahil siya ay bumagsak sa kanyang fighter jet. At iyon ang dahilan kung bakit hindi niya ginamit ang ejection seat para iligtas ang kanyang sarili, kung alam mo kung ano ang pakiramdam ng mga Thai tungkol sa pagkawala ng mukha, sa tingin ko ito ay tiyak na isang pagpipilian upang isaalang-alang. Bagama't ang mga Thai mismo ay hindi kumpirmahin iyon nang napakabilis.