Maligayang pagdating sa Thailandblog.nl
Sa 275.000 pagbisita bawat buwan, ang Thailandblog ay ang pinakamalaking komunidad ng Thailand sa Netherlands at Belgium.
Mag-sign up para sa aming libreng e-mail newsletter at manatiling may kaalaman!
newsletter
Setting ng wika
I-rate ang Thai Baht
isponsor
Pinakabagong komento
- Rob V.: Halos ganap na sumasang-ayon Gringo, hindi maaaring maging ganoon kahirap na kumilos nang normal sa mga taong naiiba. Isang usapan
- Driekes: Sumasang-ayon ako sa parehong mga tugon, ngunit dapat mayroong sapat na mapagkukunan at ang pananalapi ay isang seryosong isyu sa Thailand at
- Chris: Para sa isang normal na komportableng bahay, dapat mong asahan na magbayad ng 13.000 hanggang 16.000 Baht bawat metro kuwadrado. (lahat, mga guhit,
- Herman: Kahit na kontrolin ang pagkasunog sa Thailand, hindi nito malulutas ang problema hangga't hindi sumusunod ang mga kalapit na bansa.
- Herman: William -Korat, ang Chiang Mai ay tiyak na wala sa top 3 ng mundo, na madalas na sinasabi dito, ngunit ang Chiang Mai ay
- willem: dear gringo, talagang sobrang linaw ng kwento, marami akong nakikilala mula dito, na ang mga babae ay nararapat na igalang, hindi lahat ng farang
- Yan: Halos isang buwan ang lumipas nang hindi tinatawag ng Thailand ang sarili nitong “HUB” para sa ilang uri ng…”HUB” para sa medikal
- Carla: Pumunta ka sa mga isla, ilang taon na nating ginagawa ito. Tip: Kung gusto mo ng kapayapaan at katahimikan at isang nakakarelaks na kapaligiran, pumunta sa Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, para sa ALOHA kailangan mong pumunta sa Hawaii. Ipinapakilala na nila ngayon ang lahat ng iba pang mga pagdadaglat sa mga paaralan. Sa Th
- Cuylits Jan: Paumanhin, nakita kong boring ang pagkain sa Thailand pagkatapos ng 3 linggo at palaging pareho ang lasa. Ang mabisang pagkaing kalye ay mas mahusay kaysa sa karamihan ng mga restau
- Rob V.: Well, hindi naman masama, di ba? Madalas kang makakita ng rainbow flag na nagpapakita na ang sekswalidad, kasarian at oryentasyon
- Hans: Nagtayo kami ng bungalow na 20m140 2km mula sa Kantharalak (Sisaket). Sinimulan namin ito noong 2016 at handa na ito noong 2020. Omd
- Matthias: Well René, sumasang-ayon ako sa iyo 100% sa isang ito. Kahit saan ka pumunta, o sa bawat media sa internet, ito ay itinutulak sa ating lalamunan
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ kasal…. man oh man... nagiging makaluma na ako... I have it with those idiotic abbreviations d
- scree: Kumusta, maaari kang makakuha ng iba't ibang mga modelo o uri ng mga bahay, maraming pagpipilian ngunit maaari ka ring mag-commission ng isang arkitekto
isponsor
Bangkok na naman
menu
Mga file
Mga Paksa
- Background
- Mga Aktibidad
- Pang-abay
- adyenda
- Tanong sa buwis
- tanong ng Belgium
- Mga Paningin
- kakaiba
- Budismo
- Mga review ng libro
- Haligi
- Corincirisis
- kultura
- Diary
- Dating
- Ang linggo ng
- Talaksan
- Para sumisid
- Kabuhayan
- Isang araw sa buhay ni....
- mga isla
- Pagkain at Inumin
- Mga kaganapan at pagdiriwang
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Karera ng kalabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bagong Taon ng Tsino
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagdiriwang ng Bisperas ng Bagong Taon
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Bagong Taon ng Thai
- Pagdiriwang ng Paputok sa Pattaya
- Mga expat at retirees
- LABAN
- Car insurance
- Pagbabangko
- Buwis sa Netherlands
- buwis sa Thailand
- Embahada ng Belgian
- Mga awtoridad sa buwis ng Belgian
- Patunay ng buhay
- DigiD
- mangibang bansa
- Upang magrenta ng bahay
- Bumili ng bahay
- sa memoriam
- Income statement
- Araw ng Hari
- Gastos ng pamumuhay
- embahada ng Dutch
- pamahalaang Dutch
- Asosasyong Dutch
- Balita
- pumanaw
- Pasaporte
- Pensiyon
- Lisensya sa pagmamaneho
- Mga pamamahagi
- Halalan
- Insurance sa pangkalahatan
- Makita
- Nagtatrabaho
- ospital
- Seguro sa kalusugan
- Flora at palahayupan
- Larawan ng linggo
- Gadget
- Pera at pananalapi
- Kasaysayan
- Kalusugan
- Mga kawanggawa
- Mga Hotel
- Nakatingin sa mga bahay
- Ay nasa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Haring Bhumibol
- Nakatira sa Thailand
- Pagsusumite ng Mambabasa
- Tawag ng mambabasa
- Mga tip sa mambabasa
- Tanong ng mambabasa
- Lipunan
- palengke
- Medikal na turismo
- Kapaligiran
- nightlife
- Balita mula sa Netherlands at Belgium
- Balita mula sa Thailand
- Mga negosyante at kumpanya
- Edukasyon
- Pananaliksik
- Tuklasin ang Thailand
- Opinie
- Kapansin-pansin
- Mga tawag
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Pulitika
- Pagbobotohan
- Mga kwento sa paglalakbay
- Upang maglakbay
- Mga kaugnayan
- shopping
- social media
- Spa at kabutihan
- isport
- Mga Lungsod
- Pahayag ng linggo
- Ang dagat
- Taal
- Para sa pagbebenta
- pamamaraan ng TEV
- Thailand sa pangkalahatan
- Thailand kasama ang mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai massage
- Turismo
- Lalabas
- Salapi – Thai Baht
- Mula sa mga editor
- Ari-arian
- Trapiko at transportasyon
- Visa Short Stay
- Long stay visa
- Tanong ng visa
- Mga tiket sa eroplano
- Tanong ng linggo
- Panahon at klima
isponsor
Mga pagsasalin ng disclaimer
Gumagamit ang Thailandblog ng mga machine translation sa maraming wika. Ang paggamit ng isinaling impormasyon ay nasa iyong sariling peligro. Hindi kami mananagot para sa mga pagkakamali sa mga pagsasalin.
Basahin ang aming buong dito pagtatatuwa.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Nakalaan ang lahat ng karapatan. Maliban kung iba ang sinabi, lahat ng karapatan sa impormasyon (teksto, larawan, tunog, video, atbp.) na makikita mo sa site na ito ay nakasalalay sa Thailandblog.nl at sa mga may-akda nito (mga blogger).
Ang buo o bahagyang pagkuha, paglalagay sa ibang mga site, pagpaparami sa anumang iba pang paraan at/o komersyal na paggamit ng impormasyong ito ay hindi pinahihintulutan, maliban kung ang malinaw na nakasulat na pahintulot ay ipinagkaloob ng Thailandblog.
Ang pag-link at pag-refer sa mga pahina sa website na ito ay pinahihintulutan.
Tahanan » Balita mula sa Thailand » Walang bagong tren para sa overloaded na Airport Rail Link
Walang bagong tren para sa overloaded na Airport Rail Link
Geplaatst sa Balita mula sa Thailand
Tags: Link ng Riles sa Paliparan, Bangkok, Paliparan sa Suvarnabhumi
Ang Kalihim ng Estado na si Pailin ay hindi sumasang-ayon sa plano ng operator ng Airport Rail Link, ang SRT Electric Train Co (SRTET), na bumili ng pitong bagong tren. Ang Airport Rail Link ay isang light rail connection sa Bangkok sa pagitan ng Phaya Thai at Suvarnabhumi Airport.
Ang planong ikonekta ang Suvarnabhumi, Don Mueang at U-Tapao ay binigyan ng mas mataas na priyoridad. Ito ay kapansin-pansin dahil, pagkatapos ng mga reklamo tungkol sa masikip na mga tren at aberya, gusto niyang mabili ang mga tren nang mabilis. Ngayon sinabi niya na ang pagpapaliban ay kanais-nais dahil hindi malinaw kung anong uri ng mga tren ang dapat bilhin ng SRTET dahil sa mga plano sa pagpapalawak sa ibang mga paliparan.
Upang mabawasan ang mga tao sa oras ng pagmamadali sa umaga, inutusan ang SRTET na simulan ang timetable nang mas maaga. Ang mga tren ay tatakbo na ngayong 5.30:6.00 ng umaga sa halip na sa kasalukuyang XNUMX:XNUMX ng umaga. Ang mga karagdagang upuan ay ibibigay sa mga bagon na may espasyo para sa mga bagahe.
Pinagmulan: Bangkok Post
"Ang mga tren ay tatakbo na ngayon ng 5.30:6.00 ng umaga sa halip na sa kasalukuyang XNUMX:XNUMX ng umaga. Magkakaroon ng dagdag na upuan sa mga baggage cars."
Mababawasan ba ng kalahating oras ang mga kaguluhan?
At hindi pa ako nakakita ng mga baggage car sa Airport Rail Link?
Ang isang Airport Rail Link ay kailangang maging maaasahan, dahil kung ito ay magdulot ng ilang mga pagkabigo, mas maraming tao ang HINDI na gagamit nito.
Isa na naman itong tipikal na patakarang Thai.
Oo, madalas puno ng tren. Logically.
Mahusay na linya. Makinis at mura.
Magandang pamamahala.
Minsan nagkakamali? Oo, ganoon din. Bahagi ng tagumpay.
At hayaang tumayo ang una na hindi kailanman gumagawa ng anumang mali…………
Tuwang-tuwa akong pumunta ng 20 minuto sa Airport Link na ito, kung hindi man ay 2 hanggang 3 oras sa taxi sa oras ng rush hour kasama ang lahat ng inis na kaakibat nito.
Ngunit lahat ay may kani-kaniyang panlasa.
Oo, maaari mo lamang gastusin ang iyong pera, kahit na sa Thailand. Ang isang koneksyon mula sa Don Mueang hanggang Suvarnabhumi ay tila kailangan din. Ang imprastraktura sa malalaking lungsod ay palaging mangangailangan ng pamumuhunan. Sa katunayan, ito ay abala sa Airport Rail Link, ngunit sa ngayon hindi sa gastos ng pagiging maaasahan para sa akin nang personal. Sa iba pang mga koneksyon sa ilang mga oras kung minsan ay kailangan mong maghintay ng ilang minuto kung ang isang tren ay puno, mabuti na lamang at hindi ko pa nararanasan iyon sa Airport Rail Link.
Kung gayon ikaw ay naging masuwerte. Lalo na kapag rush hour may mahabang pila na naghihintay sa susunod na tren. At bilang tugon sa isang naunang iba pang tugon, nakita ko ang mga baggage car na iyon; iyon ay isang buong set ng tren na puno ng hangin.
Ang pagkonekta ng ilang bagon ay hindi rin masasaktan.
Madalas daan-daang tao ang naghihintay at pagkatapos ay mayroon pa
dalawa o tatlong bagon na pinagsama sa likuran.